家庭用車一年多少公里

1. 汽車一年開多少公里算正常

1萬公里左右。

作為一款家用轎車，平時上下班可以開車代步，從家裡面到工作單位大概有12公里，這一段路程是汽車行駛里程最重要的來源。那每天也就是24公里左右，一年按300天計算，那就是7200公里，相比較而言，這一個行駛總里程也是比較長了。

是這只是一個粗略的計算，沒把逢年過節跑高速公路回老家過節的里程計算在內，那如此一來，每年至少要跑1萬公里才可以滿足日常出行需要。

而且現實生活當中肯定會有一些意外情況，不可能如此簡單的計算，所以，就個人親身經歷來說，汽車一年行駛里程會達到12,000公里左右，這已經不短了。

15000公里都算正常

在一些一線城市當中，有可能工作地點在三環以內，但是居住地點在五環之外，這樣一來，就算是單純上下班代步，一年12,000公里的里程也是不太夠用，再加上一些其他情況，少說也要15,000公里里程，但是也在可以接受的范圍之內。

考慮到某些人職業的特殊性，比如有些人平時上下班使用汽車代步，下班以後還會用私家車跑滴滴搞副業，所以老王把2萬公里行駛里程作為分界線，對於我們普通私家車車主來說，每年行駛2萬公里，就已經很高了。如果超過這個行駛里程，汽車的利用效率就很高了。

2. 一部轎車正常的話一年行駛多少公里

家用車一年行駛2萬到3萬公里是正常的。需要注意的是，更換輪胎、正時皮帶、剎車片、火花塞和各種汽車解決方案等易損件，應根據汽車的使用情況而定。隨車提供的保養手冊定期更換。

對於汽車來說，轉手後會貶值很多。通常情況下，新車的折舊在3年內最快。車齡超過3年的汽車往往會貶值30%左右。再加上買車時交的購置稅、車船稅和各種車險，如果此時賣車，車主損失慘重。

據研究中心調查，國內車主換車年限為4.5-6.3年。然而，如今隨著人們生活水平的提高，花一點錢給中國人買新車的周期越來越短。

在國內二手市場，分水嶺一般以5年為基準。主要是車齡小於5年的車輛，車況一般都比較好。這種車輛通常以相對較高的價格出售。

對於車齡超過5年的車輛，各種問題開始慢慢出現，而且每年都在駕駛，問題越來越多。因此，這樣的車很難賣出高價。當車輛使用年限超過8年或行駛里程達到40萬公里時，即使車況還不錯，故障率也會更高。這時候高價賣出會比較困難。所以，如果要換車，最好在5年內轉手。

3. 私家車正常用,一年大概跑多少萬公里呢

主要得看駕駛的里程及用車的頻率，如果用車不頻繁，正常使用的話，一年也就跑個5000--8000公里，如果用車頻繁，跑個2萬公里很正常。

如果偶爾旅遊一下，過年過節出去玩玩等等，全年也不會超兩萬公里；三口之家的話，沒有特殊職業的話，一萬五千公里吧。當然這只是大多數的情況下，個人的情況不同，可能實際也不同。具體還要看自己的使用頻率。

拓展資料

轎車（saloon car）是指用於載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車，包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。轎車除乘客廂外，外觀上可見明顯長度的車頭與車尾，因此可從外形上清晰分辨出引擎室，人員乘坐室以及行李艙（某些地區對這種外形的分類稱之為三廂）。

轎車還特指區別於貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車，俗稱為「小轎車」，在香港，轎車又稱私家車。

4. 你覺得私家車一年跑多少公里才算正常

家距離單位2公里左右，一直都是騎電動車上班，自從有了孩子以後，對車的需求越來越大了，冬天的騎電動車帶孩子上學，雖然路程也就2公里，但孩子凍的小臉通紅，一年只有幾千公里。有一次看了一台上海的二手車，一輛14年的帕薩特，今年已經是第5個年頭了，公里數才三萬多，通過查詢保養記錄發現竟然是真實公里數，可以說這類車的公里數是最少的。

5. 汽車一年跑3萬公里，算多嗎，正常的應該在多少公里左右

不多。2-4萬公里左右。

家庭用車一年行駛兩到三萬公里都很正常，另外有了私家車之後大部分人都不只會用來上下班通勤用的，不只是日常業余活動以及休息日自駕游這些，平時家人也會需要用車，所以只要在正常使用，一般家用車一年跑個2-3萬公里都屬於是正常的使用強度，要是超過了2萬多數情況下都是車主自身的職業比較特殊，比如說需要經常用車外出跑個人業務的那些銷售。

汽車駕駛注意事項

駕駛汽車時，一定不要車的擺台上放一些發光和耀眼的裝飾品，這樣會使駕駛者的注意力分散，而且發光的物品會使駕駛人受干擾，使駕駛人發生一些本能避免的意外。

駕駛汽車時，應避免把音樂放大聲，或者接打手機電話。如果實在無聊，可以聽一聽交通音樂廣播，如果手機業務比較多， 應該買一個藍牙耳機，盡量不要雙手離開方向盤。

以上內容參考網路-汽車駕駛

6. 私家車一般的一年能跑多少公里

一般一年跑1.5萬公里是正常的，如果用車很頻繁，超過這個公里數也是正常的。汽車並不是用壞的，很多時候是被放壞的。長時間停放不開，汽車蓄電池就會慢慢放電，直至最後虧電。而汽車上的油液也會變質，內部的零件也會隨著時間的推移開始老化。

行駛的里程數短，說明車主平時用車的機會並不多，或者不捨得用車。那麼把車買回家之後不開簡直就是浪費，還有的車主專門買了一個停車位，更是浪費資源。

私家車的發展史

20世紀90年代初，良好的經濟發展勢頭帶動了計程車行業的興起。1997年開始，隨著我國汽車工業的迅速發展，市政道路建設的不斷完善，居民收入水平的顯著增長，私家車消費時代揭開序幕，我國開始進入私家車消費時代。

在中國的"計劃經濟"時期，汽車一直被作為重要生產資料管理，是以團體使用為主的生產工作工具。然而，隨著中國改革開放的不斷深入，這一情況發生了根本變化。國家"十五"計劃首次提出：鼓勵汽車進入家庭。

"汽車夢"不再是富人的專利，擁有汽車對於許多中國家庭來說已經不再是奢望。汽車大規模步入尋常百姓家，街頭巷尾，多姿多彩的私家車已成為都市靚麗的風景線。

7. 生活中，私家車每年跑多少公里才是正常的

隨著公共交通的日趨便捷，開車出行在一些城市中已經不是必選項。尤其在一些一線城市，開車的成本甚至遠遠高於公共交通，甚至要比打車費用還要高。

另外，汽車產業的格局也在發生變化。一方面，汽車為了降低成本越來越沒有個性，電動車未來成熟之後，品牌間的差異也會越來越小，理論上汽車就剩下外觀設計的差異了；另一面，汽車個性化改裝正在從路邊小屋走向工廠，越來越規范和正規化，很多主機廠都已經開始為旗下車型提供個性選裝，甚至可以做到每一款車在配置用料等方面都能有所不同，這樣的趨勢來看，未來的汽車會成為少數玩家的產物。而通勤的屬性，將會被更多公共交通所取代。

8. 私家車轎車，一般情況一年開多少公里

家庭用車一年行駛兩到三萬公里都很正常，需要注意的是在汽車使用過程中，對於易損部件如輪胎，正時皮帶，剎車片，火花塞以及各種汽車溶液的更換需要根據汽車隨車的保養手冊進行定時更換。
一年還真就只能跑2400公里。但實際上，我自己如果常用這台車子，每年的行駛里程大概在14,000~18,000公里之間，當然了除了通勤上班，還有其它一些事情要用車，比如說家裡面要用車，自己有時候回老家，包括有時候自駕游，反正雜七雜八的里程累積起來一年下來大概就是在14,000~18,000公里左右。但是我老婆開的車子就不一樣了，因為她只是上下班用一下，跟買菜車沒什麼區別，一年下來還不到3000公里。
一年下來車子能夠用多少公里，跟你的職業屬性和所處的地域，以及用車習慣都有關系。但是我們可以得出一個大致平均數值，比如說小縣城和地級市這一級，通勤距離是相對是比較短的，絕大多數人通勤距離平均下來一天大概就在15公里左右，按照正常上班時間算的話，這個通勤距離一年下來其實還不到5000公里，再加上你平時家裡面用車和自駕游加起來，絕大多數人的車子一年的里程其實就在1萬公里左右。如果你所處的城市省會一級或者說更大型的城市，由於通勤距離可能會相對長一點，然後其他各類雜七雜八的事情和活動會更多一些，那麼綜合下來，一台家用車一年的里程也就在15,000~18,000公里左右。

9. 家用轎車一年5000公里正常嗎，別人說太少對車子有影響的

沒有影響。只要在正常使用的話，一般家用車一年跑個一兩萬公里都屬於是正常的使用強度，要是超過了2萬多數情況下都是車主自身的職業比較特殊，比如說需要經常用車外出跑個人業務的那些銷售。

現狀

在購買普通家用車的消費者里，上班族可以說是最多的，而對於這些人來說，用車的一個大需求就是在自己上下班的時候通勤代步用，雙休的話一周使用5天，為避免麻煩就不扣除法定節假日這些了，反正對於大多數上班族而言就連普通雙休都是「奢望」。

接下來就得確定住處和公司的距離，一般單程超過20公里的話，真還不如考慮公共交通工具了，而短於5公里的話網約車這些也承當的了，所以折中一下就按12公里計算好了，每天往返就是24公里，一年下來跑6200多公里。

10. 養一輛車一年多少錢

近期隨著油價多連漲。。。很多小夥伴紛紛叫喊：加不起油了 ！養不起車了等等話題。。。很多人在買車之前都考慮養車成本。或者對比養車成本！

那麼今天汽車小哥用數據來給大家分別計算一下 養一輛家庭轎車成本大概為多少！

熟悉小哥的人都知道，小哥本身也經營著一家汽車維修 保養和汽車空調 線路的店鋪。 所以小哥對於汽車一些易損件和維修有一定的基本知識。對於價格也較為熟悉。那麼我就給大家好好說一下 養車的一年費用

首先一輛車養車成本主要在於 保險、燃油、和維修保養

1：保險： 一般10-15萬左右的家庭轎車 保險都不會太高 以1.3到2.0排量之間的

一般必須購買的是強保 價格為950 加車船使用稅300-450 大約共計為1200-1400元左右 每年會有折扣 一般情況為1200左右

維修：一般家庭轎車只要在試用期間不發生什麼大事故或者機油 防凍液添加好了，不會出現什麼大的問題。主要維修在於易損件

易損件主要在於：輪胎、剎車片、減震、電瓶、底盤部件（球頭、橫向拉桿、平衡桿等） 一般這些東西都很耐用 但是也會時間長出現故障。

但是家庭轎車的這些配件都很便宜（小眾車除外）比如減震好點的一副才200-400 球頭幾十到一百多 拉桿100多塊錢一根 電瓶根據品牌為200-400 輪胎從200-450都有（輪胎一般好幾年才換）。平均下來一年大概的維修費用在2000-3000足夠。

加上保養費用就是2600-3900左右

4：最後我們要算上違章加去逛街的停車和刷車錢。

不給大家算多了 也不算少了 綜合平均1年為1000塊錢

結合以上的保險、燃油和保養維修 和違章停車費等 我們最後得出的基本數據為

使用車輛跑的公里數少的話（1萬公里以內） 一年養車成本在12400元左右

使用車輛跑的公里數多的話（1萬5000公里左右） 一年養車成本在15000元左右

這是小哥算的大概成本。。。僅供參考。。。數據可能有點嚇人

但是實際上用車的普遍成本 一年在1萬塊錢很正常

所以說！！！重點來了！！！

1年1萬多塊錢！！！你是養車？還是養女朋友？？