索九底盤高度是多少厘米
A. 一般的轎車底盤最高是多少城市越野車的底盤是多高
轎車底盤或直接看最小離地距數據,一般就12-16厘米高。
長安鈴木三廂天語據稱這個數據達到了17厘米,算是轎車裡面的佼佼者,堪比一些城市SUV了。
城市SUV的最小離地距一般是16-20厘米,17-19厘米是主流。
所不同的,一般廠家公布的這個數據是空載狀態測量的,一旦你坐上三五個人,懸掛彈簧很快就被壓低,底盤也跟著下降,那麼最小離地距就大幅下調了。
日韓系的車和國產車習慣測量空載數據,歐美車習慣公布滿載數據。
由於轎車和城市SUV都是承載式車身,因此載重對數據影響較大。
而硬派越野車非承載式的主要是依靠輪胎,輪胎胎壓不足,最小離地距會略降低,但不會變化太大。因為承載方式不同。
B. 普通轎車底盤離地高度大概是多少
理論上,家庭普通轎車的最小離地高度,一般在11-15厘米的范圍之內,根據轎車的這個參數分析,底盤高度越大(一般指超過13厘米),通過性能相對來說比較好,但開車速度快時,穩定性就略差一點;離地間隙若低於110毫米,高速上就有穩定的操控性,但汽車的通過性能較差。現在部份汽車裝有空氣懸架的,可以隨時自動調整底盤高度,能完美解決穩定性和通過性的兩重需求。
最小離地間隙數據和自由客差不多的車系有,科雷傲(進口)(209mm),北京BJ40(210mm),馬自達CX-7(進口)(208mm),勇士(205mm),江淮K3(195mm)。
C. 索納塔九地盤多高
需要的,底盤裝甲可以降低噪音,保護車底不收腐蝕,尤其在南方或者靠海的城市建議噴塗底盤裝甲,這個要趁著新車噴塗。如有疑問可以繼續追問我,希望我的回答能夠幫助你。祝你好運【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
D. 貨車底盤離地高度一般為多少
貨車後下部防護裝置的下邊緣離地高度不大於500mm。
增加了側面防護裝置在車輛側面可以被設計成具有不同的安裝位置。此時,應具有可靠的方法以保證其安裝後處於正常工作置上以便不會被隨意移動,當調整其安裝位置時需要施加的力不超過400N。
貨車駕駛注意事項
轉彎要根據彎道情況提前轉向,對急彎要適當取角度,充分考慮內輪差,即轉大彎,連續彎道情況許可時,盡量切明彎,減小離心力影響。
加檔時,起步後,車進入正常行駛路線時,立即踩踏加速踏板,將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍內,在離合器抬起後加油時,發動機和車輛不抖動就正合適,如果發動機和車輛出現抖動現象,說明提速偏低,應將車速再提高一些。
E. 索納塔9怎麼樣
索納塔的配置方面挺好的,車內的異味很輕,材料用的很好,凡是用手能摸到的地方都是一些軟的材料。空間沒問題,第二排空間坐三個人很寬松,這款車的後備箱空間特別的大,整體的空間利用率非常的好。操控方面開起來很順手,現在基本上都是自動擋的,車開起來是沒有什麼難度的。油耗還行,平均油耗在九個多油,一公里的油錢在七毛錢左右。底盤比較穩,舒適性不錯,隔音控制的也很好,這款車開起來質感還是比較好的。索納塔九車子的外觀確實挺漂亮的,線條很流暢, 流線型的車身看起來還是很有時尚感的,顏色也非常漂亮,這款車開出去回頭率比較高。最主要還是看你自己。望採納謝謝。
F. 轎車的底盤離地面高度一般是多少
1、離地間隙:也稱為離地距離,是影響操控性和通過性的一個關鍵因素。家用轎車的通過性與操控性是一個矛盾的復合體。對於汽車的操控性而言,是指駕駛員對車輛控制的難易程序度和樂趣的結合。
2、離地間隙較高,可以保證車輛在崎嶇不平路、上坡下坎時的通過性,確保車輛不"蹭底".但離地間隙高也即表明車輛重心高,影響駕駛員對轉向的清晰判斷,操控性相對變差。
3、一般家用轎車大多行使在城市水泥路面,家轎最低離地間隙在130mm-200mm,附合正常道路狀況的使用要求。
4、汽車的用途不同,對通過性的要求也不一樣。
行駛在城市路面的汽車,對通過性要求並不是很高,但對硬派越野或者軍用車輛,就必然要求
其具有良好的通過性,因為這類車輛犧牲一定的操控性,可以行駛在復雜惡劣的路面條件。
G. 北京現代索納塔這車到底怎麼樣啊
北京現代這兩年在中國的困境,主要原因在於疏於管理,「薩德」爆發只是導火索,一直忙於擴大市場份額,忙於追求銷量,根本來不及去夯實市場基礎,提升品牌形象。伊蘭特、悅動、朗動、領動一度四代產品同堂,名馭(五代索納塔)、御翔(六代索納塔)、領翔(七代索納塔)、八代索納塔再次四代同堂,產品價格越做越低端,2013年又推出了名圖這種專為中國市場開發的大且便宜的車型,雖然至今仍是北京現代的銷量擔當,但是「現代」這個品牌,也在中國市場徹底低端化了,跟質量並沒有很大關系。
H. 索納塔九這款車怎麼樣
索納塔九這款車怎麼樣?聽索納塔車主說完,後悔知道晚了!
隨著人們生活的不斷提升,越來越多人買車了,那麼現在買車選擇索納塔九怎麼樣?這款車值不值入手么?可能很多人不清楚,今天一位索納塔九車主給大家分享自己愛車的一些體驗和看法,我都後悔知道晚了,這樣我就不會買錯車了,下面我們一起來看看吧!
外觀最漂亮這是我比較喜歡的一種類型,顏色也比較好看,整個外觀呈流線型。

底盤比較穩,舒適性不錯,隔音控制的也很好,這款車開起來質感還是比較好的。
優點:看過這么多車索納塔九是我比較喜歡的一輛,車子的外觀確實挺漂亮的,線條很流暢,流線型的車身看起來還是很有時尚感的,顏色也非常漂亮,這款車開出去回頭率比較高。
缺點做工方面還是有很大的進步空間的,我看過的車型裡面大眾的車做工是最好的。
I. 汽車底盤一般是多高
常規家庭轎車底盤的最小離地高度,通常在11-15厘米之間,通常來說底盤高度越大性能相對越好。底盤更低時,由於重心更低,加上氣流壓力的作用,讓車身更穩定,抓地力更強,讓汽車在行駛時更為平衡穩定;
2、轉向時不容易傾側,因此操控性更強,轉向時的安全性也越好,在受到威脅時可以快速轉向而不輕易翻車;
3、由於底盤很低的車型幾乎都為跑車,所以自然而然的,我們認為底盤低的車型設計都會比較低矮,外形設計將有利的降低風阻系數,有利於加速,也減少了因為風阻帶來的油耗對於很多人而言,選擇一個相對比較豪華的汽車品牌不僅會使得自己駕駛更加舒適,也會使得自己更加有面子。基於這些原因,很多人會選擇豪車,但是大多數懂車的人會選擇這3款車。由於賓士、寶馬、奧迪很早就進入了中國市場,並且在中國的的市場很受歡迎,所以大多數對於這3個品牌是比較熟悉的僅供參考哦