公路转弯标准是多少
❶ 转弯半径
汽车库内汽车的最小转弯半径
最小转弯半径(m)
微型车4.50
小型车6.00
车型最小转弯半径(m)
轻型车6.50~8.00
中型车8.00~10.00
8.00~10.00
10.50~12.00
铰接车
10.50~12.50
城市道路交叉口转弯半径(按道路红线计)按下列标准控制:
主干道: 20 米~30 米;
次干道: 15 米~20 米;
非主次道路:10 米~20 米。
10.1.7 机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于50 米。
10.1.8 居住区道路红线转弯半径不得小于6 米,工业区不小于9 米,有消防功
能的道路,最小转弯半径为12 米。
大型消防车转弯半径需要12.0 米,转弯半径指的是车辆的前轮外侧,道路内缘圆弧半径均
比转弯半径小,精确计算为:r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y,但一般粗略的计算可以近似为:
道路内缘圆弧半径=转弯半径-车宽-安全距离。(消防车宽2.5m,安全距离0.25m)所以
大型消防车道内缘圆弧半径取9.0 米左右是安全的。
汽车库规范2.0.2 汽车最小转弯半径(Minimumturn radius of car)
汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。
建规6.0.10 .1 普通消防车的转弯半径为9m,登高车的转弯半径为12m,一些
特种车辆的转弯半径为16~20m。
所以,消防车道转弯半径=普通消防车的转弯半径9m-3m(2.5+0.25)=6m
作图:
(对不起,我插不进图片,等级不够)
W=R0-r2 (4.1.11)
R0=R+X (4.1.12)
R的平方=[l+d]的平方+[r+b]的平方
W---环道最小宽度
R1——汽车最小转弯半径;
R0 ——环道外半径;
R——汽车环行外半径;
r2 ——环道内半径;
R——汽车环行内半径;
X——汽车环行时最外点至环道外边距离,宜等于或大于250mm;
Y——汽车环行时最内点至环道内边距离,宜等于或大于250mm。
汽车环形坡道除纵向坡度应符合表4.1.7 规定外,还应于坡道横向设置超高,超高可按下列
公式计算。
(4.1.11)
式中V——设计车速,Km/h;
R——环道平曲线半径(取到坡道中心线半径);
μ——横向力系数,宜为0.1~0.15;
ic ——超高即横向坡度,宜为2%~6%。
当坡道横向内、外两侧如无墙时,应设护栏和道牙,单行道的道牙宽度不应小于0.3m。双
行道中宜设宽度不应小于0.6m 的道牙,道牙的高度不应小于0.15m。
❷ 12米车辆需要道路多大转弯半径
大型消防车道路内径12米,小型消防车9米,按这个来看,消防车的转弯半径还要大,起码在15米。
载重4~8t单辆货车:9;载重10~15t单辆货车:12;载重4~8t汽车带一辆载重2~3t挂车:12;载重15~25t平板挂车:15;载重40~60t平板挂车:18。
汽车转弯半径决定汽车的机动性能。汽车转弯半径在原地方向盘最大转角转弯后形成的半径,一般国家针对不同车型有法规要求。
比如大型货车的转弯直径不大于24米,即半径12米。转弯半径以外轮转弯半径计算,因此,理论上汽车原地调头的最小路面宽度是转弯半径的两倍以上。
(2)公路转弯标准是多少扩展阅读
道路类型
城市道路交叉口转弯半径(按道路红线计)按下列标准控制:
主干道:20米~30米;
次干道:15米~20米;
非主次道路:10米~20米。
10.1.7机动车出入口距城市道路交叉口大于80米,距离桥隧坡道起止线、过街天桥应大于50米。
10.1.8居住区道路红线转弯半径不得小于6米,工业区不小于9米,有消防功能的道路,最小转弯半径为12米。
❸ 高速公路最大的弯度是多少
根据我国高速公路弯道设计标准: 在平原和丘陵地带,高速公路的弯道最小平曲线半径为650米; 山区地带的高速公路,弯道最小曲率半径为250米。
❹ 道路最小转弯半径,哪本规范要求
参照《火力发电厂厂址选择与总图运输设计》。
一般需要一个原则,满足消防车,最低9m。车间引道最低6m,大型车通过一般设计为15m。
❺ 道路转弯半径和缘石半径的区别是什么
一、设置要求不同:
1、道路转弯半径公路专业的术语,一般又有圆曲线和缓和曲线,或单圆曲线或组合。
2、道路缘石半径非专业术语。
二、连接位置不同:
1、道路缘石半径:连接道路交叉口的圆曲线半径。
2、道路转弯半径:连接折线交叉口的圆曲线半径。
(5)公路转弯标准是多少扩展阅读:
城市道路交叉口转弯半径(按道路红线计)按下列标准控制:
一、主干道:20米~30米。
二、次干道:15米~20米。
三、非主次道路:
1、10米~20米。
2、10.1.7 机动车出入口距城市道路交叉口大于80米,距离桥隧坡道起止线、过街天桥应大于50米。
3、10.1.8 居住区道路红线转弯半径不得小于6米,工业区不小于9米,有消防功能的道路,最小转弯半径为12米。
❻ 高速公路转弯半径一般需要多少啊
交叉口路面内边缘最小转弯半径
行驶车辆类别
路面内边缘最小转弯半径(m)
载重4~8t单辆汽车
9
载重10~15t单辆汽车
12
载重4~8t汽车带一辆载重2~3t挂车
12
载重15~25t平板挂车
15
载重40~60t平板挂车
18
❼ 在高速公路转弯处弯道不得超过多少米
水平路面只有摩擦力提供向心力
mv2/r=umg
v2/100=0.23*9.8
v=15m/s
当最大转弯速度超过15m/s时,会发生侧滑,既滑出路面
❽ 三级公路设计时速30KM/小时,转角半径多少为宜
转弯半径,不是转角半径。圆曲线半径一般值为65m,极限值30m。特别注意三级公路要有缓和曲线,缓和曲线半径最小长度为25m。
❾ 道路最小转弯半径 哪本规范要求
转弯半径取决于交通量和车型尺寸,如果是工厂内部道路,低俗转弯,根据车型可以计算。这个属于道路或者总图范畴,轴距计算。
折叠道路类型:城市道路交叉口转弯半径(按道路红线计)按下列标准控制;折叠主干道:20米~30米;折叠次干道:15米~20米;折叠非主次道路:10米~20米;机动车出入口距城市道路交叉口大于80米,距离桥隧坡道起止线、过街天桥应大于50米;居住区道路红线转弯半径不得小于6米,工业区不小于9米,有消防功能的道路,最小转弯半径为12米。
影响:
汽车转弯时,转向中心到汽车外侧转向车轮轨迹间(有时也指到前翼子板的外缘)的最小距离即为最小转弯半径。最小转弯半径表示汽车通过狭窄弯曲地带或绕开障碍物的能力。转弯半径越小,汽车的机动性越好。
为了保证转向时车轮作纯滚动而不产生滑动,最小转弯半径的大小由车辆的轴距来决定。轴距长则转弯半径大,但是长轴距的车辆行驶平顺性较好。
出于安全性考虑,越野车型的转弯半径相对较大,因为越野车型车身重心较高,如果最小转弯半径较小,容易在急转弯的过程中发生翻车事故,所以一般越野车的最小转弯半径都会设计得较大。
❿ 小区道路的内转弯半径是多少
小区道路一般为6米,满足道路最小的转弯半径为6米。道路中线的转弯一般转弯半径9米,能满足消防的转弯半径的需求。