配货站一年利润有多少

A. 我想开个物流配货站，不知道可不可以开.利润怎么样

这边有个朋友是开物流场的，我也经常与一些物流公司打交道，刚开始找一个一些小物流公司多的地方，刚开始没必要办证，主要需要一个店面（1000—2000）一台电脑（1200）一些办公设备（1000）一辆货车（3万），你先把货收到你店里，然后晚上再运到大型货运场帮他们发出去，中间可以有一倍至两倍的利润，如果有熟客了，利润还可高些，因为很多都是发到付的，如果熟了，他们会让你写多点的。刚开始也可以不要车，找一个拿货的车与他合作就行了，祝成功

B. 货车配货利润怎么样

在你精通熟套子的情况下，6.8米。7.7米这些年利润在6万左右，9.6米弄好了十万八万的，挂车20万左右，这些都是估算的，具体还看你自己的货源~

C. 开货车税后利润一年多少

15万左右。
前二后四9.6米货车属于大货车可以跑物流，利润相当可观，能吃苦耐劳一年二三十万吧。

D. 请问买辆大货车拉货一年能挣多少钱

货车平均工资都在4500到8000。

买车拉货的人，相比起赚工资的人，买车拉货的人是有亏本风险的，因为自己买车就相当于是老板，你需要考虑的不仅仅是如何把货物安全拉到目的地，关于车辆的维护、违章处理、员工工资、欠的钱和货都是需要你去解决的。

据一位货车司机透露，自己买车就花了将近50万，每年货车的开销和员工的工资就要十多万，一年也就挣个20万左右的收入，其中一半都花在货车成本和员工工资上了。

货车司机的工资可能大家想象的那么高

就算有人能做到月入上万，那也是用辛苦和奔波换来的，而且开大货车还非常的危险，我们也经常能看到大货车在高速路上发生事故的新闻。

要知道大货车的司机都是长时间驾驶的，有的司机甚至拖家带口带上车，在车的后座上布置床位，累了就换别人开，自己跑去后面休息，对于他们来说，就是一分耕耘一分收获。

E. 开配货站挣钱吗

而配货站作为物流信息网络中的一个重要环节，也蕴藏着越来越多的机会，那到底?有人说,兔年：赚大钱，配货去。
天时、地利、人和
配货，俗称炒货，不乏暴富故事，然而人各有命，人家开的配货站赚钱你未必能如愿，同样的，人家开的亏本你反而如意，这不是消极的说法，挣不挣钱还得看你自己。和其他行业一样，物流配货也关乎到天时、地利、人和的因素;那么现下的时势是否适合配货站。手机配货网给你的回答当然是肯定的。
天时：现在的物流发展日新月异，配货可谓是衍生的一个分支，新的事物发展都有不可阻挡的趋势，关键是你能否把握好地利和人和这两大决定因素。
地利：就是你的选址是否合适，是不是在物流比较集中交通比较便利的地方。
1、选址 配货站通常会选择在三类地区经营。
一是当地货运市场，如南京仙林汽配城(原来是玄武湖货运市场);
二是商品集散地，如某某大市场之类;
三是外来货车必经的交通要道。其中又以第一类居多。
人和：就是你的人脉关系，但是这点因素太过需要积累，而你又没办法在短时间内认识那么多做物流的人;物流发展都紧贴，互联网络的应用比如懂得用手机配货网这样的平台就显得非常重要了。好的物流业务信息平台是你搭建人际关系的桥梁，同这些平台搞好关系也就是物流配货长远发展经营的根本。
有了好的物流业务平台，你就有了一个好的助手，一个好的业务经理，业务来源能使你轻松面对同行竞争。
经营方式的选择
通常配货站的经营方式一般有三种：一种专做车的业务，另一种专做货的业务，还有一种既做车又做货。这三种经营方式各有利弊。专做车的业务，主要掌握回程车源，同时还要掌握本地车源以备补充，特点是投资少、基本无风险，但也因此赚取的利润不够丰厚;而专做货的业务赚取的利润较为丰厚，比如押厂等，但要有较大的资金垫付，可能会出现投资风险，也有可能会被骗，或因货物厂家经营风险导致自身经营风险;第三种方式可以互为补充，但需要经营者有足够成熟的经验来规避风险从而最大程度的去赚取利润。总结起来，车源，货源，两手都要抓，两手都要硬。成功案例
东北进关的交通要道上有一个红星旅社住宿旅客大多是周围各县经常跑长途的汽车司机，叶某是该旅社的服务员，性格开朗，为人热情，乐于助人，凡是来旅社的客人都热情服务。久而久之，交下了众多的司机朋友。她的丈夫是某企业的推销员，只向企业交纳一定的利润，一切收入均来自推销收入。为了使丈夫节省一些费用，于是她就经常让自己的丈夫搭乘司机朋友的车，时间一长，亲朋好友要搭车，捎东西，甚至运些货物都求助于她，她不厌其烦地为你们牵线搭桥。由此一发而不可收，她先在旅社里开办了一项配货业务，即市内一些厂矿及个体户、专业户等有什么货物需运往何地，都到她这里登记，然后她找一些跑空车的司机给捎去。这样，货主的运费低，时间灵活;也避免了运力的浪费，使司机及单位获得一定的收益，她则从中收取手续费。她经营了一段时间生意蛮红火的。于是，叶某下了决心停薪留职，在旅社旁租了一间房子，挂牌正式营业。现在，叶某已成为这一带小有名气的运输经纪人，许多单位和个人都成了她的长期客户，生意更红火了。
开配货站赚钱吗?从上面这个成功开配货站的例子中我们看出来，开配货站只有你的业务网全部展开的时候，你才能赚到钱。这个业务网包括司机、客户(固定客源)、和你的信誉，另外一点，就是开配货站的地理位置，位置几乎是开所有店子的死穴，占了百分之七十的因素。有了这几点，你就可以开配货站能赚钱了。
2.了解当前配货的行情，及时掌握最新的货源 车辆信息。
3.个人的自身素质上的培养，良好的配货业务能力。
4.亲和的语言沟通能力。信誉培养。
5.与客户的谈判技巧与辩解协调能力。
6.具有经常保持开发业务能力。
7.经常的总结业务与经营的不足，并改正。
8.有能指挥团队的合作，领导的才能。
9.强有力的赚钱欲望。
10.虚心的学习，不断的强化自己。
11.指导合理的安排配货的开支各种费用。

F. 物流中心靠什么盈利

物流中心的盈利,主要来源于,把个个小货场租借给物流公司或配货站,收取租金.
我在哈尔滨.这里的龙运物流路运中心就是这样~每个货场的租金一年基本是在15万人民币左右
龙运物流里有80多个货场.你说多少钱....
还有新开放的神州物流中心.货场更多.有180多个....

G. 小型货运公司一年能赚多少

如果做得好，一年可以赚几十万，如果做得不好，两年后就会倒闭，这主要取决于它是否能做生意。有两种主要类型，一种是专线，另一种是三方。一般是三方面的。这类货运公司的因素很多，差距很大。这取决于地理位置，市场条件(包括周围的竞争和送货价格)和业务能力。通过辐射附近的公司来做短距离是很困难的。
拓展资料
1. 小型火车公司创办需要：写一份商业计划，回顾你的经历，你公司的使命，以及你计划如何赚钱。定义做生意的成本和你的收入之间的差异。5 - 7年的项目预算，并讨论客户获取的营销策略。与来自小企业管理的顾问会面来审查这个计划。 业务结构及注册，向律师或会计师咨询最佳的业务结构，以保护你和你的个人资产免受法律责任和诉讼。最常见的选择是有限责任公司。通过你的注册结构和企业名称建立一个企业。
2. 税收和注册，支付费用并从国家获得实物文件。使用这些文件上的信息从IRS获得税务识别号。您的企业需要这个号码来使用任何银行、信贷或工资服务。保险担保债券，在申请交通部(DOT)编号之前，你必须获得一笔保证金。请联系商业保险代理，了解您所在地区的其他要求。交通运输部登记，交通运输部监管所有的货运公司。通过汽车运输安全管理部门获取数字车号，并向运营管理部门登记，也称为监控号。如果你是一家新企业，你可能需要参加一个名为“新进入者安全保障计划”的试验项目，这是一个为期18个月的项目，审查公司人员的驾驶、药物和安全标准。成功完成后，您的企业将获得一个永久的DOT号。
3. 融资企业，企业的管理部门没有太多的开销。然而，用卡车运输货物会很贵。一辆带拖车的新卡车的价格可能超过18万美元。虽然经销商有融资选择，但如果你计划拥有一辆以上的卡车或拖车，你可以考虑小型企业贷款。网络和市场，作为一家小型货运公司，你的大部分业务将与托运人和承运人在他们的典型合同中处理超载问题。和那些作为这些合同的中间人的经纪人谈谈，把他们放到他们的名单上。按时、预算内运输货物，无损失，从而建立良好的信誉，获得重复业务。创建一个网站，建立一个在线状态。

H. 一个小物流公司一年能挣多少钱

卖车，找关系线路。还要有场地，仓库。算人工和开销，一个小物流公司要是管理得当，（财务和车辆配送最好找有经验的人)一年利润五十万左右。前提是你有足够的启动资金和人脉！  w我的意见直供参考。

I. 你好六米八高栏货车配货一年能挣多少钱

这个挺难说的，看你有没找到稳定的货源，一般来说长途货运一年至少跑30次，每次净赚1000元以上，一年能挣个三四万吧。因此主要是看你能不能找到稳定货源咯。建议你到物流配货网上看看，这些网站每天都会更新全国各地的大量货源，在这里给你推荐手机配货网，它是基于手机网络配货的物流平台；可通过网站、WAP、手机短信/彩信、手机软件来发布和查询最新物流配货商机。只要将你的需求信息发布到网站，很快就有人联系你的，达到配货的目的。
这个是国内首创的手机配货网，当然也可以登陆手机配货网，利用网络发布配货信息，这个网站主要特点是即时信息，信息量大，类似微博的玩法，这种玩法将会成为物流配货的主流。
现在一般物流公司大货车司机的工资采用的是保底+提成的方式。保底大约在5至6千，提成不固定按单趟里程计算，比方说一趟活300公里，给提成150；司机一个月跑20趟，提成能拿到3000。以上只是表面上一名大货车司机一个月公司给开的工资，不少大货车司机在跑长途运输时还有不少“活钱”可拿，比如稍趟回货；假高速票报销等等类似的很多，我在这就不能公开了，这些都是见不得光的事情，有的现在也已经行不通了。可是不能只看大货车司机的工资高，付出的辛苦和危险系数不是一般人能承受的。干久了基本上都落下点职业病，还要身兼数职、忍气吞声，真心的不容易。大货车司机就不容易，驾驶证必须是A证，要想考到A证就必须先考到C证并且需要一定年限的驾龄，总体来说要求比较高，能成为货车司机的大多也是上了一定年纪的老司机，其次开大货车的收入并没有我们想象的那么高，这里面主要分为两种人，一种是给别人打工，另一种是自己买车拉货，第一种人赚的只是工资，一般货车司机的工资在6000-8000元左右，如果老板业务好，那么你的工资或许还会得到一定的增长，但同时也意味着你要开更长时间的车，非常辛苦。
货车的不同，也对应了不同的货物也有不同的收入，希望您多对比一下选择真正适合自己的。