50万吨货轮一年能挣多少钱

A. 50万吨煤矿一年挣多少钱

50000万。根据矿产发布消息，一吨煤的价格在570元左右，抛去交税、道路运输费用和人工成本费，一吨煤净赚在100元左右，经过计算50万吨煤矿一年挣50000万元左右，盈利是很好的一门行业。

B. 一艘400吨的船效益好一年大概可以赚多少钱，请内行人告诉我！

2020年以来运价到底有多疯狂？据业内人士分析，一艘新船的成本只要航行一个来回就能赚回来。以今年1月欧洲线5000美元/TEU的新运价估算，扣除1000美元成本，18000TEU左右的超大型集装箱船每航次满载总获利将达7360万美元，航行两次就能大赚1.472亿美元。即便以载箱量95%计算，两次航行获利也能达到1.398亿美元。而2013年该型船造价为每艘1.37亿美元，这意味着只要航行两次就能收回成本，几乎是过去四十年未见的暴利行情。

以1月8日沪东中华建造的第3艘23000TEU双燃料集装箱船“达飞·里沃利”号(CMA CGM RIVOLI)为例，其建造价格为1.55亿美元，以5000美元/TEU运价估算，每航次满载总获利将达9200万美元，两个航次就能够获利1.8亿美元，而如果以目前最新运价5750美元/TEU估算，其获利更是惊人。

相对于飙涨的运价，新造船市场的船价却并未明显上涨。目前23000TEU超大型集装箱船平均造价1.49亿美元，相比2013年几乎没有上涨。即便按照一个月的航程计算，利润也是十分可观。

然而即便是在这种暴涨的行情下，船公司仍旧在征收各种附加费，似乎着意要在这十年难遇的市场捞个够本。QShipping了解到，这与航运市场2010年以来的低迷行情有关。此前船公司盈利水平普遍不高，全球排名前十的船公司中甚至有一部分是连年亏损的，以星航运甚至一度濒临破产。这一切在第三季度迎来了转机，航运市场供需不平衡推高了运价，船公司赚的盆满钵满。

据长荣海运公布的2020年第三季财报，其单季税后纯利高达81.85亿元，年增5937%，不仅创2010年第四季以来单季新高，更是一季就赚赢过去三年获利的总和，使前三季税后纯利高达109.36亿元，年增3113%，长荣表示2020年将是10年来最好的一年。

而阳明海运2020年第一季度亏损超过2700万美元，第二季度亏损225万美元，在海运费飙升的第三季度，阳明海运终于实现了盈利，这也是两年多来的第一次。

经历了十年的低迷行情，又在2020年前两个季度被新冠疫情当头一棒砸晕了头脑，好不容易在三季度看到了大规模盈利的曙光，怎能不趁着好形势大捞一笔。

C. 内河货轮一年能挣多少钱

内河2000吨船一年大概收入约360000左右。每个月约有三万元的收入，主要是运输费收入，内河2000吨，主要收入吨位远输费的收入，还要去掉油线，工人费用，每个月也就只能有约3万元左右的利润，也是很辛苦的钱，但为了工作必须认真工作，克服困难，避免风险，才能盈利。

D. 海船船长一年至少戓最多一年挣多少钱

海船船长一年至少挣一百万到两百万左右，主要还是看个人能力，能给公司带来多大的经济效益。

E. 普通船员一年能赚多少钱

说实话船员的待遇很一般吧，只能说比陆地上的稍微好点而已，大家都说船员的工资好几万之类的，其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点
船长，轮机长：3万-5万一个月，跑不同的线工资不太一样，这个是远洋的，近洋的要在3万左右了，但是不会比3万高出多少来，不过也有极个别的会高一些
大副，大管轮：3万左右，不同公司，不同航线有出入
二副，二管轮：2万左右，同上
三副，三管轮：1万左右，同上
这些事高级船员的工资，普通船员（也就是天天干活的）工资不同公司会有极大的差别，但是不管普通船员的工资再高也不会比和他在一个船上的最低的高级船员的工资高，也就是三副和三管轮，而且干普通船员没多大意思，最多弄个水手长，机工长到头了，工资能拿到1万基本到头了
还有不能和国外比，国外的船员工资都高的吓人，但是中国的船员有种种限制想到国外的公司干很难。。。。。就算去了，也是得通过外派公司去，最后到手的工资得被扒好几层皮
还有你得正确的看待这个船员的待遇问题，一说起来时不少，可是你得想想你不可能一直在船上干活，这个工资是你在船上才有，休假了就一毛钱都没啦，搞不好还要倒贴好多，因为要交各种各样的保险基金什么的，所以船员的工资按你一年上船工作6-8个月，回家休假3,4个月，最后到手的也没多少，也就是比路上工作的人多那么一点点
工资越高代表你付出的越多，船员的付出是很大的，大家说的孤独寂寞还是小事了，倒霉的一回家了发现老婆孩子房子，工资卡，啥都没有了，也很正常
安全性吗还是很高的，远洋的船一般还是很有保障的，大公司要比小公司强的不是一点半点，近洋的船安全性就低点，一般公司不怎么靠谱，近洋公司都比较松懈，大家都想每天离陆地那么近安全就高了吧，其实不是那么回事，只要在海里这个危险性都不小，只是说远洋的一般情况下船体的保养，信息的获取都比较受到重视，近洋船就很松懈了

F. 船老大一年能挣多少钱

四万到五万元。

船长的基本工资能达到四万到五万元，下面的副手分大副和二副，收入自然会少一些，一般在3万和1万左右的工资，船长是整个轮船的核心，工资和待遇也是最高的。

船的简介

船或船舶，指的是举凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机（如蒸汽机、燃气涡轮、柴油引擎、核动力机组）等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能在水上移动的交通运输手段。

另外，民用船通常称为船（古称舳舻）、船舶、轮机、舫，军用船称为舰（古称艨艟）、舰艇，小型船称为艇、舢舨、筏或舟，其总称为舰艇或船舶。

船舶是随着人类的发展而开发的。不论是战时或是平时，都有船舶的出现。

世界上有数百万的渔民用渔船捕鱼。战时的海战及海上军事补给都和船有关。2007年的商船约有3万5千艘，货物约有740万吨。2011年时，世界上已约104,304艘有船已取得由国际海事组织（IMO）发出的IMO编别号码。

在历史上，船舶对于地理探索及科学技术的发展都有重要的角色。像中国明朝的郑和将指南针及火药传播到其他地区。

船舶有用像殖民及奴隶贸易等用途，也有用在科学、文化及人道主义上。美洲及欧洲之间的哥伦布大交换是当时世界人口成长的主因之一。航运也使世界的经济成为能源密集的形式。

G. 万吨级货轮日租金多少啊

我觉得大约两万美元。
还有就是现在货轮一般以TEU来计算而不是单纯的吨位。因为能运送更多的货物比船更大更重更重要。