山航双证工资是多少

1. 民航飞行员从上岗到退休的工资为是多少

民航飞行员主要分为机长和副驾两大块，也要不一样的薪资水平。根据2020年2月的工资水平，副驾驶的年薪在18万—40万之间；机长的年薪在80万-180万元不等。

一般国内三大航的机长年薪在40万至50万元，有些小航空公司的年薪估计会在70万至80万元。一名教员机长的年薪在70万至80万元，一些货机机长的年薪则有可能超百万。

成为飞行员的方法有以下几种：

1、高中统招，属于公费招生，经过航司体检、政审等一系列背景调查，加上高考成绩进去就读，委培送至国外航校或国内航校进行实操培训。

2、大毕改，又称大改驾。属于公费招生，面向的是全日制本科毕业的大学生，有少量名额，一样需要通过体检、政审。送到国外进行委培训练。顺利毕业可以就职，有固定停飞率，有关系的同样可以忽略这一点。

3、自费学飞，自己掏钱学飞行，承受高额学费，换取自由身的飞行员。以前可以直接进去，现在门槛高了，只能通过累积500小时再进去。自费学飞的话，去国外学飞会便宜些，具体可以参考广州通航。

2. 持有FRM和CFA双证年薪能有多少

持有FRM和CFA双证目前在中国的平均年薪可达百万元人民币，妥妥的金融界“黄金证书”。如果不考虑工作经验，薪酬状况的差距更大，拥有CFA认证的人比没有该认证的人收入多54%（在18万美元到11.685万美元之间）；职业发展：金融、证券、投资。CFA和FRM虽然同属于金融行业的国际证书，但是它们不是“竞争关系”，而是“互补关系”，这两个证书的含金量都十分高。

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3. 飞机上的空姐，一个月的工资大概有多少

国内航线一个月大概是8000~10000人民币 国际航线一个月大概是12000~16000人民币 普通空姐月薪约为5000多元。
神秘面纱褪去 业内竞争加剧———记者调查发现，目前普通岗位的空姐月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。

外航空姐：待遇优厚成业内准金领 1997年后，随着民航管理部门对驻外补贴标准的统一和国内航空公司收入的减少，空姐的腰包开始瘪下来。 北京外航服务公司的统计资料显示，目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上，俨然成为了空姐队伍中的准金领。

据东航空姐李曼丽介绍，她一个在泰国航空公司的同学，一个月仅飞50到60小时，飞行补助就可达到两万元；另外一个同学在日本航空公司，每月飞行70小时，其收入也达到1.3万元到1.4万元。 目前外航聘用中国空姐最多的是新加坡航和德国汉莎，近两年美西北航、芬兰航、韩亚航、马来西亚航、泰航也加大了招收中国空姐的力度。

b招收要求：外形和体质要求严格 国内少数几家有空姐招生资格的院校，在招生前都要进行面试。 面试合格者还需参加全国统一高考 个别面向社会招生的高校，如北京航空航天大学需要考生参加成人高考。 试的同时，还进行严格的体检。一般来说，考生不应有先天性或后天获得性异常疾病和活动的、潜在的、急性或慢性的疾病，以及创伤、损伤或手术后遗症。要求五官端正、肤色好、身材匀称，性格开朗、举止端庄，身高在160厘米至172厘米。 b外航门槛：更注重心理素质等内在素养 外航招收中国空姐对外在条件的要求宽松得多，更注重心理素质等内在素养。 据了解，外航的初选空姐条件为：未婚、身体健康、品貌端庄、视力良好、身高不低于1.60米、年龄20岁至26周岁之间、大专以上学历、能讲标准的普通话和英语。

4. 空姐工资 是多少

您好，各个航空公司的空姐薪资待遇是不一样的，下面是凤天乘云小编总结的各个航空空姐工资待遇：

1、中国国际航空有限公司

小时费：实习乘务员47/小时；

普通舱乘务员75/小时；

两舱乘务员（安全员）85/小时；

区域乘务长114/小时；

带班乘务长122/小时；

主任乘务长138/小时。

兼职安全员在乘务员基础上+15/小时，减员时小时费+17.18/小时。

基本工资：2680+1000（每两年升一次档，大约两百）

过夜费：国内90RMB；国外30美金。

2、中国南方航空股份有限公司

小时费：实习生乘务员30/小时

实习生安全员33/小时；

过夜费60/天；

普通乘务员过了英语一级的是55，没过的是45；

头等乘务员60/小时；

乘务长80/小时；

安全员：专职小时费65/小时；兼职68/小时。

基本工资：3100RMB。

过夜费：120RMB；国际45美金。

附：英语补助： 英语二级国内3元/小时，国际5元/小时。 英语三级国内5元/小时，国际10元/小时。

3、中国东方航空股份有限公司（含中国联合航空和上海航空）

小时费：乘务员58/小时；

安全员70/小时；

兼职安全员78/小时；

乘务长84/小时；

客舱经理100/小时。

基本工资：劳务工底薪加补贴大概3400左右，合同工底薪加补贴2500左右。

过夜费：国内过夜150RMB，小国际40美金，通宵80美金到120美金不等。

附：飞行时间超过80小时，每小时补贴10% 小时费。

4、海南航空股份有限公司（含北部湾、乌鲁木齐和福州航空）

小时费：CA1~CA2：10~15/小时+

CA4（小时费：35/小时）；

CA5-1（小时费：46/小时）；

CA6-1（小时费：55/小时）；

CA6-2（小时费：65/小时）；

CP1CP2（小时费：95/小时）

基本工资：2100RMB

补贴：房补1500RMB

5、深圳航空有限责任公司

初级安全员（初级乘务员）小时费39/小时；基本工资2000RMB；全年过节费2000RMB。

放单安全员（乘务员）小时费65/小时；基本工资2150RMB；全年过节费4000RMB

高级安全员/头等舱（高级乘务员）小时费70/小时；基本工资2450RMB；全年过节费4000RMB

资深安全员（乘务长）小时费90/小时；基本工资3000RMB；全年过节费4000RMB

6、厦门航空有限公司

小时费：见习15/小时；

养成25/小时；

经济舱75/小时~78/小时；

头等舱86/小时；

双照安全员+8/小时；

乘务长102/小时（不带学员）~108/小时（带学员）

基本工资：1200元（未签合同）；2800元（签合同）；3600元（本科毕业）

补贴：餐补+夜津+住房+交通费=1200元，学员未签合同有3000补助。

过夜费：100/天，一天算两天，两天算三天，三天算四天过夜费

7、四川航空公司

小时费：见习乘务员28/小时；

普通乘务员52~65/小时；

头等舱乘务员70~85/小时；

乘务长E~A级90~140/小时；

主任乘务长100~150/小时；

空保见习28/小时

初级空保~资深空保50~140/小时

基本工资：1200~5200不等（技术等级+年限等级每2年长200）+工龄工资（年限×60元/年）

过夜费：100/天

补助：乘务长每月150/人通讯补助，车补1100，远郊补贴330，标根据驻站的地区不同，50~65/餐，国际餐标统一50美元/天+过夜费100/天，国际线特航补贴由320~350统一降为250＋夜航费约为180+88元不等。

8、山东航空股份有限公司

小时费：普通乘务员35/小时（后舱）；

头等45/小时；

乘务长75/小时（广播员加5块）

基本工资：转正前基本工资2000+ 一年转正后3000~4500元不等

过夜费：90/天

补助：饭卡一个季度900（过年过节夜航国际都另加）

9、吉祥航空

见习乘务员（在校生）：基本工资630，补贴0，小时费20/小时

见习乘务员：基本工资1380，补贴780，小时费20/小时

初级乘务员（在校生）：基本工资630，补贴0，小时费42/小时

初级乘务员：基本工资1820，补贴1080，小时费42/小时

中级乘务员：基本工资2220，补贴1280，小时费55/小时

高级乘务员：基本工资2270，补贴1280，小时费60/小时

见习乘务长：基本工资2830，补贴1480，小时费66/小时

初级乘务长：基本工资3260，补贴1780，小时费76/小时

中级乘务长：基本工资3530，补贴1930，小时费86/小时

高级乘务长：基本工资4100，补贴2280，小时费95/小时

乘务督察：基本工资4350，补贴2380，小时费105/小时

高级乘务督察：基本工资4570，补贴2380，小时费111/小时

10、西藏航空

小时费：初级乘务员40~60/小时；

高级乘务员58/小时、87/小时、96/小时；

头等乘务员66/小时、99/小时、108/小时；

初级乘务长82/小时、123/小时、135/小时；

高级乘务长90/小时、135/小时149/小时；

广播+5/小时、兼职+10/小时

基本工资：2100—2400左右。

过夜费：平原100元、高原300元

5. 民航飞行员的真实薪水是多少

第一档

以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等（是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一）副驾驶月收入一万五到两万五不等。国内三大航（国航，东航，南航），这三大航构成中国飞行员的主体，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底。

(5)山航双证工资是多少扩展阅读：

民航飞行员的薪酬变化

在2002年以前那时还没有这些民营小公司时候三大航机长月薪还不到一万。后来新成立公司多了，高薪来挖人，竞争来了，收入才大幅提升。到2005年机长月薪飞跃到三万左右，这后来三大航包括各地方公司飞行员小时费都在涨，这几年涨幅放缓，三大航差不多每两年涨一次工资小时费，涨幅百分比在5％到10％之间。如果收入没有优势，民营小公司太多又肯出高薪的话，大航空公司会出现人心不稳。所以不管大航空公司还是小公司，飞行员的总体收入相较于其他行业还是很不错。

6. 山航空乘工资多少啊

你好朋友。这个没有个定数的。国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。

普通乘务员一般要在国内航班飞行两年左右的时间，月薪在2000元至3000元人民币之间；此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱)，月薪在5000元人民币左右；之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，月薪9000元人民币左右。随着航空业市场竞争的加剧，不同职别的乘务员收入差距会越来越大。

空姐的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴
望采纳。