125摩托車多少公里換機油

❶ 摩托車多少公里換一次機油 摩托車機油多久更換一次呢

1、磨合期第一次300公里、600公里、1000公里各換一次機油。

2、以後一般情況下，1500公里至2000公里換一次機油，比較高級的機油2000公里至3000公里換一次。機油不能時間太長，太長時間機油會氧化，即使騎得公里數不夠。

3、但也要根據行駛的路況、用高速行駛的時間等等來考慮換機油的次數。塵土的或污染大的路況、經常高速行駛的情況一定最遲1500公里換一次。

❷ 125踏板摩托車多少公路換一次機油

125的踏板摩托車，在新車1000公里的磨合期內，一般要換兩次機油，第一次在300－500公里時更換，第二次在1000公里時更換，過了1000後在5000公里換機油。

❸ 125踏板摩托車多少公路換一次機油

如果是新車，合資板塊車基本上都要求磨合期每五百公里一換，磨合期為1000公里。一般的國內牌子要求是300-600-1000這種換法。

如果過了磨合期，一般都要求2500-3000公里一換。機油對於摩托車至關重要，因為摩托屬於高轉速機器，轉速越高對發動機的損耗越大，這時候起潤滑作用的機油就顯得重要了。

機油一定要選擇正品機油

如果對機油實在不是很懂，建議換品牌摩托的專用機油，雖然價格稍微高點，但至少重量有保證，基本上來說，機油包裝上打適用型且包裝特別花哨的機油要注意，基本上是小廠的不合格產品。

磨合期因為需要以潤滑油對發動機和齒輪箱清洗，所以要頻繁更換機油，故不必使用全合成機油，以免浪費。如果是踏板摩托車。

則潤滑油的使用壽命要相應縮短，如SG級礦物油的更換期在1000公里以內，全合成機油在3000公里，超過一點沒關系，但超過比較長，因為踏板車的轉速高，溫度也高，機油失去潤滑作用，發動機磨損加大，造成發動機阻力和震動加大，油耗也相應增加。

❹ 摩托車機油多少公里換一次

目前摩托車換機油比較公認的標准，是在新車前1000公里磨合期內標準是300、600、1000遞增更換。

之後可以根據行駛公里數和使用日期時限來進行更換，兩者誰先到達則跟換機油。

使用礦物質油之後每隔1500公里更換一次，如果使用全合成可以適當延長到3000公里左右更換一次，當然每一台摩托車說明書上都有建議跟換機油的標准，請根據建議標准選擇合適機油。

摩托車機油更換周期的長短是由以下因素確定的：

1、新車在磨合期行駛中，機件相互摩擦所產生的金屬屑和機械加工時，殘留發動機內的雜質混入機油會加速機件的磨損，嚴重時還會堵塞機油道，所以新車在行駛三百公里後即應強制更換機油。

2、在冬季或寒冷地區使用的摩托車，由於燃油較易凝結而混人機油中使之變稀、粘度下降，故應勤換機油。

3、經常作低負荷運轉的發動機，因進入氣缸的機油燃燒不充分而形成積碳，使機油變質，所以要勤換機油。

4、經常在灰塵較大和潮濕地區使用的摩托車，機油變質快，同樣應勤換。

❺ 摩托車多少公里換一次機油

新買的摩托車一般是500公里要換第一次機油。 第二次是1000公里換機油，之後都是2000公里換一次機油就可以了。

機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

發動機加機油作用不僅僅只是潤滑那麼簡單，機油能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，被譽為汽車的「血液」。

一、機油對發動機的具體作用有：

1、減輕磨損：發動機是由許多精密零部件組成，通過密切配合工作的。這些零部件中，有很多都是機械零件，像主軸和軸瓦之間就存在著快速的相對滑動，活塞和汽缸之間也是這樣的。機油就在這些滑動表面建立油膜，使相對滑動的零件表面隔開，減少磨損。

2、保持清潔：好的機油可以把發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。

3、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。

4、減震緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

潤滑油的性能在各種條件下，發動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。

❻ 新買的踏板125福喜排量車子.多少公里換機油多長出磨合期每跑多少路就又要換 我好想開快啊。

磨合1000公里以後換機油，以後每2000公里換一次機油。

磨合期通常在1500~3000公里前300公里最重要，時速不能超過40，這段磨不好，其它也白搭之後慢慢加速，800公里前控制在60以下，在1000公里至1500公里控制在80以下。1500公里以上可以偶爾拉一下高速100以上，但不能超過2分鍾。

作為摩托車愛好者，看對自己的愛車愛護情況而定，摩托車機油跟其他機油濃度不一樣，不建議用其它機器的機油（就算你用寶馬車的專用機油也不行）。

新摩托車第一次換機油最好是300公里，因為在磨合期內會有很多金屬鐵屑混合在機油里，機油機濾網過濾不了它，它隨機油被油泵輸送在各摩擦的表面，加速了磨擦面的磨損。

唯一的辦法是更換機油，讓它隨機油一起排出來。第二次換油在600公里，次時換下來的機油內還能看見有少量的鐵屑，但比第一次少了許多。

第三次換油在1000公里，這時換下來的油基本上很難發現有鐵屑末了。磨合期只有勤換機油才能減少鐵屑末對發動機的傷害，磨合期完成後之後如果使用礦物質油每1500km跟換一次，半合成和全合成機油可以適當延長到3000km左右。

❼ 摩托車多少公里換機油

摩托車換機油比較公認的標准，是在新車前1000公里磨合期內標準是300、600、1000遞增更換。之後可以根據行駛公里數和使用日期時限來進行更換，兩者誰先到達則跟換機油。使用礦物質油之後每隔1500公里更換一次，如果使用全合成可以適當延長到3000公里左右更換一次，當然每一台摩托車說明書上都有建議跟換機油的標准，請根據建議標准選擇合適機油。

摩托車機油更換周期的長短是由以下因素確定的：

①新車在磨合期行駛中，機件相互摩擦所產生的金屬屑和機械加工時，殘留發動機內的雜質混入機油會加速機件的磨損，嚴重時還會堵塞機油道，所以新車在行駛三百公里後即應強制更換機油。

②在冬季或寒冷地區使用的摩托車，由於燃油較易凝結而混人機油中使之變稀、粘度下降，故應勤換機油。

③經常作低負荷運轉的發動機，因進入氣缸的機油燃燒不充分而形成積碳，使機油變質，所以要勤換機油，

④經常在灰塵較大和潮濕地區使用的摩托車，機油變質快，同樣應勤換。

摩托車多少公里換一次機油
大部分摩托車都需要每隔2000到3500公里換一次機油。機油被稱為發動機的血液，如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常運行的。機油在發動機內不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩沖，防銹，散熱的作用。

在發動機運行時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以防止發動機內的各個部件直接接觸產生摩擦。

如果發動機內的各個部件直接接觸產生摩擦，會加劇發動機的磨損，並且也會導致發動機過熱。

機油長時間使用各項性能都會降低，所以機油是需要定期更換的。

在平時用車時，大家一定要定期更換機油，並且在每次更換機油時都要將機油濾芯一起更換掉。

機油濾芯是用來過濾機油的，如果沒有機油濾芯，那機油使用一段時間後也會變臟。

在購買機油和機油濾芯時，一定要選擇大品牌的正品產品，並且一定要從正規渠道購買。

在平時用車時，大家一定要按時保養自己的愛車，按時保養可以讓汽車始終保持良好的車況，這樣可以延長使用時壽命。

並且在保養時，也一定要去專業的機構找專業人士進行保養。

❽ 摩托車一般多少公里換一次機油

對於普通摩托車一般換油每2000公里換一次油就可以了。 換油的時候，油的品牌不是很重要。如果保證是正品，那麼價格相近的正品油，油的品質也會相近。 按照公里來說，換油是最大的錯誤，最好的換油通常是換季的時候。一年可以換四次，不算多少公里！換季時可以根據不同的溫度換不同等級的機油，讓發動機更好的工作！經常清潔空氣過濾器，並達到標准油量。
正常情況下，新摩托車在磨合期間每300公里換一次，每600公里換一次，然後按照正常的換油周期換油。 使用礦物油後，每1500公里更換一次。如果採用全合成，可以適度延長到3000公里左右。當然，每輛摩托車都有一個推薦換油的標准。