新车xt4一年亏多少钱

㈠ 凯迪拉克xt4后期养车费用贵不贵工薪阶层能养的了吗

凯迪拉克XT4目前终端优惠多少?后期保养大概需要多少钱?现在在售的是有多款，价格也是
不一样，最终落地价格也是有差异，这样我是选择其中一款车配置是2018款 28T
两驱领先型，这一款官方指导价是28.97万，我是查了下这一款车能优惠2.7万，这样的裸车价格是26.27万。凯迪拉克XT4是目前凯迪拉克家族门槛最低的SUV车型，不过别看XT4是最入门的凯迪拉克SUV，直接对标的竞争对手就是奥迪q3、奔驰GLA这些，不过凯迪拉克XT4的尺寸可是要比这些竞争对手大了不少，在实用性层面，可以说是入门豪华品牌SUV中最好的了。

凯迪拉克XT的优惠在27000左右，部分高配车型的优惠可以达到30000左右。建议再观望一下，如果不是很急，等到明年相信优惠会更大一些。

㈡ 凯迪拉克XT4。这车好不好

凯迪拉克XT4

第一个优点：价格便宜。凯迪拉克XT4虽然指导价格为25.97-39.97万元，但现在4S店内有着大概1万元左右的优惠，这样的价格对于一款豪华品牌SUV来说，还是非常亲民的。

咱们再来说说它的不足之处，第一：空间方面。凯迪拉克XT4这辆车属于那种外面看着大，里面不算大的类型，不过满足日常家用没问题，头部和腿部空间都不会产生压抑感，只是比同级别的竞争对手们没什么优势。

第二：变速箱方面。美系车在变速箱方面一直都是弱项，虽然发动机动力强劲，可是变速箱对驾驶者的意图理解总是会慢一点，升降档不积极。

但总的来说，这台车20万出头的售价就能拥有一辆，拥有不错的产品力，还是非常值得买的。

㈢ 2020xt4买了后悔死了

XT4是凯迪拉克最入门的SUV，定位为紧凑型SUV。凯迪拉克XT4的最低售价只有21万左右。用雅阁的钱买一辆豪华SUV真的很有吸引力。只有部分朋友说凯迪拉克XT4买得起，但有这么夸张吗？

凯迪拉克XT4买得起还是买不起？

影响车辆后续使用成本的主要因素是燃油成本、维修成本、保险和停车费。让我们更详细地分析一下xt41的具体用车成本。下面的分析基本上是基于全款购车。

为什么有人说一定后悔买了2020 xt4？

我认为这取决于个人。网上大多数网友对XT4现象还是比较满意的，他们对XT4的不满主要集中在以下几点:

1.维修和保养费用很高。凯迪拉克作为一个豪华品牌，在维修成本和保养费用上基本上比普通品牌高很多，小保养费用在1200元左右，比普通品牌贵了500元。

2.后期折旧率较高。凯迪拉克CT4的四年保值率为51.63，低于奔驰GLA的57.35和雷克萨斯NX的56.82。

3.油耗高。由于XT4本身自重较高，城市工况下XT4的油耗可达11L左右，同级别车油耗偏高。

XT4哪款车价格比较高？

我认为28T四驱领先车型性价比最高。这是四驱版本的入门级车型，只比两驱版本的顶配车型贵了2万元。这2万块钱可以换一个四驱系统，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，自适应远光灯，性价比很高。不鼓励小伙伴选择最低配。最低的配置虽然便宜，但是配置更低。

㈣ XT4第一年折损率

一年的车折旧大约在11%左右,车辆车况越好,车辆的保值率就越高

凯迪拉克XT4是凯迪拉克品牌的一款中小型豪华SUV，2018年3月在纽约全球首发，2018年8月29日在中国上市。XT4是凯迪拉克进入紧凑型豪华SUV的全球战略车型。2021年12月18日，2022款凯迪拉克XT4上市，全系升级2.0T+48V轻混动力系统。

㈤ 凯迪拉克xt4第一年交4200保险,赔750,第二年交多少

摘要 您好，在吗？

㈥ 凯迪拉克xt4有什么缺点

缺点一：大屏角度是硬伤

就在小编准备大赞一番该车内饰的时候，却发现了一个问题，可能这个问题只有细心人或者是车主才能发现，它中控大屏的角度不是垂直向下的，而是有一些倾斜，关键是这个角度太大了，很容易被光线照到屏幕上从而形成一个反光效果，特别是手指触摸过的地方，更是一团花白，这种设计确实很不友好。

㈦ 新车开一年转手能赔多少钱

新车开一年转手能原车价值的10%左右。

新车开一年，使用程度是不一样的。有的可能开到3万公里以上，保养要五、六次，这样折旧就会多一些，甚至会赔到原值的20%。有的可能5000公里都不到，还没有进行保养，赔钱幅度会小得多，肯定在5%左右。还有一些大品牌车如大众车保值性好，一年后赔不了多少钱，但日本车就不行了，一年贬值会在15%以上。还有的车辆有些小的剐蹭或事故，会让车价值降低很多。