开出租车一年有多少收入

㈠ 出租车司机一个月能挣多少

5001-8000元之间，每天需工作10小时以上，甚至有不少司机坦言自己每日工作近12小时。估算一下司机每天的收入：（13 + 1) * 20 + 2.3 * (12 - 3) * 20 = 694元。

在北京开车，限行一天，休息一天，一个月算20天。月收入：694 * 20 = 13,880元，假设每个司机平均每天跑12小时，月收入：50 * 12 * 20 = 12,000元，每月油钱：174.16 * 20 = 3,483.2元，每月份子钱：单班6000，双班8000，净收入：13880 - 3483 - 6000 = 4397元。

出租车的营运特点：

①租乘手续简便，可以在路上招呼上车，或在营业点乘车，也可以电话要车或预约订车。

②在道路条件和交通法规允许的情况下，可为乘客提供“门到门”的全程服务，乘客可任意选择行车路线。

③除载客外，还可以为乘客载运随身携带的行李或货物。

④租用方式有包车与合乘车两种。

⑤收费方式有计程与计时两种。收费标准高于其他公共交通工具。

㈡ 一线城市的出租车司机，年收入大概是多少呢怎么才能挣得多

出租车司机的收入究竟是多少，就像你问大牌明星月收入是多少一样，没有人会诚信暴露自己的收入，我保过一台的士，月交两千八，每日自身六点起床洗漱完了，吃完早餐，六点四十出行，跑到九点多回家了提前准备煮饭，十一点多又外出时断时续跑到下午三点多回家休息，五点半又外出，跑到晚上八点多交车回家了，一天毛收入均值三百左右，节假日日多一点，均值五六百，月收入在六千上下，我们这个大城市算五六线城市吧，市区人口二十几万，起步费五元，公司员工均值收入是三千上下，我觉得比那种在公司打工赚钱的强多了，时间自由，并没有托欠，好朋友开出租车二十几年了，称为藤上百万，

驾驶员勤快是否，勤快的驾驶员毫无疑问赚的多。你如果一天出行就惦记着在马路边死等旅客，挣的钱能多吗？驾驶员对本地客户资源状况是不是了解，了解本地客户资源情况的驾驶员。他们知道何时改去哪些地方揽客收入会高些。的士所在地确定驾驶员的收入水准。一线城市和3线城市的收入自然不可以比了。最终说下大家二线城市出租车司机的收入大约在5000-8000上下。月入过万的很少，由于我嘛这也是两班制的，并不像网络约车24个小时的。

㈢ 自己买个出租车一个人开，不偷懒正常一个月纯收入大概多少

你是合肥的我来回答你。自己车一个人开长久大致在8000-10000。这个钱是车子不租，自己来开。工作原因晚上打车碰到几个自己车自己开不雇佣人的。用他们的话来说，一天一百份子钱，自己多跑两小时就回来了。别人开车不爱惜。他们自己开是早高峰开两个小时，十点后回家做饭照顾家里人。然后吃完中饭睡一觉到二点出去跑到十点回去睡觉。这很好的平衡了人疲惫感和生意淡季，家里有上学的也能照顾。租车的一个月在6000-8000。压力很大。我说的这种是长期开车方式。你当拼命十三郎一个月15000也可以，但是不长久。

随后业内人士告诉了他真实的现状，看完后也愣住了。

1，我是合肥出租车车主之一，现在合肥出租车裸证大约在47万左右（公司不同价格不同）.

我每天早上七点至七点半出车，下午四点半收车，正常营业额450左右加气大约九十块，晚上给晚班驾驶员开，任务九十，一个月下来除去管理费保养修车保险剩一万没问题，如果能吃苦早的话，上午5点出车开到下午5点交班，正常营业额在五百至六百之间。

但是一个人开我不太建议！因为长期下来人受不了，当然了，如果你一个人能开的话，一个月一万五没有大问题的！

2，在郑州现在买一个全新的出租车，大概要50万。我老表去年9月份买的48万，他一个人从早上七点多跑到晚上九点多，一天毛收入大概五百到七百，一天大概用100元的液化气。除去其他费用，一个月纯收入1万多一点儿吧。

有个朋友在郑州出租车行情最贵的时候，他80万买了辆出租车，是卖了一套房子的钱买的，现在的房价比他卖的时候涨了一半，出租车却掉价了30万，他提起满是后悔，他说这几年辛辛苦苦的开出租车算是白开了，开出租车挣的钱没有房价涨得快。

我认为自己买辆出租车自己开，比进工厂好一些，收入也较稳定，但也是挺辛苦的！

3，我是兰州出租车司机，每天租费125，正常保养和车辆增加保费每天20，车辆正常工作每小时40-50之间。

按每个人10小时工作，每天收入400-500之间，扣除份子钱，和车辆保养、保险、小区停车费、天然气费用，每辆车正常情况每月收入是6000-8000元，前提是每天除去吃饭时间一小时每天至少要开车11个小时，每月无休！

我本人是合肥出租车车主，发表一下本人的看法，合肥规定出租车8年报废，首先算成本，前五年修车费用低，平均每月保养加上修车大概400元，公司管理费350,每年保险10000，平均一个月800，后3年每月保养加上修车大概600，这样算下来前五年每个月成本1550,后三年每个月成本1750。合肥目前的情况白班毛收入大概450，除去天然气，纯收入在360左右，每月休息4天，这样大概我自己每月收入大概在10000左右，晚班每天任务是90，一个月休息2天，月收入2600，所以如果自己买个车自己来开一个班月收入大概在11000~12000之间，以上就是我的经验。如有不同，请一笑而过！

在郑州现在买一个全新的出租车，大概要50万。我老表去年9月份买的48万，他一个人从早上七点多跑到晚上九点多，一天毛收入大概五百到七百，一天大概用100元的液化气。除去其他费用，一个月纯收入1万多一点儿吧。

有个朋友在郑州出租车行情最贵的时候，他80万买了辆出租车，是卖了一套房子的钱买的，现在的房价比他卖的时候涨了一半，出租车却掉价了30万，他提起满是后悔，他说这几年辛辛苦苦的开出租车算是白开了，开出租车挣的钱没有房价涨的快。

我感觉自己买辆出租车自己开，比进工厂稍微自由一些，收入也较稳定，但也是挺辛苦的！

郑州开出租车的朋友，你们的情况是怎样的呢？

我们这里是北方十八线县城。大家肯定以为，在小地方出租车挣不了多少钱吧？错！

我一个亲戚开了五年的出租车，经过询问观察我才知道，不是这行挣不挣钱，而是看你会不会挣。

以前我也以为出租车挣不了多少钱，因为我们街上一个菜店的老板想转行，就把菜店租了出去，试着开了一年的 出租，结果累死累活才挣了不到4万块钱，算下来还没有卖菜挣得多，就回去继续卖菜了。

还有一个小伙子，开了两年，出过两次小事故，还因为态度问题，被投诉过几次，最后也不开了。

我这个亲戚为什么能开这么长时间，而且还继续在开呢？我认为有以下几点原因：

第一，能吃苦。

一般情况下，早上司机都不太愿意接包车的活，起的太早，把人送到地了，也没什么人拉，容易空车。但他不怕，早早起来接活，空车也无所谓，不就是少挣一点吗？

第二，稳重。

他开车的速度不快不慢，很少有乘客对他说“慢一点”之类的话，而且因为他开得慢而稳，一些经常用车的人会存下他的手机号，用的时候直接给他打个电话，这样就有了一些稳定的客户。

第三，善于观察。

周末的时候，学生比较多，生意特别好，他就在学校门口转悠。平时，早上接包车的活，路远钱多。中午就在市里转。

第三四，热情。

对乘客热情。比如，碰到果商，他会帮人家分析去哪里收货价格比较低；碰到老人，会耐心地帮着拿东西；反正只要能帮上忙的，他都乐意。

对同行热情。这点犹为可贵。有一次在车上，我听到有人打电话要坐车，当时他的车是满员，他就把活接下来，然后给同行打电话，让别人接人。来来去去打了五个电话，一点不嫌麻烦。所以，同行的朋友也愿意给他拉活。

过年那几天生意特别好，初一到初六基本上是一天800甚至更多，一个正月他就挣了小一万。算下来，他一年就能挣到8到10万，纯利。油补和保险基本持平，车开得小心一点，一年的维修保养也花不了多少钱。

要知道，我们这里的消费水平并不高，一般夫妻俩个一年的工资也就是七八万。而他一个人就顶两个人的收入了。

所以，地域性对于出租车的收入影响并不大。行行出状元，同样是开出租，有的人月入过万，有的人却连温饱都解决不了。

关键的关键，还是看人，你的性格智慧、为人处世都影响着你对这份工作的认知。

事在人为，祝好！

是这样说，老话说，做一行怨一行。我2017.9月辞职跑滴滴(之前跑了一年业余滴滴，学习很多，本来我就是公交车队出生)。平均一个月三十天，休息四天。每周跑六天，每天流水五百左右，我是本田，我驾驶习惯很好，车也比较节油，平均一天一百二左右的油费。早上七点到晚上七八点回家，一个月一万四左右，油钱大约在三千四左右(含保养和保险)，纯毛利一万。但确实太累，糖尿病患上了，腰椎也有时候会疼，随着滴滴泡沫小了，生意也不太好了，以前基本上午十二点前可以跑一百五到二百，下午跑了晚高峰基本上都有四百七八。去年年底开始，早上跑一百块钱都非常难，下午运气好才能跑到三百多，晚高跑完了七点多了才四百多一点，基本上比以前工作时间多了三个小时才能跑到五百。我才三十三。所以坚持不下去了

如果说，个人跑的士，首先的士牌需要三十多万，车十来万。然后每天跑五百块钱加一百块钱油，保险，车辆损耗，牌照费一天也需要一百块钱，基本上还不如打工。

换个角度，本身这个的士牌照是终身的，只能更换，也许还能增值，如果说一个人想简单的跑一跑，也没什么压力，也算一份比较轻松的职业，职业病也难免，颈椎 脊椎，腰椎，糖尿病，血压高等，反正任何事情都是一种选择和坚持。如果你愿意干，肯定能赚钱，大概一个月随便能纯毛利一万左右。

我是兰州的一位出租车司机，车是自己承包的，我跑白班，早上六点半出门，下午五点半交班，中午吃个牛肉面，或炒面片就赶紧跑，不敢偷懒。夜班租金

100元，就这么跑一月才能落6000元。主要是修理费太高，吉利让兰州的出租车司机头疼死了。不过有个好生意，那就是开个吉利专修厂，带卖配件，绝对是很好的，可惜我老了，不然我去四是s店学一年了开修理厂去

我也是合肥市出租车车主！无论你干那行，每行里面的都有学问！就看你这么去干！正常一个班毛收入在450至500元左右！一个月除了修车，车子保险费磨损费，公司服务费，每天加气钱等！每辆车每月总开销，大概在1500左右吧！剩余纯收入每辆车每月在12000至14000元左右吧！本行收入稳定！只要你愿意吃苦能干！一年下来纯收入15万至18万左右！本行业自由，不求人，想开就开！如果自己不想开，可以招聘白晚班两名驾驶员，晚班租金100元，白班租金130元，你是车主座等收租金，每天两个驾驶员给你租金230元，每月每台车收租金6900元，车主自己不开，除掉每台车的各项成本费！每台车纯收入不低于55000元左右，车主等于收入一间小门面房租金，本人觉得可以投资出租车，本人现在手里面的有两台车，我个人见意！自己买一台车自己开！收入更高更多点！白班自己开，晚班招聘一名驾驶员，在大合肥五六万能干什么？干生意这点钱不够！连个转让店面费都不够！干个小生意吧！如今小生意搞不到钱，跟别人打工吧！天天受气，累死人，干不到钱，合肥工资少的可怜！还不自由，天天受别人管！我们这行天天见钱！车子一响！黄金万两！还不欠帐！

湖南株洲市为例：7块起步2公里，每公里2元，我跑长期晚班的，22点后8块起步，每公里2.4元，12公里后加50%空驶费，班费90一晚，气费0.4元一公里（株洲天然气6.84/公斤）。平均毛收入400-500之间，一晚大概跑250公里左右。

现在很多朋友都买了新车，株洲市手续齐全的新车24-25万，每年除了8000元左右的保险，每月180-200元的管理费，正常一个月一次保养150左右，没有其他额外开支了（GPS，年检，违章，洗车除外）如果一个人开的话每天纯收入在500-600左右，这样算下来一个月25天算12000左右

我是合肥出租车车主之一，现在合肥出租车裸证大约在47万左右（公司不同价格不同），我每天早上七点至七点半出车（主要起不来 ），下午四点半收车，正常营业额450左右加气大约九十块，晚上给晚班驾驶员开，任务九十，一个月下来除去管理费保养修车保险剩一万多一点没问题，如果能吃苦早上五点出车开到下午五点交班正常营业额在五百至六百之间

一个人开不太建议！人受不了，如果你一个人能开下来一个月一万五打底的！

㈣ 出租车司机月收入有多少

出租车司机月收入有多少？

出租车司机月收入怎么样呢？广州出租车出出租车司机平均工资8700元/月。

注：以上是

相关报道：

有出租车司机反映，因受专车的影响，出租车的生存空间日益萎缩，客流减少，收入大幅下滑。近期“的哥”收入普遍下降，有的每月少赚1000元至2000元。有“的哥”提出，希望能够降低“份子钱”，减轻他们的生存压力，也希望主管部门尽快出台相关管理措施，让大家公平竞争。

“的哥”收入大减

一位名为“夏迪先生”的出租车司机在佛山网络发言人平台上反映：“我是一名出租车司机，自从优步(Uber)专车6月进军佛山以来，正规出租车的生存空间正在日渐萎缩，营业额少了20%到30%。"

出租车司机陈师傅表示，其实不仅是优步，影响出租车生意的还有其他专车，“暑假对于出租车行业来说本是旺季，每年暑假佛山这边的流动人口比较多，学生也都放假，外出的'频率较高。我开了十几年的出租车了，往年暑假每天差不多有600元的收入。今年暑假，平均每天收入比往年少了约150元。自从专车出现后，我去广州南站和白云机场的次数都少了很多。现在都是整天在市中心搭客，或者直接到医院门口排队等客”。

“专车抢了客源，我们的客流减少了，收入也随之下滑。”平时主要在南海搭客的出租车司机王师傅告诉记者，“我做这一行已有5年，最近这几个月与去年同期相比，平均每月少赚1000至2000元”。

佛山一家大型出租车公司的负责人也表示：“我们公司也收到司机们的反馈，总体而言，司机收入每个月减少一两千元。”

“份子钱”应减少

“生存压力越来越大，有些司机都辞职了，有的去开专车，也有的是去做其他工作了。”陈师傅告诉记者。上述出租车公司负责人也说，“确实有司机辞职，刚好我们公司最近有一批车到期了，有些司机也就不再继续做了”。

面对收入下降，有出租车司机说：“最希望的就是公司能够减少份子钱(出租车承包费)。”记者了解到，目前，佛山有佛汽、顺安达、佛广、新协力等多家出租车公司，司机们需要交给公司的份子钱从5000多元到6000多元不等。对于减少份子钱的建议，佛科院道路与交通工程设计研究所所长曾小明认为，出租车司机提出这个诉求，有合情合理的地方，但是减份子钱不能从根本上解决目前所面临的问题，“出租车这个行业发展这么多年来，在打车手段上、乘客与司机的联系方法上，也应该与时俱进，应该主动积极与高科技手段结合”。

比较年轻的出租车司机郑师傅表示：“以前除了路边等车，就是打电话电召出租车。而现在，大家都喜欢用智能手机通过APP叫车，在此潮流之下，专车比传统出租车更受欢迎。作为传统的出租车行业，我们也应该去适应这个潮流。”

采访中有不少“的哥”表示，开出租车要经过很多程序，要有营运资格证，但专车的门槛却很低，只要有台车，有个智能手机，就可以进入市场。希望政府能够尽快出台相关管理措施，让大家公平竞争。

广州出租车司机月收入参考值，仅供参考！

㈤ 勤力的话出租车一年挣多少钱

出租车一年挣多少钱不仅取决于勤劳与否，也取决于在哪个城市开出租车，同时还有政府对出租车的政策，一般一年收入在40000-120000不等。
出租车司机算是比较火的一个职业。经常有网友在网上在线咨询如何办理出租车从业资格证。有的人以为，只要自己已经取得了驾照，就可以从事出租车的运营工作。其实，从事出租车运营是要取得相关资格证才能上岗的。
出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。台湾称作“计程车”，湖南、广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”，上海称作“差头”出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或“里程计”。

㈥ 丹东出租车一年能挣多少钱

一般一年4万到6万之间 我一哥们包的 一年5万，押金两万保险检车乱七八糟的车主一律不管，就是车给你用，人家就按月或按年收钱 其他的什么保险检车加油修车雇人的都是你自己的至于自己包还是给人干自己品吧个有好处包车就是个长期饭票但你包了就别想干别的了月收入能多个一千来块钱晚上电话一响心就慌！