f1赛车一年赚多少钱

A. F1 车队是如何盈利的

F1车队的盈利来源：

1. 来源于商家大力的赞助。F1车队可以自由地跟企业协商赞助合同，在赛车和制服上加印企业标志，以换取客观的经济回报。比如很多车手服装上的壳牌石油公司（Shell）、万宝路（Marlboro）等，比如此次赞助索伯车队，索伯F1赛车车身出现的LOGO。
   
2. F1大奖赛完结后年底的分成。总营收包括电视转播权交易、活动招待、赛事赞助以及由赛道方支付的费用等。比如，F现场的观众都会注意到了索伯车队战车上的标志；赛道运营商提高了所有场次的门票收入。年终的排名影响到车队在总营收中获得的份额，除了法拉利车队凭借在F1运动中的特殊地位，另享5%的分成之外，其他车队都将根据积分获得分红。
   
3. 车手的赞助费。F1赛车算是高强度，又比赛危险的赛事。有些新晋车队、玩票型的车队因为没有稳定的赞助商，拉不到足额的赛事赞助，只能依靠车手席位的竞价来吸引一些想要参与F1大奖赛的车手的赞助。
4. 车手的伤残费用以及垫资费用。赛车毕竟作为一个比较危险的运动，赛车手难免会在赛道发生一些交通事故，这个时候人员伤亡就需要专业的人员加以救治。一般来说出现伤员之后，就可以直接送往医院进行救治，产生大量的伤残费用是巨额的。

B. F1赛车手一般年薪多少

其实这个说法不是很准确的，像欧洲的一些足球明星和美国的NBA球员他们的年薪跟F1赛车手的年薪不相上下的车王迈克尔。舒马赫的年薪最多好像是3100万吧~！根据现在美元对人民币的比率大概是1.8亿左右。而欧洲足球明星的年薪最高有达到2200万欧元的大概是人民币2亿左右。打高尔夫球的明星伍兹最高年薪达到了5000万美元左右~！

C. 一辆F1赛车大约值多少钱呢

如果只是论赛车本身材料和加工费用 大概在500~600万美元左右。
但是应注意的是 无论是F1还是民用车 赛车的前期研发费用是相当高的。先说民用车，民用车的研发费用也很高 ，但是他毕竟会进入市场，可以由销量赚回成本甚至盈利。而F1作为纯粹的运动赛事 ，是为扩大品牌车队的影响力而参赛的，他的研发费用可以很惊人。08年迈凯轮车队 光是赛车研发费用的经费便达到了1.5亿美元。而他一年参加的比赛是20站。所以这样算下来。从市场定义来估算F1赛车的费用便不难了。

D. 关于F1赛车手的薪水和奖金

F1车手年薪排名前10（注：单位为美元）
莱科宁(法拉利)5100万
小舒马赫(丰田)2500万
阿隆索(迈凯轮)2200万
巴顿(本田)1800万
巴里切罗(本田)1200万
特鲁利(丰田)1000万
马萨(法拉利）800万
费斯切拉(雷诺)700万
韦伯(红牛)500万
佐藤琢磨(超级阿久里)450万

E. Ｆ１赛车手一年拿多少啊

最多的有3500万美元/年的（莱科宁，法拉利），最少的也有25万美元/年（戴维森，超级亚久里）。一般大车队的大牌车手都超过1000万的年薪。