多少公里需要大保養

A. 一般跑多少公里後，要做首次大保養

一般來說，汽車行駛5000公里或10000公里時，需要進行一次保養，但這種保養一般是小保養，更換機油或更換機油濾芯。但是當汽車行駛距離達到5萬公里左右，就需要進行一次大保養，涉及的工序比較多，汽車的一些零部件需要更換。

對於大保養，首先需要檢查發動機艙，檢查機油。你對車有所了解，機油也需要保養。其次，檢查剎車油。如果沒有超標，就不需要更換。此外，檢查轉向油。如果轉向油相對清澈，則無需更換。最後，檢查進氣系統和燃燒系統。這些都是進行重大維護時必須檢查的程序。

根據以上綜合保養周期的描述，根據保養手冊，新車可保養5000~10000公里，大部分車型可保養5000公里。車型的具體保養周期、公里數和時間間隔可根據車載保養手冊中的說明確定。因為不同車型保養周期不同，別人建議的保養周期不一定是適合自己車輛的保養周期。

B. 汽車多少公里必須大保養都需要換什麼

汽車每行駛5萬至6萬公里左右時，就必須進行大保養，在大保養時需要對汽車的機油濾芯，空調濾芯，空氣濾芯，變速箱油，制動液，防凍液等重要部件進行更換，以及一些重要部件進行清洗，檢測是否有故障和裂痕。

很多車主對於汽車大保養不以為然，認為自己車輛在日常行駛過程中都已經按照標準保養值進行保養，所以不需要等至大保養時對汽車配件進行更換，其實這種認為是錯誤的，汽車行駛達到里程值，零部件磨損已經達到極值狀態，很容易出現故障，在高速行駛時也容易帶來危險，所以當車輛行駛5萬至6萬公里左右時，一定要按照4S店保養計劃對汽車進行檢測保養，對重要部件進行更換，確保車輛壽命可以更加延長，也對車輛自身狀態是一個很好提升。

三、汽車大保養好處有很多。

我認為汽車大保養的必要性很大，通過大保養可以對汽車，易損零部件進行更換，對汽車性能以及汽車壽命是一個很好的延伸，一般汽車進行大保養後，很多車主在駕駛時會有一種駕駛新車的感覺，很多車輛的小毛病都會沒有，駕駛體驗感會更好。

C. 汽車一般開多少公里需要做大保養

首先，剛買的新車是不需要進行多頻率或者是大項目的保養的，做一些常規的保養就可以了，比如洗車或者是換機油。洗車的頻率可以控制在10-15天的樣子，但也要結合汽車實際的污染情況。機油的更換時間和汽油的類型有關系，半合成機油建議半年的樣子進行更換，如果是全合成機油則可以在1-1年半的時間。

然後，當汽車的里程達到30000萬公里以上的時候，做的保養項目就要多一點了，而且需要到專業的店進行。第一個就是要換一個新的火花塞，最好是選擇正版的；第二個就是檢查剎車片的厚度，一般厚度在3毫米以下的時候就要立刻更換一個新的；第三個就是輪胎花紋檢查，一般來說輪胎是可以用到3-5年的時間的，但也不排除一些磨損嚴重的情況，如果輪胎的花紋磨損已經低於了最低的要求，那麼就有必要更換一個新的輪胎了。

其次，汽車里程到了9萬公里，這也就意味著汽車最少已經使用了3-5年。這個時候要對兩個項目進行檢查和更換，一個是正時皮帶，即便檢查出沒有斷裂或者掉齒的情況也建議更換。它會影響到汽車的駕駛穩定性和動力性。另一個則是電瓶了，不管還有沒有電量，都可以買一個放在車上備用，以應急。

最後，汽車行駛到了12萬公里以上，要關注的四輪軸承，每年的車檢項目一般也是會有這個的檢查。行駛多了它多少會有損傷，一旦開車中出現了異響就要換了。關注汽油泵，如果不想在路上車子爆炸，檢查發現它有破損和泄露，即便是一點也不要節省錢。關注注水箱，它對於汽車的溫度調節有著很大的作用，這種東西時間拒久了就可能出現堵塞。關注剎車盤，急剎能否有效取決於剎車盤的好壞，剎車盤的厚度規格低於標准值的時候，就要換新的了。

D. 汽車多少公里做一次大保養

大保養的里程一般為80000公里。

大保養需要對車輛進行一個全面的檢查，檢查底盤件是否老化松動，最常見的就是橫向拉桿、吊桿、平面軸承和緩沖膠，如出現老化現象應進行更換，能減少底盤的異響和增加行駛的安全性。

變速箱油的保養更換是首當其沖的，因為80000公里達到變速箱油更換的周期了，更換變速箱油能夠換擋的時候更順暢，新的變速箱油也能充分潤滑變速箱裡面的換擋機械結構，可以延長變速箱的使用壽命。

機油及機濾、火花塞、變速箱油機濾、剎車液、玻璃洗滌液、空氣、空調濾芯、防凍液按照正常更換和加註；調節輪胎的氣壓並檢查磨損情況和四輪定位、備胎充到指定的氣壓、對蓄電池進行測試電池是否虧電。

小保養的項目：

1、機油，機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義；

2、機油濾清器，機油濾清器是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾清器過濾的對象；

3、大保養進行的內容為更換機油和機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器等的常規保養。除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目；

4、空氣濾清器，發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損，汽油濾清器，汽油濾清器的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。

E. 大保養多少公里做一次

2萬公里做一次大保養。

大保養基於小保養，更換的保養品除機油和機油濾芯外，增加了空氣濾芯、汽油濾芯和火花塞。這三種濾芯分別起到過濾空氣中的灰塵，汽油中的雜質的作用。

汽車每次常規保養，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。

另外，正常使用狀態下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況，適當調整這些部件和油品的使用期限。

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汽車保養的注意事項

一、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

二、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。

三、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。

F. 車輛多少公里需要做大保養 做一次大保養要多少錢

至2021年7月，價格在1000-2000元左右。

汽車大保養除了易損件的更換以外，還有輪胎、電瓶等配件有可能進行更換，最後保養還涉及到發動機、變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛、車身、輪胎多個系統數十個項目的檢測與維護。

汽車做一次大保養注意事項：

輪胎：經常查看輪胎磨損程度，輪胎的氣量是否正常，如果輪胎底紋磨損嚴重時，要及時更換。

車座護理：車座如果長時間沒有保護措施，必然會讓車座真皮磨損。

G. 汽車一般開多少公里需要做大保養

大部分車廠建議或要求的大保養里程一般都在6萬公里左右。

在做保養的時候，無論是保養周期還是保養項目盡量按照汽車使用說明書（又叫車主手冊）上的要求來做，因為這樣最保險。

當然許多老司機由於對車的整體狀況比較熟悉，而且具備一定的汽車基本知識，這完全可以根據車輛的狀況來靈活把握保養的周期和保養的項目。

汽車大保養的范圍有，機油，三濾器，變速箱齒輪油，冷卻液，制動液，轉向助力油，火化塞，清洗節氣門，清洗噴油器，清洗三元催化轉換器，輪胎對調，檢查並更換剎車片，檢查全車橡膠管，檢查全車燈光，檢查全車緊固螺絲等。

H. 一般情況下汽車多少公里大保養

• 汽車一般是5000公里保養一次。 不同的車型,不同的品牌,他的小保養的里程是不同的。比如說就連首保時候也會不同,有些車型是三個月或者3000公里,而有些車型是六個月或5000公里。 小保養的周期一般是在5000到8000公里之間,所需要更換的東西也非常的簡單,是機油,機油濾清器。

• 汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的， 就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯， 5000公里環一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發動機起不到潤滑的作用，影響發動機的使用壽命， 換機油時千萬不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑等。 注意更換機油時一定要換機油濾芯， 如果為了省錢，不換機油濾芯，那機油的性能和效果會大打折扣。 另外還有車輛的消耗件也要按時更換如：剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等； 定期檢查各個電器油路系統！

I. 汽車行駛多少公里需要大保養

一般間隔一萬五千公里或者是三萬公里大保養一次，具體因車型而異

J. 汽車多少公里需要做一次大保養

要說汽車多少公里需要做一次大保養，那你看什麼汽車，一般的來說，一般家用的小轎車跑個兩萬公里就要進行一次大保養了
如果一些大客車以及大卡車跑過五萬公里，就要一次大保養了