42米厢式货车一个月能拿多少钱

⑴ 四米二货车。在南通跑货拉拉。一个月挣多少钱

四米二货车在南通跑货，拉拉的话，一个月肯定是可以挣2万到3万块钱左右的，因为有很多地方是需要这种大货车来拉货的，所以他一个月肯定是可以挣这么多钱的

⑵ 省省回头车4米2一个月可以赚多少钱

一般在8000左右。
根据平台司机的反映,自己驾驶的是4.2米的货车,在省省回头车上兼职拉货,月收入在8000-10000元左右。
省省回头平台是多劳多得，如果想要工资高点就要不怕吃苦。

⑶ 武汉租四米二货车一个月多少钱

一般的厢式货车租金大概在4000块钱左右一个月。这个假期是目前市场上统一的价格。一般的面包车也就在3000左右，所以说厢式货车的价格一般在4000块钱左右。也就是说面对车价格比相似货车的价格少了1000块钱左右，这也是合理的价格

⑷ 4.2米货车一个月收入是多少

一辆4.2米的卡车一个月能赚一万到一万五之间，其实如果再努力一点，一个月收入到两万其实也是没有问题的。卡车司机是一份非常辛苦的工作。赚的钱都是辛苦钱，而且常年在外奔波，工作也有一定的风险。而如果发生了交通事故，就要承担相应的责任。

开货车的需要注意的问题

货车司机开车时要特别注意，不要超载，不要开累了，不要酒后开车，也不要在路上超速行驶。车辆的定期维护和故障排除。特别注意轮胎是否老化，排水花纹深度是否足够，检查刹车系统。有些重卡的刹车系统装有喷水冷却系统，所以需要定期检查水管是否堵塞。

长途驾驶前提前规划好最佳路线，携带好路上需要的物品，检查好剩余燃油。如果经常晚上开车，需要注意照明系统是否有故障和隐患。照明系统对于通宵跑火车的司机来说非常重要。

遇到连续下坡路段时，要用发动机牵引和刹车挂低档，严禁用刹车挂空挡和挂高档，这样会导致刹车系统温度过高，刹车失灵。避免超载。超载会给制动系统带来太大的负担，延长制动距离。

⑸ 买一台4.2米小货车一个月能赚到多少钱

跑货车跑长途其实也是赚钱的，但是你要知道这个资本要投资的投资，你要把成本收回来才可以赚钱，这样一辆4米多点的货车不买特别好的。就普通的吧，二三十万。因为你买太差了可能也不行，这是普通的吧，意味着你每年拉个10多万，两年左右的时间能把这个成本收回来。

工作不能这么做，而且你不能用一种理想的情况去代表自己未来能赚多少钱，就像送外卖有人能送外卖就可以一个月赚到1万多，但是你刚进入这个行业你能吗？哪怕你很努力你很拼命，你从新找不到事实就是这样的，别的不说，你在路上被发了一个单子，几百块钱没了，你一天能拉几个几百块钱。你要是货出了点问题，你不光这一趟白跑，可能好几趟都白跑，这都是风险。

⑹ 买4米2箱货一个月能赚多少钱

一个月能赚到6000-8000元左右。 4.2米长的有宽体车和窄体车的。车厢宽1.8长的轮胎小一点，如果换好一点的轮胎加加钢片，拉7-8吨是可以的

⑺ 请问买一台4.2米小货车一个月能赚到多少钱

那要看有多少人叫你帮他们拉货啊，拉的货越多，败絮其中的钱越多，没有货拉，就没有钱赚，也许一个月赚四五万，也许一个月只赚几千。

⑻ 我想购买一台4.2米的货车加入货拉拉，一个月能赚多少钱

8000元以上。就拿广东佛山来说。车型4.2米的车一般拉短途。

96元／5公里：

1、6-25公里：5.6元／公里。

2、26-30公里：5元／公里。

3、31-50公里：4.5元／公里。

4、51-80公里：4元／公里。

5、81公里及以上：3.5元／公里。

一般15公里25公里，收入180-300元，平均的算一个一天拉两程，一天的收入是400元（毛利），一个月就是12000，除去油钱车的磨损一个月大概7000-9000元收入。

一直以来，物流业一直流传着这么一句话：谁先涨价谁先死，谁不涨价谁等死。涨价是一个技术活，既需要企业自觉，也需要政府干预，或者转变思维也可以节省很多成本。

运费涨价首先是一个市场行为，应由企业自行决定。但是，涨价会影响市场占有率，谁先涨，涨多少，竞争对手不涨怎么办？业务量下滑怎么办？这一系列的问题，使得涨价在操作层面面临重大困局。因此，涨价单一靠企业的自觉是很难奏效的。

物流业发展至今，已经成为人们生活不可缺少的一部分，俨然已经成为民生工程，其公共性的属性越来越明显。既然具有公共属性，政府就不能把物流作为完全的市场行为去对待，而要切实担负起政府应有的职责。在物流涨价这件事上，政府不能放任市场的自发调节，而应承担起市场补位的功能。