铜陵汽配城上班工资多少

① 我现在在汽配厂里面干了两天了累死了，温度高味道大不想干了。我又想回电子厂上班去了刚从那走了一个月

看工资吧
如果你比较年轻，我建议在汽配城多学习，以后也算是一门手艺，如果去电子厂上班的话顶多做的就是流水线工作以后年纪大了就还是做这方面的工作没有什么出路和发展汽配厂的话可能还是一门手艺，工资会相对高一点。

② 广州永福路一带的汽配城的汽车用品店，里面的普通员工工资有多少不懂不要回答

2000多一点

③ 我现在在汽配厂里面干了两天了累死了，但是工资5－6千温度高味道大不想干了我又想回电子厂上班去了刚

你好，建议还是回到电子厂吧。
干活累倒是其次，温度高气味大，会影响你的健康，虽然工资高，但得不偿失，最好努力学习，改变自己，脱离工厂，从蓝领变成白领，金领。

④ 在汽配城上班累吗

在汽配城上班，累吗？
汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。累是相对而言的，有的岗位频繁在几个工位间移动，有的岗位可能不需要频繁走动，但工作内容复杂，或者零件比较重等。
零部件加工部门一般会强制要求穿劳保鞋（钢鞋头防砸的），手套，耳塞（如果噪音超过80分贝的话），有颗粒物或水飞溅的要求戴防护眼镜。
(4)铜陵汽配城上班工资多少扩展阅读：
汽车配件作为构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
当然商用车零配件企业的技术低端、利润微薄也与商用车自身特征有关。商用车不同于乘用车，商用车是一种投资工具，客户在购买时着重考虑的是它的性价比。只要它结实耐用，购置的费用能够最终有效地被使用中创造的价值抵消就足够了。
所以商用车对零配件配置的精细化要求较少，技术含量要求也较少。商用车的精细化要求也开始渐渐出现。国外一些商用车巨头，在配置方面已经开始了精细化要求。在一定时期内，国外许多大型商用车企已经大量进入国内市场，给国内商用车企业带来了重大挑战。

⑤ 我想听听大家的意见我要怎么选择 我在汽配城上班，现在我想到别家上班（也是做汽配的），本人22岁。

这工资我看到也是醉了,能养活自己么这个钱.
据我了解汽配城活还是挺多的每天盘点和送货就挺辛苦的
如果做汽车美容什么的还能学点手艺,要么掌握进货渠道还能开个汽配店什么的不然你是去做纯劳力的.
你补充了问题我也补充下我的答案
你年纪比较轻,入世浅虽然工资很少,但是你不能奔着做体力活去啊,提高你的情商啊
拿货难道不用接触哪些进货渠道么,多聊聊天没坏处的.
一副愤青嘴脸没本事才是被人看不起的.
你这个年纪如果没本事应该装孙子就要装,等有本事了自然是爷了.

⑥ 在汽配城给汽车用品店打普工，做两年熟悉后，工资会大幅度提高吗

工资大幅度提高是建立在你当前工资情况下的，如果你现在工资是1000，那么提到2000块就是大幅度了。。如果你现在工资5000，那么两年后也不会大幅度提高！

⑦ 成都汽配城什么上班

成都
红牌楼
汽配城:3000-5000左右，有朋友在那里做，一般都会
管一
份中午饭。上班时间在9:00-19:00左右，有时会稍微晚一点，基本上
单休
。
汽配城

⑧ 小弟我在常码头汽配城租了一个门面，想卖汽车配件，但不知道卖什么样的东西比较赚钱。

你觉得类
你在大的汽配城的话 接触的东西是相当的多的
各种车的各种配件 你都有机会接触
但是你在一般小得门店 是没有这种机会的
这个东西比较难学 么有一个一年两年的 是很难学精通的
河南郑州的汽贸园 名优汽配市场 国产汽配 都比较大
给人家当伙计 就是发货 理货啥的 这些工作
一开始一般都是一个月 一千二左右吧 一天工作早点八点或者八点半开始 到晚上七点
主要是下午三点以后忙 踏踏实实的干上一年两年的工资差不多可以到两千 待遇好的可以合到三千 学的也就差不多了

⑨ 我现在在汽配厂里面干了两天了累死了，但是工资5－6千温度高味道大不想干了我又想回电子厂上班去了刚

这人吧一般都是你没去干的时候觉得，别的工作比现在的工作轻松自在还赚钱多，你一旦去做了，才能体会干啥都不是你想象的那么简单。如果觉得真的不能适应还是回你原来的厂子干吧，哪里才是你熟悉的地方你已经习惯了那里的生活。