红旗hs5一年保养费多少钱

❶ hs5红旗的严重缺点

1、空间分配不合理

作为一款主打家用的中型SUV，红旗HS5后排空间还算够用，但是后备箱的空间表现就比较不尽如人意了，如果是一家人行李多的话还是比较难装下去的。此外，这款车的储物格设计也比较少，用户想要放置一些小物件的时候比较不方便。

2、悬架减震不舒适

红旗HS5的悬架调校偏硬，虽然偏硬的悬架能够让车辆在跑高速的时候获得更好的稳定性，但是日常在市区行驶过减速带的时候车内会产生严重的晃动，强烈的颠簸感容易让乘客感到不适，让用户的用车体验大打折扣。

红旗HS5保养费用

红旗HS5小保养费用在836元，中保养为1360元、大保养为1830元，保养周期为10000公里。为了做个对比，我们拿向来以经济实惠着称的日系车来对比，同级别日系车的小保养费用在600元左右，大保养在1600元左右，红旗HS5的整体费用并不比日系车高多少，因此用户的养车成本并不算高。

❷ 想问一下红旗hs5怎么样，后期花费大嘛

我7月12日提车，HS5四驱中配，目前行驶里程不过千公里，油表显示耗油9.5。总体感觉很满意！我家孩子一个是Q52.0T高配，一个是冠道2.0T高配。其他亲戚及弟妹侄男子弟从奔驰，霸道，RV4，到长安马自达，途观，雷克萨斯（高低档都有）不一而足。我也都开过坐过，良心说，我一点不觉得红旗HS5比他们差！不管从发动机的爆发力和平稳性，或者配置的豪华脱俗，到安全系数的追求，都令人满意，绝对对得起这个价位的付出！在订车前我先后比较了斯巴鲁森林人，日产楼兰，汉兰达及大众途观L,最后还是义无反顾的选择了红旗HS5。通过近千公里驾驶，更加认定我的选择是对的，前几天看到红旗公司对发动机进行了30万公里公路测试以及台架耐久性实验圆满成功，参数超过设计要求的视频报道，更加坚定了我对红旗的信心。就是在高速上跑到90迈以上时，就有从门窗玻璃边上发出的似乎是进风的声音，且比较明显，用手在门缝周围感受一下，又没有漏气的感觉，不知啥问题？！但感觉不到影响车内密封效果。另外跑高速胎噪有点大，回来后把胎压从3.2左右调整到2.7左右（正常胎压在2.5--2.7之间）后明显好许多。这是我对该车的初步感受，仅供参考，如何选择，还要看你的偏好！

最后就是公司给的优惠也是吸引我的重要因素，一是4年或10万公里免费保养，二是终身质保，还有对VIP客户的实质性多项优惠。另外就是一些外围购车优惠，这些也是我选他的重要因素。

如果说这款红旗HS5算不算一款不错的SUV车型呢，当然是不错的，这款车也算是红旗这个品牌再次转型的一款产品，并且有着不错的设计和实力。但是说它的后期花费吗，这个就分开来说了。 首先要知道这款车定位是中型SUV了，它有着2870MM的轴距，使用的是全新 CA4GC 直列四缸涡轮增压直喷发动机2.0T的，动力方面还是相当强的，最大功率为165，最大扭矩340，虽然它是中大型SUV，但是百公里加速还是进入了9秒，匹配的变速箱为6挡手自一体的。底盘方面使用的是麦弗逊式独立前悬架带横向稳定杆，多连杆式独立后悬架带横向稳定杆，整体的配置也都是相当丰富了，颜值也提升了很多，有焕然一新的感觉吧。

但是对于它的后期花费是否比较大这个问题要分开看，一是它的油耗问题，它的油耗工况为7.9-8.4，不过我没有去实测过，以这个等级的车型，10个油是少不了的，估计在11个油算是比较正常的水平吧，另一个方面就是它的保养了，对于红旗来说，它的保养费用并不低。加上它的销量比较一般，这个是低不了的，特别是和同级的大众和丰田相比，会有豪华品牌的意思的，也许这正是人家的定位呢。

以上就是我的简单回答了，希望可以为这位朋友提供一些小小的参考吧。因为花费的波动可能会比较大，这里就不细算了。同级的途观或是冠道可以对比一下吧。

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红旗曾经可望不可及只作为“商务车”、“官车”红旗 汽车 ，没想现在平民也能够购买得到了。目前为红旗已经推出三款 汽车 ，分别为红旗H7,红旗H5，红旗HS7,红旗H7和红旗H5为轿车，红旗HS7和今天上市的红旗HS5为SUV。由于红旗H7款式老式，定价高，导致销量低，后来再次定位略带年轻运动风的红旗H5，做到月销量5000台。经过总结经验和调整，这次红旗HS5再次走亲民年轻运动风路线，官方指导价为20.00-27.00万，希望红旗在这次能够翻身，带着五星红旗走出中国，走向国际。下面我们来瞧一瞧被称为国产版“劳斯莱斯”的高颜值红旗HS5吧。

一、外观

之前红旗只作为“商务车”、“官车”，为了进一步亲民设计，高薪引进了原劳斯莱斯首席设计师吉尔斯·泰勒，外观设计红旗HS5就是出自他的手，所以才有国产版“劳斯莱斯”的称号，整个车身风格沿用红旗U-Concept概念车理念， 时尚 ，动感。

红旗HS5定位为中级SUV，尺寸长×宽×高为4760x1907x1700mm，轴距为2870mm。车身尺寸比奥迪Q5L更胜一筹，轴距更是越级奔驰GLC，开在路上就是小霸王。前脸中网依然是采用家族式15根镀铬饰条直瀑式组成，像个大嘴巴，中间最粗红色饰条与偏平的红旗标志向对应。

眼角式LED大灯和流水型转向灯为前脸点缀，更体现得出运动风格，雾灯收缩在前保险杠和格栅里面，像个害羞的小姑娘露出两个小眼睛。

侧面看过去，中间稍稍凸起的宽大车腰和规格为255/45 R20的米其林轮胎相得益彰，刚劲有力，仿佛像是传递中国永不退缩精神。后尾向地面稍稍突出，底气足，一字尾灯一线条融为一体，更亲民。

二、动力

红旗HS5提供款式有两驱智联旗享版、四驱智联旗领版、四驱智联旗享版、两驱智联旗领版和两驱智联旗悦版，均采用2.0T直列4缸涡轮增压，燃油标号95号，最大功率为165kW（最大马力224Ps）。匹配6速手自一体变速箱，符合国六排放标准，动力配置足，在同级车同很有核心力。

三、内饰

悬浮式双联屏设计是红旗HS5内饰最突出部分，12.3英寸仪表盘与12.3英寸中控屏连载在一起，较有现代 科技 感，内饰大部分采用皮革材质，做工精细，一眼看去高档豪华。

空调出风口不在采用传统炮筒式形状，而是采用新颖的线条形。十字形挂挡档把和三辐多功能按键方向盘进一步体现现代化。

配置也很齐全齐全，360度全景摄像，后视镜记忆和后视镜加热，253色的氛围灯、12个喇叭的BOSE音响、睡眠头枕、智能清洁座舱等。

总体来说红旗hs5的质量还是比较过硬的，毕竟是中国高质量品牌车。红旗hs5定位为中型SUV，油耗方面肯定是稍高的，官方给出混合工况油耗7.9L/100km，实际上我们要开到10个油以上。后期维护方面，目前买新车可以享受4年或10万公里免费保养，如果过了免费保养期，按照正常的情况，一个小保大概需要五百到六百元，其实这个也是属于正常价位。

选了红旗，你绝对不后悔！红旗H7车主真诚推荐！不要去看那些从没开过红旗，买过红旗，甚至没买过车的，道听途说的人瞎BB！

19万喜提红旗HS5，行驶2000公里之后，车主说了真实感受

19万喜提红旗HS5，行驶2000公里之后，车主只说了一句话

现在的红旗 汽车 已经不再是国人心中曾经高不可攀的形象了，因为现在的它越来越亲民化，特别是红旗HS5的上市更是圈粉无数。甚至有不少车友都表示说，开红旗要比开奔驰，宝马，奥迪更加骄傲和自豪。最近有位车友花了19万元买了辆红旗HS5，在行驶两千公里之后，车主说出了自己的真实感受。

红旗HS5车主王先生表示说，自己最满意的就是它的外观了，什么奔驰，宝马，在红旗面前根本不值一提。因为红旗HS5在外观上面给人一种沉稳大气的感觉。特别是中网里面的每一根进气格栅，都张扬着它的威猛感。再加上虎视眈眈的大灯，更加印证了它的霸气。而机舱盖中间的红旗车标，让它拥有率百分之百以上回头率。而且，不管我把车停在哪里，都会听到或多或少的赞美声，红旗HS5要比想象中好看，果真是帅气！

当然，红旗HS5车主刘先生还说，打开车门之后，HS5的内饰不同奔驰所谓的豪华气息，他在豪华中又多了一份典雅的气息。中规中距的中控台，一体式的中控大屏散发着 科技 质感。整个内饰的用料都是用高级软组织材料进行包裹。特别是它的空间，宽敞无比。尤其是后排，翘二郎腿都属于小菜一碟，就算是一个大胖子坐在中间，两边还依然能够完美地坐两个人，还不会有任何的拥挤感。简直是秒杀同级别车型，这样的空间，不会让人有压抑感。

不过，刘先生说红旗HS5有一点让他不满意的就是天窗走颠簸路段，有时候会发出如同饥饿的老鼠在寻找食物的声音，实在是让人难以忍受。而且它会不定时的突然发出异响，因为这个问题去4S店了好几次，都没能够解决，的确很让人心烦。

最后，刘先生说红旗HS5的操控性能还是不错的，因为自己一直开的都是舒适模式，毕竟在城市中开车就是图安全，也不需要所谓的激情和速度。也不需要深踩油门，动力也是源源不断的。况且现在才行驶了2000公里左右，再加上现在天气比较热，空调开得多，油耗基本保持在7.6-7.8L之间，对于这个油耗说还是比较满意的。其实，用一句话总结而言，红旗HS5表现还是可以的。

国产车只能选红旗，这是一个唯一不完全商业化的国产企业，他代表国家形象，弄虚作假，以次充好至少要比其它商业化得好的多，技术质量更是国一流

开了几十公里我兄弟刚提的红旗HS5，外观大气漂亮，内部空间大，做工不错，功能全好用，车门关门声音厚重，和进口车的作工有的一拼，2丶0T动力充沛，油门，刹车，方向盘灵敏精准，。。。困为是新车，所以油耗显示是8个多（市区），最终要开段时间过首保后，按多少公里多少钱来算比较准确，车身定价也相对较合理。因为后排空间大，所以缺点是后备箱稍小点，后尾箱门稍高，低10到15公分相合适。。。红旗HS5真一款家居，商用的好车。

提车不到半月，公里不足500。个人觉得，外观不错，内饰挺好，味道有不是很大。屏幕是亮点足以引起围观。后排空间大。驾驶感觉很好，目前油耗10.8。驾驶以来很少急加油或急刹，没跑过快速路呢。胎噪不小，这还是米其林轮胎。音响效果很好，听音乐相当舒服。其它功能没有用过不好说什么。我的红旗是四驱中配的。

在五年前大多数人买车时，都不太愿意去考虑国产车，尤其是在资金相对充裕的前提下，都一定是选择合资，国产车也都集中在5～10万这个级别。而随着近些年的发展自主品牌做大做强，很多车已经被市场所认可，自主和合资之间也早已没有了那层“界限”，近期就有不少网友私信询问，到底赚多少钱才能买一辆高端自主车型呢？

既然是“高端”那么就不得不提到红旗，而现在红旗最为火热的车型无疑是红旗HS5，这款车的售价18.38-24.98万元，我们就按中配车型来算，加上一些折扣大约在20万左右。

对于一般家庭而言，购车的价格区间大概是一个家庭年收入的50%～80%最为合理，再利用一些免息服务等等，车主可以根据实际情况来选择首付比例等等，在这里我们就不过多展开，只是从大多数情况来看，一个家庭想购买20万的车子年收入最好在30-40万比较合适。

其次是用车成本，红旗现在推出的10万公里4年免费保养政策还是非常具有吸引力的，能够省出一笔客观的费用。不过笔者还是要提醒广大车主，红旗全系的保养费都是同级别中出了名的高，红旗HS5一次的费用大概在1500-2000元不等。首保5000公里，之后每10000公里保养一次，在政策之后每年的保养费用大概在6000元左右。

另外红旗

HS5(参数|图片)的油耗大概在10L左右，按目前95号油6.7元的价格来算，上班族一年2万公里需要话费13500元左右，而车险的费用大概在4000元左右。当然了，平时出行的停车费、洗车费等等也不再少数，尤其是一线城市停车费实在是高的离谱，即便是普通一些的价格，一年到头也得4000元不等。

综上所述，红旗HS5每年的平均花费大概在27000元左右，平均每个月要为爱车支付2200元左右，如果还有车贷这个费用还会更高。那么问题来了，到底月薪多少才能轻松应付每个月2200元的车贷呢？一般买车的消费者大多还背负着房贷的压力，而这个金额绝不会比车贷少，抛去生活所需和其他开销，月薪大概在12k～15k的消费者会比较适合。

四年十万公里免费保养都不知道么

❸ 红旗hs5保养周期表是多长

红旗 h s5 保养周期为10000公里或一年保养一次。一般更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤等等。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

汽车保养更换机油就是发动机运转的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损。机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
更换空气滤芯是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。（图/文/摄： 许双和） @2019

❹ 红旗hs5保养周期是多久

红旗hs5保养周期是多久？红旗hs5保养周期是多久？ 红旗hs5保养周期为10000公里或一年保养一次，汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。外观方面，红旗hs5用的是家族式设计风格，整车追求的是沉稳大气的设计风格，尺寸巨大的家族式进气格栅周边采用了镀铬装饰条。车身尺寸方面，红旗hs5长宽高分别为4760mm、1905mm、1700mm，轴距为2870mm。底盘系统方面，悬架采用的是前麦弗逊后多连杆双独立悬架，底盘是偏向舒适性的调校，尤其是对后排乘客的照顾比较到位，通过崎岖路段不会感觉到明显颠簸。 @2019

❺ 外观大气，内饰豪华的红旗HS5，月薪多少才能养得起呢

?在国内SUV市场中，国产品牌的销量表现是非常出色的，不过它们大多数是集中在15万元以内，超过15万元的售价，销量较好的车型就比较少了。在这里面，红旗HS5就是为数不多表现非常出色的国产车型。那么养这么一台车到底需要怎样的成本呢？接下来我们就一起看一看。

总的来看，红旗HS5每个月的用车成本加起来就是油钱712元+保养100元+停车300元+违章50元，总共加起来就是1162元。当然了，这里还要计算保险（第一年不用计算，购车已买）：车船使用税420元+交强险950元+商业险3236元=4606元，每个月大约就是384元。

月均总费用大概就是1546元。当然如果是贷款购车，那么就需要每月还贷款，具体金额也是根据自己的实际情况来定。

当然以上仅仅是作为一个参考，具体的费用还是得根据自己的实际用车来看。

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❻ 作为中型SUV，红旗HS5购车、用车成本如何并没有想象中的高

有人说：普通的紧凑型轿车（SUV）只能算作是家用车，而若想要享受还是要中型车（SUV）及以上。其实这话还是有一定道理的，就拿中型SUV为例，正常的中型SUV来说，在空间上，在性能上，在享受度上都表现的可圈可点。现在我们就来说一款中型SUV——红旗HS5，看看他的整个用车、购车成本。

从上面计算得知：在购红旗HS5的时候准备好首付款90874，以及未来3年每个月还贷约2833.34元。而有了红旗HS5之后，每个月的用车成本大约是1709.17元。对于一款中型SUV，如此的红旗HS5的购车、用车等成本还是正常的，不会说很高。

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❼ 红旗HS5的缺点是配置太多吗

是的。红旗HS5的零整比为420%，这个数值处于平均水平，因此可以推断出红旗HS5的维修费用不会太过惊人。零整比是某商品配件与整体销售价格的比值，即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值。换句话说就是如果在市场上以零件零售价钱购入的总价和车价作对比的比值。

红旗HS5保养费用

红旗HS5小保养费用在836元，中保养为1360元、大保养为1830元，保养周期为10000公里。总体来说红旗HS5的保养费用比同级别日系车稍高，但是高出并不多。

同级别日系车的小保养费用在600元左右，大保养在1600元左右。

❽ 红旗HS5购车成本、用车成本如何我们来计算一下

红旗HS5这款车来说可以看作是红旗汽车的入门级SUV，当然了这入门级指的只是红旗汽车的入门级，非是汽车领域的入门级。那么对红旗HS5这款车来说，整体的购车成本，用车成本是怎么样的呢？我们现在就来计算一下，为有需要的消费者做一个参考。

从上面的计算也可知道，红旗HS5整体的购车成本为首付款90874，未来3年每个月还贷约2833.34元。而用车费用是平均每个月1709.17元。对于一款中型SUV来说，如此的费用还是较为正常的，没有高高在上，甚至比起丰田汉兰达，本田冠道等还要低廉的成本了。

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❾ 红旗hs5保养一次多少钱

、这红旗hs5做三清保养,更换机油,机油格和空气滤芯,一般下来要到1000元左右。 4、红旗hs5这款车全系搭载的都是涡轮增压发动机,