一年多少公里适合买车
① 一辆车开多少年多少公里最合适该注意什么
一般车型，最好是3到5年的寿命，10万公里以内的里程。这个时候出手是合理的，因为这样的二手车在市场上很受欢迎，能卖个好价钱。在高速发展的今天，各种事物瞬息万变，汽车也逃不出这个背景。一款新车型，几年后就跟不上潮流了。以前人们买车会一直开到报废，现在不行了。很多人买了新车几年后就厌烦了，想换一辆，所以有必要把之前的旧车卖掉，既能腾出空间，又能获得不少“新车钱”。那为什么呢？
汽车最重要的部件是发动机、变速箱和底盘。发动机跑五六十万公里没问题，变速箱的周期也基本一样。但是在使用中，其他配件需要不断更换，比如刹车片，比如轮胎。中国市场的更换周期差不多是4-6年，远低于美国的车辆平均寿命。这是多方面原因造成的：首先，汽车在中国市场的发展时间不长。除了工具属性，汽车的作用在某些情况下更多的是外观的作用。汽车消费不成熟导致大部分人把汽车当成耐用消费品、衣服等快速消费品，增加了转移周期。
② 要是买二手车，多少公里算是比较划算呢
二手车的里程数只是一个衡量标准，但里程表是可以调的，也有些车虽然里程数高但是保养的不错的，当个参考数值就好，不用作为重要的选车标准。车况才是最重要的，但是车况都是要具体问题具体分析的，每辆车情况都不一样，要先了解到车原先的用途、是否出过事故、手续是否齐全、能否过户之类的，然后去实地试驾，亲眼看看、实际感受下车子的性能，还有在买车前去第三方检测机构检测一下也是很有必要的，毕竟有些车的问题还是挺隐蔽的。如果实在纠结里程数的话，一般一台车一年是两万公里，也就是在10万公里以内这个范围比较好。
③ 一年开一万公里有必要买车吗
可以肯定的回答你，有必要买车（本人未买车时一年也就骑行3000km不到，但是有车后近10年来累计里程也有10多万公里了）。
汽车是出行的交通工具没错，我也希望不要把汽车附加其它太多复杂的含义。
既然为了出行，那为什么不让出行更方便，更舒心呢？
在没有车的情况下估算一年开一万公里，买车后一年起码会有2万公里，这个就是区别；
其二、遮风挡雨的功效相信你在冬天雨天没车的尴尬深有体会的。
家人同出行的时候难道你就没想过有车后的方便？此为其三。
④ 家用车一年跑多少公里正常
10000-18000。
当然了一年下来车子能够用多少公里，跟你的职业属性和所处的地域，以及用车习惯都有关系。但是我们可以得出一个大致平均数值，比如说小县城和地级市这一级，通勤距离是相对是比较短的，绝大多数人通勤距离平均下来一天大概就在15公里左右。
按照正常上班时间算的话，这个通勤距离一年下来其实还不到5000公里，再加上你平时家里面用车和自驾游加起来，绝大多数人的车子一年的里程其实就在1万公里左右。
如果你所处的城市省会一级或者说更大型的城市，由于通勤距离可能会相对长一点，然后其他各类杂七杂八的事情和活动会更多一些，那么综合下来，一台家用车一年的里程也就在10,000~18,000公里左右。
⑤ 车子一年跑多少公里正常如果不到这个里程，买车纯属浪费资源
由于这段时间大家都宅在家里，所以有朋友就脑洞非常大的问喵哥说，我的车子这么久没开了，你说买个车子放在家里也不能开，那么作为家用车一年到底跑多少公里才划算才算合适的呢？
当然我买了车之后肯定是车子跑的越多越划算，这样的话才能够最大限度的去利用它的价值，但是作为普通的家用车它确实用不了那么多。但是对于那些一年还跑不到两三千公里的车子，或者长期在外地工作，就是过年回来把车开一下，过完年之后又把车子停在家里，一停就停了一年，这种情况我个人认为这样买车确实就有点浪费，像这种情况的话，其实可以把这个买车的费用投到其他地方，可能会产生更大的价值。那么去年一年下来你的车跑了多少公里呢？可否给喵哥留个言。
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⑥ 车跑多少公里就该换车了呢
累计行驶了60万公里就可以报废了。
汽车的三大件是发动机，变速箱，底盘构成，这三个部位是直接影响汽车的寿命的，所以保养这三个地方是最为关键的，其实严格的来说汽车的使用寿命是没有这个说法的。
因为在外国很多车都开了几十年了，甚至有些都是老爷车，但是这些车的性能依旧很好，一点也不影响出行，这些老爷车的大部分都超过了30万公里的行驶路程。
目前汽车根据国家的新规定来看，累计行驶了60万公里就可以报废了，如果一年用开2万公里来计算，那么一辆车就是说能开30年，其实这对一些车主来说使用年限已经够长了。
汽车里程的注意事项：
私家车长时间闲置的话，很容易导致车身损伤，经常开车的话，会有利于磨合内部零件，使得整体车况处于良好状态。特别是对于一些有闲置车辆的车主来说。每两周开车出行一次，有利于汽车的寿命的延长，使得汽车部件磨合更加出色。
一年一辆车的行驶公里数在3000公里以下的行程，买车就比较浪费了，因为根本开不了几次，极有可能会因为车辆放置时间过长，而导致车辆出现各种的问题。
每年开车行驶里程数达到5000公里以上，算是比较合适，既让汽车发挥了正常的价值，也有利于汽车零部件的磨合，延长自己汽车的寿命。
⑦ 家用车一年跑多少公里合理低于这个公里数纯属浪费！
随着汽车产品的丰富，人们换车的频率也在逐步增加，私家车为我们的日常出行带来了非常大的便利，让许多普通的上班族避免了每天挤公交的麻烦，也扩大了我们的生活圈，让我们可以到更加远的地方工作，为我们的人生增加了许多的可能性。
你要是说一台正常的家用车一年超过2万多公里，要么你的业务比较忙，比如说你是跑业务的或者做工程的或者其他一些特殊的职业属性，不然的话基本上大家都在2万公里之内可以搞定，所以说你要真正定义为纯家用车的话，那么一年下来里程基本上就在1万多到2万公里以内。
可以的话请换车
而使用了八到十年的车辆是处于车辆的中年期，此时车辆有些部件开始有老化的趋势，在加上汽车保质期已过，汽车的故障率也会随之增加，维修成本也会急剧上升，所以一般来说，如果家庭经济条件允许的话，一辆家用轿车，如果使用年限超过十年的话，最好还是更换一辆新车会比较合适，其实，每个人的情况不一样，家用车的使用状况差别很大。
一年最佳公里数
我们在把一辆汽车购买回来后，如果在一年之内开了5000公里左右，就说明我们把这辆车利用到了最佳的效果，这辆车才算是买得非常值，如果低于这个限度，就非常的亏了，从现在的情况来看，机动车15年强制报废的规定已经被废除掉了，取而代之的是60万公里报废，通常来说，家用车每年跑20000公里就不少了，60万公里，就要30年，试想一下，30年的车，您上路时信心有多大？
为了便利生活
我们买车不就是为了方便自己的生活吗？如果你购买回来之后却不去开它，这不是浪费是什么，许多车主之所以不喜欢开车，当然也有一些其它原因，就比如道路交通状况比较拥挤，自己开车反而会遇到非常多的麻烦，耽误自己的时间，很多年轻人事业发展比较迅速，因此，想将自己手里的紧凑级轿车换成中型轿车，或者中型SUV，这台紧凑级轿车没准刚买了不久，这时您就面临一个问题了，车辆第几年卖最合适！
汽车的价格并不便宜，所以车主在购买汽车的时候一定要慎重考虑，看看自己对它到底有没有需求，当然我买了车之后肯定是车子跑的越多越划算，这样的话才能够最大限度的去利用它的价值，但是作为普通的家用车它确实用不了那么多。
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