三缸佔地面積多少平方

A. 伊之密是哪個國家的

伊之密是中國的。

始創於2002年，位於中國著名的工業之都---順德（國家級高新科技產業區），佔地面積達80000平方米。以高精度注射成型機、高性能鋁鎂合金壓鑄機、高品質橡膠機為主導產品。

成立至今，伊之密憑借雄厚的資金與規模實力支持，結合業界優秀的研發、設計、製造、服務、營銷團隊，秉持「讓中國裝備技術與世界同步，並為全球客戶創造更佳的投資回報及客戶體驗」的企業宗旨，致力成為一家經營好、管理好、文化好，讓員工引以為傲，為社會仰慕及尊敬的企業。

企業大事記

2002年，一台伊之密注塑機UN90A問世。

2003年，一批伊之密A系列精密節能注塑機研製成功。

2004年，伊之密製造出第一台高性能冷室壓鑄機，閉環控制轉動增壓式注塑機投入研發，A系列大型注塑機試製成功。

2005年，伊之密研發出第一台伺服電機驅動高效節能注塑機，小型精密直式注塑機試製成功，其核心技術注塑機轉動增壓鎖模機構獲得國家專利。

2006年，伊之密A2系列閉環控制精密節能注塑機全面推向市場，伊之密高速包裝系列注塑機問世，伊之密第一台重型壓鑄機DM1650投入市場。

2007年，改善和提升SH系列產品，A2系列注塑機列入廣東省重點新產品項目。

2008年，鎂合金半固態注射成型機技術研究及其原理樣機的設計製造列入廣東省省部產學研引導項目，DM800數字化高效節能壓鑄機的研製及產業化列入粵港關鍵領域重點突破招標項目。

2009年，伊之密成功研製國內首台UN250MG半固態鎂合金注射成型機並通過了國家鑒定。該項目填補了國家的空白，並獲得多項國家專利。

伊之密和華南理工大學合作研製的基於拉伸流變技術的節能注塑機試製成功，推出實時控制壓鑄機，HM90熱室機交付客戶使用，成功研製國內首台大型液態硅橡膠成型合模單元，成功研製「先進先出」、「先進後出」三缸平衡立式橡膠注射機。

2010年，伊之密高速PET瓶坯注注射成型系統研發成功，復合絕緣子成型技術研究及專用成型設備開發列入廣東省高新技術產業開發區發展引導專項及國家創新基金項目，重型節能鎂鋁合金壓鑄成型關鍵技術研究及設備製造基地建設列入廣東省經信委技術改造項目，成功研製AT系列復合絕緣子專用成型機。

2011年至今，推出DM3000重型壓鑄機，推出醫用BOPP專用注塑機BP-96A2，研發大型二板注塑機，推出全自動汽車骨架油封橡膠注射系統，收購HPM全部知識產權及專利技術。

以上內容參考：網路-伊之密精密機械有限公司、網路-伊之密

B. 蘭亭的導游詞

各位遊客，現在我們來到的是書法聖地——蘭亭。
蘭亭位於紹興城西南13公里處蘭渚山下，佔地面積30715平方米。這一帶有「崇山峻嶺，茂林修竹，又有清流激湍，映帶左右」，是山陰路上的風景佳麗之處。
早在1600多年前就是游覽勝地。每當陽春三月春暖花開之時，文人墨客常來這里游覽聚會。東晉永和九年（公元353年）農歷三月初三，書聖王羲之邀請當時的文人學士孫綽、謝安等四十一人來蘭亭修禊雅集，曲水流觴，寫下了著名的《蘭亭集序》，被譽為「天下第一行書」，從此蘭亭的名聲倍增，成為書法聖地好江南的著名園林，吸引著全國乃至全世界的書法家好書法愛好者。現在的蘭亭是清康熙年間根據明代嘉靖年間舊址重建的。1980年時又加以全面修復。現在的蘭亭，融秀美的山水風光，雅緻的園林景觀，獨享的書壇盛名，豐厚的歷史文化積淀於一體，以「景幽、事雅、文妙、書絕」四大特色而享譽海內外，是中國一外重要的名勝古跡，名列中國四大名亭之一。其內涵可以用「一序」、「三碑」、「十一景」來概況：「一序」即《蘭亭序》；「三碑」即鵝池碑、蘭亭碑、御碑；「十一景」即鵝池、小蘭亭、曲水流觴、流觴亭、御碑亭、臨池十八缸、王右軍祠、書法博物館、古驛亭、之鎮、樂池。
來到蘭亭，不妨讓我來介紹一下王羲之。
王羲之生於公元303年，山東琅琊人，卒於公元361年，葬於嵊縣（今嵊州市）金庭，享年59歲。王羲之出生於書法世家，從小得到前輩書法家的指導。幼年時曾向他的姨媽，著名女書法家衛夫人學習書法。後來他博採眾長，自辟蹊徑，創造出研美流暢的新體。人們贊譽他的書法「如天上的浮雲，如受驚的神龍」。］
［各位，蘭亭的第一部分是鵝池。王羲之愛好養鵝人所共知，故蘭亭有鵝池一景以紀念這位大書法家。據說，山陰地方一位老道，想求王羲之寫一本「黃庭經」，他知道王羲之喜歡白鵝，於是就特地養了一群逗人喜愛的白鵝，王羲之路過，見白鵝羽毛白凈，形態優美，不由得駐足不前，進而要求買鵝，道士說：「錢我不要，只要你寫本《黃庭經》」。羲之欣然答應，筆走龍蛇，不過半日，經成擱筆，道士已把群鵝用籠子裝好。這就是「書成換白鵝」的故事。 進大門，穿過修竹小徑和淙淙小溪，迎面出現一座三角形碑亭，碑上刻著兩個大字：「鵝池」。這是蘭亭中有關王羲之的第一塊碑石。相傳王羲之當年在紹興做官，一天正當他興致勃勃書寫「鵝池」時，剛寫完「鵝」字，皇帝聖旨送到，王羲之只好擱筆下跪接旨。他的兒子王獻之順手提筆一揮，續寫了一個「池」字。大家看這兩個字，「鵝」瘦「池」肥。這塊碑成為書法史上著名的「父子碑」。］
［過鵝池三折石橋，便是小蘭亭。亭內有石碑一方。上刻「蘭亭」二字，為清康熙皇帝的手書，此碑字經無數游覽者撫摸而稍平，因此這塊碑被稱為「軍民碑」。文革動亂時期蘭亭遭到了破壞，此碑被砸成三截。雖經修補，仍可見破損痕跡，其中「蘭」字缺尾，「亭」字缺頭，但古韻猶存。蘭亭不是一個亭子，而是一個地名，相傳春秋時期越王勾踐曾在此種過蘭草，漢代又設過驛亭，蘭亭的名城由此而來。全世界共有7個蘭亭，分別在北京、寧波、台灣、日本等地，但真正的蘭亭在我們紹興。］
［「曲水流觴」是蘭亭非常著名的景點。流觴亭前，一條「之」字形的曲水，中間有一塊木化石，上面刻著「曲水流觴」4個字。顯現了王羲之《蘭亭集序》所描繪的景象「此地有崇山峻嶺，茂林修竹，又有清流急湍，映帶左右，引以為流觴曲水」。它包涵了一段非常著名的典故：東晉永和九年，農歷的三月初三，王羲之邀請了共41位名人雅士在蘭亭雅集修禊，他們在酒杯里倒上酒讓它從曲水上游緩緩漂下來，如果漂到誰面前停住了，誰就要飲酒作詩，作不出的則要罰酒三觥，一觥相當於現在半斤。活動中共有11個人各作詩兩首，15個人各作詩1首，16個人因沒有作出詩而罰了酒，總共成詩37首，匯集成冊稱之為《蘭亭集》，推薦主人王羲之為之作序，王羲之欣然答應，趁著酒興，用鼠須筆和蠶繭紙一氣呵成《蘭亭集序》，後人稱為「天下第一行書」。每年很多文人墨客都喜歡來這里仿效王羲之，蘭亭雅集，飲酒賦詩。每年書法節都要在此舉行曲水流觴的雅集盛會。 ［流觴亭是紀念流觴曲水場所，是蘭亭主要建築之一，建於清代。亭的周圍木雕長窗，外面走廊環繞，古色古香。亭內牆上掛著一副「流觴曲水圖」，生動地再現了當年王羲之等人修禊雅集的情景，有的低頭沉吟，有的舉杯暢飲，有的醉態畢露，令人叫絕。此圖是明末清初一位畫家的扇面畫作，這是按原件復制的。後面的《蘭亭後序》是當年孫綽所作，清同治年間山陰縣知事楊恩樹所書。］
［流觴亭的東面是右軍祠，它的結構非常巧妙。周圍環水，水上建堂，堂中有廊，廊旁有池，池中有亭，亭旁連橋。在房子裡面可以看到天地日月星五景，還可以目睹唐宋元明清之書。墨池兩側的迴廊壁上嵌有後人題寫的石刻多方，大多是歷代書家臨摹《蘭亭集序》的各種版本和手跡。中間的池為墨池，它的出典是「臨池學書，池水盡黑」一語。上面的亭子稱「墨華亭」。兩側的迴廊是書法家好書法愛好者舉行書藝交流的場所。1987年盛大的中日蘭亭書會的書藝交流就在這里舉行。
右軍祠的正廳端掛著王羲之的肖像。（這是當代畫家浙江美術學院宋宗元副院長的傑作）兩旁的楹聯是沙孟海先生所書：「畢生寄跡在山水，列坐放言無古今」，充分表達了王羲之無意仕途，悠遊山水的性格。廳內陳列著唐宋元明清書法家臨摹的各種版本的《蘭亭集序》，其中唐代馮承素的神龍本為臨摹本中最真。
講到《蘭亭集序》，大家一定想目睹一下王羲之的真跡，但十分遺憾，難以如願。當年王羲之《蘭亭集序》作為王家的傳家之寶，一代代往下傳，到王羲之的第七代子孫智永，他出家當了和尚，便把《蘭亭集序》傳給了他的弟子辯才。辯才如獲至寶，將它藏在梁間暗檻中。這時已是唐太宗時代，唐太宗酷愛王羲之的書法，得知《蘭亭集序》在辯才的手中，便命蕭翼設計謀取真跡。
蕭翼扮成一個窮書生，帶著二王的一些雜貼拜訪辯才，同他交了朋友。二人經常飲酒賦詩，評論二王書畫，在酒酣耳熱之時，辯才終於透露了他藏有《蘭亭集序》的真本。蕭翼使辯才視他為「好友」而失去警覺，將《蘭亭序集》的真跡置於桌案之上不再放回梁間暗檻。一天蕭翼知道辯才外出，便潛入僧房，盜走了《蘭亭集序》真跡。
蕭翼偷走《蘭亭集序》真跡後，來到地方官處，命令他傳辯才面叩朝廷御史。辯才到後，蕭翼對他說，他奉聖旨來取《蘭亭集序》，現在已經到手，特喚他來告別。辯才聽後，氣昏在地，驚悸痛惜而死。
唐太宗得到王羲之真跡，命人摹刻翻拓，賜給他的皇子近臣。到臨終時還留下遺詔，要把《蘭亭集序》作為陪葬品，埋入昭陵。從此人們就再也看不到《蘭亭集序》的真跡，但大家還是可以從各種臨摹的本子上欣賞到王羲之精美絕倫的書法藝術的。］
各位，現在我們來到右軍祠後面的「御碑亭」。御碑亭為八角雙重檐，原為木結構建築，50年代倒塌，1983年重建，亭高12.5米。亭內御碑高6.8米，寬2.6米，碑厚20公分，重1.8萬公斤，為我國最大的古碑之一。碑的正面是康熙皇帝手書的《蘭亭集序》的全文，灑脫酣暢。碑陰為乾隆皇帝游蘭亭時寫的七律一首《蘭亭即事》。祖孫二位皇帝的作品刻於同一石碑，人稱「祖孫碑」，國內絕無僅有，可以說是國寶。「父子碑」、「君民碑」、「祖孫碑」人稱「蘭亭三絕」。
各位遊客，下面我們再去參觀蘭亭書法博物館。1988年竣工的蘭亭書法博物館坐落在御碑亭的西南，佔地10畝。過溪流就是書法博物館，環境十分幽靜，真像是世外桃園。博物館是展示我國書法的悠久歷史和陳列古今中外著名作品的地方，同時也可舉行書藝交流。
為了滿足國內外書法家表達對蘭亭和王羲之的敬意，有關部門已規劃在這里新建碑廊，現已有沙孟海、啟功等書法大師好日本西宮市、日本天溪會先後立了碑，大家可以從中領略到中外書法家的藝術風采。
臨池十八缸是蘭亭的一個參與性景點，由十八缸、習字坪、太字碑組成。景點根據王獻之十八缸臨池學書，王羲之點大成太這一典故而來。相傳王獻之練了三缸水後就不想練了，認為已經寫得很不錯有些驕傲，有一次他寫了一些字拿去給父親看，王羲之看後覺得寫得還不好，特別是其中的一個「大」字，上緊下松，一撇一捺結構太松，於是隨手點了一點，變成了「太」字，說「拿給你母親去看吧」。王羲之夫人看了後，說：「吾兒練了三缸水，唯有一點像羲之。」王獻之聽後非常慚愧，知道自己的差距，於是刻苦練習書法，練完了十八缸水，長大後也成為著名的書法家。蘭亭的介紹到此結束，謝謝大家！

C. 三缸發動機跟四缸發動機相比，都有哪些優勢

很多人買車都很糾結，第一糾結價格，價格搞定了之後，又開始糾結性能，比如發動機方面，三缸機和四缸機到底哪一種更好？其實三缸機也不完全就被否定，四缸機也不一定就完全肯定，實際轉速越高，越費油，三缸機調整好實際上要比四缸機要省油很多，四缸機比較重，佔地面積比較大，同款車結構下，三缸機聲音比較大，性能不及四缸機。不管是三缸發動機還是四缸發動機，各有各的優勢，各有各的好處，其實買車不能僅僅看發動機來決定，要看整車結構！

D. 誰能給我一些吉利汽車公司的資料

浙江吉利控股集團有限公司簡介

浙江吉利控股集團有限公司是國內唯一一家民營轎車生產經營企業，始建於1986年，經過十九年的建設與發展，在汽車、摩托車、汽車發動機、變速器、汽車電子電氣及汽車零部件方面取得輝煌業績。特別是1997年進入轎車領域以來，憑借靈活的經營機制和持續的自主創新，取得了快速的發展，資產總值超過80億元，連續三年進入全國企業500強,被評為「中國汽車工業50年發展速度最快、成長最好」的企業，躋身於國內汽車行業十強。

浙江吉利控股集團有限公司總部設在浙江省省會杭州，在浙江省的臨海、寧波、路橋和上海等地建有四個專門從事汽車整車和動力總成生產的製造基地，現已擁有年產30萬輛整車、30萬台發動機和20萬台變速器的生產能力。

浙江吉利控股集團有限公司現有吉利豪情、美日、優利歐、SRV、美人豹、華普、自由艦等七大系列30多個品種的轎車；擁有1.0L（三缸）、1.0L（四缸）、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L等六大系列發動機；擁有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS90、Z110、Z130、 Z170等七大系列變速器。上述產品均通過國家的3C認證，達到歐III排放標准，其中4G18、4G10發動機已經達到歐IV標准；吉利擁有上述產品的完全自主知識產權。

浙江吉利控股集團有限公司在國內建立了完善的營銷網路，現擁有286個4S店、489家品牌經銷商和569家服務站。2005年通過市場的精耕細作和品牌的有效推廣，吉利汽車銷售創造了令人矚目的業績，全年共銷售各類吉利轎車近15萬輛，同比增長50%以上；出口近7，000輛，同比增長60%以上；實現銷售收入近66億元，同比增長40%以上；實現利稅近9億元，同比增長35%以上；全國轎車市場佔有率達到5.25%，經濟型轎車市場佔有率達到 23.78%；全國轎車銷量排名第九，1.5L以下轎車銷量排名第二。自2001年吉利汽車正式列入國家汽車產品公告並開始市場銷售以來，累計銷售各類吉利轎車近45萬輛，所銷售的轎車均屬於自主創新產品。2004年，吉利牌系列轎車被授予浙江省名牌產品；2005年，吉利商標獲得浙江省著名商標； 2005年10月，吉利商標被認定為中國馳名商標。

浙江吉利控股集團有限公司在國際市場開拓方面也取得突破性進展，截至2005年底，在海外已建有18家代理商和108個銷售服務網點，累計出口近16，000輛吉利汽車。

浙江吉利汽車控股集團有限公司投資數億元建立了吉利汽車研究院，其總部設在臨海，在杭州建有分院，在寧波建有發動機研究所、變速器研究所，在路橋建有電子電氣研究所。吉利汽車研究院擁有較強的轎車整車、發動機、變速器和汽車電子電器的開發能力，每年可以推出2-3款全新車型和機型。在汽車造型設計開發、發動機、變速器和汽車電子電氣設計開發方面擁有行業頂尖的技術專家和技術力量，2005年獲得各種專利101項，發明專利7項；自主開發的4G18發動機，升功率達到57.2kw,處於國際先進水平；自主研發的自動變速器，填補了國內汽車領域的空白；自主研發的EPS，開創了國產品牌的汽車電子助力轉向系統先河。2005年，吉利集團被評定為「國家級企業技術中心」和「省級高新技術研究開發中心」。

浙江吉利控股集團有限公司現有員工近7000人，其中工程技術人員900餘人，占總人數的14%以上；集團現有院士兩名、外國專家八名、博士數十名、碩士數百名、高級工程師及研究員級高級工程師數百名。特別是近幾年從國內外知名汽車公司引進的一大批高級技術人才和高級管理人才，在吉利教育產業、產品研發、技術質量、生產經營、市場營銷等方面發揮了重大作用，成為吉利汽車後來居上的重要保障。

浙江吉利控股集團有限公司投資數億元建立的北京吉利大學、海南吉利三亞學院、臨海浙江吉利汽車技師學院等高等院校，在校學生已達3萬人，培養出的近萬名畢業生就業率達到95％以上，為中國汽車工業人才戰略作出重大貢獻。

浙江吉利控股集團有限公司及其下屬子公司現已全部通過了ISO9000質量體系認證，為了適應國際市場的需要和集團的戰略發展，集團和各子公司全面啟動了TS16949體系建設與認證、歐盟的ECE認證、美國的DOT和EPA等認證工作。

浙江吉利控股集團有限公司為實施國際化戰略，已制定出未來十年的規劃藍圖，即到2010年，將推出十五款全新車型，八款發動機，六款手動變速器，六款自動變速器，三款電子無級變速器，一個油電混合動力項目和一個賽車項目；到2010年，將實現產銷100萬輛目標，其中國內市場份額達到8％，吉利汽車將成為國內經濟型轎車的首選品牌；到2015年，將實現產銷200萬輛，其中三分之二出口，在國際市場份額將達到2.5％，吉利汽車將成為國際知名品牌。為實現上述戰略目標，吉利集團已經在品牌營銷規劃、業務流程再造、經營管理創新、人力資源整合、企業文化建設、全面實施信息化等方面展開卓有成效的工作。

浙江吉利控股集團有限公司本著「總體跟隨、局部超越、重點突破、招賢納士、合縱聯橫、後來居上」的戰略思想，發揚「敬業、創新、溝通、拼搏」的企業精神，持續進行技術創新和管理創新，積極參與國際競爭與合作，以先進的技術、優質的產品和細微的服務，全心全意地圓中國老百姓的汽車夢，為中國汽車工業自主品牌的崛起，為實現「造老百姓買得起的好車，讓吉利汽車走遍全世界」的美好理想而拼搏奮斗！
公司網站：http://www.geely.com/ 左上角為車標。

E. 萊動3缸380發動機功率是多少

萊動3缸380發動機功率是30-80馬力。

三缸發動機的均是排量1.1L以下的車型，其優點是油耗低，發動機結構簡單、造價成本低，維修費用少，就算發動機大修一次最多也就是500多元，因此使內用成本較低。

三缸發動機的缺點是：由於氣缸數少、進氣量小，起步及加速提速性都沒有四缸發動機好，在城裡開車動力足夠了，而跑長途顯得力量不是太夠用。

山東華源萊動內燃機有限公司位於山東省萊陽市，是中國北方重要的中小功率柴油機生產基地。公司現有資產資產4.8億元，佔地面積23萬多平方米。擁有員工3300多人，各類專業技術人員240多人，其中中高級專業技術員140多人。

公司具有50多年的內燃機生產歷史，技術力量雄厚，工藝裝備先進。先後從德、美、英、意等國引進了具有國際先進水平的砂處理生產線、鑄造氣沖造型線、靜壓造型線、數控加工中心和其他加工、總裝和檢測設備。

公司極為重視產品開發工作，引進了先進的產品開發、排放檢測等試驗設備，大大提高了產品的技術含量和技術保證能力。公司技術中心現已成為省級技術開發中心，並正在加大投入力度，力爭早日建成國家級技術開發中心。

公司十分重視市場營銷網路的建設，在全國設立了38個市場科、500多個營銷服務網點、200多個技術服務站，為用戶提供全天候、全方位的營銷服務。

F. 建一個30立方容量的方形水池佔地面積多少平方

30^1/3=3.1072(m)
3.1072²=9.6549(m²)
水池邊長3.1米，佔地約9.65平方米。考慮水池壁有一定的厚度，邊長應該按3.5米計算，佔地面積為12.25平方米。

G. 我國有哪幾台車是自造

奇瑞汽車介紹 奇瑞汽車有限公司於1997年由5家安徽地方國有投資公司投資17.52億元注冊成立；1997年3月18日動工建設，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線。2001年，奇瑞轎車正式上市，當年便以單一品牌完成銷售2.8萬輛；2002年，奇瑞轎車產銷量突破5萬輛，成功躋身國內轎車行業「八強」之列，成為行業內公認的「車壇黑馬」。2005年銷售18.9萬輛，比上年增長118%，全國轎車市場佔有率達6.7%，在我國轎車行業排名第七。2006年銷售30.52萬輛，比上年增長62%，全國市場佔有率達7.2%，位居全國乘用車行業第四名，強勢挺進以往被合資品牌所壟斷的中國汽車行業第一陣營，在自主品牌汽車企業中遙遙領先。 奇瑞公司現有兩個轎車廠、兩個發動機廠、一個變速箱廠和汽車工程研究院、規劃設計院等生產、研發單位。公司目前擁有員工1.8萬人，企業總資產達140多億元，擁有年產整車35萬輛、發動機40萬台和變速箱30萬套的生產能力。現生產的產品有東方之子、旗雲、瑞虎、A5、V5、QQ3、QQ6等七個系列整車及與其配套的發動機、變速箱和關鍵零部件產品，今年還將有5-7款新車下線投放市場。到今年年底，奇瑞公司將成為我國上市產品最多、產品系列最全的乘用車企業之一。 浙江吉利控股集團有限公司簡介 浙江吉利控股集團有限公司是國內汽車行業十強中唯一一家民營轎車生產經營企業，始建於1986年，經過二十年的建設與發展，在汽車、摩托車、汽車發動機、變速器、汽車電子電氣及汽車零部件方面取得輝煌業績。特別是1997年進入轎車領域以來，憑借靈活的經營機制和持續的自主創新，取得了快速的發展，資產總值達到105億元，連續四年進入全國企業500強,被評為「中國汽車工業50年發展速度最快、成長最好」的企業，躋身於國內汽車行業十強。 浙江吉利控股集團有限公司總部設在浙江省省會杭州，在浙江省的臨海、寧波、路橋和上海建有四個專門從事汽車整車和動力總成生產的製造基地，現已擁有年產20萬輛整車、20萬台發動機和20萬台變速器的生產能力。 浙江吉利控股集團有限公司現有吉利豪情、美日、優利歐、美人豹、華普、自由艦、吉利金剛、吉利遠景等八大系列30多個品種的轎車；擁有1.0L(三缸)、1.0L(四缸)、1.0LVVT-1、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、1.8LVVT-1等八大系列發動機；擁有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS170、JLS90、Z110、Z130、Z170等八大系列變速器。上述產品均已通過國家的3C認證，並達到歐III排放標准，其中1.0L(四缸)、1.0LVVT-1發動機已經達到歐IV標准；吉利擁有上述產品的完全自主知識產權。 海馬介紹 一汽海馬汽車有限公司位於海口市金盤工業開發區，佔地100萬平方米，年產乘用車能力15萬輛，擁有員工2500人，緊密關聯企業員工10000餘人(含全國4S銷售服務店和專業配套廠商)。海馬汽車經過十餘年建設，已擁有優良的資產結構和先進的管理體制，建成處於國內領先水平的汽車沖壓、焊裝、塗裝、總裝工藝生產線，並與戰略合作夥伴建立了共享型的開發配套平台和營銷網路，是國家定點的乘用車大型生產企業。2004年產銷乘用車6.6萬輛，銷售收入87億元，上繳各項稅收16億元。排名中國工業企業500強，機械工業企業100強。2003年名列中國500強第229位。 日臻成熟的產品體系 海馬汽車從1991年推出首款HX6380兩廂車到今天的「普力馬」、「福美來」主打產品，14年間共推出15個系列共27個品種。其中，「普力馬」、「福美來」兩個系列的推出，一舉扭轉了企業的艱難局面。 2000年，企業果斷決策「SMPV-普力馬」項目，採取技術許可加聯合開發的方式開發了多功能兩廂式緊湊型轎車。其時，這款汽車在發達國家增長快速，而在國內尚屬空白。從產品試制、試驗、模夾具製作、設備安裝、調試，到產品小批量產和批量生產，僅用了短短的九個月時間。2001年5月18日，國內首款SMPV—普力馬推向市場。到2005年，普力馬系列產品占國內小MPV市場份額達到80%以上，占據國產S-MPV細分市場的重要地位。隨後，企業又將發展目標轉向國內競爭最為激烈的中檔轎車，以同樣方式和速度推出具有國際領先水平的福美來轎車， 2002年7月18日，福美來正式投放市場， 2年來得到市場和消費者的廣泛認可，被譽為當今車市的「新三樣」。 在新品研發方面，海馬汽車始終秉承「在開放中尋求合作、在合作中謀求發展、在發展中確立自我」的發展指導方針，充分利用國內外合作夥伴的先進技術，結合自身優勢，詳盡規劃了近、中、遠期產品的發展戰略，已納入具體規劃階段的新產品達到16個。 東風汽車介紹 創立於1969年的東風汽車公司，是中國**明確重點支持的行業三大集團之一，經營規模在中國工業企業500強中列居前茅。目前，公司擁有子公司42個，員工12萬餘人，產品系列涵蓋重型、中型、輕型卡車及乘用車。主要生產基地分布在中國湖北省的十堰、襄樊、武漢和廣東省的廣州。 在中國，東風產品家喻戶曉。「東風」牌商標，在汽車行業中率先被國家工商局評定為中國馳名商標。公司質量體系較早通過ISO9000評審。龐大的銷售服務網路覆蓋全國所有縣市。 長安汽車介紹 誕生於洋務運動，揚名於抗日戰爭，成長於新中國，興盛於改革開放，自1862年創辦至今，長安已跨越三個世紀，走過144年的風雨歷程，從中國最早的近代工業先驅發展為總資產突破300億、員工近3萬名的國內最大小型車及發動機製造企業，躋身中國汽車行業前四強，微車行業第一，是中國汽車工業自主創新的領軍企業之一。 力帆汽車介紹 重慶力帆實業(集團)有限公司乘用車項目位於重慶市北部新區汽車園，總體規劃用地700畝，一期建設300畝。廠區緊靠210、212、319國道和主城環線四條高速公路，可直達國內各大、中城市，距重慶最大的寸灘集裝箱碼頭約1 km，可通往全國各通航口岸，交通十分便利。 力帆計劃在此投資建成年產轎車15萬輛，並根據《汽車產業發展政策》要求，建立汽車發動機20萬台的汽車生產基地和汽車研究院。力帆轎車項目分三期投入24億元，第一期投入9億元，第二期投入8億元，第三期投入7億元。目前，力帆轎車工廠沖壓、焊接、塗裝、總裝四大生產線已接近完工，所有廠房及生產線均由曾為海南馬自達、一汽奧迪、東南汽車提供服務的長春九院設計，設備采購自世界各地。 比亞迪介紹 比亞迪成立於1995年，擁有領導全球的IT電子及零部件產業群和整車及零部件製造產業群，全球員工近10萬人，市值150億港幣。IT領域，比亞迪是一個國際化的品牌、一個被譽為「製造業基因攜帶者」的品牌、一個被譽為「國際OEM皇帝」的品牌。 作為一家跨行業進入汽車產業的國際化企業，比亞迪是一個擁有三千多研發隊伍的企業、一個「造國際水準好車」的企業、一個「塑民族的世界級汽車品牌」的企業……比亞迪始終遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，產品設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。通過移植IT領域的製造業基因，比亞迪在汽車領域以穩重扎實的產業作風為基礎，運用技術創新和營銷創新，取得了優秀的市場業績。 比亞迪首款新車F3上市以來，憑借優良的品質性能、高超的性價比和獨特的營銷策略，取得了令人矚目的銷售業績。特別是07年1月份，F3銷量突破10000輛，與伊蘭特、凱越、福美來一道被業內稱為中級家轎的「四大金剛」。2006年，比亞迪也憑借F3的卓越表現成為中國車市年度銷售增長率的冠軍。 2007年，比亞迪提出了15萬輛的銷量目標，除「快馬」F3外，將陸續推出F3-R、F6、F8等多款新車，確保在終端消費市場贏得更高的信任和尊重，繼續鞏固和提升自己的品牌地位。 檢舉 回答人的補充 2009-12-27 11:34 一汽轎車介紹 一汽轎車股份有限公司(簡稱：一汽轎車，英文名稱：FAW Car Co., Ltd.)，是中國第一汽車集團的控股子公司，是中國轎車製造業首家股份制上市公司，由一汽集團公司主要從事紅旗轎車整車及其配件生產的優質資產重組成立。主要業務為開發、製造和銷售轎車及其配件。公司於1997年6月10日在長春高新技術開發區注冊成立，同年6月18日在深圳證券交易所掛牌上市。 公司共設有9個職能部門、3個生產廠和4個直屬生產車間，有1個控股子公司--一汽轎車銷售有限公司。公司注冊資本金為人民幣16.275億元，總股本16.275億股；職工7300餘人；年生產能力6萬輛；佔地面積708740平方米，建築面積269052平方米；固定資產原值23.3億元，凈值14.2億元；共有設備3124台(套)；至2002年6月末公司資產總額為63.82億元。 公司主導產品為紅旗系列轎車及其補充型新產品。 「紅旗」屬於一汽的自有品牌、自有商標，誕生於1958

H. 的佔地面積大約是多少平方米

數學題：我們教室的佔地面積大約是(50)平方米，空間大約有（175）立方米如果對你有幫助，請採納。謝謝。 要採納最先回答的正確答案,是對答題者勞動的尊重。祝進步！！！

I. 漢騰汽車的發動機是哪裡生產的

1.5T的是上汽通用的，2.0T的是沈陽航天三菱的。

漢騰已經規劃出1.5L、1.2T、1.5T、1.8T、2.0T多款發動機，其中1.2T發動機更是與德國馬勒集團共同研發的三缸發動機，擁有高低功率搭配，高功率版參數為120kW、286Nm，媲美時下眾多2.0T發動機。

除此之外，2.0T發動機的數據更是達到驚人的200kW（271ps）、400Nm動力超越了寶馬最新的B48高功率2.0T發動機（190kW、400Nm），更直逼本田Type-R這種高性能車（221kW、400Nm）。中國品牌車型能造出動力如此強勁的發動機，實在讓人振奮。

然而，漢騰汽車所搭載的是來自上汽集團的1.5T發動機（型號為15S4G），搭配5速手動變速箱。以及來自沈航的2.0T發動機（型號為4G63S4T），搭配5速手動和6速雙離合變速器。這兩款發動機已經被眾多車型搭載，包括榮威350、眾泰T600、陸風X7等。

(9)三缸佔地面積多少平方擴展閱讀：

經營范圍:

汽車、農用車製造、銷售、改裝、維修;起重機械製造、銷售;汽車、農用車及配件銷售;機械加工、機械製造、鑄造;工程建築安裝、五金建材、金屬材料、家用電器銷售;生產半掛車廂;汽車零部件及配件、模具的開發、製造、銷售;貨物和技術。

J. 一個魚缸的佔地面積大約是1.2多少,體積大約是720多少

一個魚缸的佔地面積大約是1.2平方米，
體積大約是720立方分米（升）