絞牙避震16段阻尼多少段合適

A. 絞牙避震阻尼調幾段

如題主想要了解的「絞牙避震阻尼調幾段?」相關內容介紹有以下：
絞牙避震阻尼調九段：
1、彈簧座高度越高，彈簧表現的越硬，反之則越軟；
2、調整彈簧座的同時，車身也會按照一定比例變化（絕對不是1：1）；
3、只有阻尼系數與彈簧匹配才能達到最高性能；
4、阻尼並不是越大越好，太大的阻尼會造成彈簧行程不足，整個車身跳動嚴重；
5、桶身高度調節不影響彈簧硬度。

B. 絞牙避震16段能調多少

絞牙避震16段能調2

絞牙避震的調節功能，目前的很多車友存在著嚴重的誤區——在購買時，貪婪它的「多功能」，而經銷商也針對車主的這一心理大肆宣傳「高低軟硬可調」

通常理解的高低是指通過改變筒身長度和彈簧K數來改變車身最小離地間隙。而作為「軟硬」指的是避震筒的阻尼系數。

通過調節避震器頂端或者底端的旋鈕改變阻尼筒內活塞上油道的直徑從而改變阻尼。

C. gti的絞牙阻尼多少合適

32段阻尼最舒適的。
這個沒有具體的量化標准，得靠實際車輛表現和個人喜好做決定，畢竟部分人喜歡較硬的懸掛而有的人又喜歡舒適性較高的調教，同時車輛的配重和底盤素質也影響著絞牙避震的調教參數，具體還得實測過才知道

D. 16段軟硬可調避震調到幾最合適

調節到8 中等位置就可以了，另外拓展一下吧！
絞牙避震和很多改裝零件一樣，最早是用在賽車上，為應對各種不同賽道。
這種避震，桶身高度、彈簧彈性系數、阻尼阻力都有一定的可調范圍。
後來熱愛改裝車玩家在競技版的基礎上，優化而來了街道版。
最後建議各位客官們，不管是選擇絞牙避震還是氣動避震，一定要根據自己的實際經濟能力和改裝需求來選擇，要操控就意味著放棄部分舒適性，想舒適就不會達到近乎完美的操控。
除此之外，不管是選擇絞牙避震還是氣動避震，改裝前應該多看一些案例，冒然進行改裝，可能會出現各種參數不匹配，導致吃胎、跑偏、共振、異響……

E. 改絞牙避震的危害有哪些改裝絞牙避震傷車嗎

一提到改裝，很多人就會想到改裝避震，在改裝避震中最為常見的是改絞牙避震，改裝絞牙避震傷車嗎？改裝都是有一定的風險的，改裝得不好，改絞牙避震的危害是不可挽回的，而改絞牙避震最重要的是調校，調校不當，其性能還不如原裝避震。

由於原廠避震在性能各方面表現都是中規中矩的，因此要想發揮車輛出色的性能，就必須改裝避震，這種改絞牙避震可以一定范圍內調整桶身高度、彈簧、阻尼，不同用途的調整參數不同，最明顯的區別就是賽車和普通轎車的絞牙避震參數差別比較大，改裝不成功最大危害就是車輛失去避震效果，硬邦邦的。

改絞牙避震後一定要小心行駛，定期檢查。改裝絞牙避震後最為常見的危害就是漏油、磨損、異響，影響了汽車的性能，如果沒有及時發現，可能會帶來致命傷害甚至發生嚴重交通事故。

改絞牙避震在調校的時候一定要注意：在調節桶身高度能影響車身高度，彈簧硬度與K值有關，K值越大彈簧越硬，反之彈簧越軟，調節阻尼能減緩彈簧的壓縮和回彈的速度，消除多餘的震動，一般在彈簧底部有阻尼調節旋鈕，分為8段、16段、32段可調，最終目的就是使懸架盡快停止運動。調節彈簧長度時一定要注意先預壓，一般預壓量在2mm-8mm之間為合適，壓得太多導致彈簧過短失去彈性。

選購絞牙避震需要注意其價格一般最低在5000元左右，多則四五萬，從D2、Border到KW、Tein再到HKS、Ohlins都是不錯的選擇。再好的避震也是通過「三分構造，七分調教」， 絞牙避震的重點是在調教，調節不好不僅影響舒適性、操控性，為了減少絞牙避震對車輛的危害，不一定選貴的只選對的。

F. 博德絞牙避震阻尼一般調多少

一般調調到15，減震器的阻尼值的大小，代表車子的舒適性。不是所有的減震器都可以調節，如果車子太顛了，減震效果不好。

G. 16段絞牙和32段絞牙區別

32段比16段的區別是軟硬舒適度調節空間更多,駕駛舒適性、操控性更好。最終目的就是使懸架盡快停止運動。

由於原廠避震在性能各方面表現都是中規中矩的，因此要想發揮車輛出色的性能，就必須改裝避震，這種改絞牙避震可以一定范圍內調整桶身高度、彈簧、阻尼，不同用途的調整參數不同，最明顯的區別就是賽車和普通轎車的絞牙避震參數差別比較大。

改絞牙避震後一定要小心行駛，定期檢查。改裝絞牙避震後最為常見的危害就是漏油、磨損、異響，影響了汽車的性能，如果沒有及時發現，可能會帶來致命傷害甚至發生嚴重交通事故。

改絞牙避震在調校的時候一定要注意：在調節桶身高度能影響車身高度，彈簧硬度與K值有關，K值越大彈簧越硬，反之彈簧越軟，調節阻尼能減緩彈簧的壓縮和回彈的速度，消除多餘的震動。

H. 絞牙避震正確調校怎麼做

絞牙避震正確調校的方法是將絞牙環高度調教至廠家值25mm然後將阻尼系數調至最大開車測試不斷調整阻尼系數等直到滿意為止。以下是絞牙避震的相關介紹：1、含義：絞牙避震即能夠調節彈簧伸縮度和避震桶身、避震阻尼的避震。由於調節高度是通過絞牙環(就是環的外圍是齒狀)完成所以叫絞牙避震。2、選擇：好的絞牙避震彈簧硬度能夠充分支撐配套車身重量包括剎車、轉向時候的偏移重量。其次避震器的阻尼系數足夠大彈力很好。

I. 在線等！急 關於絞牙避震!以解決

螺絲沒上緊，或者檢查下球頭防塵套有沒有壞，一般不會有聲音的。阻尼推薦前12後11或者10。

J. 馬自達6tein絞牙避震阻尼怎麼調節

TEIN天御避震千萬能購買使用，質量非常差20天出現漏油，油筒活塞裡面配件脫落導致活塞與油桶分離，漏油失去減震效果，非常嚴重質量問題，有嚴重安全隱患。要求我自己出1600元再次購買，再次奉勸家不要信論壇軟文購買TEIN減震。