公交溫度多少合適

1. 公交車開空調是怎樣規定的，有季節或溫度規定嗎

我這邊的公交公司是這樣規定的：車內氣溫達到28度就要開空調，司機不開空調乘客可以投訴。
另外，空調和油耗的確是相關聯的。公交公司會給司機一個油耗標准，節油多的，司機會拿到部分獎勵。但是，若超過這個標準的，多出的部分大概司機得自己貼百分之三十左右。開空調會更費油，老車比新車費油，但油耗卻是統一的標准。所以，司機開不開空調，其實很大部分也取決於公交公司的態度。我想，司機師傅也不願意自己總在一個悶熱的環境里工作吧！畢竟司機在車上的時間要比乘客多得多！

2. 夏天公交車、地鐵等車廂里應保持在大約多少度為宜

你太誇大 北京公交了 車上的空調 可沒那好，我真不知道你家空調是否真能製冷到室溫只有15度，至少我家的不行。公交規定車廂內溫度26度以上開空調。具體製冷到多少沒有規定，公交有節油獎，想拿節油獎的司機所開的車，車廂內溫度夏天普遍高，冬天普遍低。這個就是執行難，不過也有部分乘客，較真的結果，我聽過一個票員說的真事，
有一天下雨她們跑末幾班車次，室外溫度也就22度左右，她們車上也就24度左右，一個乘客非要說，他話的空調車的錢憑什麼不開空調他熱，司機直接告訴票員穿上他們的長袖的工作服，司機直接把空調開到最低比那位較真的直接凍感冒了。

3. 現在的公交車內的空調溫度有沒有什麼規定啊 ，

樓上網友說得對,各地氣候不同,規定也不同。
武漢市規定:夏季車廂內溫度高於30℃必須開冷氣;冬季車廂內溫度低於8℃必須送暖。
廈門規定,由公交企業自行規定。
其它城市公交車開空調的界限為28℃。

我們上海以前有規定30度,但是今天的報紙這樣說——
公交車開不開空調乘客說了算。晨報網(2007-07-02)

晨報訊(記者 劉光菊 通訊員 陶訓義 胡克寧 彩琴 利軍)只要車廂內感到悶熱就必須開空調,昨日,公交集團部分線路表示,開不開空調由乘客說了算,凡是發生乘客對司機拒絕開空調的投訴,一律給予重罰。
上個月,公交管理辦出台具體的開空調標准,氣溫超過30℃就要開空調。但實際上,在夏天,車廂內氣溫往會比車外溫度高。司機大多以車上乘客的實際感受為主,大多數乘客覺得熱,往往不到30℃就開了空調。
電車公司也要求司機以大多數乘客的需要為准則,只要車廂內感到悶熱就必須開空調,不能以沒有達到規定溫度為借口拒絕開空調。
公交集團表示,凡是有乘客投訴駕駛員拒絕開空調,集團一律給予駕駛員重罰。
呵呵,真爽,乘客是上帝!