捷達多少公里換機油
1. 大眾新捷達最好多少公里換一次機油
三大法則給汽車換機油
換油選油油量如何定
汽車機油是維持引擎生命的血液，它是能夠冷卻、潤滑引擎的組件。現在，越來越多的車主認識到了機油的重要性，但對機油的正確使用卻知之甚少。
1.換油何時該換機油
人們常說：車子應該定期換機油。但到底多久換一次算是定期呢？基本上，每一部車子的手冊中，都會清楚地寫著。過去的標準是每5000公里，但是近年來，汽車製造商不斷地開發研究，希望引擎的構造能改進，延長需要定期保養和換機油的時間。所以，許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪裡都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬於「耗損性駕駛」。
在「耗損性駕駛」情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。
提示：平時，我們很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了，不過在長期使用之後，機油會累積大量雜質，如果不及時更換新油，這些雜質久了就會磨損引擎，縮短車子的壽命。
2.選購如何選擇機油
選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。所以，它的價格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。
選購機油注意四要素
一般情況下，選擇汽車機油要注意以下四要素：
（1）選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。
（2）應盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
（3）一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且價格低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。
（4）如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
提示：市面上機油品牌上百種，選擇等級好一點的油，雖然貴了點，但對於引擎機件的保護會比較好。
專用機油不一定適合你的車
許多品牌汽車廠都有配套的專用汽車機油，雖然價格較一般的機油貴，但是許多車主以為專用機油是最適合自己車輛要求的，所以仍堅持用此機油。但是加過專用機油之後，車輛卻經常出現問題，這是為什麼呢？業內人士透露，專用汽車機油並不一定適用你的車。汽車生產廠家本身都沒有專業生產汽車機油的工廠，它只是將該品牌車的專用機油按照一定的標准委託給某一個廠家，對機油的生產並不進行監控。有些國際知名品牌汽車廠家的機油標準是按照發達國家的水平來制定的。另外，給汽車加機油還需要根據汽車的行駛年齡和發動機狀況以及地區情況而定，僅有幾種規格的專用機油當然滿足不了多種車輛狀況和多種地區條件的要求。
提示：車輛一定要加適用的汽車機油才能達到真正的保養作用。
3.油量應略低於機油尺上的刻度
大家知道，機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的添加（超過標尺的上限）其後果很不好。機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。機油燃燒後的殘留物（其主要成分是碳，非常堅硬）會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。
在添加潤滑油的時候，一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。所以，最好選擇專業的汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，選擇適用的機油，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患。當然，一般汽車養護中心保養機油不會多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機油，汽車養護中心便不會太在意，這時你要留心別多加潤滑油。
提示：多加機油是一種誤操作，如果發現機油已經多加，最好委託汽車養護中心放掉。
2. 捷達車到底行駛多少公里更換機油合適
捷達車每行駛5000公里需要更換一次機油。
捷達每5000公里進行一次常規保養，需要更換機油、機油濾芯。空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯及火花塞建議每30000公里更換一次、制動液需要每50000公里更換一次。當車輛行駛至60000公里時，需要更換的配件較多，除了制動液不需更換外，其它配件都需要進行更換保養。以下是官方建議保養周期
3. 捷達6萬公里需做哪些保養
按維修手冊來操作維護比較好。
1.機油：更換機油是保養中最常見的項目，機油是起到是對發動機潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，機油是有壽命期限的，所以要定期進行更換，不同類型的機油更換周期也不相同，現在的機油類型分為三種：全合成機油、半合成機油和礦物機油。
2.全合成機油有更好的高低溫型，價格也是三種裡面最高的。更換周期一般在10000—12000公里。半合成機油的更換周期在8000—10000公里。礦物機油一般更換周期在5000公里。
3.三濾：三濾是指機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，所以機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。空氣濾芯就是用來過濾空氣保證進氣的清潔，更換周期在20000公里或2年。空調濾芯是防止車外粉塵和異味進入到車內，更換周期在20000公里或2年。
4.火花塞：火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發動機運轉不平順而產生抖動，甚至會形成缺缸，打不著火，同時還會使發動機更加費油，所以火花塞的作用非常重要。銥金火花塞更換周期80000—100000公里，鉑金火花塞更換周期50000—60000公里，鎳金火花塞更換周期20000—30000公里。
4. 大眾新捷達原廠機油5w40多少公里一換
原廠機油半合成的，正常開的話也就是5、6000公里換一次，長效性不行，正常市區代步的話用著還可以，要是經常跑高速或者長途的話就算了，不禁用，經常保養太麻煩了，我現在用的是GT魔力紅，是四類PAO的基礎油，耐高溫抗衰退能力很好，保養里程可以到15000公里，相比原廠機油保養要長效很多，現在一年一換，保養要方便不少。
5. 新車保養想要更好的呵護發動機一般開多少公里後就換機油
磨合期5000公里左右時更換機油即可。一般來說，礦物油的更換周期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換。新車要嚴格按照說明書要求的進行里程的間隔保養，避免出現嚴重損害。
磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000-1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
1、在購置汽車時，汽車廠商都會隨車附贈一本汽車維修保養手冊，手冊內列明了車輛的換油里程即換油周期，大部分車都在5000-10000公里。一般達到規定的換油里程就應換油，部分高檔類車輛，當達到換油里程時車內會出現換油提示。
2、在首保的時候可以提前一點時間更換機油，因為車輛處於磨合期，會有比較多的機械碎屑會出現在發動機內，所以早一點把這些碎屑清理出來，對發動機是一件好事。
6. 大眾新捷達最好多少公里換一次機油
根據該車發動機技術，使用礦物質機油是比較合適的！如果公里數跑得多，則5000-6000公里更換一次機油；如果公里數不多，則5-6個月更換一次機油，比較合適！
7. 捷達到底多少公里換機油
用全合成機油1萬公里，半合成機油7500公里，一般機油5000公里
8. 請問，捷達汽車跑多少公里換機油呀 是不是跑10000公里就換機油呀 多謝了
10000公里一定要換機油
一般是3－6個月或10000公里
你這3－6個月內，用車環境很差，頻率也高，那麼5000KM以上就可以換了
如果3－6個月內，跑的距離長，10000KM也基本是極限，當然有時還要看機油的耐磨度
如果平時不怎麼用車，一般最好6個月內也算個機油，這時機油的氧化、老化、去脂化等作用，也會讓機油效果變弱！
9. 捷達幾萬公里大保養一次
根據官方保養手冊所示,其建議車主在車輛行駛至5000公里時進行首保,保養內容包括更換機油及機油濾芯,而之後則建議每10000公里進行一次常規保養。此外,空調濾芯建議每20000公里更換一次;空氣濾芯建議每20000公里或2年(之前到者為准)更換一次;火花塞為每30000公里更換一次。
大眾新捷達大保養的周期是60000公里或72個月，以先到為標准。新捷達在60000公里時進行一次大保養的費用為：手動擋是1539元，自動擋是2103元。項目包括了所有項目，更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯，另外還有變速箱油、剎車油、火花塞和防凍液。車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。