etc价格是多少
A. ETC要多少过路费
有高速ETC卡的,收费标准一般是按9.5折收取。另外,还有充值赠送优惠:
1、ETC是Electronic Toll Collection电子收费的英文缩写,翻译成中文是电子不停车收费系统;
2、只要将电子标签(OBU)安装在车窗上,并自带结算IC卡,利用电子标签和专用车道在微波设备中进行通信,系统自动完成进出口信息的读写和支付,不需停车直接通过收费站;
3、如果ETC用户开车进入人工收费通道,结算时直接把IC卡给收费员人工刷卡,也是可以完成支付的。
B. ETC比人工便宜吗多少
你好
随着生活品质的提高,现在私家车也越来越普遍,赶上春运大潮、节假日自驾游等情况,出行免不了要跑高速。跑高速就意味着会经过收费站,那么你会选择走人工通道还是ETC通道呢?
毫无疑问,我相信多数都会选择后者,除非你还没有多次经历过高速长时间排队等候的痛苦。关于ETC,即电子不停车收费系统,经常跑高速的老司机是最熟悉的了。当车子过收费站的时候,可以通过感应器来识别,不用停车就能直接扣费,通行自然更快捷。
很多车主表示办理ETC好麻烦,还需要去银行排队办理,最后就一再搁置。不过最近,①ETC办理变得更加快捷了,②而且有些城市还有额外的优惠政策,③再加上有了ETC也能够实现无接触付款(这点对于当下疫情的影响,还是很有必要的,虽然短期内有些高速暂时还免费,但是疫情可能是持久战,后续高速收费后有ETC相当还是更加安全、便利),因此综合来看,小编还是建议大家抽时间去办理ETC的。
之前有网友吐槽:昨天去淮阳,想着过了这么长时间了,就是有计费不准的情况也该改正过来了,就走了ETC车道,没想到竟然收了我7.23元,比人工车道5元的费用贵了近50%。
使用过ETC的车主都知道,ETC收费打9.5折,人工通道不打折,肯定是ETC通道要便宜才对,那么为什么会出现网友反映的这种情况呢?
这里可以肯定的告诉大家,高速公路并没有任何猫腻,ETC设备也是正常的,只是ETC设备收费更精确了。这里可以给大家举例说明一下,比如某车友要从山东出发赶往南京,其中有三条高速公路可以选择作为行驶路线,第一条是走东吕高速转京台高速,再转徐明高速到达南京;第二条就是走长深高速可以直达南京;第三条就是走潍日高速转长深高速到达南京。其中走第二条高速路线收费325元是最便宜的,如果我们走的是人工通道就会默认按照最短距离收费,不管你走的是三条路线当中的哪一条,都默认按照第二条最短路线来收费。这就是高速公路人工通道收取费用的一个惯用模式和计算方法。
如果你选择的是ETC通道,车上的ETC设备就会记录下你的行驶路径,驾驶员选择的是哪一条高速公路路线,就会按照哪一条路线收费,比如你选择了距离最远的第三条路线,那么在下高速时就会按照这条路线的费用计算,就不会按照最短路径来计算费用了。此时就会出现ETC通道反而比人工通道收费还要贵的现象。
其实,从ETC整顿后出现了这样3条新规则,小编也在下文进行了说明,方便大家更好地理解。
第一,计费方式有所调整
计费方式有所调整,不再像以前那样二舍八入,三七作五那样的取整收费原则,ETC收费会精确到分。
以前如果应该收12元,就直接收你10元,但现在使用ETC的话就会直接收到12元了,这也就相当于增加了通行费。
第二,匝道也开始收费
上下高速的匝道也开始收费了,而且不同的匝道收费还不同,以前上高速只计算主路的路程,途中匝道和上下高速的路段都是不计费的,可现在却统统都要收费了。
第三,如今采用门架计费
如今收费采用的是门架计费,也就是按照实际路径收费。过去,我们在高速公路上开车,高速公路到高速公路的距离是根据两者之间的最短距离计算的;但现在按你实际驾驶的路线收费,所以如果你开车的距离比最短的路线更长,那自然会比以前收费更高。
望采纳祝你好运
C. etc币能涨到1000美元吗
etc币很快能涨到1000美元。
1.Labs创始人James Wo转发该推特并表示,同意,ETC会更快到达1000美元。ETC总是与大盘错峰上涨,最近一波上涨,恰好比特币略有下跌,“末日战车”的称号再出江湖。最近稳定在7美元左右ETC相距高点46美元,已经相去甚远,而反观分叉出来的ETH,长期占据公链第一的位置,目前已经涨至1100美元,按照当下走势,创出新高并不难,而ETC想要重回2017年的高点,恐怕难度有点大。
2.然而有人预测,不要看当下,未来十年内ETC将超过7000美元,并且能够成为与比特币一样的数字黄金般的存在。
3.在过去十个月里,以太经典(ETC)的价格在4到8美元之间。ETC能在未来10年内突破7000美元的原因:
1)很少有系统会赢得区块链基础层之战:在基础层中将仅存在3或4条链,市场份额大约为50%,25%,12.5%和6.25%(所有剩下的可能都在这6.25%中)。
2)Nakamoto共识是最安全的共识机制:基于PoW(工作量证明)的Nakamoto共识将成为区块链行业堆栈中的基础层机制,因为它比PoS机制和其他共识机制的安全性要高出几个数量级。比特币和以太坊目前都是Nakamoto共识区块链。
3)以太经典将是唯一顶级PoW机制的智能合约区块链:除了将要迁移到PoS的ETH之外,ETC是基础层上唯一安全的智能合约区块链。目前还没有其他顶级智能合约区块链使用基于PoW的Nakamoto共识机制,这使ETC处于一个独特且极为有价值的利基市场。
4)网络重组攻击使以太经典更具弹性:ETC从未被黑客入侵过,历史上它所经历过的51%攻击仅表明它按设计在工作。但ETC已经实施了一些升级,并且将继续执行其他升级以使其更加稳定。
拓展资料:
ETC合作社由全球最大的加密货币资产管理公司Grayscale和以太经典信托的管理人员资助的,继续推广ETC,对关键改进进行重要研究,并维护Hyperledger Besu客户,已经成功更新配合与Thanos升级一起运行。正如BTC一样,ETC具有机械性、算法性和上限性,因此稳健且信任最小化了货币政策。正如BTC的供应量永远不会超过2100万,ETC的供应量永远不会超过2.1亿,这两种加密货币的目标都是模仿黄金或成为数字黄金。
D. 工商银行etc收费标准
办理ETC不收费,办理过程都是免费的。车主们可能听过之前要收取几百元的设备费用,但是现在各大银行为了拉拢客户,全都改成免费赠送了。ETC每个月也不用收取服务费,还能享受9.5折的通行优惠。
拓展资料:
如果客户办理的是信用卡,银行是要收取信用卡年费的。具体各大银行收费年费细则如下:
1、工商银行 年费规则:工行ETC信用卡免收卡片有效期内年费。
2、建设银行 年费规则:金卡的年费是160元,普通卡年费为80元,刷卡消费三次免年费。另外一种是带汽车工能的ETC信用卡,虽说有洗车等优惠活动,但是年费200元是不能减免的。
3、邮政储蓄银行 年费规则:其中金卡的年费为125元/年,普卡的年费为50元/年。当用户一年刷够6次信用卡,就会免除当年的信用卡年费。
4、农业银行 年费规则: 个人白金卡主卡年费在580元/年,附属卡免年费,首年免年费,消费满12笔次年免年费;个人金卡主卡年费160元/年,附属卡80元/年,首年免年费,消费满5笔次年免年费。
5、招商银行 年费规则: 普卡100元/年,附属卡50元/年;金卡300元/年,附属卡150元/年。消费满6笔可以免除次年年费。
6、中国银行 年费规则: 首年免年费,次年刷满6次免年费。
7、广发银行 年费规则:普卡40元/年,附属卡30元/年;金卡80元/年,附属卡48元/年。消费满6笔可以免除次年年费。普卡和金卡第一年都是免年费的,消费满6次免除次年年费。
8、交通银行 年费规则:120元/年,首年免年费,次年刷满6次免年费。
如果车主办理的是储蓄卡,因为储蓄卡没有透支功能,所以卡里需要预留500-1000元的金额,这笔钱是不能透支的。车主还在使用该银行的ETC服务,那么押金是不能退回的。押金只要高于500元,比如有501元都能抵扣300元的过路费。但是如果卡里只有499元,都是不能抵扣过路费的,必须补足500元或以上才能正常扣除高速费用。这是银行留住客户的一种手段,给客户带来的束缚感却很难受。如果不再使用该银行的ETC服务,可以到营业网点跟工作人员说明情况,成功解约后就能退回500押金了。
E. 成都银行etc打几折
目前全国统一的折扣价格是9.5%。
ETC,中文翻译是电子不停车收费,是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
ETC适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处,有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速通行费将从卡中自动扣除,即能够实现自动收费。
F. etc一千公里能省多少钱
etc是9.5折
一千公里 平均按每公里五毛算嘛。
500×0.95=475
大概是475 具体价格会有出入
G. 建设银行etc怎么办理及费用标准
建设银行etc办理流程:1、去建设银行营业点说办ETC速通卡,填资料办手续,然后回家等信用卡给你寄来,不需任何费用,因为是信用卡也不用预存款。2、收到银行寄来的卡片,包括一张信用卡、一张ETC卡(插车里的)、各种纸质单据。3、拿着银行给你寄来的东西,以及行驶本身份证去任意一家ETC办理处银行纸质单据里包含一个ETC办理处地址列表,拿机器、安装,全程免,车在别人名下就自己和车主的身份证都带上。4、ETC工作人员装好机器后就可以使用了,过收费站的费用会从信用卡里直接支取,每月记得还这张信用卡的欠款,或者提前存进去一笔钱,省得每月都得还。建行ETC卡收的费用标准就是信用卡的年费,不包括OBU电子标签的费用,因为设备是免费增送的。建设银行ETC信用卡需要收取年费。金卡的年费是160元,刷卡消费或取现满三次也能免年费。普通卡年费为80元,一年刷卡达到三次可以免除年费。另外一种是带汽车工能的ETC信用卡,虽说有洗车等优惠活动,但是年费200元是不能减免的。
拓展资料
一、ETC充值方法
1、打开支付宝中的“城市服务”,支付宝会自动定位到当前城市。
2、然后点击“车主服务”,找到“ETC服务”一栏点击进入。
3、然后选择服务类型,如“浙江ETC充值”、“山东ETC充值”。
4、选择充值方式,可充到用户账户或充到卡账户。填写用户名称、身份证号码、充值金额后提交信息,根据提示完成相应的支付即可。
二、建设银行etc的特色服务
1、免费道路救援:每年都可以免费享受3次的道路救援服务,其中包括换胎和拖车等服务。
2、洗车服务:每月消费一笔,就能在于建行指定的商户洗车,享受最高10元一次的洗车优惠价格。
3、加油满减:通过“车e族”APP中的“手机加油”功能支付,首次充值享受加满200元减100元的优惠。
H. 银行办理的ETC,是怎么收费的
现在各大银行办理etc基本上都是不收费的,不过在办理etc的时候,银行会要求我们办理一张信用卡,这张信用卡就是用来缴纳高速费用的。现在很多主流银行都是可以去免费办理etc卡的,比如说工商银行,邮政银行,建设银行,中国银行,交通银行,广发银行,华夏银行,还有平安银行等等。很多银行为了鼓励大家去办理etc,甚至会推出一些优惠活动。
03、邮政储蓄银行
邮政银行是有着中国第五大银行的美誉,所以说邮政银行推出来的一些活动也是非常的让人心动。首先第1个活动就是拥有邮政的etc卡,那么在周末的时候跑高速可以享受8折优惠。另外就是如果每个月都有三笔,满了99元的消费记录,就可以享受到50块钱的8折通行费优惠。其次还可以享受到加油的优惠,在加油的时候,每加500块钱可以返还50块钱,每个月最高能够享受到100块钱的优惠。再一个就是邮政储蓄银行的etc客户还可以享受车辆的免费检测。
I. etc高速怎么收费标准
ETC怎么收费呢?
办理ETC不收费,以前的OBU电子标签还收取几百元的费用,现在各大银行为了争夺客源,全都是免费赠送。ETC收费形式主要取决于车主办理的是什么银行卡:
①信用卡:车主不需要为ETC卡进行充值,因为ETC绑定的是信用卡,都是先通行后收费。如果信用卡中的储蓄不够,系统就会自动从额度里面扣除。车主们记得及时还款,否则将留下不良信用的案底。
②储值卡:储值卡的主要功能是基本的转账,并不具备透支的功能。就跟手机的电话卡一样,有钱才能打电话。而储值卡只有卡里有钱,才能通行。车主需要及时为储值卡充值,免得在高速路耽误时间又影响心情。
高速优惠折扣是多少?
一般都是全国的统一价9.5折。但是部分银行为了吸引消费者,也推出8折甚至5折的优惠,不过这些低折扣都存在条件限制。具体的优惠力度根据地方的不同而存在差异,而且银行的活动也有时效性,这里希望消费者能够时刻关注行情。
J. 中国银行办理ETC收费标准是什么
中国银行办理ETC收费标准:为配合政府大力推广ETC不停车收费系统的工作,为在缓堵保畅、节能减排及降低交通污染上起到社会贡献,中行承担了此次ETC业务办理的所有费用。
办理涉及到的ETC卡、OBU设备(价值200元-400元不等)、安装激活、发票打印等所有业务及流程均不收取任何费用,OBU设备在保质期内(五年)如出现问题可免费更换。
以上内容供您参考,业务规定请以实际为准。
如有疑问,欢迎咨询中国银行在线客服或下载使用中国银行手机银行APP咨询、办理相关业务。