ckd790落地价格多少

⑴ 指导价和落地价一般相差多少

差2万。通过网络渠道以及4S店的宣传,我们可以得知一款车的指导价,比如思域的指导价是11.59-16.99万元,这是汽车厂商给出的一个建议价格。

买过车、或询过价的朋友，都碰到过这种情况，4S店实际报价和厂商指导价有一定的出入，指导价和落地价相差少则几千，多则几万，价格为什么会相差那么大，除了附加的购置税、保险费用之外，主要的原因在哪里。

为什么指导价和最终落地价相差甚远？在聊这个话题前，我们首先要了解的是，落地价的组成部分，落地价=裸车价+附加费用，裸车价的高低受厂家指导价和车型优惠幅度的影响，而附加费用主要指除去车价以外的费用。

包括购置税、保险费、上牌费、精品加装费用等。厂家指导价即是出厂价格，上市当天公布的新车售价，一般情况下，一款新车上市半年以后，厂商会根据市场反馈做价格调整，多数情况下都会采取降价方式。

以博得更多消费者的关注和购买。当然，也有一些“傲娇”的品牌，会以产能不足等理由采取加价销售的方式，变相提高裸车价，裸车价的提高，势必会导致落地价提高。比如思域加价1万，思域落地价=裸车价+1万元+附加费用。

反之，如果裸车价有一定幅度的优惠，优惠的力度大于该款车的附加费用，那么落地价便会相应的降低。总的来说，最终落地价受车型的优惠价和附加费用的影响，车型优惠大，裸车价低，客户能买到的价格就低。

裸车价提高，最终的落地价也跟着提高。如何降低附加费用？一款新车的附加费用，主要是由购置税、上牌费、保险费、精品加装费用这几部分构成。购置税费用无谈价空间，由车型的裸车价和排量决定，普通车型的购置税一般是按照车价的。

8.86%收取，不过排量在1.6L及以下的汽车购置税按7.5%税率征收。上牌费根据品牌的不同，费用在1000-5000元区间浮动，比如中低端品牌，上牌费用大概控制在1000-2000元区间，但如果是高端品牌，可能上牌费又会涨到3500-5000元区间。

当然也不排除一些用户亲自去车管所上牌的情况，不过，如果是在4S店购买，销售顾问一般会强制收取客户的上牌费。保险费用主要包括交强险、车损险、盗抢险、划痕险、第三者责任险、车上人员责任险等。如果是贷款客户。

4S店会强制性要求你购买全保，这样才能申请贷款，不过，即便是全款购车的用户，销售顾问也会要求你在店里购买全保，不然便不销售车型。从实际角度出发，车主唯一能控制的就是精品加装费用。导航、行李架。

侧踏板、铝合金轮毂、皮质座椅、防盗系统等，这类型精品费用相对较高，可根据个人情况选择适合自己的精品配件，当然，如果碰上节假日促销，导航等精品也许可以免费赠送。

⑵ 十万出头的车，全部办下来落地大概多少钱啊

11.5万。除了裸车价，这些杂七杂八的费用还是挺多的，且大头主要是集中在购置税（裸车价的8.55%）和保险（交强险950元＋其他商业险）。

裸车价：5万元

落地价＝5万＋6300（必要费用）＋2600（主要商业保险）≈5.9万

裸车价：10万元

落地价＝10万＋10600（必要费用）＋3720（主要商业保险）≈11.5万

裸车价：15万元

落地价＝15万＋1.5万（必要费用）＋4400（主要商业保险）≈17万

裸车价：20万元

落地价＝20万＋2万（必要费用）＋5200（主要商业保险）≈22.5万

裸车价：25万元

落地价＝25万＋2.4万（必要费用）＋6200（主要商业保险）≈28万

裸车价：30万元

落地价＝30万＋2.8万（必要费用）＋7000（主要商业保险）≈33.5万

注明：上面几组数据均为估值，必要费用包括购置税、验车上牌费、交强险及车船使用税费、

验车上牌费：

新车付完车款，缴纳完保险费用和购置税，然后再带上这些手续去车管所上户，就是上牌，拿到行驶证和车辆登记证后，车就完全属于自己了。

自己验车费用：300-400元

4S店代办费用：600-1000元

新车上牌好比给爱车上户口，是提车最后也是最重要的环节。大部分人为了省事省心，都是交给4S店代办。

⑶ 保时捷911一般落地价多少

官方指导价146万元，加上一些配置裸车价1,647,700元，另外加上购置税、车船税、保险等必要费用后全款落地181.42万。

保时捷最的独特的混动跑车918，国内售价在1388.8万元，是保时捷现售车型当中售价最高的一款。当然保时捷为了突出车主的身份，全球仅仅限量生产918台；

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五个车型：

1、Carrera系列

在整个保时捷911的产品序列中，Carrera系列的车款最多，拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。

其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型，而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂。

2、Turbo系列

保时捷911 Turbo的发展历程可以追溯到1974年，第一代涡轮增压911车型是在法国巴黎车展上亮相的。当时正值经济衰退和石油匮乏时期，保时捷在这种情况下推出了这款“追求高效率“的新概念跑车——911turbo。

根据定义，效率是指工作输入与工作输出之比。高效率的设备都能以较低的输入实现更大的输出功率，而保时捷911 Turbo就是遵循这一理念而诞生的。从第一代车型开始，911 Turbo就颠覆了当时跑车界奉行的“排量等于功率”的规则。保时捷911 Turbo仍在延续这一理念。

在保时捷911 Turbo系列中，911 Turbo Coupé和911 Turbo Cabriolet装备了排气量为3.8L的涡轮增压发动机，其最大功率达到368kW，最大扭矩则达到了650Nm。

3、Targa系列

保时捷911 Targa无论是在整体风格还是在外观造型方面，保时捷911 Targa都独具特色、精美绝伦。这款极富典雅气息的911跑车设立了自己的美学标准，透明车顶从挡风玻璃框一直 延伸到发动机舱盖，为乘客打造出了一个亲近大自然的车内环境。

保时捷911 Targa的天窗由一个前部滑动模块和一个折叠式后车窗组成，面积高达1.54平方米。前部滑动式天窗全部展开有半米宽，展开面积则可达到0.45平方米，能够在尾门下方平稳滑行。

滑动式天窗的后一部分由加热式尾门组成，宽大的尾门可平稳地自由展开，开启后会在前排座椅后方拥有一个容积为230 L的储物空间。

4、TurboS系列

作为911 Turbo系列的强化版本，911 Turbo S Coupé和911 Turbo S Cabriolet在性能上实现了进一步提升。其最大输出功率比911 Turbo高出22kw，达到了390kw，而最大扭矩更是达到了700Nm，是911车系中最为强劲的民用版本车型。

保时捷全新997系列911 Turbo S搭载六缸水平对置双涡轮增压发动机，这套涡轮带有可变涡轮截面技术，其最大马力相比997系列911 Turbo高出30马力，达到530马力，最大扭矩更是达到了700Nm。从0加速到100km/h仅需3.3s，极速可以达到315km/h。

5、GT系列

保时捷911 GT系列追求赛车般的驾驶性能，因此无论是性能配置还是底盘调校都更加强调赛道风格。为了使保时捷911 GT系列的运动感更强，911 GT2、911 GT3和911 GT3 RS都配 备6挡手动变速器，同时极为重视车身的轻量化。

保时捷911 GT2搭载3.6L双涡轮增压发动机，最大功率达到340kW的，最大扭矩达到620Nm。从0加速到100km/h仅需4.1s。从0加速到200km/h只需12.9s，最高车速达到315km/h。

⑷ 怎么计算车的落地价格

落地价=裸车价+裸车价的11.55%+4200。具体费用包含：裸车价+购置税（裸车价的8.55%）+车险（3300+裸车价的3%）+400车船使用税+500验车上牌费。

拿一辆裸车10万块钱的车来算，裸车10万+购置税8547+交强险1000左右+车船使用税360+商业险+挂牌费用算下来大约：11万4千左右。

裸车价：是购买的汽车整车的价格，不包含其他任何费用的价格，一般情况下，厂家标的市场建议零售价格（或者零售价减去市场优惠后的价格，有时热门车型还需要加价）就是裸车价。

一般来说，落地价=裸车价+保险费+购置税+上牌费等，还有如果是按揭贷款的话，还需要按揭手续费，有些4s店还要买房付出库费。

⑸ 懂车帝指导价是落地价格吗

汽车指导价不是落地价格，指导价是厂家建议的零售价格，如果挂出指导价，就说明汽车还有价格的回旋余地。汽车销售4S店挂出的都是裸车价，不包括任何税费。

⑹ 请教各位已经提车的大哥，落地价格多少（各项

你好，提车价格还需要看那款车型，就算是同一款车配置不同价格也是不一样的！

⑺ 175900裸车落地价多少

要是裸车175900的话。交税大概15000左右。在加上卖保险和车牌子大约5000块。再填东西就是座套和脚垫。行车记录仪。那个没多少钱。在贴个玻璃膜。和车模。200000万吧

⑻ 菲斯塔落地价大概是多少

顶配的指导价是15.48w，然后购车税去了一万多，加上什么保险，什么选配啊，七七八八的，大概17w左右，14.08版本的话，税1w，保险，选配加起来也得15.5w-16w

⑼ 裸车价和落地价大概相差多少

平时，我们在介绍一款车多少钱的时候，一般都默认为是这辆车的官方指导价。但是在官方指导价的基础上，大多数车辆在零售终端都会有着一定幅度的优惠，而极个别热门车型可能还存在着加价的情况。

不过无论是优惠还是加价，此时经销商报给我们的车价，就是一辆车的裸车价。特别是你买了车子以后的费用还包括：保养、油费、保险等，有的时候更换零配件啊，再碰上讹人的、万一出点交通事故等这一年的费用得不少，所以你到底知道从你买车以来到现在你花费了多少钱吗？

1.裸车价顾名思义，就是4S店的售车价。

2.购置税为裸车价的8.55%。

3。车险：交强险950。一般还包括别的一些险种。保险一般交：裸车价的3%+3300。

4.车船使用税1.6L左右的一般交400元左右。具体的排量缴费标准可以看我写的一篇经验：“车船税新标准，车船税每年都要交吗车船税怎么交使用税”。

5.验车上牌费一般4S店包办500元。

所以落地价总的费用为：裸车价+购置税（裸车价的8.55%）+车险（3300+裸车价的3%）+400车船使用税+500验车上牌费。

上面的公式简化为：落地价=裸车价+裸车价的11.55%+4200。