柴油国四标准是多少

‘壹’ 汽车排放标准,国五和国四术语怎么表示

随着汽车尾气污染的日益严重，汽车尾气排放立法势在必行，世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度，通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步，而随着汽车排放控制技术的不断提高，又使更高标准的制订成为可能。

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汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。

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欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

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汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。

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什么是国三(Ⅲ)排放标准？

根据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》，国三标准，主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车，相当于欧III标准，全国的开始实施日期是2007年7月1日。

什么是国四（Ⅳ）排放标准？

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》该标准由环保部于2005年4月15日发布。 汽油车从2010年7月1日开始执行。而柴油车实施分车型分地域性执行。全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。

什么是国五（Ⅴ）排放标准？

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。

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国五标准相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。经过环保“砖家”们的充分讨论和研究，国五相比于国四，区别就在于氮氧化物（NOX）、碳氢化合物和氮氧化物（HC NOX）总和、颗粒物浓度（PM）的标准提高了，此外国五还加入了颗粒物粒子数量（PN）和除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)的标准。国五标准这次终于“脱亚入欧”，与欧洲目前正在执行的第五阶段排放标准控制水平相当。

全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。2017年7月1日之后，“国四”车在部分地区将不准上牌。2018年开始，国三国四的汽车将不能上路，现在随着国五标准的盛行，国六也快要到来了，买车子的时候千万查看清楚，要不然买到这种车那就真的亏大了！

‘贰’ 国四柴油是什么标准

要使发动机达到国四标准首先就是提高发动机燃料喷射的精度，进一步优化油、气比例以保证充分燃烧；其次是在车辆的电控系统中增加专门监测排放控制系统工作状态的obd（车载诊断系统），obd能够随时监测汽车尾气排放状况，一旦出现超标，会立刻报警提示；第三是将三元催化器由一个增加到两个，以实现车辆在零下7摄氏度的低温条件下搁置6小时以上，点火着车之后，立刻测量车辆排放能够达到标准。这项技术也是欧ⅱ标准中没有的；第四是针对石油企业来说，必须进一步提高油品质量，在全国市场提供质量稳定的燃油产品.

‘叁’ 国四标准实施时间是什么时候

法律分析：国四标准实施时间根据车型的不同而有所差异。具体车型的国四标准实施时间如下：1、原定于2010年1月1日实施的3.5吨以上柴油车国四标准，推迟两年实施。也就是说，从2012年1月1日起，凡不满足国四标准要求的柴油车不得销售和注册登记；不满足国四标准要求的压燃式新发动机不得销售和投入使用。2、3.5吨以下柴油车则推迟了3年，在2013年7月1日实施国四标准。3、从2011年1月1日起，凡不满足国四标准要求的车用气体燃料点燃式发动机与汽车不得销售和注册登记。

法律依据：《中华人民共和国标准化法》 第二十九条 国家建立强制性标准实施情况统计分析报告制度。国务院标准化行政主管部门和国务院有关行政主管部门、设区的市级以上地方人民政府标准化行政主管部门应当建立标准实施信息反馈和评估机制，根据反馈和评估情况对其制定的标准进行复审。标准的复审周期一般不超过五年。经过复审，对不适应经济社会发展需要和技术进步的应当及时修订或者废止。

‘肆’ 国标4柴油密度是多少

0.821-0.845之间。

‘伍’ 国四标准是什么

国四标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

以北京为例，北京在2009年11月起对全市轻型汽油车、公交、环卫、邮政系统的柴油车提前实施国四排放标准的基础上，2011年1月1日起所有大于3.5吨的柴油车实施国四排放标准。

2011年7月1日起所有小于3.5吨的柴油车实施国四排放标准，确保所有新机动车上牌全面实施国四排放标准，并结合年检环节发放全国统一的绿色及黄色环保标志，并逐步扩大对黄色环保标志车辆的限行工作。

(5)柴油国四标准是多少扩展阅读

国家开始实施国六标准：

2018年6月27日，国务院正式印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，对积极调整运输结构，发展绿色交通体系等方面做出要求。其中提出：2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。

截至2019年6月30日，全国范围已有15个省、直辖市出台了国六排放标准提前实施的文件。相对而言，北京对于私家车国六标准的施行时间最为宽松（2020年施行），其他重点地区大都将在今年7月1日起对轻型车施行国六标准。此外，北京、上海、天津等地将跳过国六a，直接施行国六b阶段标准。

‘陆’ 汽车国4国5国6什么意思

汽车国4国5国6是指汽车的排放标准。
国4国5国6指的是国家在不同阶段对汽车生产企业生产出来的机动车排放标准的要求，我们统称为国标；机动车排放是指从废气中排出的一氧化碳（CO）、碳氢化合物和氮氧化物（HC+NOx）、微粒，碳烟（PM）等有害气体。
国四排放标准：由环保部于2005年4月15日发布。汽油车从2010年7月1日开始执行。柴油车实施分车型分地域性执行。全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。
国五排放标准：环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。
国六排放标准：2021年7月起，将全面实施重型柴油车国六排放标准，标志着国内汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。购买新车的时候一定要明确汽车的排放标准。

‘柒’ 2012年柴油货车属于国几排放

摘要 柴油车分为轻型柴油车与重型柴油车，两种车的实施时间是不一样。轻型柴油车是2013年7月1日，全国实施国四排放标准。重型柴油车是2012年1月1日，全国实施国四排放标准。

‘捌’ 国四排放标准什么时候执行的

2013年7月1日。

按照2012年年底环保部发布的《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》（以下简称《复函》），自2013年7月1日起，我国将全面实行乘用车第四阶段排放标准。

主要优势：

除轻型柴油汽车外，对《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（国三、国四阶段）》（GB18352.3-2005）中规定的其他车型，按时实施国Ⅳ标准。即从2011年7月1日起，凡不满足国Ⅳ标准要求的轻型汽油车、单一气体燃料车及两用燃料车不得销售和注册登记。

‘玖’ 柴油排放国二国三国四标准

1、柴油排放还没有国四标准，环保部称收油品供应限制预计到2013年才可施行。

2、我国车用柴油国家标准
排放标准 硫含量指标（% ，m/m不大于） 执行标准 实施时间
国I 0.2 GB252-2000 2002年1月1日
国II 0.05 GB/T19147-2003 2003年10月1日
国III 0.035 GB/T19147-2009 2010年1月1日
我也不知道你想问哪方面的，柴油油品方面主要是硫含量的不同，做了一个小总结，希望对你有所帮助。

‘拾’ 杭州国四柴油车的排放标准

一)东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。

(二)全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。

(三)全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。
(四)全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。