四檔一般跑多少合適
1. 手動四檔應該適合跑多少碼的速度，五檔又該跑多少碼
手動擋四檔，適合在車速達到40碼以上行駛；
手動五檔則適合在車速達到60碼以上行駛。
在汽車中，1檔是起步用的，2檔對應5到20公里每小時，3檔對應20-40公里每小時，4檔對應40到60每小時，5檔對應60到100公里甚至更高。
車的功率越大，每檔的最高速度就越高，另一點，以上羅列的是儀表盤轉速控制在2000左右的對應速度，轉速越高，對應最高速度也越大。其次功率越大，所能達到的最高轉速也越高，相對應的每檔的最高速度也越高
2. 汽車手動檔4檔的速度范圍多少
汽車手動檔4檔的速度范圍是45-56km/h之間。四檔：行車檔，主要用於較長時間的高速行駛，經濟行駛，多數車輛的最經濟車速都會出現在四檔的低速段。
一檔：起步檔，車啟動的檔。與倒檔齒比，性能基本相同，故不宜持續高速運行。一般車動產生慣性後即可換入二檔。
二檔：通過檔，主要用於通過復雜路面和處理復雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路，人流密集繁華路段，坡度較大的路段，坑窪路段。
三檔：過渡檔，主要用於城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。
(2)四檔一般跑多少合適擴展閱讀
手動檔汽車通過切換不同的齒輪組，來實現齒比的變換。作為分配動力的關鍵環節，變速箱必須有動力輸入軸和輸出軸這兩大件，再加上構成變速箱的齒輪，就是一個手動變速箱最基本的組件。
手動檔動力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞來的動力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組，齒輪組是由直徑不同的齒輪組成的，不同的齒輪比例所達到的動力傳輸效果是完全不同的，平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比。
駕駛員選擇合適的檔位可以節省燃料。通常所說的機械式變速器汽車省油，是因為機械式變速器傳動效率比較高，可以減少傳動損失。開手動檔汽車需要駕駛水平高一些，要合理適時的選用檔位，才能真正的省油。
3. 4檔速度跑多少
四擋對應的車速在40-60km/h。手動擋的速度對應的擋位：1檔時為15公里時速、2檔時為25公里時速、3檔時為35公里時速、5檔時為65公里時速。檔位的相關介紹如下：檔位和速度之間的關系:一般情況下，以一檔起步，行駛幾米後再換二檔；當車速達到20英里/小時、35英里/小時以上時，換到三檔；車速達到35邁以上，45邁換四檔；如果車速達到45英里/小時或以上，換到五檔。以上是普通五擋變速車。對於超過六個檔位的汽車，速度每增加15英里/小時，可以增加一個檔位。另外，換擋時要看好發動機轉速，最好在2500轉左右及時換擋。齒輪使用介紹:大多數汽車有五個前進檔和一個倒檔。空夾在中間。以1檔起步；20-40公里用二檔；40-60公里內使用3檔；60-75km用4檔；75公里以上用5檔。
4. 手動四檔應該適合跑多少碼的速度，五檔又該跑多少碼
手動擋四檔，適合在車速達到40碼以上行駛；
手動五檔則適合在車速達到60碼以上行駛。
5. 汽車四檔跑多少邁
最低拖檔情況下可以跑不到四十，最高轟檔情況可以跑一百五，有的車可以跑兩百多。
6. 四檔的速度范圍
45-56km/h之間。
四檔最高速度是60km/h。四檔是行車檔，具體適用於較長時間的高速行駛，經濟行車，多數車子的最經濟行車速度都會出現在四檔的慢速段。車速四十-六十km/h時，都能夠採用該檔位。檔位與速度的新標准：1、2、3、4檔規定匹配的速度范圍更加嚴格、分別限制在0-27、5 -37、15-47、25-57、35-61公里每小時。
汽車換擋注意事項
很多新手在換擋的時候離合踩不到底，踩不到底致使離合器不能徹底分離，使發動機和變速器第一軸不能徹底脫開，傳動時離時合，造成換擋時發響，特別容易打壞齒輪。
減檔可以越級，但不可越級加擋，應逐級加擋，目的是為了保護變速箱，以及防止熄火，汽車沒停穩時，齒輪仍在正轉，如果此時就換成倒擋，往往會出現打壞齒輪等現象。
7. 4檔開多少碼
一般汽車在時速40-60km/h時使用4檔位，也是說4檔可以開40－60碼。
一般來說，車輛掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去（具體要參照自己的車輛的檔位標識）。
手動擋檔位速度匹配及介紹：
1擋：正常起步或者爬很陡的坡時使用，使用該檔位，車速一般在10km/h；
2擋：低速前進或者爬陡坡時使用，車速一般在20km/h；
3擋：一般時速在20公里至40公里時使用，在市區行駛常使用該檔位；
4擋：時速40-60km/h時都可以使用該檔位；
5擋：時速60公里以上使用該檔位；
N擋是空擋，停車怠速運行時使用，比如等紅綠燈時，掛到N擋並拉上手剎；
R擋是倒車檔，在車輛停穩後掛入此檔位進行倒車。 @2019