宝马摩托车磨合期转速多少合适

❶ 请问新买的摩托车，磨合期是多少公里㎞，在磨合期内时速开到多少码比较好机油多少公里换一次

一般的摩托车磨合期是1000公里，磨合期的车速也要看该车的排量，如果是一般常见的125CC摩托车或类似的，车速控制在40－60公里/小时之间比较好。磨合期间偶尔骑快点也没事，注意加速不要太急，负荷不要太大，持续时间不要太长就可以。冷车起动后要注意适当预热，注意正确使用档位，合理匹配车速、发动机转速和档位，避免高档低速和低档高速。机油的更换间隔应参照使用说明书，不同品牌、型号的车，要求的换油间隔是有区别的。合资品牌车一般是要求1000公里时更换第一次机油，以后每隔2000公里换一次，国产品牌的一般是要求300－500公里左右换第一次机油，以后每隔2000公里左右换一次，具体可以看看说明书，按上面的要求为准。

❷ 摩托车磨合期 车速 档位 转速的问题

磨合期的档位使用与正常情况下一样，该用几档就用几档，一档只是用来起步，起步后应立即换入二档，然后依次逐渐增加档位，直到以最高档正常行驶。换档时，只要感觉发动机动力充沛有富余，就应及时增档，当感觉动力不足时要及时减档。磨合时不要一个档位一个档位的磨，按车速需要适合用几档就用几档。

❸ 摩托车磨合期转速多少比较合适

40-60迈的时速，不可能转速高的，

❹ 新摩托车磨合期速度

新摩托车磨合期为1500公里。磨合期时速应该控制在：
一、前600公里的档位速度保持在一档10公里，二档20公里，三楼30公里，四档35公里，五档40公里，要反复的换档骑，从一档挂到五档，再从五档切回一档。
二、600公里到1000公里可以给车小加负重。档位速度保持在一档12公里，二档22公里，三档32公里，四档37公里，五档45公里，依然要反复的换档骑。
三、1000公里换好新机油后，用五档拉拉高速（150cc以下不要超过70KG，150cc以上不要超过80KG）保证时间在30秒左右。然后依然要恢复到正常磨合状态。档位速度保持在一档15公里，二档25公里，三楼35公里，四档40公里，五档50公里。1200公里的时候再拉一回高速。
四 、1500公里的时候，骑到售后，清洗空滤与机油滤芯，放掉机油，清洗发动机（发动机清洗完后一定要将发动机内的清洗液晾干再加入新的机油）。然后找专业人士对车进行检查、校正，结束摩托车的初级磨合阶段进入终级磨合期状态。

❺ 买的新摩托车磨合期怠速多少才是最佳

1500转。
过高易耗油，且机温高。
过低吃复合，不易于磨合，且润滑油压不够。
一般单缸四冲就在1500左右合适。

❻ 新摩托车磨合期跑多少时速

摩托车磨合期行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶。

1、新车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。 一般新车的磨合期为1200公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000公里。

2、磨合期首次换油500公里，第二次换油1000公里，以后每隔2000或者3000公里换一次机油。磨合期内严禁使用全合成机油，因为磨合期要磨合，如果使用了全合成机油，因为其优秀的抗磨性，所以会造成一种比较尴尬的情况出现，就是公里数够了，但是发动机并没有磨合出来。

3、使用普通的矿物机油即可！出了磨合期以后高压缩比的车辆可以选择全合成机油，这里有个小提示，在换全合成机油之前可以买一瓶最烂的机油，在放掉旧机油之后，把这瓶灌进去开机运转2到3分钟，然后再放掉，然后再加入全合成机油。

(6)宝马摩托车磨合期转速多少合适扩展阅读：

摩托车新车磨合期注意事项：

1、在磨合期内应控制最高速度。

2、避免长时间内在同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。

3、磨合期内尽量不要载人载货。

4、变档车辆行驶时应经常换档。

5、行驶1000公里以后，应在安全的条件下适当跑一下高速。

❼ 摩托车磨合期各个档位应该保持多少转速

磨合的目的是使发动机在不同转速下的活塞、曲轴，以及变速箱的各个档位得到充分磨合。因此，既不能过多地停留在某个档位，也不能始终“保持”多少转速。只有这样，才是磨合期的手段。转速不能太高，怠速时间不能太长，以防伤机器。

❽ 摩托车磨合期时怠速应该是高还是低好

磨合期内，发动机内部配件之间间隙较紧，运行阻力较大，所以怠速一定不要太低，而且怠速低机油泵的供油量也会小，会影响润滑，就是磨合期过后，怠速也不宜过低，以正常为好。一般是以热车时的1300－1500转为好。怠速是指发动机的最低稳定转速，稳定两字很重要，不是只要不熄火，就越低越好，怠速过低会使发动机动转不平稳，发动机就需要更多的以曲轴的惯性来维持运转，长期这样对发动机的平衡性非常不好，容易使发动机震动变大，过早的出现噪声。

❾ 摩托车在磨合期间应骑到多少速度

一、初级磨合期阶段：
1、初级磨合期机油的换法：
大家应该都知道，摩托车磨合期为1500公里。关于这1500公里内换机油的方法有很多种，我建议大家按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油。因为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑，所以要常换机油及时的把这种废屑排泄出去。并且大家不要想着几百公里就要换一回机油而加那种便宜机油，这种的想法是不正确的，不管车跑的公里数有多少，只要发动机在运转、在发热，就对机油有很大的依赖，所以在选机油的时候尽量选用卖车地点出售的与其发动机配套的专用机油。
2、初级磨合期如果驾驶摩托车：
摩托车在磨合期的驾驶是让新手们最头痛的问题，其实没必要那么苛刻的，毕竟是机械的东西，没有那么娇贵的。只要保证不要让车出太大的力，每一档位的速度不要超过这一档位的极限就行。摩托车在600公里以内尽量不要带人与爬太陡的坡，不要让车吃大力，加油的时候每回加上10块钱的就行啦，以减轻车的重量。前600公里的档位速度保持在一档10公里，二档20公里，三楼30公里，四档35公里，五档40公里，要反复的换档骑，从一档挂到五档，再从五档切回一档。600公里到1000公里可以给车小加负重，比说如带个不是太胖的人，但是尽量不要带人爬陡坡。档位速度保持在一档12公里，二档22公里，三档32公里，四档37公里，五档45公里，依然要反复的换档骑。1000公里换好新机油后，找一个路好人少的地方，用五档拉拉高速（150cc以下不要超过70KG，150cc以上不要超过80KG）保证时间在30秒左右。然后依然要恢复到正常磨合状态。档位速度保持在一档15公里，二档25公里，三楼35公里，四档40公里，五档50公里。1200公里的时候再拉一回高速。1500公里的时候，骑到售后，清洗空滤（如果是纸空滤就只能换啦）与机油滤芯，放掉机油，清洗发动机（发动机清洗完后一定要将发动机内的清洗液晾干再加入新的机油）。然后找专业人士对车进行检查、校正，结束摩托车的初级磨合阶段进入终级磨合期状态。
注：每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。
1500公里内不要洗车。
二、初级磨合期结束后的终级磨合阶段。
其实过了1500公里，并不代表摩托车的磨合期就真正结束啦，而是进入了另一个终级磨合阶段。其实摩托车要过真正的磨合期要3000公里以后呢。
1、终级磨合期机油的换法：
终级磨合期依然使用与其发动机配套的专用机油，每1500公里一换。也就是说正好到终级磨合期结束的时候再换机油。
2、终级磨合期如果驾驶摩托车：
1500公里换好新机油后，试着在骑车过程中将除空档外的其它五个档位的速度都拉至极限，保持时间为10秒（五档极限速度保持时间为30秒）。以后第1550公里、1600公里、1650公里、1700公里各拉一次，以激发每个档位的最大潜能。1500公里至3000公里是激发摩托车潜能的时候，所以在驾驶过程中，要多加负重，多走坡路，最好能带负重上坡，以便激发摩托车的最大潜能。
3、终级磨合期结束后进入正常行驶状态的调整：
到了3000公里，再次骑到售后，清洗空滤（如果是纸空滤就只能换啦）与机油滤芯，放掉机油，清洗发动机（这回清洗发动机的目的不是为了清洗掉车内的残渣，而是为了更换其它品牌、型号的机油，因为两个品牌、型号不同的机油混合会产生沉淀物对发动机不好）。进入正常行驶阶段，就不再用发动机专用机油啦，因为发动机专用机油应付低速短时间行驶还行，如果长时间行驶车速又高的情况下，在润滑与控热方面都比不过合成或半合成机油（发动机专用机油为了控制成本一般都采用的是矿物质油）。建议大家使用合成机油，注：每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。
三、正常行驶期如何保养摩托车：
1、机油的更换周期：
如果使用半合成机油，更换周期一般为3000公里。极限跑到4000公里也可以，但是为了保证发动机能长寿我建议3000公里一换机油，每次换机油的时候将残油注入排气筒中100毫升左右。
2、汽油的选用：
尽量去当地的石化开的大型的加油点加油，尽量选用带除积碳的93号汽油。不要等油彻底用完后再去加油，因为发动机缺油停转是很伤机子的！
3、空滤、化油器与机油滤芯的清洗：
每3000公里，也就是每次换机油的时候都要清洗空滤（如果是纸的就只能换啦）和机油滤心。每6000公里也就是隔一次换机油的时候清洗化油器。
4、链条的保养：
每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。每5000公里将链条拆卸下来，进行清洗，然后上油保养。
5、车外壳的保养：
车脏或下雨被雨淋了以后就要清洗，因为雨呈酸性，对金属和塑料有很大的腐蚀性。洗完车后打上一层蜡，多多少少的可以抵抗酸雨和太阳的伤害。
6、发动机的保养：
公里表6000公里的时候也就是进行正常行驶阶段换第二瓶半合成机油的时候加入抗磨剂，以保证发动机的寿命能延长和提高机车的使用性能。建议使用抗磨剂品牌“金驰霸”。
7、电打火时候的注意事项：
电起的时候，每回接下电起动钮不得超过3秒钟，如果一次没有点着最少也要过10秒钟在点第二次。反复五回不着以后就不要再用电打火啦，试试其它方法。如果还不行检查一下车子状态。
8、冷车起动时的注意事项：
发动机在冷的时候，将车打着，微微的颤动试的给点油门，发动机转速不要超过2000转，30秒后再挂档前行，头1公里速度不要超过每小时40公里。如果是冬天则要预热1分钟。在预热的这阵时间内，捏离合和前刹10下左右，使离合和碟刹内的液压油彻底复位。
9、其它保养：
电瓶每一个月都要检查一回，是否亏电。
每天骑车的时候都要检查一下刹车装置是否完好、转向与刹车灯是否显示正常

❿ 新摩托车磨合期可以最快跑多少吗

我是做摩托车生意的，这个磨合时间是这样的，主要是发动机的转速·新车到500公里内，发动机的转速不要达到5500或者6000转！车的负荷不要过高，如果要按速度来说的话55km/h是最好的，因为这是很多摩托车的经济时速！然后摩托车发动机的转速刚刚好达到最佳转速！所以说这是最好的！
然后就是换机油！0至500第一次，500到1300第二次，然后就是过1000公里换一次就可以了！