发电机初始电压多少合适

㈠ 汽车发电机的电压是多少

汽车发电机电压一般在13～15V之间比较合适，以下是汽车发电机的原理：1、汽车发电机，是一种在汽车运行时为汽车提供能源并向蓄电池进行充电的装置，是每辆汽车上都不可缺少的一部分，主要由转子、定子、整流器和端盖四部分组成，不仅应用于汽车上，在国防科技、工农业生产等领域也有着极其广泛的应用；2、汽车发电机根据其电流性质不同可分为直流发电机和交流发电机，随着时代的发展，交流发电机较直流发电机的优势愈发明显，使得直流发电机逐步被淘汰，现在在市场上以很难见到直流发电机的身影；3、而交流发电机逐步发展，现已演变出多种类型，其可根据总体结构的不同分为普通交流发电机、整体式交流发电机、带泵式交流发电机、无刷式交流发电机、永磁式交流发电机等；4、根据整流器结构的不同可分为六管、八管、九管、十一管交流发电机；5、根据磁场绕组搭铁形式的不同分为内搭铁型交流发电机和外搭铁型交流发电机。

㈡ 汽车发电机的电压的到底多少才合适

汽车发电机输出电压一般是13.7V到14.5V左右。
检测发电机的方法:
1、准备一个万能表。
2、档位调到直流电压档，选择20V位置。
3、打开汽车机盖，找到蓄电池正负极。
4、然后红表笔接正极，黑表笔接负极。
5、启动发动机,， 然后就可以看到万用表显示的数字了，比如14.20就是14.2V。

㈢ 12V的发电机发多少伏电压属于正常

12V的发电机的电压在13.4~16V范围内为正常。

电瓶未接入，发电机负载减小 近一半，电压会相对提高，怠速下一般有14.3V，由于电瓶有稳压作用，未接电瓶电压不稳，测量值不准确，且不接电瓶，系统数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码，故不作讨论。

转子由转子铁芯（或磁极、磁扼）绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。

由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。

(3)发电机初始电压多少合适扩展阅读：

在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行。

无论是柴油发电机还是汽油发电机，都是各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。

将无刷同步交流发电机与动力机曲轴同轴安装，就可以利用动力机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

㈣ 汽车发电机电压正常值是多少

汽车发电机电压正常值是13.7V到14.5V左右，汽车发电机是汽车的主要电源，由转子、定子、整流器、端盖组成，作用是在发动机正常运转时向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。汽车发电机可分为直流发电机和交流发电机，汽车上广泛使用交流发电机，使用时应注意：1、经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好；2、经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部螺钉；3、传动皮带的张力要合适；4、采用集成电路调节器时，发动机不运转应立即关断点火开关。

㈤ 汽车用发电机充电时，电压在多少伏算正常

起动电池在充满电状态下开路电压在12.8～13.0V为正常。充电时电压一般在14.8V左右采用便携式充电器给电瓶充电了，汽车起动电池充电需要20小时。

发电机是汽车上一个至关重要的部件假如没有这一部件，那汽车是无法正常运转的在起动发动机以前，是电瓶给汽车上全部的电子设备供电的，而且电瓶也负责起动发动机。

比如12V60Ah充电方式采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时共20小时。

发电机重要性

发电机损坏后，需要立即更换不然汽车是无法正常运转，发电机运转时附近有壹些磁力，假如发电机运转时附近没有磁力了，那么就表示发动机损坏了。

汽车的电瓶同样是一个很至关重要的部件，电瓶负责储存电能，而且电瓶负责给汽车上的电子设备供电电瓶是一个易损件，随着充放电次数的添加，电瓶的性能也可能会降低。

㈥ 汽车发电机电压多少正常值

汽车中发动机电压空载电压在13伏左右，负载电压大于11伏，(一般就是在12V-16V)而低于这个负载电压时就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。汽车启动后发电机开始发电，12伏车系的蓄电池电压应为13.5-14.5中间，24伏车系维持在27-29伏中间。

汽车发动机电压不稳的原因：

1、电压偏差是在一定时间内，实际电压幅度“慢”变化而偏离额定电压，偏差是稳态的，就是我们所说的电压高或低；

2、电压偏差的大小，主要取决于电力系统的运行情况、线路阻抗以及有功和无功负荷的变化，电压偏差主要是电气设备的位置和运行时间，如线路末端电压偏低，后夜电压偏高等；

3、改善电压偏差的主要措施有：正确选择变压器的电压比和电压分接头，合理降低线路阻抗，提高功率因数，合理无功补偿，并根据电压和负载的变化自动切断无功补偿设备的容量，根据电力系统的潮流分布，及时调整运行方式；采用用载调压手段，如选用有载调压变压器等。

（图/文/摄： 李林伟） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

㈦ 发电机电压是多少正常

发电机正常电压一般稳定在13.8-14.2V左右。
发电机（英文名称：Generators）是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。

㈧ 汽车用发电机充电时，电压在多少伏算正常

汽车发电机正常的发电机电压在13.5-14.5V之间，电压过高或者过低都会有故障，汽车电瓶的电压正常在12.5以上，发电量是不分化油器的和电喷的。

汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类：

1、普通交流发电机 又称为“硅整流发电机”(使用时需要配装电压调节器的发电机) 。

2、整体式交流发电机 (发电机和调节器制成一个整体的发电机) 例别克轿车的发动机上装配的是CS型发电机（包括CS—121、CS—130和CS—144三种不同的型号）。

3、带泵交流发电机。(带泵交流发电机安的泵是真空泵不是真空助力泵，真空助力泵是汽车制动系统上的）。

4、无刷交流发电机(不需要电刷的发电机) 例JFW1913。

5、永磁交流发电机，磁极为永磁铁制成的发电机。

㈨ 汽车发电机的电压多少才算正常

24v车用发动机正常充电电压为26V到28V中间。

但是车用发电机电压会根据油门大小转速的高低而发生变化，

怠速时电压应达到26V，满载时不应超过29v，否则调节器有可能以损坏。

发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。

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柴油发电机

柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。

在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。

汽油发电机

汽油机驱动发电机运转，将汽油的能量转化为电能。

在汽油机汽缸内，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行作功。

无论是柴油发电机还是汽油发电机，都是各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与动力机曲轴同轴安装，就可以利用动力机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。