大客車油耗多少一公里

① 大巴車一公里油耗多少油價多少

很高興能回答這個問題
所謂油耗，一般說的都是百公里油耗。10個油耗即百公里油耗10升（10L/100km），也就是說一公里消耗0.1L油。按當前廣東92號汽油5.53元的單價來算，10個油耗一公里也就0.553元。
1公里油耗計算公式
油耗是衡量一輛車燃油經濟性的重要指標，而一輛車每公里油耗的計算方法很簡單，只需要將百公里油耗除以100，得出的就是一公里的油耗。而對於車輛百公里油耗，一般車載電腦會給出平均油耗值，在儀表盤上顯示出來，但通常都與實際油耗存在一定的出入。具體汽車百公里油耗怎麼算，可以使用下面的計算公式：
百公里油耗=消耗掉的油量÷行駛里程×100
百公里油耗計算：車輛先加滿油，然後將里程錶清零，之後上路行駛。在行駛200公里後進入加油站加油，加滿後加油機顯示15升。按照公式得出（15÷200×100=7.5），該車的百公里油耗為7.5L，1公里油耗為0.75L。

② 大客車油耗一般為多少

一般50輛長途客車的油耗是每百公里20升左右，但是這些客車一般都是柴油發動機，所以燃油成本還是比較便宜的。

公交車的油耗受很多因素的影響，比如乘客數量和乘客攜帶的行李數量。如果車內只有一個司機，油耗會低很多。如果車上坐滿了乘客，油耗就會增加。如果車上坐滿了乘客，行李廂里也裝滿了行李，此時油耗最高。

長途客車通常走高速公路，但客車的風阻很高。一般公交車迎風面積大，擋風玻璃沒有傾角。空空氣阻力大也會導致油耗增加。

客車的製造技術和車身設計也在不斷改進。一些新的公共汽車採用了輕量化設計，這樣可以節省更多的燃料。也有一些公交車配備了經過技術改進的柴油發動機，也可以節省很多燃油。 @2019

③ 55座大客車百公里油耗

55座大客車的百公里油耗大約是25到30升，大客車的油耗還取決於載運乘客的數量，載運行李的重量，行駛路況，駕駛員駕駛習慣等。大巴車都使用柴油發動機，有些大巴車還會配備渦輪增壓柴油發動機。柴油發動機的轉速低，但是扭矩大，柴油發動機的馬力一般也是比較小的。柴油發動機與汽油發動機的工作原理不同。汽油發動機 55座大客車的百公里油耗大約是25到30升，大客車的油耗還取決於載運乘客的數量，載運行李的重量，行駛路況，駕駛員駕駛習慣等。大巴車都使用柴油發動機，有些大巴車還會配備渦輪增壓柴油發動機。柴油發動機的轉速低，但是扭矩大，柴油發動機的馬力一般也是比較小的。柴油發動機與汽油發動機的工作原理不同。汽油發動機在壓縮行程結束後，火花塞會點火，這樣可燃混合氣會被點燃做功。但是，柴油發動機是不需要火花塞點火的，柴油發動機內沒有火花塞，柴油發動機依靠壓燃點燃可燃混合氣。柴油發動機的效率比汽油發動機高。所以，大巴車，半掛車，貨車等都會使用柴油發動機。一般的大巴車都是後驅的，後輪驅動能夠為這種車提供更強的動力。如果大巴車在市區道路內行駛，那油耗會比較高。如果大巴車在高速公路行駛，那油耗會比較低。大巴車在行駛過程中受到的空氣阻力很大，所以油耗是比較高的。車子在行駛過程中如果受到的空氣阻力很小，那車子是很省油的。如果對大巴車的油耗感興趣，可以在乘坐大巴車時仔細觀察一下。</div> @2019

④ 55座375濰柴客車一公里油耗

55座375濰柴客車一公里油耗是0.25到0.3升。55座大客車的百公里油耗大約是25到30升。大客車的油耗還取決於載運乘客的數量。載運行李的重量，行駛路況，駕駛員駕駛習慣。大巴車都使用柴油發動機，有些大巴車還會配備渦輪增壓柴油發動機。柴油發動機的轉速低，但是扭矩大，柴油發動機的馬力一般也比較小。柴油發動機與汽油發動機的工作原理不同。

耗油高解決辦法

清理發動機積碳發動機積炭過多是一個很重要的原因。主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑，如果效果不明顯則說明發動機內積炭較多。這種情況必須把車開到4S店由專業技術人員對發動機內的積炭進行清洗。檢查氧感測器作為汽車內部控制單元，氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞就會造成發動機油氣配比失調，耗油量肯定會突然增高。

⑤ 50座大客車百公里耗油多少呢

50座大客車百公里耗油量根據配置不同都是不太一樣的。

以金龍的55座大客車為例，百公里綜合油耗為20L，路況是城市和郊區綜合的數據，不包含山路。百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個理論指標。

百公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數據。

由於多數車輛在90公里/小時接近經濟車速，因此大多數對外公布的理論油耗通常為90公里/小時的百公里油耗，（排氣量是通過排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷）。

對應關系

油耗與排量

油耗雖然與排量有關系，但這種關系不是絕對。大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃油)，所以在其他條件全部一致的情況下，一定是氣缸容積(排量)更大的發動機動力/油耗更好/高。

油耗與轉速

日常駕駛汽車時，轉速區間一般都在1000—3000轉之間，普通家用車的極限轉速也不過6000轉左右，而賽車在比賽時一直保持在家用車極限轉速的兩倍運行(上萬轉)，油耗自然會很高。

油耗與駕駛習慣

喜歡沖沙的越野車主喜歡在沙漠中開車，開一會就必須去加油，不是說大排量車就肯定費油，而是每個人的駕駛方法和所處的地理環境都有一定的關系。

油耗和車輛改裝

加寬加大輪胎，增加了輪胎的摩擦力相當於增加了汽車的負荷，也就直接的增加了汽車的油耗。同時有些車主將汽車尾翼、汽車大包圍等一起改裝，增加尾翼毫無疑問的增大了汽車風阻，汽車在低速時尾翼根本不起作用，只能增加行車阻力使整車負荷增加，勢必導致油耗上升。

以上內容參考：網路-百公里油耗

以上內容參考：網路-大型客車

⑥ 40-50坐的大巴車跑一公里要消耗多少錢的油.一百公里一般耗油多少

以金龍的55座大客車為例,百公里綜合油耗為20L，具體要看什麼路段，公路，高速還是山路，難走的耗油大一些

⑦ 39座宇通客車百公里多少油耗

百公里17.8升吧。

鄭州宇通客車股份有限公司（簡稱「宇通客車」）是一家集客車產品研發、製造與銷售為一體的大型現代化製造企業，日產整車達360台以上。主廠區位於河南省鄭州市宇通工業園，佔地面積1700畝，擁有底盤車架電泳、車身電泳、機器人噴塗等國際先進的客車電泳塗裝生產線。

2012年新建成投產的新能源廠區佔地2000餘畝，建築面積達60萬平方米，具備年產30000台的生產能力。

宇通客車是中國客車行業上市公司(SH.600066），集客車產品研發、製造與銷售為一體，產品主要服務於公交、客運、旅遊、團體、校車及專用出行等細分市場。截至2020年底，宇通累計出口客車超70000輛，累計銷售新能源客車140000輛，大中型客車連續多年暢銷全球。

2021年，鄭州宇通客車股份有限公司變更為宇通客車股份有限公司。

⑧ 12米大客車濰柴336油耗多少正常

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