日照離日本多少公里
『壹』 膠東半島到日本的最短距離
不清楚。
膠東半島主要包括青島市、煙台市、威海市。山東半島有大、小山東半島之分。小山東半島指的是膠萊河以東的膠東半島，大山東半島是壽光小清河口和日照嵐山口與嵐山頭蘇魯交界處的綉針河口兩點連線以東的部分。
『貳』 日照到日本有多少海里
日照至韓國仁川港航線距離為378海里。經我推算得出:到日本長崎778海里,可以供您參考.
『叄』 日照港的地理位置
日照港位於中國18000公裏海岸線中部。東臨黃海，北與青島港，南與連雲港港比鄰；隔海與日本、韓國、朝鮮相望。港口陸上鐵路經兗石線與全國鐵路網相聯；公路有三條干線通往全國各地；水路可直通中國沿海及世界各港，2012年已與世界50多個國家和地區通航。
日照港腹地非常廣闊，直接經濟腹地包括山東南部、河南北部、河北南部、山西南部及陝西關中等地區，人口8000多萬，面積18萬平方公里。
日照港是伴隨著我國改革開放誕生、成長起來的新興沿海港口。1982年正式開工建設，1986年投產運營，是我國重點發展的沿海20個主樞紐港之一，新亞歐大陸橋東方橋頭堡。
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日照港的貨物運輸：
1、煤炭運輸
日照港擁有國內吃水最深的15萬噸級煤炭專用泊位2個，碼頭前沿水深17米，擁有5萬噸級煤炭專用泊位1個。以上三個泊位設計年吞吐能力3500萬噸，煤炭堆存能力為350萬噸。正在進行的煤炭系統改造完成後，煤炭年通過能力將達到4500萬噸。
2、鐵礦石運輸
日照港正在改擴建中的兩個礦石深水泊位到2005年完成第一階段，碼頭前沿水深可達24.5米，吞吐量可達2500萬噸，2007年第二階段完成後，吞吐量可達3800萬噸以上，堆存能力為1450萬噸。
3、集裝箱運輸
日照港擁有現代化的集裝箱泊位3個，碼頭前沿水深分別為16米和17米，年設計通過能力150萬TEU，集裝箱專用堆場超過40萬平方米，是2012年全國沿海港口吃水最深、後方堆場最大的集裝箱碼頭之一。
4、散糧運輸
日照港正在建設8萬噸級散糧專用泊位2個，年設計通過能力1000萬噸。卸船系統與後方的糧食加工企業相連，具有現代化、安全、高效、無污染等特點。
5、油品運輸
日照港現有長江以北規模最大的5萬噸級液化泊位1個，2萬噸級成品油泊位2個，5000噸級液體化工泊位2個，年通過能力600萬噸，儲存能力68萬立方米。已開工建設的虎山港區，先期規劃建設5萬噸級原油泊位2個和30萬噸級原油泊位1個，年設計通過能力2500萬噸，倉儲能力達到500萬立方米以上。
參考資料來源：網路-日照港
『肆』 站在日照 用眼睛 能看見朝鮮日本和韓國嗎
日照離朝鮮半島的直線距離大約500公里，
貌似望遠鏡也看不到的。
在膠東半島的最東邊的蒼島，
是距離朝鮮半島最近的，
直線距離大約180公里左右，
但是用肉眼也是看不到的，
望遠鏡的話就不清楚了， 沒有試過.
『伍』 日照離日本多遠
到日本最近的國土，大約900公里，到本次日本地震的震中宮城縣海域直線距離大約2080公里，到東京直線距離大約1800公里
『陸』 日照青島誰離日本近
肯定是青島
『柒』 日照在哪裡是哪個省的
日照在國內的山東省，是隸屬於山東省的一個地級城市，位置在沿海中部也就是山東省的尾部地區，一向有水上運動之都的美稱。在三國時期就已經是一個城郡了，往東接近黃海向西接近臨沂，南邊的話和江蘇省離得很近，朝北與青海接壤，南北兩距離的長度大概是八十二公里，東西大概是九十公里，總面積為五千三百五十八點五七平方公里。地勢背山面海，中部很高但是四周都低，比較傾向於東南方面，山地靈丘在其中零星分布，構造非常復雜，岩漿活動也很強烈。
『捌』 中國離日本最近的城市
中國離日本最近的城市是上海。上海市土地面積為6340.5平方千米，位於太平洋西岸，亞洲大陸東沿，長江和黃浦江入海匯合處。上海北界長江，東瀕東海，南臨杭州灣，西接江蘇和浙江兩省。上海隔東中國海與日本九州島相望，距離大概695公里左右。中國離日本最近的城市
日本是一個太平洋西岸的島國，西隔東海、黃海、朝鮮海峽、日本海與中國、朝鮮、韓國等國相望。領土由北海道、本州、四國、九州四個大島及6800多個小島組成。