货车轮胎多少层从哪里看

‘壹’ 怎么看轮胎的层数

轮胎的层数可以通过汽车轮胎的胎壁规格尺寸来查看。

看轮胎的层级数，这个数字通常表示为12PR，代表12层级。这个数字的意义就是轮胎帘布层的公称层数，不代表实际层数，这个数字越大代表轮胎强度越大，也就越是越厚实，越耐造。

轮胎的制作材料均属于高分子聚合物，其分子结构会随着逐渐氧化而改变，这正是轮胎老化的主要原因。尽管工厂在轮胎配方中使用了特殊的抗氧化剂，但只能减缓氧化过程。此外，高温对轮胎的影响也不小。一方面，高温会加速轮胎氧化过程；

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汽车轮胎的使用介绍如下：

另一方面，随着温度升高，轮胎质地会变软，从而更易磨损。有研究称，当胎温从0度升高到100度之后，其橡胶强度和内部帘线吸附力都会下降50%左右。紫外线也会导致橡胶分子链断裂。常在阳光下暴晒的轮胎，其表面会产生龟裂，这也就是为什么日照充足的地区轮胎寿命普遍较短。

轮胎老化最直接的影响就是抓地力下降，从而埋下诸多安全隐患。据美国高速公路安全管理局（NHTSA）统计，在轮胎所致的交通事故中，有84%的轮胎使用时长超过6年。6年之后要更换车辆轮胎。像米其林、马牌等轮胎厂商表示自己的轮胎能用10年。

‘贰’ 货车的轮胎层级是什么意思

轮胎的层级代表的是轮胎橡胶层内帘布的公称层数。虽然说轮胎的层级越高的时候轮胎的一个耐重载能力就更强，但是选择适合自己汽车合适的层级才是最好的，不然可能会适得其反。建议车主在更换汽车轮胎选择轮胎的层级的时候去当地的4s店对汽车进行一个检查以选择最适合自己汽车的轮胎层级。

识别轮胎好坏的方法：

1、观察轮胎的花纹色彩和光泽：如果轮胎是劣质的翻新的话那么轮胎的加工会不规范，从而导致轮胎的纹沟比较浅。

2、颜色上：劣质轮胎看起来颜色十分得鲜艳。而正规的轮胎颜色都相对来说暗些。

3、胎面以及胎侧的搭接部分：劣质轮胎胎侧的标示可能会有减漏。胎面防滑槽内磨损的痕迹可能还留存。

‘叁’ 汽车轮胎层数怎么看

层数这个没有具体方法看的，看磨损只要看轮胎的外层刻点就可以了。

‘肆’ 轮胎层级怎么看

用下图19款的雅阁轮胎作为例子：

在轮胎上面可以看到有235/45 R18 94W的标记，

那么这些数据的含义分别是：235表示轮胎断面宽度（单位为mm）；45为扁平比（轮胎断面高/轮胎断面高）；而R就是代表轮胎为辐射层结构；18则是轮廓直径的单位英寸；91表示轮胎载重指数为91，即最大载重能力是615公斤；最后一项W的意思是承载规定负荷情况下的最高速度为270公里/时。

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轮胎宽度越大的话，自然跟地面的接触面积就越大了。那么在汽车行驶的时候，肯定会增加胎体与地面的摩擦力，从而对汽车的油耗量是非常不友好的。由于增大了摩擦力度，不仅有更强的湿地抓地性能，而且轮胎的排水性也是有所帮助的，从而增加了雨天时的行车安全。

轮胎层级可以说是轮胎强度的重要指标之一，但与实际帘布层数是不完全一致的，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。

不同层级的轮胎，自然是有各自的负荷能力的。所以不管是小轿车也好还是卡车也好，不同层级轮胎都是不能混用在同一轴上的，否则汽车在负载的情况下是很危险的，尤其是在高速行驶的时候。

‘伍’ 卡车轮胎参数怎么看例如12.00R22.5。

12.00表示规格轮胎名义宽度、R表示子午线轮胎 22.5表示轮辋大小。后面其实还有一个轮胎层级。 标准的是12.00R20-16。16表示轮胎的承载能力（层级）， 这些都是有内胎轮胎。如果是真空胎就是 12R22.5-14 或者是12R22.5-16。

轮胎规格

不同规格的轮胎对于整车的性能表现以及舒适性都会产生影响。

轮胎规格表示实例：轮胎规格为195/65R15 91V，其中195表示轮胎的宽度为195mm；65表示轮胎的断面高度与宽度的百分比为65%，即轮胎的扁平比；“R”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎；15表示轮辋的直径为15英寸；91表示负荷指数；V则表示轮胎的许用车速等级。

‘陆’ 怎么看出轮胎几层

佳通轮胎，18年26周，也就3月份，子午胎，背面钢丝侧边尼绒线

‘柒’ 汽车轮胎怎么看几层胎

轮胎的胎侧上可以看到是几层级，如，6PR,8PR,10PR等。轿车胎是部分层级的。

如果是想了解轮胎分为几层胎体，可以看胎侧上的英文文字描述，有胎冠和胎侧的层数，一般轿车胎有1层或2层。

1层级代表1层棉帘线的强度，层级越高，强度越大。

层级与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如″14P．R″即14层级。

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轮胎设计有四大要素，即轮胎花纹（表面形状）、轮胎轮廓（整体形状）、轮胎结构和使用的材料，其中花纹设计是最复杂，最难处理的，要考虑的因素很多。同时它对汽车的使用性能有着重要影响。

车轮已经被使用了5000年，但是车胎，直到1839年查尔斯·固特异发明硫化橡胶之后才出现。

硫化橡胶出现之前也有人尝试使用天然橡胶制造轮胎，然而天然橡胶过于坚硬，高温与低温环境下变软或者变硬，只能制造实心的橡胶胎，成本高、重量重，而且性能并不好。

‘捌’ 怎么看真空胎层数

载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。轮胎的强度由层级（P.R)来表示,层级越高轮胎越能承受高负荷。与此相似的概念还有实际层数，以前使用棉帘线时表示的是实际层数，但强度更高的人造丝、尼龙、聚酯等帘线出现后实际层数明显减少。



过去的轮胎是按照使用的是实际层数来标记的，但帘线出现后，为了表示与过去使用棉帘线时的多少层强度相同，开始使用层级的概念了。如6PR是指实际层数不一定是6层，但强度与6层棉帘线相同的意思。而385/65R22.5-20PR其实际胎体帘线仅有一层，它却近似于同规格20层棉帘线斜交胎的强度。

‘玖’ 卡车轮胎规格怎么看

不管是货车、卡车或是轿车，轮胎的规格型号的标注都是一致的，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。假设轮胎的规格为 195/55/R16 85V ；

195——指的是轮胎宽度为195 mm，55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。

R——指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式），15——指的是轮辋直径是15英寸。85——负荷指数85代表最大可承重515公斤，四条轮胎是515×4=2060公斤。

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选购

优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。

留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深圳行驶的汽车，应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎，比如有规则的小块状的花纹；而需要越野和跑长途的汽车，则可以选择大块状的花纹。

在购买轮胎的时候，不要只看价格，应该向专业人士请教，他们会帮你准确地配好适当的轮胎。