南京到合肥多少公里路
1. 合肥到南京有多少公里
合肥到南京有156公里。正常步行 6公里/小時 1天2小時0分。騎自行車 20公里/小時 7小時48分。郵輪客船 28公里/小時靜水速度5小時34分。騎摩托車 50公里/小時 3小時7分。駕駛汽車80 到 110 公里/小時 1小時57分 到1小時25分。
合肥地理地貌
合肥地形地貌有很多種。合肥簡稱皖，其中皖北是平原。地勢比較平坦，比較適合農作物生產和產出。皖西有大別山，大別山區是很多綿延不斷的山脈。屬於山區。皖南是長江和黃山，屬於半平原半丘陵地帶。整個安徽的地形地貌皖北和皖南還是有差別的。
合肥屬於北亞熱帶季風氣候，四季分明。冬夏長，春秋較短。冬季冷涼乾燥，夏季悶熱，春秋濕而暖。1月平均氣溫3.1℃，7月平均氣溫28.5℃。年平均氣溫16.4℃。
2. 合肥到南京多少公里
2小時45分鍾185.2公里過路費約65元
合肥
合肥繞城高速29.0公里
滬陝高速108.0公里
南京繞城高速14.8公里
滬蓉高速11.0公里
南京
建議車主開車過程不要撥打手機，也不要玩微信QQ，自覺遵守交通法規，不準駕駛不符合要求的車輛；出車前做好充分車況檢查，不準開帶病車上路；行車4小時休息時長不得小於20分鍾，不準疲勞駕駛；安全裝載，不準超載超速；按指定車道行駛，不準浮躁開車；行車時跟車不準太近，預留充足制動距離；不準不接受安全教育、學習和培訓
3. 從合肥到南京有多遠
從合肥到南京全程約171.1公里、約2小時47分、36個紅綠燈，經由合肥繞城高速、合寧高速。
起點：合肥。
從起點出發，沿淮河西路向西行駛47米，調頭
沿淮河西路行駛628米，右轉進入蒙城路
沿蒙城路行駛496米，右轉進入安慶路
沿安慶路行駛112米，左轉
沿金寨路向南行駛181米，左轉進入金寨路
沿長江中路向東行駛1.5公里，直行進入長江中路
沿長江中路向東行駛537米，靠右
沿長江中路向東行駛260米，右轉進入馬鞍山路
沿馬鞍山路行駛349米，直行朝南北一號高架(太湖路|合肥南站)方向進入南北一號高架
沿南北一號高架行駛5.4公里，右前轉
向南行駛349米，直行進入包河大道
沿包河大道行駛674米，右前轉
行駛1.4公里，直行進入合肥繞城高速
沿合肥繞城高速行駛22.7公里，直行朝滬陝高速(南京|滁州)方向進入合寧高速
沿合寧高速行駛92.0公里，直行進入寧合高速
沿寧合高速行駛16.1公里，直行
行駛903米，直行進入南京繞城高速
沿南京繞城高速行駛13.2公里，靠右
行駛2.0公里，直行進入滬寧高速
沿滬寧高速行駛4.9公里，靠右
行駛1.6公里，直行進入鳳台南路
沿鳳台南路向東北行駛3.9公里，靠右朝(集慶門大街|雨花路)方向進入內環西線
沿內環西線行駛1.8公里，右前轉
向東北行駛21米，左前轉進入鳳台路
沿鳳台路向北行駛821米，右轉進入水西門大街
沿水西門大街向東行駛158米，左轉進入莫愁路
沿莫愁路行駛985米，右轉進入秣陵路
沿秣陵路行駛343米，右轉進入王府大街
沿王府大街向西南行駛151米，右轉進入冶山道院
沿冶山道院行駛175米，到達目的地
目的地：南京。
4. 合肥到南京有多少公里
合肥到南京全程約173.2公里。
南京，簡稱「寧」，古稱金陵、建康，是江蘇省省會、副省級市、特大城市、南京都市圈核心城市，國務院批復確定的中國東部地區重要的中心城市、全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐。
相關信息：
南京地處中國東部、長江下游、瀕江近海，是中國東部戰區司令部駐地，是國務院規劃定位的長三角輻射帶動中西部地區發展的重要門戶城市，也是東部沿海經濟帶與長江經濟帶戰略交匯的重要節點城市。
南京是首批國家歷史文化名城，中華文明的重要發祥地，長期是中國南方的政治、經濟、文化中心，歷史上曾數次庇佑華夏之正朔。
南京早在100-120萬年前就有古人類活動，35-60萬年前已有南京猿人在湯山生活，有著7000多年文明史、近2600年建城史和近500年的建都史。
5. 合肥到南京多少公里路
合肥到南京全程應該有176公里，開車的話，一個半小時可以到，高鐵也很方便，車次很多。
6. 合肥距離南京多少公里路
合肥距離南京大概170公里左右，也就是兩座城市的直線距離，合肥和南京也是全國距離最近的省會城市。
7. 合肥到南京有多少公里
從合肥到南京全程約175.6公里。
合肥市地處中國華東地區、江淮之間，環抱巢湖，總面積11445.1平方公里，截至2016年末，下轄4個市轄區、4個縣，代管1個縣級市，設有4個開發區，城市建成區面積428平方公里。
合肥境內有丘陵崗地、低山殘丘、低窪平原三種地貌，以丘陵崗地為主；屬於亞熱帶季風氣候，四季分明，氣候溫和。
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合肥的交通
1、公路
合肥市公路部門管理干線公路總里程1406.66公里，干線公路網密度12.33公里/百平方公里。按行政等級分，國道161.22公里，占總里程的11.46%；省道656.95公里，占總里程的46.70%；縣道588.49公里，占總里程的41.84%。
按技術等級劃分。一級公路493.27公里，占總里程的35.07%；二級公路597.24公里，占總里程的42.46%；三級公路316.15公里，占總里程的22.47%。 按路面類型劃分。瀝青混凝土路面1024.47公里，占總里程的72.83%、水泥混凝土路面382.19公里，占總里程的27.17%。
2、鐵路
合肥是中國重要的鐵路交通節點城市之一，境內有滬漢蓉高鐵、合福高鐵、京九高鐵、合杭高鐵、合鄭高鐵、合蚌連高鐵等多條高速鐵路線穿越。
另有合六城際鐵路、合淮蚌城際鐵路、合寧城際鐵路、合蕪城際鐵路、合安城際鐵路等線路規劃建設中，合肥高速鐵路「米」字形總體布局逐步形成，合肥高鐵南站為多條高速鐵路和城際鐵路匯集的交通樞紐站。
3、民航
合肥新橋國際機場是中國4E級樞紐干線機場，位於合肥城區西北部高劉鎮，距中心城區約31.8公里。機場總共分三期建設。一期工程航站樓面積為10.85萬平方米，跑道長3400米，設計年旅客吞吐量為1100萬人次。
新橋國際機場服務於合肥以及淮南、六安、桐城等合肥都市圈城市，並輻射中國大部分地區。2015年，新橋機場旅客吞吐量661.3萬人次，比2014年增長10.7%。[64]2018年12月，合肥新橋國際機場正式開通直飛俄羅斯航線。
4、水運
合肥港，堆場面積11萬平方米，辦公面積3768平方米，倉庫8459平方米，是中國28個內河主要港口之一，位於合肥南淝河畔，水路經南淝河、巢湖、裕溪河入長江，共131千米，航道等級為三、四級，可常年通航千噸級船舶。2015年上半年，合肥港集裝箱運裝量完成9.5萬標箱。