踏板摩托车气压应该打多少为标准

❶ 摩托车如何打气，该打多少，

前轮气压打2个，后轮气压打2.5个。

摩托车的轮胎是后轮载重大，用手感觉是充气后用力按压，略微能压下一点点就差不多了。如果能用气压表检测最好，前轮一般是170－180千帕，后轮是200－220千帕。

一般摩托维修店的电动充气机会固定在气压3公斤左右，你充气充到气流声音消失就代表轮胎与充气机气压一样（空气就不流动）。

保持正常胎压的重要性

胎压过高的危害

a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；

b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；

c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；

d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。

❷ 冬天迅鲨125踏板摩托车的气压多少

迅鲨125踏板摩托车在冬天时的轮胎气压，前轮胎和后轮胎的气压都保持在2.0公斤（2.0kg）或200千帕（200kpa）就可以了，如果是经常要载人，后轮胎气压也可以打到2.2公斤（2.2kg）或220千帕（220kpa）。公斤kg和千帕kpa都是轮胎气压表上常用的单位，1公斤=100千帕。

❸ 踏板摩托车轮胎要多少气压，我的是真空胎

前轮气压应该保持在2.0bar，后轮胎气压应该保持在2.5bar，因为汽车的四个轮胎平均气压都在2.2bar。

每条轮胎都有它的最大气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏，所以轮胎的气压一定要结合，轮胎级别的最大气压值进行调整；

通常情况下摩托车轮胎的气压最大值都是280kpa，而这个气压值约等于2.8bar，不过随着轮胎层数的不同，花纹不同这个数值会有变化，所以前后轮胎保持2.2——2.5bar的气压还是比较合理的。

(3)踏板摩托车气压应该打多少为标准扩展阅读：

轮胎的种类还是比较多的高性能的热熔轮胎，可以有效的防止轮胎打滑，如果条件允许可以换装热熔轮胎，而如果条件有限也可以换装防滑轮胎，所谓的防滑轮胎就是轮胎的花纹会更大一些，这样轮胎的抓地力就会提升。

特殊路况下可以选择，通过加装防滑链来提升轮胎的抓地力，起到防止轮胎打滑的作用，这种做法只适合在特殊路况下使用比如冰雪路面；

但如果在常规路况下加装防滑链，虽然能起到防滑的作用，但车辆的振动明显会增加，车速也会受到限制。

❹ 踏板摩托车轮胎气压打多少拜托了各位 谢谢

一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。
如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。

1、标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。

3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

❺ 摩托车轮胎气压多少合适

摩托车胎压标准是：前轮压力170千帕，后轮压力200到220千帕。

每条轮胎都有它的最大气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏，所以轮胎的气压一定要结合，轮胎级别的最大气压值进行调整。

通常情况下摩托车轮胎的气压最大值都是280kpa，而这个气压值约等于2.8bar。不过随着轮胎层数的不同，花纹不同这个数值会有变化，所以前后轮胎保持2.2——2.5bar的气压还是比较合理的。

轮胎的气压是需要专用气压表进行测量的，而不是通过目测或者其它方式进行判断的，因为其它方式的准确性不高，而气压表就可以很直观的，准确的显示出轮胎的气压，所以测量轮胎气压时一定要使用专用的气压表。

以上介绍只是轮胎的一个标准气压值，平时的使用中轮胎的气压还会随着外界温度的变化，会有所差异，一般情况下夏天会适当的降低轮胎气压以起到预防爆胎的作用，而冬天就可以适当的调高一点气压。但不管怎么调它的数值应都该保持在2.2——2.5bar。

❻ 踏板摩托车胎压充3个多不多

多。踏板摩托车前轮气压应该保持在2.0bar，后轮胎气压应该保持在2.5bar。以下是关于摩托车胎压不正常的危害：
1、胎压过低：若胎压过低，在跑高速时容易造成轮胎帘布层的过度挤压变形，伴随着着车速的加快，甚至还可能会导致轮胎出现驻波的现象，严重的讲还会引发爆胎（高速爆胎死亡率几乎是100%）。
2、胎压过高：若胎压过高，会令轮胎帘线因受到过度伸张而变形，从而胎体弹性会下降，令行驶过程中受到的负荷增大，若遇到冲击则很容易发生内裂或爆破，同时胎压过高还会加速胎冠磨损，使耐轧性能下降。

❼ 怎么看摩托车轮胎需不需要打气，打多少合适

摩托轮胎气压前轮气压打2个，后轮气压打2.5个。摩托车的轮胎是后轮载重大，用手感觉是充气后用力按压，略微能压下一点点就差不多了。如果能用轮胎气压表检测最好，一般前轮压力在170千帕，后轮在200-220千帕，在你的随车说明书上会有准确的数据。

过坑时，一定要减速慢行，并且不能踩着刹车进坑，也就是说，如果在过坑之前刹车，在进坑时一定要松开刹车，这样才能把压下去的减震器放开，充分利用减震器的缓冲作用。

简介：

胎压不足会降低车子过弯时对离心力的抵抗力，也就是轮胎过弯的抓地力会下降，这样会增高车子过弯时的危险性。另外，胎压不足或左右轮胎压不平均，车行会有偏向一边或蛇行的倾向，会影响到高速行车的稳定性和安全性。

气压过足，会使轮胎的刚性增强，车辆的振动频率增加，平顺性变差。气压适当降低可以使其平顺性变好，如果轮胎气压过低，会影响车辆其他一些性能。

❽ 摩托车轮胎的气压多少合适

摩托车轮胎的气压它和车型，排量没有绝对的关系，它只和轮胎的级别有关系，不同级别的轮胎会有不同的气压要求，通常情况下摩托车轮胎，前轮气压应该保持在2.0bar，后轮胎气压应该保持在2.5bar，因为汽车的四个轮胎平均气压都在2.2bar,所以这个参考值还是比较准确的。

每条轮胎都有它的最大气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏，所以轮胎的气压一定要结合，轮胎级别的最大气压值进行调整，通常情况下摩托车轮胎的气压最大值都是280kpa，而这个气压值约等于2.8bar。

不过随着轮胎层数的不同，花纹不同这个数值会有变化，所以前后轮胎保持2.2——2.5bar的气压还是比较合理的。

轮胎的气压是需要用，专用气压表进行测量的，而不是通过目测或者其它方式进行判断的，因为其它方式的准确性不高，而气压表就可以很直观的，准确的显示出轮胎的气压，所以测量轮胎气压时一定要使用专用的气压表。

以上介绍只是轮胎的一个标准气压值，平时的使用中轮胎的气压还会随着外界温度的变化，会有所差异，一般情况下夏天会适当的降低轮胎气压以起到预防爆胎的作用，而冬天就可以适当的调高一点气压。但不管怎么调它的数值应都该保持在2.2——2.5bar。

❾ 摩托车轮胎气压多少合适

正常情况下，前轮的胎压是170到200kpa，后轮的胎压是200到220kpa。

摩托轮胎气压前轮气压打2个，后轮气压打2.5个。摩托车的轮胎是后轮载重大，用手感觉是充气后用力按压，略微能压下一点点就差不多了。如果能用轮胎气压表检测最好，一般前轮压力在170千帕，后轮在200-220千帕，在你的随车说明书上会有准确的数据。

摩托车轮胎注意事项

一般来说，摩托车轮胎正常寿命约为3年，由于轮胎本身采用石化橡胶（尼龙材质）所制成，除了正常行驶状态下本身的磨损之外，加上大排量轮胎多数属于性能胎款，在高转速状态下，胎体会发热进而发挥应有的抓地性，此现象以高性能胎的表现最为明显，就在这经常性的高热、低温的周期性下，橡胶材质的变化也会加剧。

另外如果车辆长时间放置，随着天候的影响（温差环境太大的情况下），对轮胎而言也是无形的杀手。

❿ 踏板摩托车胎压多少合适

你好，1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=100千帕(kPa)，由上得知，前轮需要充气1.5bar,后轮需要充气2.0bar.