走过保险下一年多买多少钱

⑴ 发生事故后如果走保险的话，第二年保费会上涨多少

第一年一般是不会收取保费之外的费用的，但是如果一年内发生了2次的交通事故，那么第二年就会收取保费的10%（这种情况下是指没有产生人员死亡的现象）。

当责任进行划分好了后，就应该及时将自己的车辆送去汽车维修部门，然后及时的定损，定损后，然后将一些费用的单据，及时的收集好，并且及时的整理好，以便于后期跟保险公司提交相关的证据，然后为了后期的赔偿使用的。

现在的人出了交通事故后，很多人都不愿意麻烦保险公司，其实主要有两个方面的原因，第一个原因就是感觉保险公司的流程太多了，需要很久的时间才能完成，事实也的确是这样，因为保险公司有属于自己的一套流程，需要经过审核通过后，才能将钱款放下来。最终给到受害人手里面的，所有的人几乎不想等待。第二个原因就是因为如果走保险的话，担心第二年的保费会增加，但是我们想一下，自己购买保险不就是为了自己的人身安全吗，不要为了自己害怕多缴纳保费，而不去走保险。

⑵ 一年报两次车险，第二年买保险费用提高多少

根据最新的车险规定来看，如果汽车在一年之内出险一次，那么第二年的保费是保持不变的，会维持原本的价格。但是如果出险两次，那么第二年的保费是一定会上涨的，一般上涨10%，如果是出险事故涉及人身死亡，保费费率上涨30%，实际以保险公司核算结果为准。
拓展资料：
一、汽车保险主要包括交强险和商业车险。
交强险是车主必须投保的险种，包含物质损失和人身伤害相关条款。和交强险不同，而商业车险车主可以自主选择购买，但商业险的种类很多，大致如下：
1.车损险：车被撞坏后，保险公司可以为您修车，按新车购置价投保，根据厂牌型号由统一的车辆购置价格报价平台确定投保金额。
2.第三者险：被保险人或者驾驶人在使用车辆过程中发生的意外事故，让第三者受到人身伤亡或财产的损毁，应该由被保险人承担经济责任，保险公司赔偿。
3.玻璃单独破碎险：是指投保人对被保车辆的挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)进行投保。在保险期限内，被投保的车辆在使用过程中，发生挡风玻璃或是车窗玻璃单独破碎，保险人就会按实际损失负责赔偿。
4.车上人员险：指负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。
5.自燃险：由于自己车内的油路、电路、线路等供油系统发生问题、机动车运转摩擦引起火灾，造成车辆的损失，在被保险人发生保险事故时，为减少保险车辆的施救费用，由保险人负责赔偿。
6.全车盗抢险：车被偷了，有公安机关证明，3个月内找不到，按折旧再8折赔钱(如果投保不计免赔险就可以不打8折)，投保按折旧价
7.不计免赔险：如果不投保该险，出险时，全责扣20%，主责扣15%，同责扣10%，次责扣5%(有些公司可以分开投保，车损、三者、车上人员、盗抢；有些公司是合在一起的)。

⑶ 小车上一年出险,第二年保险应多交多少钱

小车第二年保费交多少钱，需要根据上一年的出险情况、第二年投保的险种等因素而定。根据车险新政策来看，在保单年度内，若车辆出险1次，第二年保费不打折；若车辆出险2次，第二年保费便会上浮25%；若车辆出险3次，第二年保费便会上浮50%；若车辆出险4次，第二年保费便会上浮75%；若车辆出险5次，第二年保费翻倍。也就是说，若小车第二年购买的险种与第一年相同，且第一年保费为5000元，那么出险1次的话，第二年保费仍是5000元；出险2次，第二年保费是5000*（125%）=6250元；出险3次，第二年保费是5000*（150%）=7500元；出险4次，第二年保费是5000*（175%）=8750元；出险5次，第二年保费是5000*（1100%）=10000元。
车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。
我国广泛开展的一项险种，是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为汽车保险标的的一种保险。车辆保险具体可分商业险和交强险。商业险又包括车辆主险和附加险两个部分。
商业险主险包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险。机动车辆损失险承保被保险车辆遭受保险范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿的一种保险。机动车辆第三者责任险，对被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产损坏，依法应由被保险人支付的金额，也由保险公司负责赔偿。全车盗抢险系指
（一）在全车被盗窃、抢劫、抢夺的被保险机动车（含投保的挂车），需经县级以上公安刑侦部门立案侦查，证实满60天未查明下落；
（二）被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或因此造成车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用；
（三）发生保险事故时，被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。三种情况下发生的损失可以赔偿。车上人员责任险系指保险车辆发生意外事故(不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的，造成了人员伤亡或财产损失的突发事件)，导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。

⑷ 一年车子走两次保险，第二年保险费用会增加吗

一年内出险两次，第二年保费会上涨，不过根据不同保险公司的优惠政策来定，目前的车险承保政策大致是：客户如在一年内只有一次出险，如赔付金额不到保险费的80%，可打7折优惠；如一年内出险二次，可打8.1折优惠；如一年内出险三次，保费上浮10%，不计免赔险不能保；一年内出险四次及四次以上，有可能保费上浮30%，不计免赔、车损险不能保。具体还要向业务员确认。
根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动因素及比率表》，影响交强险费率上浮主要的因素有以下几个方面：一、车主在上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，交强险费率不变；以5座的轿车为例（以下也以该车型为例），交强险仍为950元/年；二、车主在上一个年度发生两次有责任道路交通事故，交强险费率上升10%，即950元+（950×10%）=1045元；三、车主在上一个年度发生三次有责任道路交通事故的，交强险上浮20%、4次及以上的上浮30%；四、车主上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，交强险费率上升30%，即950元+（950×30%）=1235元。

拓展资料：
在这方面，车主们还真需要好好的了解，尤其是在新费改后，随着出险次数的增加，保费也会有上浮的情况，这样也就让很多车主很是困惑，一年车子走两次，第二年保费会不会增加？
在开车的过程中，刮了蹭了是难免的事情，选择走保险还是自己掏腰包私了？大事故大维修，绝大多数车主会毫不犹豫找保险公司。可如果只是小刮小蹭小事故呢？报保险理赔，担心影响来年保费；自掏腰包，又怕吃亏——有保险都不用，买它干吗，每年保费还不便宜。一年车子走两次保险，会对第二年的保费产生影响吗？
通常，在保险公司有如下三种情况，下一年可以得到优惠的保险价格：一、第一年没有出险；二、出险次数在两次以下（包括两次）；三、第一年赔付金额低于保费金额。所以，一年车子走两次保险，一般都不会影响太大，如果是出险三次，那样保费就会上涨比较大。
一般而言，一年车子走两次保险对保费没有多大的影响，而如果车主在第一年多次出险，汽车第二年保险费肯定要上涨，甚至比第一年保费还高。而且更换保险公司也无济于事，因为目前大部分的保险公司的系统已经联网，可查出车主的出险记录，如果多次出险，保险公司就会将该车主列入“黑名单”。
在弄清自己投保的保险公司商业险浮动机制上的规定后，便可简单地算笔账。平安保险的业内人士给我们举了个例子，前段时间，李先生的车被亲戚借用后发生单方刮蹭。向相熟的快修店问来的维修价格是，补漆面、换灯部件各300元左右，而4S店报价近1200元。李先生购买的是6000元全险。今年已理赔2次，如果第3次理赔，明年保费将上涨7%，也就是多掏420元。可这次的刮蹭，最便宜也要支付600元修车费。所以对他来说，走保险的做法也许更明智。

⑸ 走了商业险下一年保险贵多少

第二年保费的上涨幅度需要看几个数值。

1.主要看您的出险次数，以及是只用了商业险、只用了交强险、交强险和商业险都用了的情况。

2.您上年的违章次数

3.保险公司和您购买的渠道可以提供的优惠系数。

如果只动用交强险，那么只有交强险的保费会上涨，商业险仍享受应有折扣。

反之亦然。

需要注意的是：

商业险只要动用了，包括您使用划痕险，仅动用了一次划痕险，当次只用了1、200元，那么您的商业险的整体费用均会变化。即使明年您不买划痕险了，这个影响依然存在。

⑹ 车险报过一次第二年要涨多少

出险了第二年保费增加多少要分为以下五种情况，具体分析：
第一种：一年内出险一次，下个周期保险费用不打折。假设保费为5000元，一年出险一次，下周期的保险费5000元。
第二种：一年内出险两次，下个周期保险费用将会上浮25%。假设保费为5000元，一年出险二次，下周期的保险费5000+5000*25%=6250元。
第三种：一年内出险三次，下个周期保险费用将会上浮50%。假设保费为5000元，一年出险三次，下周期的保险费5000+5000*50%=7500元。
第四种：一年内出险四次，下个周期保险费用将会上浮75%。假设保费为5000元，一年出险四次，下周期的保险费5000+5000*75%=8750元。
第五种：一年内出险五次及以上，下个周期保险费用将会上浮100%。假设保费为5000元，一年出险五次及以上，下周期的保险费5000+5000=10000元。
拓展资料：
总结
交强险：
如果上一年出险一次且涉及死亡事故，则第二年保费上浮30%；
如果上一年出险一次但不涉及死亡事故，则第二年保费不享受折扣；
如果上一年出险两次及以上，则第二年保费上浮10%。
商业车险：
通常以保险公司规定为准，比如平安车险规定：连续2年无赔或连续3年赔付1次，无赔付优惠待遇系数为0.7；上年无赔付或连续2年赔付1次或连续3年赔付2次，无赔付优惠待遇系数为 0.8；
新车首年、1年赔付1次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次，无赔付优惠待遇系数为1；新车首年、1年赔付1次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次，无赔付优惠待遇系数为1.2；
新车首年、1年赔付1次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次，无赔付优惠待遇系数为1.4；新车首年、1年赔付1次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次：无赔付优惠待遇系数为1.6等。
保险的保费浮动是怎样的？
车辆保险与人身安全保险有着非常大的区别，一般来说，车辆保险上年度如果没有发生交通事故，提供上年保单复印件的可以优惠10%，如果两年没有发生事故可以优惠20%，前三年没有发生事故可以优惠30%。
由此可以看出只要我们严格遵守交通法规保费也不会是很高的，不过我们需要注意的是，上年度发生两次及以上交通事故的需要加10%的保费，如果出现过交通死亡事故的需要加费30%。
为什么要给自己的车子配置足够的商业保险？
现在马路上的车子是非常的多的，因此为了更好的分担风险，一定要给自己的车辆购置足够的商业保险才行，只有这样才可以让我们的生活更加的美好，同时对于自己的车子来说，如果是中高档的一定要配置全险。

⑺ 车走保险第二年多交多少

汽车保险第二年多交的费用，与汽车出险的次数有关。
汽车保险第二年多交的费用，与汽车出险的次数有关。在一年内，车主出险一次，保险费用不上浮；在一年内，车主出险两次，保险费用上浮百分之十。如果车主因为醉驾出险，保险公司会在原保费的基础上加收百分之三十的费用。如果车主已经连续三年未出险了，汽车出险一次后，车险费用将回到标准保费的基础上，相当于多交了百分之三十的费用。如果车主已经连续二年未出险了，汽车出险一次后，车险费用将回到标准保费的基础上，相当于多交了百分之二十的费用。如果车主已经连续一年未出险了，汽车出险一次后，车险费用将回到标准保费的基础上，相当于多交了百分之十的费用。车主在保险合同有效期内不出险，次年会在原保费的基础上下降百分之十，连续优惠三年，保险公司将不再为车主提供优惠政策。如果车主肇事逃逸，保险公司将拒绝赔偿，以后也不会为该车主承保。为了减少车主所交的保费，车主需要规范行驶。特别是已经连续三年未出险的车主，更加需要小心谨慎。
拓展资料：
1.若汽车出险一次，车主有责任但事故不涉及死亡，第二年保费为标准保费，不能享受优惠。汽车出险两次及以上，车主有责任但事故不涉及死亡，保费上浮10%。车主醉驾或因死亡事故出险的，保费增加30%。
2.车辆停在路边或车场被另一辆车子刮擦，找不到当事责任人的情况，这种情况也比较普遍，如果剐蹭得很厉害，那你估计还是走保险的好，首先报交警，一般交警会调取你车辆周边的监控录像来确定肇事车辆，如能确定肇事车辆那就按照第一种方法处理，如路面监控无法确定肇事车辆，那么在交警处理完后，报保险公司，然后保险公司出险现场评估车损，如车损小的可以启动快速理赔，如车损大的一般需要4S店鉴定。当然在找不到肇事者的前提下，保险理赔只能赔偿70%，不同的保险公司可能比例不一样。