高铁宽度标准多少米

A. 高铁双轨共宽多少米

法律分析：铁路钢轨顶面宽度是70mm;两条轨道之间1435mm;基本路基宽度12M;两条线路之间至少6M。

法律依据：《中华人民共和国铁路法》 第三十三条 铁路发展规划应当依据国民经济和社会发展以及国防建设的需要制定，并与其他方式的交通运输发展规划相协调。

B. 中国高速铁路的铁轨宽度是多少

中国主要采用的标准轨距为1435毫米，和外国不一样。印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等国主要采用1676mm宽轨距；俄罗斯采用1520mm宽轨距；美国、加拿大及欧洲大部分国家都采用1435mm标准轨距；非洲加纳、刚果、坦桑尼亚、赞比亚等国采用1067mm窄轨距。

包括我国在内，世界上有大约55%的铁路线采用标准轨距修建，另外，除了俄罗斯、乌兹别克斯坦和芬兰，几乎所有国家修建的高速铁路都采用标准轨道。全世界有30来种不同的轨距（轨道宽度），大体分为宽轨、标准轨道、窄轨（包括米轨和寸轨）。车辆轻重分为轻轨、重轨。

中国高速铁路建设背景：

20世纪60年代至70年代末，以1964年日本新干线铁路建成使用为标志，全球开始发展商业运营高速铁路。

1978年，邓小平同志访问日本，乘坐新干线铁路上的高速列车，高速铁路因此正式进入中国大众的视野。

20世纪80年代，中国铁路面临运输能力不足困境，列车行驶速度低于120千米/小时，客货混跑矛盾增加。经原中国铁道部研究院相关专家分析：受限于当时经济科技以及市场环境，中国发展高速铁路需分阶段进行，先完成常速范围内的列车提速和扩编组，直至21世纪初待各方面条件成熟后，才有可能新建高速客运专线铁路。

同一时期，广九铁路广深段启动电气化改造工程，计划引进摆式动车组列车，提速至160千米/小时，成为中国发展准高速铁路的择优试验线路。

截至1990年，世界高速铁路行车速度目标从原160千米/小时提高到200千米/小时以上，部分国家高速铁路上列车试验速度已超过400千米/小时。同一时期，中国人口总数量已达11亿人，仅有5300多千米铁路承担全国70%以上货物周转量和50%以上旅客周转量。

以上内容参考网络——轨距、网络——铁路轨道

C. 高铁车厢有多少米长

高铁车厢的长度约为200-209米左右。
中国标准动车组：一节车长度约209m，车体宽度3360mm，车辆高度4050mm，而和谐号动车组：头车长度20.7m，车体宽度3.3m，列车总长200.67m。
因为动车的型号众多，一般来说长度介于24.5米和27米之间。宽度在3.3米，单节动车的车身长度27000毫米，两端车辆25000毫米，车身宽度3380毫米，车身至顶板高度3650毫米（至收藏室之集电弓高度4490毫米）。编组形式：8辆编组（4动4拖），定员556人（商务座10席，一等座28席，二等座518席）。

D. 高铁车多寛

高铁长：25.5M，宽：3.105M，高：4.433M。
可有116或118个位置。

动车的型号众多，一般来说长度介于24.5米和27米之间。宽度3.3米一节高铁的车身长度27,000 毫米（两端车辆）25,000 毫米（中间车辆）编组长度：304 米车身宽度：3,380 毫米车身高度：3,650 毫米（至顶板）车身高度：4,490 毫米（至收藏室之集电弓）

E. 高铁的宽度是多少米

中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。

普通列车、高铁、地铁、城铁等火车轨道的轨距，其实都是一样的。中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。是现在大部分普快，货运铁路的标准轨道宽度。1435毫米的宽度也是现在国际上的标准轨距。

国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨即普轨（等于英制的4英尺8½英寸），世上百分之六十的铁路的轨距是标准轨。这普通轨距又称标准轨距或国际轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨，比标准轨窄的称为窄轨。

双轨距铁路或多轨距铁路铺有三或四条钢轨，让使用不同轨距的列车都可行驶。相同轨距可以有不同车身宽度高度，例如，中国标准轨道上的中国标准动车组比传统列车宽一些、高一些、舒服一些。

(5)高铁宽度标准多少米扩展阅读：

世界各国铁路凡直线轨距为1435mm的称标准轨距；大于1435mm的称宽轨距，如1676mm、1524mm、1520mm等；小于1435mm的称窄轨距，如1067mm、1000mm、762mm、600mm等。

中国铁路主要采用标准轨距，只有台湾采用1067mm，昆明至河口采用1000mm窄轨距。印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等国主要采用1676mm宽轨距；俄罗斯采用1520mm宽轨距；日本一般铁路采用1067mm的窄轨，东海道、山阳等新干线则采用1435mm的标准轨距；

美国、加拿大及欧洲大部分国家都采用1435mm标准轨距；非洲加纳、刚果、坦桑尼亚、赞比亚等国采用1067mm窄轨距，几内亚、喀麦隆等国采用1000mm窄轨距，非洲埃塞俄比亚、吉布提等国采用1435mm标准轨距。

由于钢轨轨顶呈圆弧状，轮缘也有一定的曲线，轮缘与钢轨的接触点一般都在轨顶下10～16mm处，所以中国《铁路技术管理规程》规定，直线轨距是在钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

F. 现在国家高速铁路设计宽度是多少地基宽多少谢谢！！！

1435毫米，这是国际标准。地基，一直打到地下30—60米，然后再灌注钢筋混凝土，地基相当扎实。
无论高速铁路还是普通铁路公称轨距都是1435mm，只是高速铁路的公差要求更高，设计转弯半径会更大。
为了证明轨距是一样的，并且加深你的理解，我来举个例子：
京津城际铁路（当然是高速铁路了），还有未来的京沪高铁，使用的列车都是唐山北车造的CRH3,它是怎么从唐山跑到天津的呢？用汽车或火车驮过来?当然不是了，它是自己顺既有的普通铁路跑过去的。
总之，高速铁路向下兼容普通铁路。轨距必然是一样的。

G. 高铁客运双线标准建设宽度是多少米

铁路钢轨顶面宽度是70mm;两条轨道之间1435mm；基本路基宽度12M；两条线路之间至少6M.

注：1特重型、重型轨道的路基面宽度为无缝线路轨道、Ⅲ型混凝土枕的标准值。对重型轨道，当采用Ⅱ型混凝土枕时，路基面宽度应减小0.1m；当采用有缝线路轨道标准时，路基面宽度应减小0.3m。
2次重型轨道的路基面宽度为无缝线路轨道、Ⅱ型混凝土枕的标准值。当采用有缝线路轨道时，路基面宽度应减小0.2m。
3中型、轻型轨道的路基面宽度为有缝线路轨道、Ⅱ型混凝土枕的标准值。
4 采用大型养路机械的电气化铁路，当接触网的立柱须设在路肩上时，直线地段路基面宽度应满足以下标准：单线铁路不小于7.7m；双线铁路160km/h不小于11.9m（其它不小于11.7m）。表中宽度不满足该标准时应采用该标准。

H. 一节高铁车厢的长宽高是多少

长：25.5M
宽：3.105M
高：4.433M
可有116或118个位置

I. 高铁长度一般是多少米

高铁长度一般在200-430米之间。
根据不同的车型，高铁动车有不同的长度，一般8节车厢的高铁动车长度在200-220米之间，而16节车厢的高铁动车长度在400-430米之间。
高铁动车有两大类别，一种是单节机车，它们只负责车辆牵引，不具备运载功能；另一种是动力车厢，它们不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。而且动车是自带动力装置的车辆，不是动车组。动车组是由若干节动车和若干节拖车连挂而成的车组。