千落千千之間的溫度是多少

㈠ 明火的溫度是多少

明火的溫度在3000-6000度之間，不同顏色的明火溫度也不一樣。
明火火焰紅色橙色為3000度，黃色白色為4000度，青色藍色為5000-6000度。明火是真正在自然界燃燒的火，燃燒是一種放熱發光的化學反應，其反應過程極其復雜，游離基的鏈鎖反應是燃燒反應的實質，光和熱是燃燒過程中發生的物理現象。可燃物與氧氣或空氣進行的快速放熱和發光的氧化反應，並以火焰的形式出現。
火焰的形狀：火焰燃燒是有方向的，從下部開始燃燒，到上面最猛烈，火焰的方向，其實就是石蠟氣體的分布方向。蠟燭火焰內部是高溫的石蠟氣體，外界的低溫空氣會擠壓高溫的石蠟氣體，而由於重力作用，這種擠壓的力是從下往上的，於是火焰都是往上燒的。

㈡ 高層大氣的最低溫度，最高溫度，以及氣溫在多少到多少之間

地面以上10至20千米為對流層，這層隨著海拔的升高，大氣氣溫降低；

地面大約距地球表面20至50千米為平流層的空氣比較穩定，大氣是平穩流動的，故稱為平流層。並且在30千米以下是同溫層，其溫度在－55℃左右，溫度基本不變，在30千米至50千米內溫度隨高度增加而略微升高。

平流層以上是中間層，大約距地球表面50至85千米，這里的空氣已經很稀薄，氣溫隨高度增加而迅速降低；

中間層以上是暖層，大約距地球表面100至800千米，最突出的特徵是當太陽光照射時，太陽光中的紫外線被該層中的氧原子大量吸收，因此溫度升高，故稱暖層。

散逸層在暖層之上，為帶電粒子所組成，溫度很低。溫度變化規律具體見以下圖片。

向左轉|向右轉

㈢ 岩漿的最高溫度是多少度

岩漿的溫度在900-1200℃之間，最高可達1400℃。
岩漿溫度與多種因素有關，可以從現代火山噴出的熔岩流直接測定，也可由間接的方法算出。岩漿的溫度根據對火山熔岩流的直接測定和對熔岩熔融與結晶溫度的研究，岩漿的溫度通常在700-1200度之間。
岩漿溫度與岩漿化學組成有密切聯系，也與壓力和揮發分含量有關。但不同成分的岩漿，其溫度不同：玄武岩漿的溫度要高些，可達1025-1225度；安山岩漿為900-1000度；酸性岩漿的溫度最低，一般735-890度。

㈣ 汽車溫度多少度之內是正常的

正常情況下，汽車發動機的正常工作溫度是85-105度之間。

正常情況下，發動機正常工作溫度如下：

1、汽車發動機的正常工作溫度是85-105度之間。

2、一般汽車發動機在最大負荷，也就是全油門時，進氣溫度大概在0～80度之間。

3、如果是增壓發動機，夏天就會出現80度的進氣溫度。在壓縮行程中，溫度會一直升到500～600度。壓縮過程是向缸壁放熱。點火後，局部峰值溫度會升到2000度甚至更高。排氣的平均溫度，大概是800～1000度。

冷卻液需要一到兩年更換一次，如果長時間不更換，裡面會出現雜志，而且冷點也會不足，使其功能發揮的不完全。如果在開車時發動機溫度很高，那麼警告燈就會亮起來提醒乘客，這時候應該立即停車。

汽車高溫後對發動機影響：

如果發動機冷卻系統溫度過高，冷卻系統管路可能會爆裂，或者暖空氣的小水箱爆裂，導致損壞駕駛室內的電氣元件。發動機冷卻系統冷卻風扇損壞，發動機水溫過高，發動機冷卻系統的節溫器打不開，導致發動機水溫過高，發動機冷卻系統循環水泵損壞導致發動機水溫過高。

水溫高的冷卻液經常沸騰溢出，導致冷卻液減少，加劇水溫升高。水溫低，汽油霧化不良，會導致燃燒不完全，動力降低，油耗增加。發動機想要水溫正常，就會一直處於混合氣過濃的狀態，加大噴油量，導致油耗增加，積碳。

㈤ 岩漿的溫度是多少呢

岩漿的溫度通常在900~1200度之間，最高可達1400℃。

在晴朗的天氣和良好透視的情況下，熔岩流的溫度與其顏色有關。其中，白色熔岩流≥1150℃，金黃色熔岩流≥1090℃，橙色熔岩流≥900℃，櫻桃紅熔岩流≥700℃，暗紅色熔岩流≥550~625℃，隱約可見的紅色熔岩流≥475℃。

火山在活動時不但有蒸汽、石塊、晶屑和熔漿團塊自火山口噴出，而且還有熾熱粘稠的熔融物質自火山口溢流出來。前者被稱為揮發性成分和火山碎屑物質，後者則叫做熔岩流。

岩漿形成原因

岩漿岩主要有侵入和噴出兩種產出情況。侵入在地殼一定深度上的岩漿經緩慢冷卻而形成的岩石，稱為侵入岩。侵入岩固結成岩需要的時間很長。地質學家們曾做過估算，一個2000米厚的花崗岩體完全結晶大約需要64000年。

岩漿噴出或者溢流到地表，冷凝形成的岩石稱為噴出岩。噴出岩由於岩漿溫度急聚降低，固結成岩時間相對較短。1米厚的玄武岩全部結晶，需要12天，10米厚需要3年，700米厚需要9000年。可見，侵入岩固結所需要的時間比噴出岩要長得多。

以上內容參考：網路-岩漿

㈥ 正常溫度是多少度到多少度之間

正常體溫范圍是多少？一般來說，體溫有三個測量位置，口腔、腋窩、直腸。正常情況下體溫口腔最高，在36.4到37.4度左右。一般來講，經常選擇的位置在腋下。

㈦ 穿衣指數對應的具體溫度是多少

穿衣指數是指為了使人的體表溫度保持恆定或使人體保持舒適狀態所需的衣服的厚度。穿衣氣象指數共分8級，指數越小，穿衣的厚度越薄。每個級別對應的溫度分別為：

一級、炎熱

溫度 >28攝氏度

夏季著裝：輕棉織物製作的短衣、短裙、薄短裙、短褲

二級、熱舒適

溫度在24.0~27.9攝氏度之間

夏季著裝：棉麻面料的襯衫、薄長裙、薄T恤

三級、 舒適

溫度在21.0~23.9攝氏度之間

春秋過渡裝：單層棉麻面料的短套裝、T恤衫、薄牛仔衫褲、休閑服、職業套裝

四級、涼舒適

溫度在18.0~20.9攝氏度之間

春秋過渡裝：套裝、夾衣、風衣、休閑裝、夾克衫、西裝、薄毛衣

五級、溫涼

溫度在15.0~17.9攝氏度之間

春秋著裝：風衣、大衣、夾大衣、外套、毛衣、毛套裝、西裝、防寒服

六級、涼

溫度在11.0~14.9這是度之間

秋冬著裝：毛衣、風衣、毛套裝、西服套裝

七級、 冷

溫度在6.0~10.9攝氏度之間

冬季著裝：棉衣、冬大衣、皮夾克、厚呢外套、呢帽、手套、羽絨服、皮襖

八級、寒冷

溫度<6.0攝氏度

冬季著裝：棉衣、冬大衣、皮夾克、厚呢外套、呢帽、手套、羽絨服、皮襖

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穿衣戴帽與天氣變化不僅關系密切，而且還很有講究。不僅要根據不同季節、天氣選擇不同衣物，還要依據不同的氣候條件選取相應布料，才能有利於身體健康。穿衣氣象指數就是根據季節、氣溫、空氣濕度、風及天氣等相互組合，確定的一個綜合性的氣象參數，根據人體實驗及生活體驗，不同的參數應有不同的穿衣戴帽及布料等。

㈧ 主板 cpu1 cpu2 溫度一般的標準是多少到多少之間

CPU的正常溫度
保證在溫升30度的范圍內一般是穩定的。也就是說，cpu的耐收溫度為65度，按夏天最高35度來計算，則允許cpu溫升為30度。按此類推，如果你的環境溫度現在是20度，cpu最好就不要超過50度。溫度當然是越低越好。不管你超頻到什麼程度，都不要使你的cpu高過環境溫度30度以上。
現在要補充說明幾點：
1. 溫度和電壓的問題。
溫度提高是由於U的發熱量大於散熱器的排熱量，一旦發熱量與散熱量趨於平衡，溫度就不再升高了。發熱量由U的功率決定，而功率又和電壓成正比，因此要控制好溫度就要控制好CPU的核心電壓。不過說起來容易，電壓如果過低又會造成不穩定，在超頻幅度大的時候這對矛盾尤其明顯。很多時候CPU溫度根本沒有達到臨界值系統就藍屏重起了，這時影響系統穩定性的罪魁就不是溫度而是電壓了。所以如何設置好電壓在極限超頻時是很重要的，設高了，散熱器挺不住，設低了，U挺不住。
2. 各種主板的測溫方式不盡相同，甚至同一個品牌、型號的主板，由於測溫探頭靠近CPU的距離差異，也會導致測出的溫度相差很大。因此，籠統的說多少多少溫度安全是不科學的。我認為在夏天較高室溫條件下自己跑一跑super Pi或3DMark，只要穩定通過就可以了，不必過分相信軟體測試的溫度數據。
3. 究竟什麼叫穩定，這也一直是大家喜歡討論的熱點問題。
計算機是電子產品，各部件配合異常微妙，沒有人能說我的電腦絕對穩定，穩定是相對的。在合理的范圍內超頻，可以抵禦大多數微小的不穩定因素可能帶來的災難性後果；在硬體的極限邊緣超頻，一個極細小的電流波動都有可能帶來一連串的後繼反應，最終可能就把你的屏幕變藍了或變黑了：）具體量化到多少頻率才是穩定的這個問題只有針對具體的情況了，而且也沒有任何公式可以套用，只能憑借經驗和親身實踐。因此這里再次提醒一些問「我的電腦可以超頻到多少」的朋友，還是自己按照科學的超頻步驟試一下吧！

㈨ 正常腋下溫度是多少

人體腋下溫度在36.0-37.3℃之間屬於正常范圍，這個范圍是正常成人的標准體溫。腋下測量體溫時體溫會受晝夜節律的影響，還會受外界溫差的影響。在測量腋下體溫時，如果在凌晨和早晨測量，這時人體的基礎代謝率較低，所以是全天的最低體溫。