挖機溫度計能耐多少度
『壹』 挖掘機發動機溫度表高,停一下溫度表就降下來了
一、原因分析：
1、節溫器打不開，冷卻液不能進行大循環；
2、 散熱器或發動機水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環；
3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠；
4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果；
5、泄漏嚴重，冷卻液不足;
6、發動機點火過遲;
7、水泵皮帶過松;
8、電子風扇不工作或轉速過慢。
二、處理辦法
1、立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓車輛保持怠速運轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度並觀察散熱風扇是否運轉。因為此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配合間隙很小，停機後會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。也切忌向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這種做法可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，釀成不可修補的後果。另外要注意，這時候不要嘗試打開散熱器蓋或冷卻液補償罐蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。
2、在停車打開發動機蓋散熱後，要檢查汽車下方是否漏水。經過一段時間後，等到水溫表指針降到適溫位置，再關掉發動機（熄火）。
3、熄火後，用濕毛巾包住冷卻液補償罐蓋，慢慢打開第一道開關(約1/4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全打開冷卻液補償罐蓋，檢查散熱器內液體的情況，以及風扇是否存在異常。若冷卻液不足，應及時補充加到min和max線附近。手邊沒有冷卻液可以臨時用水代替，事後需要全部重新更換冷卻液。要是散熱器泄漏或風扇不轉等情況，就要致電修理廠等待救援了。必要時，也可以等發動機完全降溫後，以低轉速駕駛的方式將車子開到修理廠。
『貳』 高溫對挖掘機有什麼樣的傷害
一、在英國十年前已生產一套防護加聚冷的設備裝在挖掘機上，現挖掘機使用壽命在第十年整的時候，經挖掘機油路專家、電路專家、破碎錘廠商，在檢查各種線路及油路都保持著良好的性能同時液壓泵和分配器也是原裝的，未曾拉傷及損害，經各專家一致認定挖掘機液壓油的溫度不宜超過60度，60度以上會對整個挖掘機造成重大壽命的沖擊和電子的損害，說明高溫不但給挖掘機帶來使用壽命的減少同時增加維修費用和後期帶來很多故障點，同時故障率逐漸上升。
二、英國高壓過濾探測儀現定時生產，因國家較多，特分段生產，產品遠銷德國、餓羅斯、加拿大、美國、中國、日本、非洲等幾十個國家及地區。
三、注；每經過夏季三個月的高溫每年給挖掘機帶來多大的傷害；經過英國、日本、美國、德國等多個品牌挖掘機的測試得出以下結果。
1、高溫液壓油沖擊著每跟高壓膠管及先導管，在沖擊的時候會產生黑油現象，原因是高溫液壓油沖擊高壓膠管時涮下的黑膠，造成一部分黑油。
2、每年溫度逐漸增高造成很多地方的拉傷，同時增加油封提前衰老和損壞。
3、高溫會損壞先導管；讓先導管提前老化造成多處漏雨油產生高昂的維修費用，同時高溫給電磁閥帶來誤差，造成晚期各項行動不均勻給液壓泵帶來負荷。
4、高溫同時給液壓泵及分配器帶來提前衰老及拉傷，和降低液壓油的粘度這嚴重影響到我們的正常使用，給挖掘機整體提前帶來傷害。
5、高溫液壓油給電磁閥信號不同步造成憋車，加上電腦板沒有及時更正或報警，電磁閥同步信息造成憋車現象。憋車有多種根據實際情況看。
6、高溫液壓油短時間內不會對整體帶來重大異常，四五年以後各種問題接著出現，造成後期維護成本嚴重偏高，嚴重影響到挖掘機使用壽命減少3到4年。
四、高壓過濾探測儀的優勢及功能；
1、具有核心保護功能，同時提供底維修成本，真正給用戶帶來實惠。
2、在高壓油缸進出口安裝高壓預警系統，更智能的預知問題所在處，做到提前預防，提前處理，做到及時防護。
3、英國高壓過濾儀和英國聚冷儀聯合打造全新降溫設備，同時高壓過濾儀具有降溫聚冷儀預留埠，同時提供防護加預警360度保護你的百萬設備，同時讓你的設備多用；至少2到3年，常年提供、電路專家、油路專家、破碎錘專家。
4、高壓過濾探測儀提供全國聯保；和統一投訴電話 。
5、高壓聚冷儀系統需要高壓過濾探測儀電腦板的控制系統做鋪築，才能把溫度降到最佳狀態，同時需要高壓過濾網的保護，如果未安裝可能造成堵塞及炸管同時造成回油困難，給液壓泵造成負荷，嚴重使液壓泵壽命縮短。
6、液壓油最佳溫度會給液壓泵和分配器及先到泵造成一個良好的油溫環境，同步提高挖掘機的使用壽命至少2到3年。
7、同時客戶可以監督每個高壓過濾探測儀檢測中心的品德及服務狀態是否良好，給與反饋同時我們會給一定的獎勵。
8、高壓過濾探測儀提供每個地區有一個挖掘機無塵車一部提供售後及維修，更重要的保護客戶的產品最為關鍵。
9、每套高壓過濾探測儀進口價為5.5萬元和7.6萬元兩種，第1種可控制溫度50度；左右誤差十度；第2種的溫度控制在70度；左右誤差十度，加運費共伍佰元安裝到位。
11、高壓過濾探測儀聯保十年，高壓過濾探測儀預計在十一月內上市，
12、現在預訂的高壓過濾儀的客戶，有異常的每年給一次全車定位檢修。
『叄』 小松挖掘機120儀表盤各個圖標代表意思
1、帶溫度計的，波浪線，就是發動機水溫；
2、加油站顯示柴油量；
3、下面那一排第1個水量不足；
4、第二個機油壓力低；
5、第三個空濾堵塞；
6、第四個為充電異常；
7、第五個為機油不足。
『肆』 小松挖掘機水溫8格大概是幾度
小松挖機水溫報警一般情況下水溫已經超過90度，報警時知識8格並沒有準確溫度，可以進入系統查看準確溫度值。如圖
『伍』 柳工挖機油溫怎麼看
看油溫表油溫高油溫高和水溫高相似，也有大小循環，只是不是通過節溫器，他有個回油單向閥，如果這個閥卡了，油溫會高，其他的和水溫一樣。如果油溫過高，可以通過以下方法解決：1、檢查燃油油路是否通暢，不通暢的話會導致供油不暢，挖掘機大臂無力就自然抬不起來了，需要對油路進行清洗疏通；2、檢查液壓系統是否存在故障，調整液壓系統的壓力、流量、數據；3、檢查油缸內部是否有破損的地方導致泄漏出現，必要時進行更換
『陸』 我買了一台三一65C挖機 花了三十六萬 可是不知道為什麼溫度表上老是顯示九格溫度 上面也沒有說多少度 機器
像這種天氣，水溫到9格也不奇怪，很正常，9格就是90度，只要不報警，就算正常。如果水溫太高，影響了你挖機做工，你可以把發動機節溫器給拆掉。不過得經過售後服務的允許，不然以後有什麼事說不清楚。你看不到實際多少度，你可以加裝一個水溫表就可以啦，找個修汽車電路的給你裝
『柒』 挖掘機一般能用多少個小時
一般的挖掘機的使用壽命（國內）是15年。挖掘機的時間是可以調整的，但是要專業人事和專業工具。
挖掘機日常維修保養：對挖掘機實行定期維護保養的目的是，減少機器的故障，延長機器使用壽命；縮短機器的停機時間；提高工作效率，降低作業成本。只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實上，70%左右的故障是由於管理不善造成的。
燃油的管理：
要根據不同的環境溫度選用不同牌號的柴油（對見表1）；柴油不能混入雜質、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發動機產生損害；每日作業完後燃油箱要加滿燃油，防止油箱內壁產生水滴；每日作業前打開燃油箱底的放水閥放水；在發動機燃料用盡或更換濾芯後，須排盡管路中的空氣。最低環境溫度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃柴油牌號 0# -10# -20# -35#
其它用油的管理：
其他用油包括發動機油、液壓油、齒輪油等；不同牌號和不同等級的用油不能混且；不同品種挖掘機用油在生產過程中添加的起化學作用或物理作用的添加劑不同；要保證用油清潔，防止雜物（水、粉塵、顆粒等）混入；根據環境溫度和用途選用油的標號。環境溫度高，應選用粘度大的機油，環境溫度低應選用粘度小的用油；齒輪油的粘度相對較大，以適應較大的傳動負載，液壓油的粘度相對較小，以減少液體流動阻力。
潤滑油脂管理：
採用潤滑油（黃油）可以減少運動表面的磨損，防止出現雜訊。潤滑脂存放保管時，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質；推薦選用鋰基型潤滑脂G2-L1，抗磨性能好，適用重載工況；加註時，要盡量將舊油全部擠出並擦乾凈，防止沙土粘附。
濾芯的保養：
濾芯起到過濾油路或氣路中雜質的作用，阻止其侵入系統內部而造成故障；各種濾芯要按照（操作保養手冊）的要求定期更換；更換濾芯時，應檢查是否有金屬附在舊濾芯上，如發現有金屬顆粒奕及時診斷和採取改善措施；使用符合機器規定的純正濾芯。偽劣濾芯的過濾能力較差，其過濾層的面各人和材料質量都不符合要求，會嚴重影響機器的正常使用。
拓展資料：
定期保養的內容：
新機工作250H後就應更換燃油濾芯和附加燃油濾芯；檢查發動機氣門的間隙。
日常保養；檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統內部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調節履帶反張緊度；檢查進氣加熱器；更換斗齒；調節鏟斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調節空調；清洗駕駛室內地板；更換破碎器濾芯（選配件）。
清洗冷卻系統內部時，待發動機充分冷卻後，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內部壓力，然後才能放水；不要在發動機工作時進行清洗工作，高速旋轉的風扇會造成危險；當清潔或更換冷卻液時，應將機器停放在水平地面上；要按照表3更換冷卻液和防腐蝕器。防凍液與水的比例按表4要求。
每100保養項目。動臂缸缸頭銷軸；動臂腳銷；動臂缸缸桿端；斗桿缸缸頭銷軸；動臂、斗桿連接銷；斗桿缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷軸；半桿連桿連接銷；斗桿、鏟斗缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷軸；斗桿連桿連接銷；檢查回轉機構箱內的油位（加機油）；從燃油箱中排出水和沉澱物。
每250H保養項目。檢查終傳動箱內的油位（加齒輪油）；檢查蓄電池電解液；更換發動機油底殼中的油，更換發動機濾芯；潤滑回轉支承（2處）；檢查風扇皮帶的張緊度，並檢查空調壓縮機皮帶的張緊度，並作調整。
每500h保養項目。同時進行每100和250H保養項目；更換燃油濾芯；檢查回轉小齒輪潤滑脂的高度（加潤滑脂）；檢查和清洗散熱器散熱片、油冷卻器散熱片和冷疑器散熱片；更換液壓油濾芯；更換終傳動箱內的油（僅首次在500h時進行，以後1000h一次）；清洗空調器系統內部和外部的空氣濾芯；更換液壓油通氣口濾芯。
每1000h保養項目。同時進行每100、250和500h保養項目；更換回轉機構箱內的油；檢查減振器殼體的油位（回機油）；檢查渦輪增壓器的所有緊固件；檢查渦輪增壓器轉子的游隙；發電機皮帶張緊度的檢查及更換；更換防腐蝕濾芯；更換終傳動箱內的油。
每2000h保養項目。先完成每100、250、500和1000h的保養項目；清洗液壓油箱濾網；清洗、檢查渦輪增壓器；檢查發電機、啟動電機；檢查發動機氣門間隙（並調整）；檢查減振器。
4000h以上的保養。每4000h增加對水泵的檢查；每5000h增加更換液壓油的項目。
長期存放。機器長期存放時，為防止液壓缸活塞桿生銹，應把工作裝置著地放置；整機洗凈並乾燥後存放在室內乾燥的環境中；如條件上所限只能在室外存放時，應把機器停放在排水良好的水泥地面上；存放前加滿燃油箱，潤滑各部位，更換液壓油和機油，
液壓缸活塞桿外露的金屬表面塗一薄層黃油，拆下蓄電池的負極接線端子，或將蓄電池卸下單獨存放；根據最低環境溫度在冷卻水中加入適當比例的防凍液；每月啟動發動機一次並操作機器，以便潤滑各運動部件，同時給蓄電池充電；打開空調製冷運轉5-10min。
『捌』 挖機水溫表怎麼看
1、水溫表：用來指示發動機內部冷卻水溫度，是發動機的冷卻系統工作正常與否的重要指標。
2、水溫表如何看？
水溫是從C——H，C表示60度，只要水溫表指針一到C說明水溫已經達到60度；H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在中間位置為宜，當指針進入紅色區域則水溫過高。長時間水溫過高會出現「開鍋」，也就是發動機冷卻液沸騰了，會造成水箱脹裂，發動機過熱受損的問題。
3、工作原理
感器中裝有負溫度系數熱敏電阻，其 電阻 值 會 隨溫 升 高 而減小。
當電源開關接通時，電流由蓄電池正極→ 電源開關→ 電阻R→ 線圈 L2 → 分兩路（一路流經熱敏電阻 1；另一路流 經線圈 L1 ）→ 搭鐵→ 蓄電池負極構成迴路。
當水溫低時，感測器中熱敏電阻的阻值大，流經線圈 L1 與 L2的電流相差不多，但由於 L1 的 匝數 多，產 生的 磁場 強，帶 指針 的銜鐵 3 會向左偏轉，使表針指向低溫刻度；當水溫增高時，熱敏電阻阻值減小，分流作用增強，流經 L1 的電流減小，磁場力 減弱，銜鐵向右偏轉，表針指向高溫刻度。
4、水溫表檢查
檢查電磁式溫度感測器和水溫指示表時，可拆下感測器上的接線，測量感測器輸入端與搭鐵之間的電阻。 若室 溫下熱敏 電阻的阻 值為 100 Ω 左右，則表明感測器良好；另用一 阻值為 80 ～100 Ω 的電阻代替感測器直接 搭鐵，當接 通電 源時，如 果 水溫 指示 表的 表針 指 在 60℃ ～ 70℃ 之間，則表明水溫指示表良好。
『玖』 神鋼挖掘機儀表上怎麼看液壓油溫度
液壓油溫度沒有感測器，無法從儀表盤查看，只能通過液壓油箱測定。最佳測量方法是紅外溫度計，指向液壓油箱油位顯示管附近測量。
液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨液壓油、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對於液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由於潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多，分類方法各異，長期以來，習慣以用途進行分類，也有根據油品類型、化學組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統性，也難以了解油品間的相互關系和發展。
『拾』 挖掘機水溫低什麼原因
當發動機工作過程水溫始終低於71℃即「過冷」時，一般有兩種可能：一是溫度表顯示不正常，二是散熱器冷卻劑在低於71℃時越過了水溫調節器。此時應該作如下檢查：
1、首先檢查水溫表與溫度感測器是否工作正常。可以用溫度計測量實際溫度，或通過更換新元件用排除法確定。
2、如果水溫表與溫度感測器工作正常，應檢查水溫調節器是否正常。可以將水溫調節器拆下置於盛有水的透明容器中，將水加熱並同時用溫度計測量溫度變化，觀察水溫調節器是否在未達到規定的開啟溫度（一般在78℃左右，不同型號的發動機開啟溫度不同）而提前開啟。如果調節器工作不正常要及時更換。
如果水溫表、溫度感測器、水溫調節器都工作正常，則應在散熱器與氣缸蓋之間的通氣管上安裝一個止回閥。通氣管是用來排除發動機冷卻系統內空氣的，少量冷卻劑可以通過該管進入氣缸蓋水道，當氣溫很低時會影響發動機的正常工作溫度。
(10)挖機溫度計能耐多少度擴展閱讀：
正鏟挖掘機的鏟土動作形式。其特點是「前進向上，強制切土」。正鏟挖掘力大，能開挖停機面以上的土，宜用於開挖高度大於2m的乾燥基坑，但須設置上下坡道。正鏟的挖斗比同當量的反鏟的挖掘機的斗要大一些，可開挖含水量不大於27%的一
至三類土，且與自卸汽車配合完成整個挖掘運輸作業，還可以挖掘大型乾燥基坑和土丘等。正鏟挖土機的開挖方式根據開挖路線與運輸車輛的相對位置的不同，挖土和卸土的方式有以下兩種：正向挖土，側向卸土；正向挖土，反向卸土。
液壓挖掘機一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成。據其構造和用途可以區分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。
工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應各種不同施工作業的需要，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘，旋挖鑽等多種作業機具。
回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體，轉台上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是液壓挖掘機的動力源，大多採用柴油要在方便的場地， 也可改用電動機。