道路沥青油厚度标准是多少

⑴ 沥青混凝土路面厚度一般是多少

一般高速公路沥青面层厚度不小于15cm，目前多在20cm左右。

一般公路可以做两层或者三层，厚度比高速公路的要薄一些。通常市政道路做两层沥青层（一层4cm、另一层6cm）一共10cm。

乡村改造的土路沥青厚度是5cm。

经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。

沥青混凝土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类；有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石采用最为普遍。

按混合料最大颗粒尺寸不同，可分为粗粒（35～40毫米以下）、中粒（20～25毫米以下）、细粒（10～15毫米以下）、砂粒 （5～7毫米以下）等数类。

按混合料的密实程度不同，可分为密级配、半开级配和开级配等数类，开级配混合料也称沥青碎石。其中热拌热铺的密级配碎石混合料经久耐用，强度高，整体性好，是修筑高级沥青路面的代表性材料，应用得最广。

各国对沥青混凝土制订有不同的规范，中国制定的热拌热铺沥青混合料技术规范，以空隙率10%及以下者称为沥青混凝土，又细分为Ⅰ型和Ⅱ型，Ⅰ型的孔隙率为3（或2）～6%,属密级配型。

Ⅱ型为6～10%,属半开级配型;空隙率10%以上者称为沥青碎石，属开级配型；混合料的物理力学指标有稳定度、流值和孔隙率等。

⑵ 关于道路施工,允许的沥青厚度在几公分以内

你好！
4-5公分是厚了点的！正常是总厚度减少8%左右是容许的！
如果对你有帮助，望采纳。

⑶ 乡村柏油路应该铺多厚

乡村柏油路应该铺5cm厚。柏油路又称为沥青路。

1、高速公路的沥青厚度大于1.5公分，正常是2公分。一般的公路沥青是比高速公路厚的。

2、市政道路一般采用两层沥青，一层4cm，一层6cm，共10cm。

3、农村改造土路沥青厚度为5cm。沥青路面是指用矿物材料与道路沥青材料混合铺筑的各类道路。

沥青路面的铺设方式有：

1、搅拌型，沥青混凝土采用热拌热铺法配制，普遍用集中厂拌法。常用的沥青混凝土混合料是碾压式的，也就是说，混合料必须经过机器的加工碾压，所以有些国家称之为碾压沥青。成型之后的路面平且直，因此非常适合驾驶机车，不需要多次修理。采用石油沥青作粘结剂时，15年内不用大修。

2、冷敷，热拌冷铺沥青混凝土，在一些国家又称冷地沥青，常用于养护维修或需要长途运输混合料的工程之中。所用沥青比热拌和热铺沥青薄，在室温之下具有适当的松度和粘度，但其使用寿命比热拌和热铺沥青短。

3、摊铺，热拌和热铺沥青混凝土混合料不需要重型机械压实即可形成，通常称为道路沥青。为使摊铺沥青混合料在摊铺过程之中具有适当的流动性，可采用轻夯、平夯的方法进行压实。混合料之中要求沥青和矿粉的混合料较多，即沥青砂浆，其强度主要取决于沥青砂浆的粘结力。

4、由于集料颗粒表面被厚砂浆隔开，其锁紧力和内摩擦阻力减小，因此路面沥青在路面之中的应用较少，但一些欧美国家也在路面之中使用。此时对沥青材料的性能要求非常严格，以免夏季软化。同时，要再铺一层防滑层或加防滑骨料，防止表面打滑。

⑷ 沥青混凝土路面一般有多少总厚度的

一般高速公路沥青面层厚度不小于15cm，目前多在20cm左右。

沥青混凝土路面用沥青混凝土作面层的路面。经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。

一般选用固定式热拌厂，在线路较长时宜选用移动式热拌机。冷拌的沥青混合料可以集中拌和，也可就地路拌。

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沥青混凝土路面的准备工作

1、应复查基层和附属构筑物质量，确认符合规范要求。施工材料经过试验合格后使用。机械需配套且有备用的，并保持状态完好。

2.、沥青加热温度及沥青混合料拌制，施工温度应根据沥青标号，黏度，气候条件，铺筑层的厚度及下卧层厚度，按照城镇道路工程施工及质量验收规范的要求选用。当沥青黏度大，气温低，铺筑层厚度小时，施工温度宜用高限。

3、重要的沥青混凝土路面宜先修100--200米的试验段，主要分试拌，试铺两个阶段，取得相应的参数。

⑸ 道路沥青油厚度标准是多少

路面的最佳厚度与混合料的最大公称粒径之间存在一个关系。
路面一般厚度为混合料的最大公称粒径的2~3倍，这综合考虑到了压实效果、混合料路面的寿命、强度等。一般AC-13路面的厚度取4cm

⑹ 沥青路面各结构层的厚度是多少

目前比较常见的沥青路面结构就是上中下三个面层、基层、底基层，

上面层AC-13、中面层AC-20、下面层AC-25，厚度4、6、8cm或者4、5、7cm或者4、5、6cm，基层5%水泥稳定碎石，厚度20cm，底基层4%水泥稳定碎石或水泥稳定沙砾，厚度20cm。这只是一种典型结构，具体设计要根据当地经验来定。

面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1~3层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。

基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。基层材料的强度指标应有较高的要求。基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。当基层较厚需分两层施工时，可分别称为上基层、下基层。

底基层是设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用，起次要承重作用的层次。底基层材料的强度指标要求可比基层材料略低。底基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。底基层较厚需分两层施工时，可分别称为上底基层、下底基层。

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1、沥青路面具有高温稳定性。

高温稳定性即沥青路面抵抗流动变形的能力。由于沥青路面的强度与刚度随温度升高而显着下降，为了能够更好地保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下不致产生诸如波浪、推移、车辙、拥包等病害，沥青路面应具有良好的高温稳定性。

2、沥青路面具有低温抗裂性。

低温抗裂性指的是沥青路面抵抗低温收缩裂缝的能力。由于沥青路面随温度下降，劲度增大，变膨能力降低。

在外界荷载作用下，使得—部分应力来不及松弛，应力逐渐累积下来，这些累计应力超过材料抗拉强度时即发生开裂，从而会导致路面的破坏，所以沥青路面在低温时应具有较低劲度和较大的抗变形能力来满足低温抗裂性能。

3、沥青路面具有水稳定性。

水稳定性指的是沥青路面抵抗受水的侵蚀逐渐产生沥青膜剥离、掉粒、松散、坑槽而破坏的能力。这是由于水分的存在一方面降低了沥青本身的粘结力，

同时也破坏了沥青路面中沥青与矿料间的粘聚力，从而加速了剥落现象发生，造成了道路的水损害。所以说，沥青路面一定要具有水稳定性，这样才能够保证路面的耐用。

4、沥青路面要具有耐疲劳性。

耐疲劳性指的是沥青路面在反复荷载作用下抵抗破坏的能力。它是由于沥青路面在使用期间经受车轮荷载的反复作用，长期处于应力应变交迭变化状态，致使路面结构强度逐渐下降。

当荷载重复作用超过一定次数以后，在荷载作用下路面内产生的应力就会超过强度下降后的结构抗力，使路面出现裂纹，产生疲劳断裂破坏，所以，沥青路面应该具有耐疲劳性。

⑺ 小区沥青路面的沥青铺设厚度是多少

小区沥青路面一般为60--100MM厚，路沿石面平人行道，高出路面不大于120MM

⑻ 一般沥青混凝土路面厚度做多少

一般高速公路沥青面层厚度不小于15cm，目前多在20cm左右。一般公路可以做两层或者三层，厚度比高速公路的要薄一些，通常市政道路做两层沥青层4+6cm。这个农村公路改造项目还得看原来道路的状况和现在道路的交通量及交通组成情况，还有就是原来的设计以及投资方的意见了。

⑼ 请问小区内原有混凝土路面加铺沥青面层的厚度一般是多少呢

小区内原有混凝土路面加铺沥青面层的厚度一般是不超过3公分，被称之为 “白加黑工程”。道路工程的混凝土厚度要根据路线设计基准期内标准轴载累计作用的次数，综合考虑基层和水泥混凝土弯拉强性模量等诸多因素进行计算。

交通量、路基状况等条件不同，所计算出的水泥板的厚度是不同的。农村公路尤其是镇村四级公路面广量大，按照标准和设计程序计算每条路水泥板的厚度也是不现实的。

数据须知

在中等交通条件下，三级、四级路为20-24cm；轻交通为 22cm，虽未明确最低厚度，但是要求钢纤维混凝土面层的最小厚度为14cm。

按照钢纤维混凝土面层厚度通常是普通混凝土面层厚度的0.65~0.75倍推算，普通水泥混凝土的最小厚度应该为18~21cm。

⑽ 沥青路面厚度在什么范围内算合格

关键看图纸要求，规范要求，一般不低于总厚度的8%，上面层不低于厚度的10%