上海外環一圈多少公里

❶ 上海共有幾環多大

上海共有四環，是內環線、中環、外環和郊環，分別長47.7千米、53.8千米、99千米、189千米。

1、內環線

內環線是上海市最早建設的城市快速高架道路，全長47.7千米 ，於1993年開工建設 ，1994年滬太路至金沙江路的一期工程建成通車 。

它的浦西部分主要沿「中山南路→中山南一路→中山南二路→中山西路→中山北路→中山北一路→中山北二路→黃興路」修建高架道路 ，分為雙向四車道 ，設計時速80KM/小時 。

浦東部分為「羅山路→龍陽路」的地面快速道路 ，浦東部分作為最後的施工階段經進行了高架道路建設 ，已於2009年12月25日晚上10時整正式通車，至此上海內環線才算真正意義全線通車。

2、中環線

是上海的一條封閉式環形快速機動車專用路，位於內環高架路和S20外環高速之間的一條城市快速路。2015年9月29日全線通車，中環線浦西段全長38.2公里，浦東段南段南段全長15.6公里。

3、外環線

中國國家高速公路編號為「滬高速–S20」，是環繞中國上海市的一條環形城市高速公路， 全長99千米，分成五個部分建設，總投資約一百七十五億元。

上海外環高速公路根據全封閉的城市高速公路標准設計，為雙向八車道，設計時速每小時八十千米。

4、郊環線

中國國家高速公路網編號：G1503，是環繞中國上海市區的一條高速公路，全長約189公里，其中，郊環嘉金立交至A6新農立交段為中國國家高速公路網G15瀋海高速的組成部分。

2019年4月3日起，上海繞城高速公路國家高速公路編號由G1501更名為G1503。

(1)上海外環一圈多少公里擴展閱讀：

上海內環線高架道路是由連續49個緩和曲線段和直線段組成的一個環形高速道。道板由2500餘根深達30餘米的砼立柱支撐。

為了滿足墩位放樣的相對精度，測繪院在城市二等三角網下專設一覆蓋大部分市區的高精度三等三角網（13點）和沿高架路線的11條共49點的四等空中電磁波測距導線，作為高架墩位放樣的依據。

為控制墩面高程，沿高架路線每隔1公里左右測設一個二等精密水準點，作為施工高程放樣依據。為進行高架路沿線房屋的拆遷及路線的設計，需要在沿線100米寬的范圍內進行地形圖修測，全部工作量摺合1：500地形圖60餘幅。

修測結束後繪製成1：500的條狀地形圖40餘張。由於時間緊迫，地形修測的外業人員每天風餐露宿，長途跋涉，勤奮工作，及時向指揮部上交了全套成果。

高架路中心線測設包括坐標計算和外業放樣兩部分。坐標計算人員在高架路跨越的近200幅1：500地形圖上，按圖上規劃紅線位置圖解出坐標，然後歸化計算出轉折點之間的最或是直線方程式，從而求出轉折點坐標及曲線上特徵點坐標。

在調算過程中必須反復校核，認真對待。坐標調算後，經設計人員審核確定94個點為高架中心線控制點。

按設計提出的要求，在整個高架路通過的線路上每隔20米需要測設一個道路橫斷面，整個線路共需測1480個橫斷面。每個橫斷面均須穿過整個道路至紅線外側10米或至現有建築線。

作業人員根據路上砼板的尺寸（原中山環路上鋪的都是長方形砼板）來確定測點至橫斷面中間點之間的距離，並用對講機將距離迅速報至測站上。經過一個多月的奮戰，100餘張道路縱橫斷面圖如期完整交到設計院。

❷ 上海內環外環是怎麼劃分的

摘要 內環線為環繞上海市中心城區的城市快速幹道。浦西段由高架道路和地面道路疊合組成，浦東段為地面道路，浦西與浦東由南浦大橋和楊浦大橋連通。全線（包括2座大橋的主橋和主引橋）總長45686米。

❸ 上海外環路全程有多少公里

我2001年剛學會開車的時候，曾經深夜沿著外環線開了一圈，正好100公里。

❹ 上海最外圍兜一圈多少路

上海外環線也是S20全長99公里，為雙向八車道，設計時速80公里/小時。共計39個出入口。

❺ 上海繞外環一圈要多長時間

外環線長99公里，機動車設計時速80公里，以80公里的時速行駛需要1.2375小時(不算等候時間)
加上外環線大多都是貨運車等大型車輛行駛，部分路段車速很慢，特別是外環隧道及附近路段，行駛完全程大概需要2小時多點

❻ 上海外環S20一圈有多少公里多少個出口

S20全長99公里，為雙向八車道，設計時速80公里/小時。共計39個出入口。標記釋義 〒 = 互通出入口；＃ = 樞紐立交；￥ = 主線收費站；Ｓ = 服務區； ↓ = 下行方向；↑ = 上行方向；× = 不具備； ↗= 出口；↖ = 入口； 00：同濟路高速公路匝道（互通式高速公路匝道） 01：江東路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 02：浦東北路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 03：張楊北路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 04：楊高北路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 05：航津路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 06：洲海路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 07：巨峰路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 08：金海路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 09：龍東大道高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 10：高科路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 11：華夏路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 13：申江路高速公路匝道 （互通式高速公路匝道） 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 14：羅山路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 15：滬南公路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 16：楊高南路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 17：上南路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 18：濟陽路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 19：龍吳路 〒↘ ×× 〒↗ 〒↖ 20：虹梅南路 ×× 〒↙ 〒↗ 〒↖ 21：蓮花南路 ＃↘ ＃↙ ＃↗ ＃↖ 22：莘庄（莘奉金高速公路） ＃↘ ＃↙ ＃↗ ＃↖ 22:（同上）（滬杭高速公路） 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 23：顧戴路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 24：漕寶路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 25：吳中路 ＃↘ ＃↙ ＃↗ ＃↖ 26：外環-滬青平（滬青平高速公路） 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 〒↘ ×× ×× 〒↖ 27：天山路 ×× 〒↙ 〒↗ ×× 28：北翟路 ＃↘ ＃↙ ＃↗ ＃↖ 29：外環-滬寧（滬寧高速公路） 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 30：曹安公路 〒↘ ×× ×× 〒↖ 31：真南路 ＃↘ ＃↙ ＃↗ ＃↖ 32：外環-滬嘉（滬嘉高速公路） ×× 〒↙ 〒↗ ×× 33：南大路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 34：豐翔路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 36：滬太路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 37：富長路 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 38：薀川路 39：江楊北路

❼ 上海內環中環外環各多少公里

上海內環全長47.7千米；中環全長38.2公里；外環全長99千米。

內環的浦西部分主要沿「中山南路→中山南一路→中山南二路→中山西路→中山北路→中山北一路→中山北二路→黃興路」修建高架道路 ，分為雙向四車道 ，設計時速80KM/小時 。

(7)上海外環一圈多少公里擴展閱讀：

‍2000年1月，中環線五角場立交的開工，標志著中環線建設的大幕徐徐拉開。目前，除東段軍工路隧道南口至高科東路上下匝道段仍在進行後續施工工作外，浦西部分、浦東南段已經全部通車。

其中浦西段主線（軍工路立交——虹梅路立交）於2005年前後陸地分段通車，上中路隧道及其連接線（虹梅路立交——上中路隧道——濟陽路立交）於2009年通車，浦東段南段（濟陽路立交——申江路立交）於2010年世博會前夕通車。

軍工路隧道及其連接線（軍工路隧道浦東口——軍工路立交）於2011年春節期間投入使用。軍工路隧道南口至高科東路上下匝道段於2013年5月開工。

❽ 上海內環,中環，外環，各自相當於北京的幾環

內環、中環、外環相當於北京的三環、四環、五環

上海內環、中環、外環如果於北京相比較是三環、四環和五環。上海發展比較均衡，交通規劃要比北京要好一些，在環線的概念上，主要分為內環、中環、外環，現在還有郊環（繞城環路）。

上海的外環如果對比北京的話，外環就已經是北京五六環的位置了。天津的環路和上海類似，也是分為內環、中環、外環。在天津，外環相當於北京的五環。

(8)上海外環一圈多少公里擴展閱讀：

天津的快速路和環城高速嚴格意義上沒有被定義為第四環和第五環，不過大體上還是可以對應上的。重慶分為內環和外環，而外環卻相當於北京的六環。

西安和北京都是古都，因此環線也是很標準的。而且西安和北京很類似，沒有一環（其實就是環城牆外的環城路，筆記北京的紫禁城），不過西安也已建設四環。

除此之外昆明分三環，一環是環城路，二環是城東路、城南路、城西路、城北路，其它的就是三環了。沈陽有一環、二環、三環繞城高速、四環快速路。

❾ 上海三環一圈多少公里

全長九十九千米，A20公路是環繞中國上海市的一條環形城市高速公路。上海外環高速公路，中國國家高速公路編號為「滬高速–S20」，上海城市高速上海外環高速公路(滬高速–S20) 公路編號為「上海高速–A20」。是環繞中國上海市的一條環形城市高速公路。

(9)上海外環一圈多少公里擴展閱讀：

上海第一條高速公路也是中國第一條高速公路——滬嘉高速公路通車。這標志著上海進入高速公路時代，此後上海建設了越來越多的高速公路。

如今，上海高速公路已基本形成「兩環、九射、一縱、一橫、兩聯」的網路布局，通過高速公路實現市內快速到達，市外快速鏈接，同時有效的緩解市內交通壓力，增加上海交通便利，如今通車里程達到805公里，有效覆蓋市區同時銜接國內交通樞紐。

上海高速公路網中一共有7條國家級高速公路，分別是G2京滬高速、G15瀋海高速、G40滬陝高速、G42滬蓉高速、G50滬渝高速、G60滬昆高速、G1503上海繞城高速，和14條市級高速公路。

❿ 繞上海一圈多少公里

外環路一圈是99公里。

外環線長99公里，機動車設計時速80公里，以80公里的時速行駛需要1.2375小時(不算等候時間)，加上外環線大多都是貨運車等大型車輛行駛，部分路段車速很慢，特別是外環隧道及附近路段，行駛完全程大概需要2小時多點。

中環線浦西段（上中路隧道浦西口——軍工路隧道浦西口）全長38.2公里，浦東段南段（上中路隧道浦東口——申江路匝道）南段全長15.6公里，上中路隧道全長2.4公里，軍工路隧道全長3.05公里。

中環北擴規劃：

根據《上海市城市總體規劃（2017—2035年）》，上海中環路全長由70公里增加至78公里，包含軍工路快速路、長江西路快速路及滬太路-真北路快速路；而現狀中環北段（真北路至軍工路）將作為S5 滬嘉高速-五洲大道快速路的組成部分。