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高铁一百公里多少钱的票价标准

发布时间: 2022-12-08 14:20:48

① 坐高铁每公里需要多少钱

高铁票价的定价标准

1、一等座:G字头时速300公里车,0.74元/人公里D字头时速200公里车,0.37元/人公里

2、二等座:G字头时速300公里车,约为0.46元/人公里D字头时速200公里车,约为0.3元/人公里

其实高铁票价的定价是有迹可循的。按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》的规定,高铁的车次等级主要分为G字头与D字头两种。

(1)高铁一百公里多少钱的票价标准扩展阅读:

票价浮动机制

2018年4月20日报道,从4月28日起到年底,铁路部门将下调28条城际铁路部分动车组列车票价,部分线路的折扣将达到20%。铁路部门同时表示,未来将按照市场供需状况执行票价灵活浮动,逐步试行“一日一价”。

例:4月27日广州南至珠海的D7261次列车,一等座是90元,二等座是70元;而4月28日,一等座72元,二等座是56元。铁路部门将对广州至珠海、丹东至大连、郑州至开封等28条城际铁路部分动车组列车票价实行折扣优惠,最大幅度提高至20%。

② 高铁到底怎么收费

随着社会的进步与科学的发展,人们的生活方式发生了巨大的改变,出行方式也发生了巨大的变化,由如今的马车出行,渐渐演变到如今的火车,高铁,飞机。然而很多小伙伴对于高铁来说都是非常喜欢的,因为不仅快速而且平稳,高铁收费则是有一定的标准的。高铁收费首先是按票额收价的,如果你出行的距离越远,票价越高,另一方面收费就是依靠在高铁上出售饭菜等来获取费用。随着交通方式的越来越多,人们的出行也变得越来越便利,所以高铁收费是比较低廉的,比较适合我们的出行。

③ 高铁跟动车价格相差多少

高铁每公里要比动车价格高0.1元左右。

高铁和动车现在是中国铁路交通最主要的出行工具,而随着经济的发展,今后中国人在出行时会更多地选择高铁和动车。

二者虽然起始站和终点站是一样的,但经过的路线是不一样的,高铁走的路线要长,动车走的路线短,路线长短,就决定了二者的价格不可能是一样的。

决定价格高低的还有计价方式,高铁每公里的票价达到0.4元钱,而动车的票价是每公里0.3元钱,再考虑到距离的因素,最后算下来,高铁要比动车的价格高出几十元。

决定高铁价格高的原因:

决定价格高低的有成本,高铁列车必须在专门的高铁铁轨上运行,这种铁轨的材质要比动车铁轨的材质要高,而且沿途要修建许多高架桥,就连地基都要重新夯实。

因此,从投资上看,高铁线路的投资,要远远高于动车铁路的投资,所以,从成本决定价格来看,高铁票价高于动车票价是十分自然的。

④ 高铁一百公里多少钱的票价匿名

高铁基础价:0.46元/公里,
100*0.46=46元。

⑤ 我想问一下杭黄高铁开通后票价多少钱

杭黄高铁开通后票价多少钱,杭黄高铁到黄山票价多少?
票价情况怎么样呢?

一般情况下,在每小时200公里的速度下,一等座大约是每公里0.37元,二等座大约是每公里0.3元;在每小时250公里的时速下,一等座大约是每公里0.6元,二等座大约是每公里0.4元;在每小时300公里的速度下,一等座大约是每公里0.74元,二等座大约是每公里0.46元。杭黄高铁时速为250公里,所以按一百公里来算,二等座需40元。据此可大概知道杭黄高铁价格。但是,想要提醒大家的是这都属于民间算法,具体价格还要看官方数据。

好了,以上就是对杭黄高铁一些基本情况的介绍
更多关于杭黄高铁开通后票价多少钱,进入:https://www.abcgonglue.com/ask/5297031615202302.html?zd查看更多内容

⑥ 高铁票价多少一公里

高铁票价的定价标准:

一等座:G字头时速300公里车,0.74元/人公里D字头时速200公里车,0.37元/人公里。

二等座:G字头时速300公里车,约为0.46元/人公里D字头时速200公里车,约为0.3元/人公里。

以南阳为例,按高铁票价计算公式,南阳到郑州约280公里,可约算出,高铁二等座票价在129元左右,一等座票价在207元左右。

(6)高铁一百公里多少钱的票价标准扩展阅读:

高铁动卧价格:

列车票价表(四人包房)

在春节高峰日内从北京发往深圳的列车上,四人包房的下铺价格最高达到2200元。根据铁路总公司公布的“二人包房高级动卧票价约为四人包房动卧票价的1.5-1.8倍”规则,在春节高峰日内北京发往深圳的列车下铺价格(二人包房)最高约为3300元-3960元。

票价表显示,除了春节高峰日外,高铁动卧(四人包房)的平日票价和节假日票价与相同往返地的飞机票价格相似,最低700元,最高1790元。

⑦ 高铁票价怎么算

在200km/h的速度下,一等座基价大概是0.37元/公里,二等座基价大概是0.30元/公里;

在300km/h的速度下,一等座基价大概是0.74元/公里,二等座基价大概是0.46元/公里;

如果线路等级低于200km/h,一般情况下按200km/h计算。

如果线路等级是300km/h(如京沪、京广高铁),G车跑300km/h的速度,二等座按0.46元/公里收费,D车跑200km/h的速度,二等座按0.30元/公里收费。如果线路等级是200km/h(如杭福深客运专线宁波东以南),G车D车都跑200km/h的速度,二等座都按0.30元/公里收费。

(7)高铁一百公里多少钱的票价标准扩展阅读:

《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》:

《通知》要求,对在中央管理企业全资及控投铁路上开行的设计时速200公里以上的高铁动车组列车一、二等座旅客票价,由铁路运输企业依据价格法律法规自主制定;

商务座、特等座、动卧等票价,以及社会资本投资控股新建铁路客运专线旅客票价继续实行市场调节,由铁路运输企业根据市场供求和竞争状况等因素自主制定。

发改委在《通知》中指出,铁路运输企业制定高铁动车组一、二等座旅客票价时,应当制定无折扣的公布票价(以下简称“公布票价”),同时,可根据运输市场竞争状况、服务设施条件差异、客流分布变化规律、旅客承受能力和需求特点等实行一定折扣,确定实际执行票价。

公布票价和实际执行票价要按照明码标价制度规定,及时通过网络和售票窗口等渠道告知旅客。制定公布票价应当在售票前对外公告,调整公布票价应当提前30天对外公告。

“根据市场因素决定价格是市场经济国家通行的做法,这也将打破高铁票价的一成不变,给铁总一定的自主权,而铁总作为铁路运输企业是最了解市场状况的,这样可以制定更科学的票价,提高上座率,减少资源浪费,也可以提高整个铁路行业的市场竞争力。

⑧ 高铁一百公里多少钱的票价(标准)

截止2019年,高铁票价百公里的定价标准具体如下:

1、一等座百公里价格

G字头时速300公里车,0.74元/人公里,74元/人百公里D字头时速200公里车,0.37元/人公里,37元/人百公里

2、二等座百公里价格

G字头时速300公里车,约为0.46元/人公里,46元/人百公里D字头时速200公里车,约为0.3元/人公里,30元/人百公里

以南阳为例,按高铁票价计算公式,南阳到郑州约280公里,可算出,高铁二等座票价在129元左右,一等座票价在207元左右。

(8)高铁一百公里多少钱的票价标准扩展阅读:

乘坐高铁的主要优势

1、耗时少

除最高运行速度外,旅客更关心的是旅行时间。

2、安全性好

高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行,又有一系列完善的安全保障系统,所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。虽然高速铁路出现过重大交通事故,但事故率比民航还低得多,几近可以忽略不计,是最安全的交通运输系统。

3、正点率高

高速铁路全部采用自动化控制,可以全天候运营,除非发生地震。

4、舒适方便

座席宽敞舒适,走行性能好,运行非常平稳。减震、隔音,车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感,无异于愉快的享受。

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