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長征每天行走多少公里

發布時間: 2022-08-23 06:16:08

Ⅰ 紅軍長征多少天

應該是368天

從數字看長征
從中央紅軍1934年10月10日離開江西瑞金開始戰略轉移,至1936年10月紅軍三大方面軍在陝甘蘇區勝利會師,長征共歷時兩年。

四路紅軍部隊長征途中共轉戰14個省份,走遍了大半個中國。其中,中央紅軍經過了10多個少數民族聚居和雜居區,渡過的主要江河有22條,翻越的主要大山有20座,攻佔縣城100餘座。

長征中,紅軍平均每天行軍37公里。在中央紅軍368天的行軍途中,15個整天在打大決戰,平均每天都有一次遭遇戰。

為消滅長征中的紅軍,蔣介石調集了國民黨中央軍、粵軍、湘軍、桂軍、黔軍、滇軍、川軍、東北軍、西北軍、馬家軍及少數民族中反動頭人武裝等10多支部隊數十萬大軍,千方百計進行圍追堵截。

在中央紅軍的隊伍中,共有32位女同志歷經艱難險阻,勝利完成了長征,途中沒有一人掉隊,沒有一人犧牲,可謂中國婦女運動史上的一個奇跡。

長征途中,紅軍師以上幹部的年齡絕大部分都在二、三十歲,紅軍將領的平均年齡僅25歲。

1955年中國人民解放軍首次授銜時,在中將以上的254名將帥中,有222人參加過長征。以長征開始時計算他們的平均年齡,9位元帥為36.5歲,8位大將為31.7歲,48位上將為25.9歲,157位中將為23.8歲。

Ⅱ 紅軍長征每日走多少

按照毛主席的計算是每天70里。
1935年毛澤東在政治局會議上說:「自從盤古開天地,三皇五帝到如今,歷史上曾經有過我們這樣的長征嗎?12月光陰中間,天上每日幾十架飛機偵察轟炸,地下幾十萬大軍圍追堵截,路上遇到說不盡的艱難險阻,我們卻開動了每人的兩只腳,長驅二萬余里,縱橫十一個省。」毛澤東根據什麼說紅一方面軍長征有二萬余里?他是怎麼算出來的? 老紅軍李中權將軍回憶,1937年他在抗大學習時,親自聽毛澤東在大會上講的。毛澤東的演算法是從1934年10月出發到1935年10月結束,以每天走70里,共25550里,略為二萬五千里。
其實這還只是紅一方面軍機關的路程,而機關的路程是最少的,其他部隊的路程遠遠不止25000里。

Ⅲ 紅軍長征平均每天的行程是多少

據《紅軍第一軍團長征中經過的地點及里程一覽表》介紹:
按照紅軍的行軍日期,從1934年10月16日自銅鑼灣出發,至1935年10月21日到達陝北吳起鎮的唐兒灣止,每日的行軍起點、經過地點、宿營地點和里程均列成一表。根據此表的記載,我想大致計算一下紅軍的行軍速度。

紅軍剛出發的時候,指導思想不正確,湘江之戰前速度很慢。進入貴州後,又長期兜圈子,直到四渡赤水甩脫追兵後,方始大踏步地前進。到了川西與四方面軍會師後,又受到張國燾的影響,逡巡不進。因此我考慮,計算紅軍的行軍速度,應該主要看三個路段的數據,即第四次渡過赤水河後突破烏江——到達金沙江絞平渡,從會理——兩河口,從哈達鋪——吳起鎮。下面是從書中取得的數據:
①烏江——金沙江,1935年3月31日烏江河~4月8日金沙江邊,共計行軍39日,總行程2925華里,最長日行140華里(1935年5月1日,冷水溝~奇馬),平均日行程75華里。
②會理——兩河口,1935年4月15日雪麻灣~6月24日兩河口,共計行軍34日,總行程2425華里,最長日行120華里(1935年6月8日,始陽~蘆山縣;1935年6月14日,大蟯磧~達維[即夾金山]),平均日行程72華里。
③哈達鋪——吳起鎮,1935年9月23日~10月19日,共計行軍23日,總行程1655華里,最長日行100華里(1935年9月24日,閭井~新寺;1935年10月5日,高家鋪~常家集;1935年10月12日,蘇家灣~毛家川),平均日行程72華里。
根據這個數據,可以基本看出,紅軍的行軍速度保持在平均每日70華里。
另外,美國記者斯諾也記錄了當年紅軍平均每行軍天71華里,應該說這些數據是准確的。

Ⅳ 長征有多少公里

  1. 長征行程約二萬五千里。

  2. 長征(1934年10月--1936年10月),1934年10月,中央主力紅軍(紅一方面軍)為了擺脫國民黨軍隊的包圍追擊,被迫實行戰略大轉移,退出中央根據地進行長征。[1] 長征是人類歷史上的偉大奇跡,中央紅軍共進行了380餘次戰役戰斗,攻佔七百多座縣城,紅軍犧牲營以上幹部多達430人,平均年齡不到30歲,共擊潰國民黨軍數百個團,其間共經過11個省,翻越18座大山,跨過24條大河,走過荒無人煙的草地、翻過連綿起伏的雪山,行程約二萬五千里,於1935年10月到達陝北,與陝北紅軍勝利會師。1936年10月紅二方面軍和紅四方面軍到達甘肅與紅一方面軍會師。紅軍三大主力會師,宣告紅軍長征勝利結束。

  3. 階段:

    長征准備階段(1934年7月7日~1934年10月10日)

    長征失利階段(1934年10月10日~1935年1月15日)

    長征轉折階段(1935年1月15日~1935年6月14日)

    堅持北上和南下分裂階段(1935年6月14日~1935年10月19日)

    發展鞏固和南下受挫階段(1935年10月19日~1936年7月1日)

    大會師階段(1936年7月1日~1936年12月12日)

Ⅳ 紅軍長徵到底走了多少里

紅軍長征走了兩萬五千里。

由於紅一方面軍行程在二萬五千里,因此長征又常被稱作二萬五千里長征。國民黨稱此為流竄。

其中紅一方面軍1934年10月17日由江西的瑞金出發,途經江西、福建、廣東、湖南、廣西、貴州、雲南、四川、西康、甘肅、陝西11省,歷時12個月零2天,行程達二萬五千里。於1935年10月19日,到達陝北的吳起鎮,先期結束長征。

紅二十五軍1934年11月16日由河南羅山何家沖出發,途經河南、湖北、甘肅、陝西4省,歷時10個月,於1935年9月15日到達陝西延川永坪鎮,同陝甘紅軍會師,合編為紅十五軍團,行程近萬里。

紅四方面軍1935年5月由彰明、中壩、青川、平武等地出發,向岷江地區西進,途經四川、西康、青海、甘肅4省,歷時18個月,行程八千餘里。於1936年10月9日到達甘肅會寧,與在此接應的紅一方面軍會師,行程一萬余里。

紅二方面軍1935年11月19日由湖南桑植劉家坪出發,途經湖南、貴州、雲南、西康、四川、青海、甘肅、陝西8省,歷時11個月零3天,行程一萬六千里。於1936年10月22日到達會寧以東的將台堡,同紅一方面軍會師。

至此,紅軍第一、二、四方面軍在甘肅會寧會合,長征結束。紅一、二、四方面軍三大主力會師成為長征勝利的標志。

(5)長征每天行走多少公里擴展閱讀:

長征前,中華蘇維埃臨時中央機關報《紅色中華》上登載了一篇名為《一切為了保衛蘇維埃》的文章,文章直接指出:放棄蘇區或者說轉移戰線,是可以再馬克思和列寧那裡找到依據的一種策略。

這實際上與毛澤東的游擊戰爭的主張截然相同,就是打的贏就打,打不贏就走。這些文字隱約像官兵們透露出一個信息:紅軍就要離開蘇區了。

當時的中央蘇區有自己的兵工廠,可以利用廢彈殼造出步槍子彈,製造炸葯,修理繳獲的機槍和迫擊炮,但是最重要的任務是製造手榴彈,雖然製造出來的手榴彈成功爆炸的概率不足50%。

長征開始的時間是一九三四年的十月,七月開始籌糧,此時正好處於農民收糧的季節。中央便發布了《關於在今年秋收中借谷六十萬擔的決定》。

蘇區群眾基礎好,百姓們也不知道紅軍即將進行大規模的軍事轉移,因此,他們把一擔擔糧食挑給了紅軍。據統計,紅軍徵集的糧食足夠所有的官兵食用十天。

當時國家銀行的行長是毛澤東的弟弟毛澤民,國家銀行的財報存放在石城地區建立起來的金庫中。其中有很多的金條、金錠、珠寶、銀元等等,這些大多是在戰斗中繳獲和沒收的。

其數量之大,當時請了一百多名挑夫,才順利的從瑞金搬到了金庫之中。在轉移前夕,這些金錠、金條、銀元被分發給了部隊中的每一個人。

這樣的一個舉動為後來紅軍順利走完長征路起到了重要的作用。紅軍們用這些錢像百姓們買糧食,而掉隊的人也因為有了這些錢可以活下去,去尋找主力部隊。

Ⅵ 算算二萬五千里長征平均每天需要徒步多少公里

1、紅一方面軍:2.5萬余里。時間從34年10月——35年10月,合計就算365天吧!
每天是68里。
2、紅二方面軍:2萬余里。長征時間,從1935年11月到36年10月,合計330天。大約60里每天。
3、紅二十五軍:近1萬里。時間35年3月——36年10月,19個月,570天。大約17里每天。

Ⅶ 紅軍長征時的速度

平均速度約為每天17公里。
1934年10月,中央主力紅軍(紅一方面軍)為了擺脫國民黨軍隊的包圍追擊,被迫實行戰略大轉移,退出中央根據地進行長征。 長征是人類歷史上的偉大奇跡,中央紅軍共進行了380餘次戰斗,攻佔七百多座縣城,紅軍犧牲營以上幹部多達430人,平均年齡不到30歲,共擊潰國民黨軍數百個團,其間共經過11個省,翻越18座大山,跨過24條大河,走過荒無人煙的草地、翻過連綿起伏的雪山,行程約二萬五千里,於1935年10月到達陝北,與陝北紅軍勝利會師。1936年10月紅二方面軍和紅四方面軍到達甘肅與紅一方面軍會師。紅軍三大主力會師,宣告紅軍長征勝利結束。

Ⅷ 紅軍2萬五千里長征,平均每天要行多少公里

平均每天要行:17公里,
長征時間是兩年,紅一方面軍行程二萬五千里,按這個算的。
二萬五千里長征,簡稱「長征」,是第二次國內革命戰爭時期中國工農紅軍主力從長江南北各根據地向陝北革命根據地(亦稱陝甘蘇區)進行的戰略大轉移。1934年10月開始,1936年10月結束。歷時兩年,行程二萬五千里。
中國工農紅軍長征的勝利,是人類歷史上的奇跡。在整整兩年中,紅軍長征轉戰十四個省,歷經曲折,戰勝了重重艱難險阻,保存和鍛煉了革命的基幹力量,將中國革命的大本營轉移到了西北,為開展抗日戰爭和發展中國革命事業創造了條件。

Ⅸ 紅軍一天走120公里是真的嗎

一晝夜跑240里(120公里),有人計算平均每小時5公里。這個5公里/小時的速度其實只是我們「常人」的「步行」速度,根本就談不上快。但是,問題不在速度而在耐力上。常人體力好點的可以連續走3個小時,但要持續24個小時是很難很難的,甚至是不可能的。
因此,我們可以推測到:紅軍不可能是以每小時5公里的速度步行的,而是要遠遠快於5公里,這樣才可以節省幾個小時做中途休息或吃飯等。
一晝夜,假設留出6個小時來中途休息或者以慢行的方式來休息。則是120公里除以18小時就是速度為每小時6.7公里。如果是在平坦的水泥馬路上,這個6.7公里/小時的速度也談不上有多快,只是相當於是快速步行,還談不上跑。但考慮到是山路,還要背負槍支彈葯,且連續二十多個小時,能保持這個速度也是可觀的。
由此推算,晝夜兼程跑240里是完全可能的,而且大部分路段應該還要快過6.7公里/小時,這樣才能騰出更多的時間來休息或者減速慢行。加之過去的紅軍基本都是勞動人民出身,在那個年代的人特別能吃苦,我從我爺爺那一代人的就能猜到紅軍野戰軍的體能。
另外,馬拉松全程42公里,世界冠軍的成績大約130分鍾,也就是每小時約20公里的速度。這跟紅軍的120公里是完全不同的跑法。
有些人老是按自己養優處尊的思維去評論,總以為不可能。其實,成功者的成功就在於把看似不可能變成可能。如同我們看高難度的雜技表演,我們常人覺得不可能的事情,可人家就是做到了,而且還做得很漂亮。

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