計程車一年跑多少公里

⑴ 杭州頂約計程車一年能跑多少公里

您問的是「杭州預約計程車一年能跑多少公里」吧？
般情況下，運營的計程車每天都在馬路上跑，一年能跑十萬公里，只要達到60萬公里就會強制報廢，有些是6年報廢，有的則是8年報廢。
計程車，供人臨時僱傭的汽車，多按里程或時間收費。台灣稱作「計程車」，湖南、廣東及港澳地區稱為「的士」，新加坡及馬來西亞一帶則稱為「德士」，上海稱作「差頭（cā dǒu）」計程車英文「taxi」為「taximeter」之略稱，即為「計程表」或 「里程計」。

⑵ 計程車一年能跑多少公里

您好，一般情況下計程車一天跑個二三百公里，一年行駛個十萬公里左右是很正常的，跑的少一些一年也得在七八萬公里。

⑶ 計程車一般一年跑多少公里

計程車每天平均300-400公里，除去維護、保養和其它原因不能出車外，每年行車在10-12萬公里。

⑷ 計程車一年跑多少公里

而一般計程車一年能跑8-10萬公里(這里指平均水平),平均一天能跑200-300公里。因為其運行時間長,所以說,計程車上的發動機總是保持一定的溫度。其實計程車和正常的車型一樣都是按照廠家規定的每5000公里或者7000公里保養一次，但由於日常行駛里程多，因此保養周期就顯得很短，幾乎每10-15天就得保養一次。

計程車：

計程車，供人臨時僱傭的汽車，多按里程或時間收費。台灣稱作「計程車」，湖南、廣東及港澳地區稱為「的士」，新加坡及馬來西亞一帶則稱為「德士」，上海稱作「差頭（cā dǒu）」計程車英文「taxi」為「taximeter」之略稱，即為「計程表」或 「里程計」。

⑸ 計程車一年跑多少公里

計程車一年跑12到15萬公里。通常來說，一台計程車平均每天能跑300-400公里。除去休息、養護等不能正常出車的情況。普通家用車一年行駛里程基本在2萬公里以內，當開到15－20萬公里左右也應該換車了。

計程車起源

出租汽車1903年最早出現於倫敦，並迅速推廣到法國等工業發達國家。第二次世界大戰以後，出租汽車已非常普及，特別在各大城市和旅遊業發達的城市中發展更快。50年代以後，出租汽車企業競相採用無線電通信技術和計算機應用技術。

革新了舊式的以有線電話為通信手段的運營調度系統，提高了企業的服務水平。70年代後期聯邦德國和日本分別研製成功一種在特定路線上行駛的無人駕駛電動輪式計程車，正在試用階段。

⑹ 計程車一年大概跑多少公里

計程車是一個服務性的行業，所以計程車師傅需要每天開著車子在路上跑，一年可能要跑8-10萬公里。

計程車早上啟動後便開始穿街過巷，中途午飯或方便，熄火的時間基本在1個小時以內，然後繼續走街竄巷，即便是交班時也只需要個幾分鍾，連火都用不著熄。這就使得發動機一直處於正常運轉運轉狀態。所以要開上百萬公里相比於普通私家車要容易的多。

經常看到那些計程車已經開了十幾萬甚至是幾十萬的捷達、桑塔納、伊蘭特等車型，而且車況都非常好。計程車一般都是較為低檔的車，車的價格也較為低廉。

而一般計程車一年能跑8-10萬公里（這里指平均水平），平均一天能跑200-300公里。因為其運行時間長，所以說，計程車上的發動機總是保持一定的溫度，不會驟然冷卻，因此活塞、活塞環與氣缸壁之間的磨損量也會很小，對發動機的影響也較小。

⑺ 一般一輛車一年跑多少公里

一般正常一年2-3萬公里。汽車行駛注意事項1、復雜路段熄火這種情況往往是因為心理緊張，制動踏板與離合器踏板配合不當所致。在駕校學車時，通常是在道路寬闊、行人稀少的地方進行，而且旁邊有教練指導。獨自駕車出行，興奮之餘，難免有些緊張，特別是在公路上行駛時，車輛、行人交叉行進，一遇到紅燈、行人橫穿馬路等情況，心裡一著急，就不論輕重緩急，上來就是一腳制動，從而造成發動機熄火。因此，初次上路時要集中精力，不慌不忙地按操作規程處理：要合理控制車速，制動的同時離合也要適時跟上，並不失時機地換擋，就不會熄火。2、上坡跟車熄火跟車，對於新司機來說，可不是一時半會兒能練就的技能，尤其在城區車輛較密集的地方，對新司機來說更是一個嚴峻考驗。平路還好，上坡跟車熄火是新司機常遇到的情況。此時，千萬不要驚慌失措。熄火後應首先將手剎拉起，之後啟動發動機，利用駕校中所學的「坡起」技術，不慌不忙地重新起步。記住一定要及時拉手剎，否則容易溜車，起步時油門不妨給得大些，以防再次熄火。新手遇到上坡跟車熄火情況時，往往不知所措，如果後面的車再鳴笛示意，常常會使新司機進行誤操作，引發險情。3、「掏輪」有些新司機在汽車掉頭或大轉彎時，容易把手伸進方向盤內側打方向，這就是俗話說的「掏輪」。這樣打方向看似省勁，其實非常危險：如果打方向盤時遇到緊急情況，手不能及時抽回來(尤其帶著手套)做應急處理(如拉手制動、關點火開關等)；遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新司機應改掉這種不良習慣。4、左腳不離離合器踏板市內駕車時，因離合器使用頻繁，初學駕駛的朋友就乾脆把左腳放在離合器上，久而久之養成習慣。這樣一來，在高速行駛遇到特殊情況需要緊急制動時，在右腳踩下制動踏板的同時，左腳也自然而然地踩下離合器踏板，從而使車輛失去了發動機的牽阻作用而不能停在有效制動范圍內，進而導致本可以避免的事故發生。 這個要看您自己的使用情況，私家車5000左右，的士10萬左右 一般一輛車一年大概能跑兩萬公里的.只是一般的家用的. 一般正常一年2-3萬公里。 按照我的理解是：第一種 營運類車輛 一般指計程車 一般來說的大城市的計程車 白班差不多一天300KM 夜班不到200KM 累計一天500KM 除去修車等時間 一年差不多 150000左右吧 （正常值 小城市或許會稍微少點 不過不會低於10萬）第二種 公司用車 一般來講 月限度差不多也就是6000-8000以內吧 不會超過1萬的 平均一年不會超過10萬第三種 私家車 這個應該是你所比較關心的內容 一般來說 只限於上下班開開 平時節假日出去旅遊一下 過年過節出去玩玩等等 打比方說 公司距離你家裡一般情況下不會超過80KM（否則你會考慮租房子 因為開車上下班的成本太高了） 我算你一天來回50KM好了 一個月上22天班 1100KM 一年 13500 加上十一 五一旅遊 （計算單次約1500KM往返*2=3000KM 這個數已經不少了） 再加上其他節假日 如雙休日等 平均每天10KM（雙休日）每年96天雙休日 就是差不多月1000KM左右 。即 13500 3000 1000 隨機出現的1千-2千KM 差不多應該不到2萬KM/年當然這只是大多數的情況下 個人的情況不同 可能實際也不同 我周圍的朋友 包括我差不多就是這樣的節奏了。近供你參考 @2019