導熱油汽化溫多少度合適

1. 導熱油能耐最高多少溫度

熱載體有很多種適合不同溫度適用范圍；
水（液態）0℃--100℃ 不用解釋
水（氣態）100-- 溫度越高蒸汽壓越高，對設備要求越高耐高壓抗腐蝕等
最好控制在200℃以內。
導熱油 低溫--400℃低溫因為是液態能用，但考慮經濟成本最好150℃以上，
400℃的導熱油（聯苯聯苯醚）一般已經是氣態--在化纖行業應用廣泛。
再高，如高過400℃用熔岩傳導（此時導熱油要麼蒸汽壓過高要麼油本身穩定性變差影響使用壽命），或直接加熱（玻纖行業很多用電直接加熱能獲得更高的溫度）。

2. 導熱油最高可以加熱到多少度

導熱油分為幾種，普通的300度左右，好點的350度左右，溫度太高就容易產生油渣在管壁內。像這種易燃的油類液體加熱建議選擇電磁加熱器哦，不跟油直接接觸加熱，安全可靠，控溫精準，無需專人看管。

國內的廠家一般生產的是礦物性導熱油，使用溫度不宜超過300攝氏度，否則該種導熱油在高溫下結構不穩定，容易出現結焦等現象，很難確保導熱油鍋爐系統和導熱油的使用壽命。

合成導熱油一般是進口的比較多，代表性的是美國首諾公司的T66，也想使用溫度可以到345攝氏度。合成導熱油里邊又有液相油和聯苯聯苯醚（到達一定溫度變為氣象）之分，聯苯聯苯醚代表性的是美國首諾公司的THMINOL VP-1液相氣相的使用溫度可以高達400攝氏度。

熱穩定性是熱傳導液最重要的使用性能。熱穩定性不同，其使用中熱裂解和聚合的程度也不同。熱裂解產生小分子低沸物，易使系統產生氣阻，使泵產生氣蝕，同時還造成油品較高的蒸發損耗和環境污染；熱聚合則產生大分子高沸物，其逐漸沉積於加熱器和管路表面，形成的積炭將影響系統的傳熱效能及控溫精度。L-Q系列熱傳導液精選具有優良熱穩定性的基礎油和添加劑，因此產品具有優良的熱穩定性。

氧化安定性是熱傳導液另一項重要的使用性能。敞開系統或膨脹槽不採用氮氣封閉的系統，油品與空氣接觸的界面會發生氧化反應。一般來說,在高於60℃的條件下，油品與空氣接觸即發生氧化，氧化產物逐漸形成膠質和沉渣，附著於加熱器和管路表面而產生積炭。

同時,氧化反應產生的酸性物質還會腐蝕設備，造成泄漏。L-Q系列熱傳導液精選具有優良抗氧化性的基礎油和高溫抗氧及抗垢添加劑，可抑制氧化油泥產生的速度和沉積、結垢的傾向，使系統保持良好的傳熱效果。

3. 320導熱油可加熱到多少溫度

理論上，最高溫度可以達到320℃，但建議實際使用溫度不要超過280℃，否則導熱油容易碳化，要經常更換呢

4. 導熱油鍋爐一般要燒到多少度

這個需要根據你實際的需要來。
一般標準的導熱油最高溫度少到300度合適。超過300度的話會出現不穩定的情況。而且在高溫下更容易積炭。
如果你需要200度的話，10度左右的差最好。也就是你燒到210度左右為最佳。
任何導熱油在長期高溫的使用下都會產生積炭，需要清洗M我

5. 為防止導熱油高溫氧化膨脹器內導熱油油溫不得超多少度

設計的時候規定不要超過70℃。超過的話可以加降溫設備，超溫氧化很快的。

6. 耐高溫導熱油最高溫度能達多少旭升

常規導熱油是國標320牌號，上限溫度320度，長期使用溫度在300度以內為宜；再上一個溫度等級的導熱油，如首諾T66，上限溫度可以達345度，系統不需要額外加壓；目前，最高等級的導熱油上限溫度為400度，長期使用溫度在380度以內為宜。主要成分是聯苯聯苯醚，有毒性，易揮發，導熱油系統要充氮氣密封加壓，溫度才能加熱到400度。如首諾VP-1, 陶氏A。

7. 油加熱到多少度汽化

機油在三百攝氏度的高溫會被蒸發掉。如果要耐三網路以上的高溫進行潤滑，需要的潤滑劑不是潤滑油能夠解決。
汽油的沸點范圍為 三十 至二百零五攝氏度 ,油的沸點不是固定的。三網路左右，就會出現沸騰並產生大量油煙在使用機油加熱滾動軸承時，一般油加熱到八十攝氏度就會出現沸騰並產生大量油煙在使用機油加熱滾動軸承時，一般油加熱到八十攝氏度就會出現沸騰並產生大量油煙。

8. 請問導熱油氣化溫度是多少度，有知道的嗎

不明白為什麼要問導熱油的溫度和壓力有什麼關系？
導熱油鍋爐的溫度和壓力沒有什麼關系，一般導熱油鍋爐的工作壓力為0.7MPa,溫度由導熱油品種決定，一般有280℃、300℃、320℃等，進出口溫差一般不超過30℃。

9. 導熱油最高工作溫度為什麼突破不了400度

首先，肯定的答復你，導熱油最高工作溫度可以突破400度。我們公司去年給一客戶就做了一台。只是導熱油溫度達到400度，有一定的特殊要求。

1、導熱油加熱系統要滿足400度高溫正常運行的設計要求

2、導熱油加熱器工作時，要外部額外充氮氣加壓至所需要的壓力要求

需要做好心理准備，400度的高溫合成導熱油加熱比較貴。有需要的話，可以給我留言

10. 導熱油和被加熱介質溫差一般取多少合適

1、導熱油鍋爐用熱設備
用熱設備中被加熱物料的需要溫度，決定了導熱油的工作溫度，導熱油的溫度要比被加熱物料的溫度高，其溫差越大，所需的加熱面積越小，溫差大必然使導熱油溫度高，而某些化工物料在高溫下易裂解、焦化，因此，選用溫差大小應根據具體情況確定，以免使導熱油超過最大使用溫度，或損壞被加熱物料。
2、有機熱載體爐是加熱系統的關鍵設備。有機熱載體爐一般採用管式爐，為避免超溫結焦，導熱油在爐管內的流速不宜太低，但流速太高會增加流動阻力，多消耗循環泵壓頭及功率。
有機熱載體爐排煙溫度較高，一般在300-400℃。尾部應加空氣預熱器或節能熱水器等輔助受熱面，降低排煙溫度，以提高熱效率，節約能源消耗。
3、循環油泵
本系統採用RY系列熱油循環泵，密封可靠，無泄漏，是導熱油爐強制循環的動力。要求每台熱油爐配置兩台熱油循環泵。
4、膨脹槽（高位槽）
膨脹槽用作導熱油因溫度變化而產生體積變化的補償，從而穩定系統導熱油的壓力，同時，還可以幫助系統脫水排汽。因此，膨脹槽應設置在比系統設備或管道高出3米標高處。
膨脹槽為常壓容器，設有與大氣相通的排氣孔，溢流口，以及為確保系統安全工作的低液位報警裝置。
膨脹槽內導熱油的存量控制應是：當系統在室溫時，只有1/3容積的充滿度；而當系統處於運行溫度時為2/3的容積充滿度。
正常工作時應保持高液位狀態，當突然停電或油泵發生故障而需緊急停爐時，可以將冷油置換閥打開，此時，高位槽的冷油利用其位能流經爐管排入儲油槽，從而防止爐管及導熱油超溫過熱。
導熱油加熱系統的應用系統分為礦物油和合成油，根據使用溫度來選定使用型號。在使用中要注意「過熱」和「氧化」的問題，在設計管路的時候把這兩個問題考慮進去。
另安裝隊一般可以為你設計安裝管路，但他們考慮到成本，不會為你考慮怎樣設計管道有利於導熱油的使用壽命。
導熱油加熱系統分熱源+傳熱介質+用戶：
熱源：一般是導熱油鍋爐，其中又有燃煤鍋爐、燃油鍋爐、燒天然氣的、燒水煤漿的。另還又直接電加熱的。
傳熱介質：就是導熱油了，其分為礦物油（適用低溫）和合成油（適用高溫），管路一般都採用無縫鋼管，耐壓10個大氣壓。