一般汽車多少公里保養

㈠ 汽車多少公里大保養一次

汽車一般每5000公里保養一次。

汽車大保養項目有以下內容：

大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

大保養的間隔：

大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為准。

大保養中的用品：

除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：

1、空氣濾清器

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

2、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，會增加其他保養項目，比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

汽車保養注意事項：

一、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

二、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。

三、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。

四、汽車雨刷要更換

雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。

五、汽車車墊要更新

良好的車用涼墊是火熱季節汽車防曬的重要選擇。要選擇涼爽並且不要太滑的墊子。以免開車時身體發生滑動而造成的交通事故。

六、汽車車身也要進行保養

紫外線對車子的傷害也是很大的，比如對車漆的滲透作用。大家都可能會注意到，白色的汽車被陽光長時間的照射後，車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的，可以起到保護愛車的作用。

㈡ 汽車多少公里保養一次最好

汽車5000公里左右保養一次最好。
1、磨合期車速不要超過60邁。
2、新車跑到2300公里時要保養，第一次免費。換機油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來的機油及齒輪油里有磨合下來的細微的鐵銷，不換對發動機有損害。以後每隔5000公里要去換機油及三芯。
3、不要以單一車速長時間行駛；再就是不要添加任何金屬抗磨劑。
4、以低擋起步，行車中水溫應控制在80－90攝氏度。行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，這樣不利於各個檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
5、汽車啟動後應原地升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。
6、不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利，損害發動機，或使汽車的大架變形。

㈢ 汽車一般跑多少公里保養一次

• 汽車一般是5000公里保養一次。
  不同的車型,不同的品牌,他的小保養的里程是不同的。比如說就連首保時候也會不同,有些車型是三個月或者3000公里,而有些車型是六個月或5000公里。
  小保養的周期一般是在5000到8000公里之間,所需要更換的東西也非常的簡單,是機油,機油濾清器。

• 汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的，
  就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯，
  5000公里環一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發動機起不到潤滑的作用，影響發動機的使用壽命，
  換機油時千萬不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑等。 注意更換機油時一定要換機油濾芯， 如果為了省錢，不換機油濾芯，那機油的性能和效果會大打折扣。
  另外還有車輛的消耗件也要按時更換如：剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等； 定期檢查各個電器油路系統！

㈣ 一般情況下汽車多少公里大保養

• 汽車一般是5000公里保養一次。 不同的車型,不同的品牌,他的小保養的里程是不同的。比如說就連首保時候也會不同,有些車型是三個月或者3000公里,而有些車型是六個月或5000公里。 小保養的周期一般是在5000到8000公里之間,所需要更換的東西也非常的簡單,是機油,機油濾清器。

• 汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的， 就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯， 5000公里環一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發動機起不到潤滑的作用，影響發動機的使用壽命， 換機油時千萬不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑等。 注意更換機油時一定要換機油濾芯， 如果為了省錢，不換機油濾芯，那機油的性能和效果會大打折扣。 另外還有車輛的消耗件也要按時更換如：剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等； 定期檢查各個電器油路系統！

㈤ 一般汽車開多少公里保養一次

汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的，
就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯，
5000公里環一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發動機起不到潤滑的作用，影響發動機的使用壽命，
換機油時千萬不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑等。
注意更換機油時一定要換機油濾芯，
如果為了省錢，不換機油濾芯，那機油的性能和效果會大打折扣。
另外還有車輛的消耗件也要按時更換如：剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等；
定期檢查各個電器油路系統！有些零件如：剎車片，它的磨損是根據車主的駕駛習慣及所跑的路段決定的，磨損的時間不等，因人而異，如：經常跑下坡路，那就要一路點剎車，那樣剎車片的磨損就要快！所以要經常檢查車輛的各個狀況！隨時處理，以防車輛故障給帶來的不便！

㈥ 汽車多少公里保養一次

以下為車輛保養對應公里數及項目表：
車輛最常用的就是機油，換機油周期有時間與里程2個指標，以先到為准。機油和機濾同時更換。
礦物質機油的更換周期為6個月，或者5000公里。
半合成機油更換周期為8個月，更換里程大概是8000公里。
全合成機油更換周期為12個月，更換的里程大概為10000公里。
接著是三濾，三濾分別是，空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯。
空氣濾芯一般，6個月或10000公里。
汽油濾芯一般1年或20000公里。
空調濾芯一般冬夏季空調使用的時候進行更換。
防凍液又稱冷卻液，負責給發動機散熱降溫，一般2年或4萬公里進行更換。
剎車油，2年或4萬公里更換。
轉向助力油，每4萬公里更換一次，如果是電子助力，就沒有轉向助力油。
手動變速箱油每4萬公里更換，自動變速箱油每6萬公里更換。
常用易損件更換周期，火花塞，30000至50000公里。
剎車片，低於3.5mm更換，一般可以使用4—6萬公里更換。
雨刷片，每六個月至一年更換一次。
正時皮帶6萬公里更換一次。
輪胎8000到13000應該進行換位。並且在3-4萬公里做一次四輪定位，磨損到極限就需要更換。
以上就是常用的轎車保養項目，以及它對應的公里數。
汽車保養的項目有：1、更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、燃油濾清器、變速箱油、發動機皮帶；2、檢查火花塞、輪胎及剎車系統；3、清洗節氣門、噴油嘴；4、添加制動液。汽車保養的注意事項有：1、避免在不通風的車庫內長時間運轉發動機；2、避免用嘴吸油管；3、避免車身沾上化油器清洗劑。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，其目的是保持車容整潔，車輛技術狀況正常，消除隱患預防故障發生，減緩零部件的劣化過程，延長使用周期。

㈦ 汽車保養多少公里一次

新規稱私家車行駛60萬公里不會強制報廢。

日常來檢測車輛中,只有計程車行程達到或超過60萬公里,私家車超過60萬公里的非常少。「關鍵也不在60萬公里,不好好保養的車,行駛10萬公里也有可能檢測不合格,交警也會引導其報廢。」 家用小型私家車6年以內的,每2年檢驗1次;過6年的,每年檢驗1次...」

一般在汽修店保養1000元左右，汽車保養周期：

1、更換機油和機油濾清器主要是為了維護潤滑系統，更換機油時應更換機油濾清器，一般情況下，車輛行駛時每行駛5000km需要保養一次；

2、空氣過濾器的作用是在空氣進入氣缸前將其過濾，以除去雜質、灰塵、沙粒等異物，空氣過濾器的清潔和維護取決於使用環境，當行駛到20000--25000公里時，通常要更換了；

3、火花塞是易損件，每20000公里更換一次，此外，制動液、變速箱油、蓄電池、節氣門、噴油器、制動片等部件，在日常保養中都是檢測項目的一部分，具體取決於保養和保養的使用情況

㈧ 汽車多少公里大保養

如今，汽車已經進入千家萬戶。俗話說，怕買不起，就怕買不起。因為汽車本身就是三分驅動七分保養，汽車保養的水平直接關繫到汽車的使用壽命和正常運行。

一句話:保養對汽車很重要！但是維護也是分等級的。一般汽車保養分為小保養和大保養。

有些剛買新車的朋友會遇到汽車4S店的工作人員提醒你，車跑了5000公里就需要保養，而有些做司機的老朋友則認為至少跑了10000公里才需要保養。那麼，應該多久保養一次呢？需要做哪些保養項目？
首先，我認為車子的保養頻率是和車型息息相關，要多看看車子使用說明書。
不同的型號有不同的維護要求。在這里，我想提醒你，你可以翻翻你的汽車手冊。《通用車輛手冊》詳細解釋了保養要求和時間說明。通用手冊末尾還有詳細的維護清單。你可以參考這個保養清單來保養你的車。然而，4S商店的員工或你周圍有經驗的司機只能用他們的話作為參考。畢竟，4S商店的工作人員當然希望你更頻繁地維護，這樣他們才能獲得更多的利益。這個大家都能理解。
其次，車子的大、小保養次數，是參照你的行駛里程來的，保養的程度也不同。
一般汽車行駛5000-10000公里就需要保養一次。具體里程和保養頻率根據你的車型而定。這種保養通常是「小保養」，也就是做一些常規保養，比如換機油、換 濾清器 (機油濾清器)、檢查底盤等等。

「小保養」的日常保養項目如下:

5000公里(約3個月)保養項目:機油和機油濾清器

10000公里(半年左右)保養項目:機油、機油濾清器和空空氣濾清器

20000公里(一年左右)保養項目:機油、機油機濾和空空濾，加汽油濾清器、水箱冷卻液、自動變速器、剎車油、齒輪油。

40000公里(兩年左右)保養項目:以上20000公里保養項目，加動力油，電池，火花塞，齒輪油。

所謂的「大保養」通常行駛里程在4-6萬公里。如果是小保養檢查洗一下，那麼大保養就是全面大修，甚至有些零件還得更換。
再次，汽車「大保養」包括多個方位和要求，主要表現在以下五個方面： 第一，對車輛發動機艙進行保養，並檢查機油，這是最主要的。
我覺得機油和油的檢查和保養是最基本的，也是最必要的。當車輛運行到5萬公里左右時，就需要檢查變速箱內的機油。根據車輛的使用情況，可以考慮更換變速箱內的機油。當然，不同的變速箱換油的里程也不一樣。比如卡特彼勒變速箱一般5-6萬公里需要換一次，而AT雙離合變速箱10萬公里就可以換一次。
第二，是否要更換剎車油？方法：用含水率檢測筆測試是否要更換剎車油，如果含水率不超標，就可以不需要更換剎車油。 第三，是否要更換轉向助力油？方法：用目測觀察，看助力油的清澈度，如果比較臟，是可以換的，如果仍然比較清，可以等到下一次大保養時才換。 第四，是否更換防凍液？方法：一般情況下，我不建議你更換防凍液，因為如果是車子自帶原配的，通常可以用五年，除非遇到特殊情況，防凍液的顏色很渾濁，比如類似鐵銹的顏色，才考慮更換，畢竟這個一般能長時間保存完好。 第五，檢查進氣和燃燒系統，對空氣濾清器、節氣門和火花塞進行檢查。
一般車輛行駛10000公里，可以更換一次空空氣濾清器。如果油耗正常，沒有抖動，可以更換這個油門。我們把它拿下來清理一下吧。

火花塞是易損件，不同車型更換里程不同。比如渦輪增壓車型一般5萬公里更換一次，原自吸車型可以用10萬公里才考慮更換。當然，不更換的時候，最好是拆下來，清洗干凈，再裝上。
最後，就是 輪胎 、天窗和剎車片這類了，具體是根據實際的使用情況而定。
輪胎情況看磨損程度，天窗和駕駛室也根據實際使用情況決定。一般不需要更換，清洗即可。

如果你需要對這個剎車片做「大保養」，我還是建議你更換。畢竟這個東西和安全息息相關。如果在給愛車做大保養的時候看到剎車片厚度明顯變薄，磨損嚴重，最好更換新的。

所以在此提醒各位車友，無論對車輛採用什麼樣的保養方式，第一是根據車輛的行駛里程具體決定，第二是根據車輛的使用年限、車輛的具體車型、車輛的使用狀況具體決定。簡而言之，如果維護更安全更好用，需要維護的地方就省不了了。不需要保養的時候，也沒必要「過度保養」。

㈨ 汽車一般多少公里做大保養

6萬公里大保養。

大保養以小保養為基礎，這兩種保養交替進行，時間間隔因汽車品牌差異、車輛受損情況有所不同。一般情況，汽車每行駛5000公里，就建議給車子做一個「小保養」。

「小保養」的時候會更換機油濾清器和機油。做保養要選擇正規的4S店，雖然價格貴一點，但品質有保證。

汽車保養注意事項：

1、避免直接用抹布或干布擦拭漆面，用清水沖洗汽車表面的污垢和土壤，用干凈的吸水布擦拭乾凈，並盡量避免沖洗後風干。

2、停車時應考慮避免長時間暴露在陽光下，尤其是白色和非金屬塗料。

3、減少洗車次數，盡量不要做車輛打蠟和拋光。

4、注意及時清除鳥糞等腐蝕性物品。

㈩ 汽車多少公里需要保養

在通常情況下，車輛行駛到一定時公里數都是需要進行保養這個操作的，那麼在日常情況下，關於汽車的保養都是按照4s店規定的5000公里到1萬公里進行保養的。很多車主喜歡按照這樣的保養公里數就能夠達到保護車輛的目的，對於每個車輛來說日常接觸的情況也是不一樣的，所以按照這個公里數進行保養不到沒有起到好的作用，還會起到不好的作用。汽車多少公里需要保養？不是5000公里也不是1萬公里，看完別驚訝！

關於汽車來說有自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機這兩種，對於不同技術車輛來說其本身的發動機這一塊都是存在差異的，所以對於一些汽車零件的使用年限來說也是存在差異的。那麼對於渦輪增壓發動機的自行車，建議5000到7000公里保養一次，對於自然吸氣發動機來說，建議幾千到1萬公里保養一次。其實在日常情況下，對於一些零部件來說，只要行駛到2萬公里，就需要再次更換了像機油，火花塞，剎車片，這直接影響著車輛的安全性能。

對於更換火花塞來說，如果超過了時間沒有及時的更換的話就會出現嚴重的積炭現象，最終導致缸內的點火成功率降低，在日常的時候就會出現汽車怠速不穩定這種問題。關於汽車的來說，如果處於怠速不穩定，這種情況下就會增加燃油消耗，時間長的話對於車輛沒有什麼好處。

第二個零件就是需要更換剎車片，對於它來說2萬公里更換一次是最合適的，因為對於這個零件在日常某些程度來說是比較嚴重的，最重要的是在剎車安全這一塊能夠提供保障。簡單的說，對於剎車片的厚度，一定要在日常及時的檢查，有時候如果剎車片造成嚴重的磨損，沒有及時更換，就會導致剎車失靈。

最後一方面來說就是更換機油和機濾了。對於這一塊來說更換機油是非常有關鍵的，對於機油來說能夠起到冷卻，清潔，潤滑這樣的效果，如果機油錯過了失效期的話，就不能夠起到這樣的效果。嚴重的話就會出現發動機提前報廢這種現象也就是日常出現的拉缸。除了機油要進行及時更換也要注意機濾這一塊，因為機濾在日常起到的作用就是隔離機油中的一些雜質，保暢及油孔的通暢。

通過以上幾方面進行分析之後，對於剎車片，機油機濾，火花塞這些零件來說，建議2萬公里就需要更換了，對於其他方面從大體來說渦輪增壓5000到7000公里保養，對於自然吸氣的汽車來說，在1000到1萬公里保養一次。