小車能開多少萬公里

① 一輛車一般可以開多少年

如今汽車的報廢政策取消了15年的報廢年限，取而代之的是60萬公里引導報廢。如果每年行駛2萬公里，汽車可以開30年；如果每年行駛3萬公里，汽車可以行駛20年。

達到國家報廢標准或者雖然未達到國家報廢標准，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件，或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車，稱為報廢汽車。

根據2021年車輛報廢年限的新規定，取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。也就是說一輛車可以開60萬公里，至於年限則需要根據每年的里程核算。

2021年的規定和以前一樣，但是今年對於沒有按要求報廢的車輛增加了一條處罰項：如果車輛達到報廢要求，但沒及時登記注銷的，車管所會將其車牌號、行駛證作廢。

1、私家車包括5座轎車和7座SUV車型，非營運性質的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達到60萬公里，國家將引導報廢。如果超過15年且行駛里程未達到60萬公里，車輛每年需要年檢2次，檢驗不合格的將強制報廢。

2、計程車使用年限8年，時間到了將強制引導報廢。

3、國內的皮卡強制15年報廢。

4、中型出租客運汽車使用年限是10年，年限到了，強制引導報廢。

5、重、中、輕型載貨汽車使用年限為15年，時間到了，將強制引導報廢。

6、半掛牽引車使用年限為15年，時間到了，將強制引導報廢。

7、微型載貨汽車的使用年限為12年，時間到了，強制引導報廢。

② 一輛車的正常壽命是多少年，大約可以跑多少公里

一輛車的正常壽命是多少年，大約可以跑多少公里？

理論上來講，按照規定報廢期限已經從15年改為60萬公里強制報廢，也就是說一輛車最多可以開60萬公里，假如車主一年開1萬公里，那麼最高可以開60年，不過這是在車輛車況處於理想狀態下所得出的數據。

總之決定車輛使用年限和行駛里程的，很大程度取決於排放標準的實施時間，另外車輛的日常保養也有很大的影響，比如一輛定時保養的汽車和一輛基本不保養的車輛相比，那肯定是定時保養車況較好的使用時間比較長。

③ 一般轎車正常可以開多少年

一般汽車都能開二十多年。

汽車行駛15年就需要進行報廢的政策已經取消，取而代之是60萬公里引導報廢。即汽車的行駛里程沒有超過60萬公里，只要汽車通過年檢，無論是20年還是30年，依然可以上路行駛。

排放：汽車的保有量逐漸提高，環保政策對汽車的排放要求也越來越高，隨著政策的更改，汽車排放不符合要求，就會變成不能在市區行駛的黃標車，進而報廢。

轎車行駛注意事項

開車上路時要記得系好安全帶，注意保持行車間距，開車嚴禁接打電話。

車內的掛件在行駛過程中會影響視野。如果發生緊急制動，物品會胡亂擺動，可能會擊中車內人員。且這些掛件會分散駕駛者的注意力，影響行駛安全。

④ 轎車一般能開幾年或多少萬公里

一般來說15年是一個門檻，現在的交通法已經對於汽車使用的年限做出了新的規定，非營運車輛，如果汽車使用年限超過了15年，那麼車主每半年就需要去車管所年審一次；同時對里程數也有規定，規定如果小汽車的里程數達到了60萬，就要強制報廢！這和國外開個一百萬公里的老爺車還能上路事情，在國內不會發生的！

對於廣大車主，如果可以區分的話，只能分兩種，一種是買車就是想開到報廢，另外一種則是開個幾年年就想著換車。作為車主來說，每一個車主的用車概率不一樣，可能有些車主使用的多，幾年就跑了七八萬公里。

用車頻率大，隨之而來的就是汽車零部件磨損也傢具，也許開十年，里程就達到了報廢標准，但是因為年限的規定，不用急著去報廢！而有些車主僅僅把汽車當個代步工具，上上班、買買菜等不是經常使用，也許十年還不到幾萬公里，這個時候如果汽車保養的不錯，隨著報廢新標準的出爐，開個20年是沒問題的！

萌妹作為愛車的妹子，雖然只是妹子，但是在愛車人眼裡，老車是個寶啊，尤其是車況良好的老車，就像可靠的熟悉的老朋友，兄弟如手足啊，猶如四肢的延伸，各種得心應手，一些不影響使用的小毛病你也懶得去修了，因為這是你們在一起的點滴印記。

而且各種折舊損耗費用低得要命，老婆開，朋友借，孩子拿去練手都不心疼，那真是金不換啊。

⑤ 一般汽車正常能跑多少萬公里

如果不考慮經濟壽命，只看技術壽命的話，普通轎車保養得好的話能超過50萬公里。大修一次還能跑20—30萬公里。

世界上開的公里數最多的車，是美國的一個人，1966年的沃爾沃P1800S，開了大概480萬公里。那麼現在的車，只要車子保養的好，開的愛惜一點，超過100萬公里是沒有問題的。然而現在基本上沒有人能夠開到這個公里數。家用車以每年2萬公里計算，開15年才30萬公里，即使計程車最多也就開個五六十萬公里。

影響車輛壽命的因素

影響車輛壽命的主要部件是發動機，還有一些易損和運動件，比較膠套、密封條，油封，軸承等。公里數增多後，首先是發動機出問題，燒機油，動力下降等故障。其次膠套老化導致零件松曠、異響，油封老化導致漏油等。

所以要看的，不是車子的極限能開多少公里，而是開多少公里最經濟。一般不超過30萬公里是比較經濟的壽命，超過30萬公里後，維修成本大大提高，油耗也會提高，車輛舒適性下降，所以繼續開是不合算的。

⑥ 家用小轎車一般能開到多少萬公里報廢

家用小轎車一般能開到60萬公里報廢，這個要結合具體的車型，不過絕大多數家用車開到報廢，也就是20到30萬公里

⑦ 一般轎車開多少公里報廢

小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米。租賃載客汽車行駛60萬千米。

小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米。公交客運汽車行駛40萬千米。其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米。

根據報廢汽車回收管理辦法規定：

當汽車達到60萬公里數等條件時，應送到有資質的企業拆解報廢。拆解下來的發動機、方向機、變速器、前後橋、車架等「五大總成」禁止違規出售，應作為廢金屬強制回爐，車主可領到回收廢金屬的報廢殘值。

違規處置報廢汽車，以及未取得報廢汽車回收企業資格認定，擅自從事報廢汽車回收活動的，將面臨沒收違法所得和罰款的處罰。

⑧ 小轎車一般可以行駛多少公里

1、50萬公里左右。

2、如果是家用轎車，在我們國家的居住以及工作環境，每天的行車線路跑上100公里是很了不得的，按這樣算下來，照常規使用15年也不過累計行駛里程達到50萬公里左右（當然做出租或者生意上全國各地跑的特例）；

3、根據國家有關機動車報廢的規定，對於9座及以下非營運車輛，使用期限為15年，到期如果繼續使用的，第16年開始每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次，年檢不合格的予以報廢；

現在汽車工業的快速發展，大量新技術、新材料、新科技不斷促進汽車快速更新換代，能開的公里數也會越來越高。

⑨ 普通的轎車能跑多少公里

國內的普通的轎車報廢年限是60萬公里。而如果車子年限已經超過十五年了，這個時候需要每年要年檢兩次，這樣才能夠確保它的安全。

小、微型非營運載客汽車無使用年限限制，報廢行駛里程參考最大值為60萬公里。

詳細介紹：

汽車最重要的三個部件，也是俗稱的三大件，也就是發動機，變速箱，底盤。而這三個部件是直接影響到汽車的壽命，當然，如果沒有因為事故更換過發動機的話，就稱不上這輛車原本的使用壽命了，同樣的，變速箱，底盤也是如此。

其實，汽車並沒有說壽命這個東西，因為汽車在使用久了之後，多多少少都會出現一些問題，但是這些問題的嚴重性並不高，因為汽車身上很多部件都是屬於消耗性的，更換之後，依然是可以正常使用，並且也不會影響到汽車的安全性。

可以看到，國外存在很多老車，而這些老車為什麼如今還存在，這就是理由。此外，在國內也是如此，就目前來說，不少車主所使用的汽車里程數都超過了30萬公里，並且車況也還非常的好。

⑩ 汽車的行駛里程最高能跑多少萬公里

小、微型非營運載客汽車報廢行駛里程參考最大值為60萬公里。以下是關於汽車使用的相關介紹：
車速里程錶：車速里程錶是表示汽車的時速，單位是km/h（公里/小時）。
等速油耗：由於汽車在實際行駛中經常出現加速、怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。