奇駿百公里油耗多少

A. 日產奇駿是全尺寸SUV還是緊湊型SUV

日產奇駿的發動機排量有2.0L和 2.5L，搭配的是6速手動變速器和CVT變速器，車重1432KG，為緊湊型SUV，售價為17.98-26.88萬，該車平均油耗為8-9L/100km,以下是該車的具體油耗數據。平均油耗8.40L/100km，自動車型油耗范圍7.40-9.72L/100km，平均油耗為8.56L/100km，2017款2.5L車型油耗范圍為8.36-11.07L/100km，平均油耗為9.71L/100km。油箱蓋上寫著:請加註92號以上的無鉛汽油。所以我平時都加95油，另外為了少保養，我都是用的全合成機油，八九千公里才去保養，本地4s店也沒說什麼，不知道油耗低是不是和這個有關。

百公里油耗大概7.5左右，奇駿有2.0和2.5兩個排量，但它們的油耗差別不大，據我朋友他們說同一個小區，他們上班的地方距離也差不多，一個是2.0，另一個朋友2.5的奇駿，相差不到1個油耗。

B. 奇駿2.5四驅油耗多少

奇駿 2.5L XV CVT 旗艦版（四驅）百公里油耗：9.9L/100km

奇駿 2.5L XL CVT 豪華版（四驅）百公里油耗：12.5L/100km

百公里油耗屬於車輛的一個理論指標，百公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數，在指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數據。

奇駿的車身尺寸長、寬、高分別為4630/1785/1685mm，軸距為2630mm。奇駿配備的是智能全模式四驅系統，在自動模式下，系統將根據路況將前後輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配。

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降低百公里油耗誤區：

誤區一：長時間熱車

很多人覺得長時間熱車可以省油，其實這個是錯誤的。汽車在長時間的熱車下相當耗油，而且還會讓引擎壽命縮短。

誤區二：不開空調

空調系統工作時是需要消耗發動機一部分功率，但是在高速行駛時，開空調更省油。

誤區三：短暫停車需要熄火

正常邏輯下開車熄火不工作肯定省油，但實際上，發動機每次重啟時瞬間消耗的油耗很高，過多地方熄火也會減少發動機的壽命。

C. 奇駿油耗實際多少

目前的綜合工況油耗最低僅為5.8L/100km。這個數值與現款奇駿搭載的2.5L自然吸氣發動機相比，油耗降低24%。同時，比現款奇駿2.0L自然吸氣發動機相比油耗也要降低了6%。
為什麼能夠實現這么低的油耗，這個跟這台發動機採用的技術有很大的關系。其全球獨創的多連桿結構及可變壓縮比技術。多連桿結構讓發動機做功沖程瞬間，活塞向下垂直運動，無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗，抵消44%傳統發動機活塞側向力，從根源處解決傳統三缸振動問題；配以可變壓縮比技術，讓壓縮比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之間智能切換，動力&油耗皆可最優。
此外，其額定功率150kW、最大扭矩300N·m，目前公布的賬面數據碾壓同級，越級產品力滿滿。此外，小排量2.0T的四缸發動機會要求使用95-97號汽油，而全新一代奇駿只要92號，經濟性更高。

D. 奇駿2.0舒適真市區實油耗

摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~

E. 奇駿油耗高嗎

產奇駿 2021款 2.5L CVT 4WD XL智聯領先版，這款搭載2.5L自然吸氣發動機的奇駿，它的工信部油耗在7.6L，但是經過實際行駛出來的油耗數據，基本上就是在8.5L，不過要是在市區里行駛，油耗還是可以超過9L以上。

F. 奇駿油耗怎麼樣這么大的車會不會很費油啊

油耗高不高其實不僅要看汽車的排量、整車的重量，更要看車身設計、汽車技術水平、城市道路狀況、駕駛員駕駛習慣等。我覺得你不妨期待一下下半年上市的全新一代奇駿，它搭載的發動機是VC-Turbo超變擎300，綜合工況油耗最低僅為5.8L/100km，比現款奇駿2.5L自然吸氣的發動機油耗要低24%。雖然新奇駿的油耗降低了，但得益於其全球獨創的多連桿結構及可變壓縮比技術，獨有的多連桿結構讓發動機做功沖程瞬間，活塞向下垂直運動，無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗! 可以抵消44%傳統發動機活塞側向力。配以可變壓縮比技術，讓壓縮比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之間智能切換，動力&油耗皆可最優。（這些數據很多媒體評測里都有，感興趣的話也可以多搜些視頻看看，簡單明了），它的動力也絲毫不受影響。

G. 日產新奇駿的油耗如何會很高嗎

日產奇駿油耗挺低的，本人生活南方城市，發現這邊日產車是真的多啊，身邊就有好幾個人開奇駿，談到油耗問頭普遍反饋說奇駿油耗比較低。對於普通人來說，買車必須看油耗，畢竟油價都是幾連漲後偶爾降一次，油老虎誰受得了啊，哪怕你養得起，日後換車不一定賣得出。回到奇駿油耗身上，本人也查了些資料，據說全新一代奇駿可能會在2021年下半年上市，發動機是VC-Turbo超變擎300，官方數據顯示綜合工況油耗最低僅為5.8L/100km，與現款奇駿的2.5L自然吸氣發動機相比，油耗降低24%，比現款奇駿2.0L自然吸氣發動機相比油耗也要降低了6%，不得不說，一輛SUV每百公里油耗不到6升，這數據挺讓人期待的，實際油耗如何誰也不知道，畢竟車還沒上市。話說回來，奇駿那麼低的油耗，是怎麼做到的呢？這得益於全新一代奇駿的多連桿結構及可變壓縮比技術。了解一點汽車知識的人都知道，一般傳統發動機活塞做工是有一定斜角的，這會損耗一部分動力；而奇駿獨有的多連桿結構讓發動機做功沖程瞬間，活塞向下垂直運動，數據顯示可以直接抵消44%傳統發動機活塞側向力，再加上日產可變壓縮比技術壓縮比可以在8:1~14:1直接智能切換，要動力有動力，要節油就節油，靈活切換。就目前油耗數據來說，全新一代奇駿當前領先同級，值得廣大用戶期待。當然，買車除了要看外觀、空間、內飾、配置等各種各樣的參數之外，更要看油耗高低，這是老百姓購車的關鍵因素。總體來講，奇駿油耗在同級別SUV里處於領先水平，值得考慮。