银行运钞车工资是多少

㈠ 银行押运员工作怎么样

缺点：强度大、连轴转、住得差而且工资低。

一辆押款车，一般配置4个押运员，两把散弹枪，每把各三到四发子弹。我们常常在马路边的ATM机旁，看见穿着迷彩服，手端散弹枪的押运人员。或多或少我们都会“绕着点走”，相比于一般的安保人员，他们更给人“威武”的感觉。“在我们眼中，押运都是一个神秘的行业。”一股份制银行办公室负责人在谈及中山押运员罢工事件时曾这样告诉记者。

银行押运员的唯一任务，就是把钱安全的接回（放入金库）、安全的送到（比如放入ATM)，可以说他们长期和巨额的现钱打交道，耳濡目染下，就更可能对自己的“低收入”产生不满。媒体也用“运钞大军日押上亿现金月薪仅2000元”这样的标题，对比他们的收入和所接触到的行业的不匹配。

根据广州某招聘机构统计，2013年年底广州保安月收入在2000到3000之间的人最多

再看北京、上海的数据，根据全国性的大型分类网站的招聘信息，北京地区的银行押运员起薪在3500到4500元之间，上海地区的银行押运员起薪则在3500到4000元之间，比同城保安薪酬至少要高出500至1000元，经询问某门户网站保安，他们每天的薪水是80元，工作12小时，每周休息一天，休息不计工资，包吃住。

再看国内某大型人力资源机构2013年的数据，对北京银行押款员和其他保安群体（保安队员、主管、队长等）工作三年后的收入对比，可以发现押运员处于最高的位置。

基于押运公司对押运员招聘的低要求、押运员的危险性并不像想象中的那么大、押运员所属的安保群体普遍高强度、低福利，再基于目前押运员的收入在保安群体中已经超过平均水平，不难发现要给押运员涨薪，从行业整体来判断，空间并不大。

即便放开地方政府部门对押运业的垄断，也未必能提升押运员收入。

一地只有一家押运公司，押运员少了议价空间。

广州绝大部分金融押运业务均由穗保押运包揽。根据穗保押运官方网站介绍，该公司目前为中、农、工、建、交等16家专业银行提供服务，市场覆盖率在广州高达90%，并且为广州地区及周边的高速公路收费站、加油站和数十家企事业单位提供押运服务。

大揽广州金融押运业务的穗保押运有何背景？该公司官网显示，穗保押运是由广州市公安局直接领导和管理的押运机构。

实际上，目前中国的押运公司大部分为各地公安系统的自办企业，企业法人一般是当地公安系统治安处的负责人。另如位于北京的振远护卫中心，隶属于北京市公安局直接领导和管理，是北京市唯一一家提供专业武装押运和守卫服务的企业。

我国银行实施守押业务市场化改革，已经十多年了，但据招商银行行长马蔚华介绍，效果甚微。他认为，“押运公司的公安背景依然深厚，虽然《保安服务管理条例》中就公安机关退出守押经营、允许符合条件的守押公司跨地域经营、向多种类型的资本开放守押服务市场等内容作出了明确规定，但目前绝大部分地区守押市场的运作模式仍然是地市或县级公安机关组建守押公司，负责本辖区内守押工作，社会资本参与新办守押公司的申请基本上都未予批复。”

在一地只有一家押运公司的情况下，熟悉了押运业务的押运员只能“在一棵树上吊死”，少了跳槽的机会，也就少了议价的空间。

然而增加押运公司也会摊薄公司利润，同样影响押运员的议价能力

那么是不是对押运业进行市场化改革就有利于押运员的收入呢？也未必。因为马蔚华就抱怨过，“一地只有一家押运公司”让银行“饱受守押服务费用无序上涨之苦”。也就是说，如果押运业市场化了，那么银行议价能力会提升，押运公司的利润就少了，那么从业人员虽然跳槽机会多了，但跳到哪里都是利润低的公司，收入的增长空间也不大。

“用脚投票”不成，“用手投票”也就成了手段。

市场之外，提高收入还可以“用手投票”。

跳槽是员工表达对企业不满的最直接做法，俗称“用脚投票”，属于市场化手段； 通过怠工、停工、罢工的方式，向资方施加压力，要求提高工资、增加福利，被称为“用手投票”。世界范围内，劳方提高收入普遍是靠“手脚并用”。这次押运员罢工，最后以工资普涨600元收尾，就显示了“手脚并用”的有效性。

㈡ 做银行押运员工资待遇如何，请有经验大神解答！具体工资待遇工作时间！

一、从事银行随车押运一般工资多少
随车押运的工资一般在3000元左右，这是在保证押运员正常出勤的前提之下，也有押运员说一个月工资到手只有2800元，押运员的工资根据押运员的日常行为增加或减少，违反规定会扣工资。
二、工作多少时间
一般是每天上班十小时，每个月按照规定有八天休息，但实际上可能真正只有四天休息。如果押运的范围比较广，就需要早出晚归才能完成当天的业务，晚上需要等银行停止营业才能进行收款。
三、相关条例
作为特殊职业，其依法携带、使用枪支的行为，受法律保护：但违法携带、使用枪支的，也要依法承担法律责任。
《专职守护押运人员枪支使用管理条例》明确规定，专职守护、押运人员执行守护、押运任务时，能够以其他手段保护守护目标、押运物品安全的，不得使用枪支：确有必要使用枪支的，应当以保护守护目标、押运物品不被侵害为目的，并尽量避免或者减少人员伤亡、财产损失。只有在不使用枪支不足以制止暴力犯罪行为的，才可以使用枪支。
但是他们肩负着国家重任，负责将国家财产安全的押运至指定银行，并且中途不得休息，必须保证钱财的安全，如果擅自离岗，工资会被扣除。我们在了解她们工资的同时也应该遵守法律，不去做违反法律的事。
四、押钞员分类
1。解款员:佩戴钢盔，着防弹背心，不佩戴枪支。，负责头寸的交接。
2。押钞员:佩戴钢盔，着防弹背心，97-1式18。5mm警用防暴枪，五发子弹。(每车设一名持枪押运员为车长，负责车组的指挥调度)。
3。押钞车司机:佩戴钢盔，着防弹背心，佩五四手枪一把，部分地区不配备。
押运员的工作不仅艰辛，同时也需要细心。天刚蒙蒙亮，他们便进入了工作岗位。晨会上，队员们要对一天的工作进行详细的部署以应对复杂的工作。银行网点不仅分布在城区，更多的分布在郊区和各乡镇，遥远的路程往往伴随着复杂的路况，这种情况下，押运队员就要更加细心和耐心，将款箱安全的运抵目的地。早上押运员将款箱安全准时的运抵各银行网点，晚上还要将送出的款箱运回金库。押运员大多来自退伍军人，具有军人过硬的意志和本领，白天负责押运，晚上还要进行训练和学习。