大眾車的氣壓多少合適

『壹』 大眾新帕薩特胎壓正常值是多少

大眾新帕薩特胎壓標准：空車2.0—2.3bar；滿載2.3—2.7bar（不分前後輪胎）
標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
從經濟型上說，輪胎胎壓過低會讓輪胎的接地面子增大，從而增大摩擦力導致油耗的提升；
從安全上說，輪胎胎壓過低或者過高都可能會引發爆胎；
從舒適性上說，胎壓過低和過高對乘坐的舒適性都有很大的影響。
也正是因為以上三點使得我們需要非常注意自己車輛的胎壓，在正常行駛時要保證我們的車輛胎壓在一個合理的數值內。轎車輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只要在這個范圍內，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動之後，本來在正常值范圍內的胎壓，實際可能會上升到3.0BAR以上。所以，夏天應在正常用胎壓范圍內取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。

『貳』 大眾速騰正常胎壓是多少

速騰標准胎壓為2.4-2.5bar。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對於輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓並不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的。

每一款車型的標准胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2。

簡介：

大眾速騰自2006年上市以來，便以圓潤的線條、動感的比例展現出德國大眾設計精髓，憑借精湛的工藝、嚴謹的製造、領先的科技，在中國已經贏得超過53萬忠實用戶的喜愛，持續引領中國A+級轎車市場的發展。

『叄』 大眾 胎壓多少合適

哥這個是根據車的型號來的，你可以看看油箱蓋，或是開門看門柱上貼著氣壓的說明呢。一般我習慣與2.3bar

『肆』 大眾途岳胎壓值多少

摘要 途岳輪胎氣壓2.3-2.5合適，氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

『伍』 大眾朗逸輪胎氣壓2·5合適嗎

2.5可以！一般情況下胎壓在2.0-2.5之間都可以。建議兩個前輪胎壓設定略微低一點更好。
因為過坑、上台階等，汽車前輪受到的沖擊力最大。胎壓太高容易爆胎，所以前輪胎壓略微低一點比較好。有利於保護前輪輪胎。

『陸』 大眾寶來胎壓多少合適大眾寶來輪胎氣壓多少合適

4S的標准一般是前輪2.3，後輪2.4
實際使用中，城市、高速路況，前胎壓2.3-2.4，後胎壓正常情況2.4-2.6，有長時間較大負重情況2.6-2.8（一般2.6就可以了）
胎壓高一些會稍微省油，但是安全性、抓地力會降低一些。我建議前胎壓2.3，後胎壓2.5，這是比較合適的。

『柒』 大眾寶來出廠胎壓是多少，寶來冬季胎壓多少合適

大眾寶來4S的標准一般是前輪2.3，後輪2.4實際使用中，城市、高速路況，前胎壓2.3-2.4，後胎壓正常情況2.4-2.6，有長時間較大負重情況2.6-2.8（一般2.6就可以了）胎壓高一些會稍微省油，但是安全性、抓地力會降低一些。我建議前胎壓2.3，後胎壓2.5，這是比較合適的。在車輛用戶手冊、B柱附近、油箱蓋等處找到廠商提供的胎壓參考值。如果經常跑高速的話，為了避免輪胎產生駐波，可以在胎壓參考值的基礎上提高5%~10%（例如參考胎壓是2.3bar，則可充到2.4~2.5bar）。由於廠商提供的是冷胎狀態下的胎壓參考值，所以我們最好也是在冷胎情況下（停車至少3小時）測量胎壓。而熱胎狀態下，輪胎每上升10℃，胎壓大約會上升0.1bar，所以車開了一段時間後會測得熱胎胎壓比冷胎時的高。
幾乎全部汽車廠商都未對季節性的變化做出調整胎壓的建議。因為車輛在正常行駛時，輪胎內氣溫都會大幅升高，這個溫差遠高於一年四季的氣溫變化。所以說，季節性的變化對胎內工作溫度的影是微乎其微的。根據季節調整胎壓意義並不大。

『捌』 大眾捷達輪胎氣壓是多少

捷達胎壓一般在2.3-2.5BAR，只要在這個范圍內，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動以後，本來在正常值范圍內的胎壓，實際可能會上升到3.0BAR以上。所以，夏天應在正常胎壓范圍內取偏低的胎壓值，2.3-2.5BAR之間比較合適。

廠商對輪胎的胎壓值都會有明確的建議，除了說明書中有明確說明外，車主們還可以在車身的標簽上找到。胎壓標簽一般會出現在打開車門後的B柱底部，或者是油箱蓋內。

有些車輛還會根據用車載重不同，給出兩組參考數值，並分別標注前後輪胎壓。通常來講，該數值介於2.2-2.5bar之間。有些車輛甚至會包括備胎的胎壓建議，備胎胎壓略高，在2.8-3.5bar之間。

當輪胎氣壓高於設計標准值時，會使輪胎失去應有的彈性及吸震能力，不但抓地力變差，因輪胎接地面積減少，單位壓力增高，還會使輪胎胎面中部磨損增加，同時增大了輪胎剛性，使車輪受到的動載荷增加，容易產生胎體爆裂。在不平道路或高速行駛時，影響更為嚴重。 

當輪胎氣壓低於標准值時，輪胎行駛過程中變形就會加大，輪胎兩邊的胎肩磨損急劇增大；胎體因無法抵禦地面的壓力而扭曲變形，產生高溫而加速輪胎的磨損，最終也會導致爆胎。所以，應當按照廠家要求保持輪胎的正常氣壓，包括備胎氣壓。

『玖』 一汽大眾速騰汽車輪胎胎壓多少合適

標准胎壓為2.4-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。比如季節、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到。
合適的胎壓
1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求:
標准型輪胎:2.4-2.5bar
增強型輪胎:2.8-2.9bar
最高氣壓:不應大於3.5bar
2、需要參考的其它因素:
(1)季節性因素:
a.冬季:以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。
b.夏季:按汽車輪胎標准氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。
(2)裝載負荷:
a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標准下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。
b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
(3)胎壓測量環境:
a.熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3bar。
b.冷胎:停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
(4)行車路況:
a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標准氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。
b.顛幅較小，可以忽略，不必在意。
c.跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標准氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。
(5)
輪胎狀況:
a.新胎:胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2bar左右。
b.舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標准調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。
c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎，按標准胎壓適當進行調高0.2bar左右。
e.硬胎:即操控性花紋輪胎，按標准胎壓的下限。

『拾』 大眾邁騰輪胎氣壓一般打多少

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：標准型輪胎：2.4-2.5bar。

其它輪胎狀況參考：

1、新胎：胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2bar左右。

2、舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標准調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。

3、軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標准胎壓適當進行調高0.2bar左右。

4、硬胎：即操控性花紋輪胎，按標准胎壓的下限。

(10)大眾車的氣壓多少合適擴展閱讀：

經常檢測胎壓保安全：

1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。

2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。

3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。