比亞迪唐可以開多少公里

㈠ 比亞迪唐電動車續航能力怎麼樣

比亞迪唐電動汽車能續航多遠：1、對於一款插電式 混合動力 車型來說，純電模式下續航里程超過50公里就已達到國家的補貼范圍標准，更何況比亞迪唐電動汽車純電續航可達85公里。就目前市場而言，還沒有...
比亞迪唐電動車續航能力怎麼樣?
比亞迪唐電動汽車能續航多遠：

1、對於一款 插電式混合動力 車型來說，純電模式下續航里程超過50公里就已達到國家的補貼范圍標准，更何況比亞迪唐電動汽車純電續航可達85公里。就目前市場而言，還沒有那一款產品能夠與比亞唐相抗衡，不過國外很多廠家已經在插電式混合動力SUV領域躍躍欲試了；

2、比亞迪唐作為比亞迪旗下全新插電混動SUV的唐將於2015年1月底上市發售，預計售價30萬元起。據悉，新車將搭載一套\"三擎雙模\"動力系統，0-100km\/h加速時間僅為4.9秒；

3、比亞迪唐將採用三擎雙模動力，搭載由2.0升渦輪增壓發動機與高功率電機組成的動力系統。與發動機匹配的是一台6速雙離合變速箱。 純電動 模式下續航里程可以達到85km；

4、目前，國內已上市的混合動力車型中，都是以轎車為主，典型代表為比亞迪秦、榮威550混動版等，而SUV領域，並沒有一款真正的插電式混合動力車型能與比亞迪唐相抗衡。 比亞迪唐的電池能用幾年? 比亞迪唐的電池能用幾年
比亞迪的理論壽命將達到7-8年，統計數據是基於平均1萬公里/年，所以只能作為參考。三元鋰電池的平均壽命是500-1000倍，做得好的話可以達到1000倍以上。當然，這個值不是絕對的。畢竟動力電池的壽命直接受用車習慣、外界環境溫度和充電習慣的影響。汽車用新能源三元鋰電池的使用壽命一般以電池循環次數來衡量。理論上講，三元鋰電池的使用壽命有2000次充放電循環，即使一天充一次電，至少也能有5-8年甚至10年以上的使用壽命。但實際上，由於使用方法和理論的不同，假設1000次充放電循環，三元鋰電池會衰減50%，也就是說即使一天充一次電。比亞迪的新能源汽車不需要擔心用車成本，因為比亞迪對電池提供終身質保。包括電池組外殼、智能溫控系統和N節省電電池，這些電池實際上是儲存能量的，所以只要電池有保障，汽車的成本就會很低。經銷商沒有售後測試匹配電池組的技術，所以問題基本都是換總成，更換無非是一些工作時間或者不收費。
比亞迪唐電動車續航能力怎麼樣? @2019

㈡ 比亞迪唐新能源純電動能跑多少公里

比亞迪唐新能源的 純電動 汽車有兩個版本，標准版的續航里程是400公里，增強版是500公里，目標是800公里：

1、比亞迪的「452戰略車型」里的重頭戲。經過一次大更新之後，現在的「新唐」具有純電動EV版本，和混動版本；

2、純電動唐的續航超過了500公里，而混動版唐的續航則不受電池容量限制。具體有「唐80」和「唐100」兩款。兩款全都是插電混動車型，都可以上到綠色新能源專屬車牌；

3、至於值得不值得，這個真的很難說。具體看您的實際需求是什麼。比如說北上廣深這樣的一線城市，傳統燃油車輛的車牌很難拍到，或者車牌價格高的離譜（比如滬牌價格接近9萬，還未必拍得到），在這種客觀情況下，選擇興能源繞開車牌問題一直都是當地車主們「無奈卻可行的選擇」；

4、當然，如果您是科技達人，想要體驗 新能源車 輛猛烈的加速質感，平順的行駛品質，連續加速的線性，也不妨購買來玩玩。但客觀的說，就當下情況而言，新能源車的保值率遠低於傳統燃油車。

㈢ 比亞迪唐加滿油能跑2490公里

咨詢記錄 · 回答於2021-12-10

㈣ 比亞迪唐新能源能跑多少公里

比亞迪唐新能源能跑多少公里？比亞迪 唐新能源 （ 查成交價 | 車型詳解 ）能跑多少公里？ 比亞迪唐新能源的純電動汽車有兩個版本，標准版的續航里程是400公里，增強版是500公里，目標是800公里。拓展資料：1、唐新能源0-100km\u002Fh加速時間為4.3-8.9s。2、比亞迪唐百公里加速官方數據為4.5S，在同級中名列前茅。這都得歸功於電動四驅系統。比亞迪唐前後橋分別由兩台電機驅動，起步時完全依靠電機驅動。電機低速高扭特性讓比亞迪唐起步十分強悍，即使如此車輪也沒有打滑損失動力。3、一般來講，在相同車重情況下，發動機越大扭矩越大，汽車加速性能越好。而在相同發動機扭矩下，車重越小加速性能越好。 @2019

㈤ 比亞迪唐續航里程多少

唐DM純電工信部續航里程為80公里，唐100純電續航里程100公里。真實續航里程和很多條件有關系，例如有人純電只能開50公里，有人純電可以開90公里。

而等速續航和NEDC綜合工況續航里程還是不一樣的。等速續航因為時速保持在60km/h，汽車整體效率比較高，包括風阻、電池放電電流、電機工作效率都處於最佳狀態，所以這時候續航里程就會超過工信部標稱的續航里程。

實際中等速行駛的機會並不多，多數路況比NEDC綜合工況還要糟糕!NEDC測試是在底盤測功機上面完成的，並且模擬了四個市區循環一個市郊循環，市區內平均時速約為18kmh，行駛四公里左右，市郊平均車速約為62kmh，行駛七公里左右。可以看出來NEDC油耗是市區＋市郊模擬工況得出來的，與實際使用中的油耗還不一樣。

如果單純的跑市區，那麼唐dm續航里程是不能達到80公里的，70公里也是正常的。如果市郊等速行駛，那麼續航里程可能超過80公里。車友反饋也是如此，跑市郊續航里程最高者可以達到90公里，如果市區內暴力駕駛續航里程可以縮水至50公里。

新能源汽車有一點要注意 ，純電續航和天氣溫度有一定關系，北京的車友冬季開空調時續航里程會打六折，溫度在低一些的時候續航里程就折半了。並且鋰電池在使用過程中容量會逐年衰減，里程自然也會縮短一些。

㈥ 比亞迪唐DM的續航，可以跑多少公里呢

唐DM純電工信部續航里程為80公里，唐100純電續航里程100公里。真實續航里程和很多條件有關系，例如有人純電只能開50公里，有人純電可以開90公里。新車春夏秋的續航問題也不大，不開空調、暖風經濟時速能跑70多公里，對於大城市的上下班來說是夠用了，但磷酸提鋰電池北方冬天的衰減太厲害，充滿電續航50公里都懸。

長按EV鍵後，強制純電到5%，又行駛了9KM。而第二天的混動測試中，SOC設置為15%，全程混動ECO模式，電量到達5%的時候，共行駛271KM，共耗電15.6度，消耗燃油7.7升。

㈦ 比亞迪唐DM純電續航里程是多少

唐DM 純電動 工信部續航里程80公里，唐100純電動續航里程100公里。真正的續航里程和很多條件有關，比如有的人純電只能開50公里，有的人純電可以開90公里。

如果單純跑市區，唐DM的續航里程達不到80公里，70公里很正常。如果郊區勻速行駛，續航里程可能超過80公里。郊區最大續航里程可達90公里，市區暴力駕駛可降至50公里。在參數配置上，比亞迪DM普通車型續航80 km，頂配車型續航100 km。電動 混合動力 汽車最大的優點是可以在行駛過程中自動給電池充電。尤其是剎車或者下坡的時候，會有回收動能的功能。比亞迪唐作為國產品牌中油電混合動力汽車的鼻祖，這項技術勢必成為其優勢。關於新能源汽車需要注意的一點是，純電動的續航時間和天氣溫度有一定的關系。北京的車友在冬天開車空會得到續航里程的4折優惠，氣溫更低的時候會得到續航里程的5折優惠。而且鋰電池在使用過程中容量會逐年下降，行駛里程自然會縮短。

㈧ 比亞迪唐真能跑2940公里嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-12-24

㈨ 比亞迪唐純電續航怎麼樣

根據工業和信息化部的數據。比亞迪 純電動 車型中，兩驅版續航里程為520km，四驅版為500km。比亞迪純電動版是 新能源車 ，2019年3月上市。車身尺寸為4870*1950*1725mm，屬於中型suv。其中就有。比亞迪純電動版分為兩個動力系統
比亞迪唐純電續航怎麼樣
根據工業和信息化部的數據。比亞迪純 電動車 型中，兩驅版續航里程為520km，四驅版為500km。

比亞迪純電動版是新能源車，2019年3月上市。車身尺寸為4870*1950*1725mm，屬於中型suv。其中就有。比亞迪純電動版分為兩個動力系統，一個是245馬力的EV600，最大功率180kw，最大扭矩330n·m，採用前輪驅動的形式，快充時間1.4小時，百公里加速時間8.5秒。另一款是490馬力的EV600D，最大功率360kw，最大扭矩660N·m，採用四驅，快充時間1.4小時，百公里加速時間僅4.6秒。

外觀方面，比亞迪唐純典版延續了其混動版的車身設計，與混動版相差無幾。流線型的車身和熏黑的C、D柱，讓它看起來更年輕，更有活力。內飾方面，比亞迪唐純典版物理按鍵較少，幾乎所有的車輛信息和控制系統都集中在中控屏幕上，非常震撼。儀表盤也是數字化的，非常前衛科幻。

比亞迪唐DM純電續航里程是多少

唐DM純電動工信部續航里程80公里，唐100純電動續航里程100公里。真正的續航里程和很多條件有關，比如有的人純電只能開50公里，有的人純電可以開90公里。

如果單純跑市區，唐DM的續航里程達不到80公里，70公里很正常。如果郊區勻速行駛，續航里程可能超過80公里。郊區最大續航里程可達90公里，市區暴力駕駛可降至50公里。在參數配置上，比亞迪DM普通車型續航80 km，頂配車型續航100 km。電動 混合動力 汽車最大的優點是可以在行駛過程中自動給電池充電。尤其是剎車或者下坡的時候，會有回收動能的功能。比亞迪唐作為國產品牌中油電混合動力汽車的鼻祖，這項技術勢必成為其優勢。關於新能源汽車需要注意的一點是，純電動的續航時間和天氣溫度有一定的關系。北京的車友在冬天開車空會得到續航里程的4折優惠，氣溫更低的時候會得到續航里程的5折優惠。而且鋰電池在使用過程中容量會逐年下降，行駛里程自然會縮短。

比亞迪唐純電續航怎麼樣 @2019

㈩ 比亞迪唐的續航里程有多遠這款車的性價比如何

汽車整體效率比較高，包括風阻、電池放電電流、電機工作效率都處於最佳狀態，所以這時候續航里程就會超過工信部標稱的續航里程。實際中等速行駛的機會並不多，多數路況比NEDC綜合工況還要糟糕!NEDC測試是在底盤測功機上面完成的，並且模擬了四個市區循環一個市郊循環，市區內平均時速約為18kmh，行駛四公里左右，市郊平均車速約為62kmh，行駛七公里左右。可以看出來NEDC油耗是市區＋市郊模擬工況得出來的，與實際使用中的油耗還不一樣。

首先是油耗，從日常售後大多數車主的反饋，以及我們自己車輛的實測中，不充電的情況下油耗在12L左右。（油耗方面很多車主的測定方法有所不同，駕駛習慣不同得到的結果也會有差別）唐配備的是比亞迪自主研發的2.0T全鋁發動機，車重1.9噸，12L的油耗在情理之中。比亞迪本身在三電系統的研發也處於國內領先水平，對於車載充電、放電、車況等各種因素在設計時就進行了充分的測試，不進行外接充電對車況不會有什麼影響，無非是你有個功能沒有使用而已，比亞迪也沒有強制要求車主要充電使用。

測試80.90.100.110公里/小時。90為最低，6.8L/100km,最優6.7。感覺不理想，因為我之前國道為5點多。關掉ACC，保持車速90左右（實際80~95km/h），表顯6.3L/100km,開了幾個小時後有下降，最優6.0。