開車燒油多少錢一公里

1. 開車40公里，汽油費大約多少

文/鐵哥
要問誰是今年賣得最好的三廂家轎，軒逸可以很自豪地拍拍胸脯。不過日產似乎並不滿足當下現狀，選擇引入e-POWER技術來進一步提高它的市場競爭力。而提到e-POWER，大家應該還比較陌生，畢竟日產的混動系統相較於「兩田」，引入國內的時間偏晚，不過參考其在全球的表現，也算是一項成熟且被認可的技術了，就比如日產note e-POWER，它連續三年獲得了日本1.6L緊湊級車型的銷量冠軍，實力可見一斑。所以軒逸e-POWER的表現如何，我也是充滿好奇，借著此次試駕，來談談我自己的看法。
從技術歸類層面看，日產的e-POWER既不屬於插電混動，也不屬於純電類型，而是歸於增程式。整套系統由一台最大功率72馬力的1.2排量的燃油增程器（發動機）和電機組成，增程器只負責為電池和電機供電，並不會直接驅動車輛。另外整台車沒有對外的充電口，電機所有的電量供應都由增程器提供。也就是說，這是一台不需要外接充電的純電驅動車型，是不是很神奇？
至於如何電能的自給自足，除了增程器之外，還有就是其所配備的，可以實現高速充放電的小容量三元鋰電池組。由於電池容量小，並且充放電迅速，因此電池消耗的電能可以瞬間由增程器進行補給，以達到全時間段的電機驅動。
以上就是對於這套e-POWER系統的一點簡單的解讀。接下來聊聊實車給我的感受。
外觀方面，軒逸e-POWER乍一看和燃油版並無太多區別，零星的差異包括新樣式的格柵紋理，車側及車尾處的e-POWER標識以及「300」的數字標簽。這里的「300」代表了該車電機最大扭矩為300牛·米。
內飾的變化要比外觀更加討喜。首先e-POWER版本（最低配除外）中控屏升級成了12.3英寸，比起燃油版上的8英寸屏幕，視覺效果無疑更好。與之一並提升的還有內置的車機系統。新的車機系統支持了在線導航、在線音樂、車家互聯以及語音識別功能。語音功能在實際體驗中反應速度還算迅速，但不支持多輪的連續對話以及類似「打開車窗」等高階語義，不過和同價位其他合資車型相比，表現足以令人滿意。
其次，e-POWER版本軒逸還換裝了樣式新穎的電子擋把，擋把前方的模式選擇也是燃油版所沒有的。至於其他方面則與燃油版幾乎保持一致，溫馨感與檔次感營造得比較到位。
開起來後，e-POWER版本的軒逸延續了電動車一貫的輕巧特質，300牛·米的扭矩對於家用來說綽綽有餘，輕點油門即可獲得不錯的動力響應，在市區中穿行毫無壓力。加速時，其也和絕大多數電動車一樣，安靜、平順。這也就是為什麼很多開完電車的人都不願意再摸回油車的方向盤的原因。
至於絕對的加速能力，官方給到9.8秒的破百成績我覺得還是稍顯保守了點，實際數字應該能進9秒以內。
開混動車，還有一個大傢伙關心的點，那就是發動機介入之後的NVH變化是否明顯。之前漢蘭達發動機介入時噪音「翻車」事件歷歷在目，我也不指望這台十幾萬的家轎能有啥好的表現。
可實際上，1.2L增程器的存在感只停留在怠速階段，你能聽見它運轉時的聲音，但行駛起來後，它什麼時候啟動你幾乎察覺不出來，不論是聲音維度還是振動維度。大部分時間你只能從儀表盤上的能量流圖中來了解整套系統的工作狀態。所以從舒適性角度來看，同樣是優化發動機的NVH，軒逸e-POWER可要比漢蘭達做得出色。
軒逸e-POWER的剎車默認帶有動能回收，因此抬起電門後的拖拽感要比開普通燃油車強，初次上手需要適應，不過在熟悉之後，一些堵車場景也可以靠它來實現單踏板的操作，其強弱與當前的駕駛模式有關，經濟模式最為明顯，運動模式則幾乎沒有感覺。
此次試駕，舉辦方還特地搞了一個節油比賽。全程40公里，市區高速路段對半開。而想要獲得好的成績就在於如何多多利用EV模式，因為打開EV模式後，增程器會默認處於熄火狀態，發動機不工作，油耗自然會更低。實測在滿電的狀態下，純電可行駛5-6公里左右，之後增程器會強制啟動來給電池充電，這時候儀表盤中會顯示EV模式退出的消息。不過上面也說過，它的電池擁有高速充放電的能力，所以你可以在行駛一段時間後，重新開啟EV模式，如此反復，降低增程器的運行時間，這樣可以獲得不錯的油耗表現。最終我的表顯油耗僅為3.3L/100km，比官方的3.9L/100km還要低。不過不建議大家這么刻意的去省油，結合其他測試車輛的表現，平均百公里油耗在5L以內，表現完全可以接受。
寫在最後：很多人都在爭論e-POWER和豐田THS以及本田i-MMD之間的優劣所在。其實，在我看來，這些技術的應用最終還要落地到實際體驗中。即便從結構上看，可能e-POWER沒有另外兩者那麼復雜，但來帶的油耗表現卻是相當令人滿意的，其13.89萬的起售價格也基本上與豐田同級別的雙擎車型指導價相當。但講真，後者目前有優惠，想要入手軒逸e-POWER的消費者不妨再等等。

2. 車怎麼算每公里合多少錢

如果要算一公里要多少錢，就是油耗 x 油價除以100公里，就得出多少錢一公里。比如，油耗是9個油，油價7.5元/升， 9x7.5/100=0.675元，即一公里燒油6毛7分5厘。

假設油箱紅燈亮了去加油，加的是92號汽油，單價是6.2元／L，加滿後總共用了300塊（這里不講你油箱多少L）。然後你歸零公里數，從0公里開始算，等到下次紅燈再亮時去加油。此時車子顯示你一共跑了480公里，加了290元，那麼我們就得到數據290元跑了480公里。

百公里油耗，就是290元／480公里＝0.6 0.6*100=60 60/6.2（油的單價）＝9.67L。

每公里多少錢，就是290元／480公里＝0.6。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

3. 開車十個油耗是多少錢1km

計算方式通常有幾種，第一種是比較不精確的。是以車輛百公里油耗作為計算基準的。
我們假設您使用95號汽油，假設目前95號汽油價格為每公升7元，那麼100公里消耗掉8L汽油，一共就是56元油費。

平均到每1公里就是0.56元人民幣。我們可以按照這個計算方式，根據當前實際油價計算出車輛每1公里需要耗費多少油錢。
當然還有一個非常精準的油耗計算方法，就是一箱汽油完全消耗完，等到亮燈後用油耗計算軟體記錄里程數。然後加滿一箱油之後一直跑到下一次亮燈，再記錄一次里程數，按照加油量的多少，就能准確計算出實際油耗了。

4. 6公里開車要多少油錢

六公里開車要三塊六毛六，假設使用的是最普通的95號汽油，95號汽油價格為每公升七元，100公里消耗八升汽油，一百公里就是五十六元錢，平均下來每一公里就是五毛六，那六公里開車就是三塊六毛六，相比於很多交通方式，很多人都會選擇自己開車，因為開車花費比較少，更加方便一些，但是我們開車最擔心的應該就是油費問題，具體的用油量我們應該根據車本身的耗油量和道路的環境做出判斷，由於等速行駛是汽車在公路上運行的基本工況，加上容易測定，所以得到廣泛使用，但是由於汽車在實際行駛中經常出現加速減速，制動和發動機怠速等多種情況，因此耗油量往往偏低，所以六公里開車的耗油量可能會出現偏差。希望我的回答能夠幫到你。

5. 開車1公里油費多少錢

每公里多少錢：油耗*油價/100公里，例如：油價為7元/升，跳槍時加油量為12升，里程數為138公里，百公里油耗為：（12/138）*100=8.7升/百公里；8.7*7/100=0.609，即一公里油費為0.61元。

油耗，俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。我們日常所說的油耗，一般指等速油耗。汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。

由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上容易測定，所以得到廣泛採用。不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。

部分車型會通過汽車電腦計算並顯示有平均油耗和實時油耗的電子數據。如果沒有，也可以通過簡易的辦法粗略計算油耗。

先到加油站先將油缸汽油加至跳槍，此時把里程錶歸零，然後跑超過100公里後，再到相同的油站相同的油槍，加至跳槍，記下所加的升數，例如加了12升，此時記下里程數，例如138公里。折算為百公里油耗就是：(12/138)*100=8.7, 意思就是說一百公里耗油8.7升的汽油。油耗跟路況和駕駛習慣都有影響。

每公里多少錢：油耗*油價/100公里，以上面為例，假如油價為就是7元/升，每公里的油費：8.7*7/100=0.609，即每公里油費約為0.61元。

6. 小汽車一公里多少錢油費

大概在0.35-0.75元左右不等，主要和小橋車的油耗有關系（因為不同排量的小橋車耗油量不同）。
油耗是個很復雜的東西，還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術等決定。
排量1.0的小轎車跑一公里需要0.35元左右油錢；排量1.3的小轎車跑一公里需要0.46元左右油錢；排量1.6的小轎車跑一公里需要0.66元左右油錢；排量2.0的小轎車跑一公里需要0.75元左右油錢。

7. 汽車行駛30公里需要多少錢的油

每款汽車所損耗的耗油是不相同的，大多數基本都在五毛多一公里，而三十公里所需要的油錢也就15到20元的樣子。但僅僅是對耗油比較低的車來說的，假如汽車耗油相對高的話，那麼價錢就必須要往上調了。

每款汽車所損耗的耗油是不相同的，大多數基本都在五毛多一公里，而三十公里所需要的油錢也就15到20元的樣子。但僅僅是對壹些耗油比較低的車來說的，假如汽車耗油相對高的話，那麼價錢就必須要往上調了。

好的行駛生活習慣能省油：

當前非常多人的開車生活習慣並不好，理所當然在油消耗方面更高些，這些非常多人基本都不會要注意到。當汽車一直維持平穩車速駕駛，是有利於下降耗油。頻繁更換檔位也容易添加耗油，理所當然在駕駛過程中，盡最大限度維持穩定車速，或合理安排檔位變化。

8. 汽車油耗怎麼算多少錢一公里

首先測算一下汽車的百公里油耗，用百公里消耗的汽油價格除以100公里，即可得到汽車油耗一公里多少錢；

9. 汽車跑一公里需要消耗多少油，多少錢

一般在0.5元~0.8元不等，這個數據沒有一個准確統一的答案，因為各個地區的油價不同，每輛車的排量不同，導致油耗不同，就算是同一輛車，因為駕駛習慣等客觀因素的原因。

油耗是衡量一輛車燃油經濟性的重要指標，而一輛車每公里油耗的計算方法很簡單，只需要將百公里油耗除以100，得出的就是一公里的油耗。而對於車輛百公里油耗，一般車載電腦會給出平均油耗值，在儀表盤上顯示出來，但通常都與實際油耗存在一定的出入。

汽車駕駛注意事項

高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經驗，超車時忘記打轉向燈，或一打燈還未仔細瞭望，就開始超車了。這有兩大危險：一是前車也許正要超車，也靠了出來，二是後車距離太近或正想超車，互相搶道，發生碰撞。

春天時晴時雨，雨止路還濕，前車濺起的細密的泥水會覆蓋擋風玻璃，此時用雨刮器是刮不幹凈的，要噴水刮。但很多新手出發前沒有檢查噴水裝置，沒水噴，視線一片模糊，干刮，則更加模糊。

10. 十公里開車要多少錢的油

5元左右。一般家用車百公里油耗在8L左右，按照當前油價計算，一百公里花費在48元左右，換算一下就可以得出，每公里需要0.48元左右，所以十公里就需要5塊錢左右。

一般混動或者是純電動車輛，能更加省油。很多家用混動車的油耗在3L左右，折算過來就是只需要2塊錢左右油費就能開10公里。百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標。

開車注意事項

夏天的季節天氣酷熱，有司機以為發動機冷卻水溫度盡能夠低些可以協助汽車降溫，這是誤區。汽車發動機對水溫比較敏感，過低的水溫會使發動機受損，使燃油熄滅好轉，油耗增長，加劇磨損，機油黏度增長，發動機功率降低。

胎壓過低使輪胎與空中的接觸面積加大，行駛進程中，胎內溫度反而會迅速增長，這時假如過快行駛就容易呈現爆胎，帶來不平安要素。還有，胎壓過低也會使輪胎變形，磨損加劇、油耗增長。

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