沱沱河到安多多少公里
1. 去西藏自駕游,沿途加油站有97或95號汽油嗎,
92沒問題,95不敢保證都有,如果一定要高標號的,一定是路過的大油站都進去加油還有希望維持到拉薩,否則,只能偶爾加加92維持一下行程了,還是預先做好攻略為好。
網路搜索的資料:
青藏線從青海省第二大城市格爾木市出發,公路全長1160公里,最大行車速度為60公里/小時,從青海省駕車經過773公里到達格爾木,有一家加油站,有97#,出發記得將油箱加滿,如果有備用油箱的話,備用油箱也加滿(不建議攜帶,可能會在檢查站被沒收)。
從格爾木出發開往沱沱河,全長415公里。到達沱沱河也有可以加油的加油站,中石油,但是只有93、90和柴油。
沱沱河開往雁石坪全長只有90公里,但是在雁石坪的加油站和沱沱河一樣只有93、90和柴油: 中石油,僅93、90和柴油。
從雁石坪到安多是沒有中石油的,此間的舉例為145公里。注意用油情況。
安多到那曲全長126公里,在那曲有中石油,可以添加的有97#,93、90和柴油。
那曲到當雄全長166.5公里,到達當雄有中石油,可以添加的有93、90和柴油。
2. 從安多到格爾木開車經過幾個城市
咨詢記錄 · 回答於2021-09-10
3. 青藏鐵路的行徑路線
青藏鐵路經納赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉山,再經西藏自治區安多、納曲、當雄、羊八井、納之西藏自治區首府拉薩市,全長1142公里。
青藏鐵路建設,創造了西藏鐵路運輸史上的多項紀錄。青藏鐵路是世界海拔最高的高原鐵路:鐵路穿越海拔4000米以上地段達960千米,最高點為海拔5072米;
青藏鐵路也是世界最長的高原鐵路:青藏鐵路格爾木至拉薩段,穿越戈壁荒漠、沼澤濕地和雪山草原,全線總里程達1142千米;青藏鐵路還是世界上穿越凍土裡程最長的高原鐵路:鐵路穿越多年連續凍土裡程達550公里。
(3)沱沱河到安多多少公里擴展閱讀:
針對青藏鐵路高海拔、高寒等養護特點,青藏鐵路公司在凍土區建立了長期監測系統,並設置了3個自動氣象站,78個地溫觀測斷面,實現了監測系統遠程自動化信息處理,提塢高了監測數據的准確性和可靠性。
青藏鐵路採用使用紅外線監控系統,在高原地段做到無人值守,保持全天候通車;啟動垃圾集納系統和垃圾收集專列,將沿途產生的生活垃圾集中運到拉薩或格爾木進行處理。
列車在一般路段的速度將達到每小時120千米,從格爾木至拉薩的乘車時間不會超過12小時。
4. 北京到西藏自駕游路線
一、青藏線(3600公里)一、青藏線:從青海省第二大城市格爾木市出發,翻越四座大山--昆侖山(4700米)、風火山(4800米)、唐古拉山(埡口海拔5150米)和念青唐古拉山;跨過三條大河,通天河、沱沱河和楚瑪爾河,平均海拔4500米,其中西藏境內544公里。穿過藏北羌塘草原,在西藏自治區首府拉薩市與川藏公路匯合。
(北京----G4易縣---淶源---代縣----保德縣---榆林---靖邊縣---中衛市1240公里高速費495元14小時,(神保線56公里是否是高速)
D1:北京----G4或G5順平-----S52保阜高速---忻洲---愉林---靖邊---鹽池---中衛市1270公里高速費535元
14小時,
D2:中衛---蘭洲----西寧---格爾木1200公里高速費490元14小時,
D3:格爾木----沱沱河(350公里8個小時)----(340公里8小時)安多縣 ,----(140公里2個半小時)
那曲(總計830公里15小時 )
D3:安多---拉薩460公里12小時
D4:拉薩----林芝410公里8小時
D5:拉薩---日喀則7小時
二、川藏線318國道(3900公里)川藏線即川藏公路,是連通四川成都與西藏拉薩之間汽車通行的第一條公路,於1958年通車,是318國道的重要組成部分。川藏線分南北路線,南線由四川成都、雅安、康定、東俄洛、巴塘,西藏芒康、左貢、邦達、八宿、波密、林芝、八一、工布江達、墨竹工卡、達孜至拉薩,全長2115公里,屬國道318線(東起上海虹橋國際機場,西至西藏中尼公路樟木口岸)的一部分;北線由成都至東俄洛與南線重合,再由東俄洛與南線分開北上,經乾寧、甘孜、德格、西藏江達、昌都至邦達又與南線重合,直抵拉薩,全長2414公里。
一、日程安排
D1:北京---西安1100公里
D2:西安----漢中---廣元-----成都750公里
D3:成都---康定330公里7個小時
D4::康定---理塘272公里6個小時
理塘---稻城270公里6個小時
D5:理塘----芒康273公里6個小時
D6:芒康----八宿360公里9個小時
D7:八宿----林芝450公里9個小時
D8:林芝---拉薩400公里6個小時
D9:拉薩---日喀則
D10:日喀則----珠峰大本營350公里9個小時
三、新藏線219國道(7000公里)新藏線,即219國道,一說指從新疆葉城縣到西藏日喀則拉孜縣這條國道,全長約2100公里;另一說指從新疆喀什市葉城到西藏阿里首府所在的獅泉河鎮,全長1455公里,後又將此路延伸到阿里普蘭縣,全長1500多公里。新藏線平均海拔4000米以上,最高海拔可達5200多米,空氣含氧量約為海平面的40%,長年氣溫較低,夜晚最低氣溫達零下20度,暴風雪之夜甚至可達零下40度。
新藏公路(喀什-獅泉河)公路,全長1455公里,是世界上海拔最高的公路,途中翻越5000米以上大山5座,其中最高的界山達坂海拔高達5248米,是幾條進藏路線中最危險的,特別是界山達坂和死人溝。在短短的3天時間里,從海拔900多米的新疆翻過5200多米的山口再停到4500多米的阿里,加上復雜多變的氣候,肯定已經超過了很多人身體正常承受的極限。