空調液多少合適

㈠ 格力kfr32gw32556d1n1製冷劑加多少

空調加冷媒按機器銘牌值定量灌注或按壓力值灌注（變頻機在P1狀態下，可按壓力值灌注）。
連接冷媒罐和針閥的軟管規格只有兩種，粗的R410a用和細的R22用，R32冷媒系統可以用粗膠管也可以用細膠管，這取決於空調連接管針閥的規格大校。
r32是新型環保製冷劑，比r410壓力還要高，製冷速度快，效果好，所以被使用。但是易燃易爆，操作一定要規范，不能混入空氣，否則後果可能嚴重。
二氟甲烷，是一種鹵代烴（化學式：ch2f2），簡稱r32。在常溫下為氣體，在自身壓力下為無色透明液體，易溶於油，難溶於水，是一種擁有零臭氧損耗潛勢的冷卻劑。

㈡ 空調怎麼加氟，加多少，才可以

倒置（正立）氟製冷劑鋼瓶,開啟瓶閥，讓製冷劑由低壓閥處吸入空調系統，控制加液表伐，加液不要太急，(夏季低壓壓力不要超過0.4-0.5MPa)完成加氟操作。

給空調加氟利昂之前，我們需要准備好加氟的管子，還有氟利昂氣瓶，包括一個壓力表，把這些准備好之後，接著就需要將空調開啟調整到製冷的模式，接著需要將沖氟的管道與製冷劑的瓶子相連接，同時還要將軟管中的空氣排除，要利用之間的壓力差，就要開始沖入氟利昂的氣體。邊充氟利昂，一邊要仔細觀察壓力表的指針變化。

空調加氟注意事項

其實氟利昂就是一種製冷劑，氟利昂加在空調裡面的作用就是保證空調能夠正常的進行工作，而如果空調裡面沒有了氟利昂，那麼空調就無法正常的進行工作了。

在添加氟利昂的時候，需要請專業的人員，穿上專業的防靜電的工作服，安裝規范的操作流程，來進行空調氟利昂的添加，並且在添加氟利昂的時候，是千萬不能夠有明火的哦，不然的話是會有危險。

以上內容參考人民網-空調只要不製冷就是因為缺氟了？事實並非如此

㈢ 給空調加氟加到多少才算正常

加到符合冷媒系統壓力就是正常。
添加空調機製冷劑時，需參考壓力表上的壓力，不同的冷媒有不同的壓力，例如R22冷媒的低壓壓力約在0.5MPa左右；R410A冷媒低壓壓力約在0.8MPa左右。
可以通過以下幾個方法來判斷空調是否需要加氟：
1、測：用溫度計測量室內機進、出風口的溫差，差值在8℃以上為正常，溫差越大說明空調的工作情況越好，好的可達15℃左右。
2、試：空調正常開啟一段時間後吹到身上的風感到很涼，並能很快達到設定溫度，室外的壓縮機能像電冰箱一樣開一會兒停一會兒，就可以說是正常的。
3、摸：如室外機在人手能摸到的地方，可在開機十幾後用手摸。室外機有兩個銅閥門，一個接粗銅管，一個接細銅管。用手摸兩閥門應有溫差；粗的應比細的溫度低些，摸著比較涼為正常（在溫度高時也應有冷凝水），再摸室外機的熱風是不是熱呼呼的，如果不大熱可能缺氟。
4、看：在開機十幾後，打開室內機面板，應看到蒸發器（銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件）上均勻布滿冷凝水（像露水一樣），為正常（空氣濕度大時多，反之較少）。如果一半有一半沒有，可能為缺氟，如局部結霜或結冰也不正常。
3、察：使用過半年以上的用戶，可察看室內機的管道接頭和室外機閥門處是否有明顯的漏油跡象，如有明顯的漏油現象則表明機器有泄漏，因為油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。

㈣ 空調加液加多少才算最佳

加3到5瓶，加滿了可以看乾燥瓶上面的小玻璃片，滿了的話玻璃片下面就沒泡泡了。還可以看加雪種的表，正常的情況壓力最高是0.4指的是壓縮機已工作還有一般的空調是加700G到1200G這些都是看空調是不是原裝的。一般原裝的是700G到900G左右，這個所謂的G是指雪種瓶上面的

㈤ 空調製冷劑加多少合適

空調在運行和使用的過程中，氟利昂一旦變少或是泄露就算是空調其他部件都能正常運轉空調也不能起到製冷和制暖的作用。說到空調氟利昂多久加一次這一個問題，其實小編想要說的是，只要你的空調密封性足夠好，不論你的空調使用了多長的時間都是不需要加氟利昂的，並且空調製冷和制熱的效果同樣能夠非常好。如果說一定要為空調加氟利昂也是要當空調出現氟利昂不足或者是泄露的時候才會為空調添加氟利昂。用戶在為空調添加氟利昂的時候不要盲目的氟利昂需要定時添加的說法，這種說法是不科學的。

一般加氟步驟：在為空調加入氟利昂的時候首先要將裝有氟利昂的瓶子打開一點，使氟瓶中氟利昂慢慢流出，之後快速把氟管連接在空調加氟口上，將其擰緊。之後氟瓶中的氟利昂就會流到空調里了。

在空調運行狀態下加氟：

1、將空調打開，使其運行，在空調製冷狀態下加氟。

2、找到空調的加氟口，空調的加氟口一般是在空調的粗管上，使其處於低壓狀態。

3、把空調的螺帽擰下，將氟管連接，同時打開氟瓶，這時氟瓶中的氟利昂就會進入到空調中。

4、在空調製冷狀態下加氟只要加滿4MPa，也就是4個壓就可以了

㈥ 空調加製冷劑壓力多少合適

您好，空調加製冷劑要加5-8壓力。
製冷劑分為兩種型號。氟利昂，常說的「缺氟」，說的就是這個，一般這種型號的製冷劑是缺多少加多少，不用全部排空，加滿一般需要5pa。新型環保冷酶，這個標准要高一些，缺一半以上的話，需要全部排空再加滿，否則也是缺多少補多少，加滿一般需要8pa。

如果要加製冷劑，應該是先檢測，一般五年之內的新空調是不需要補充製冷劑的。如果空調真是缺製冷劑了，也不是加的越多越好，加得太多不僅多花錢還會影響製冷效果。另外，家裡的空調不管是1匹還是2匹，製冷劑的壓力都是基本一樣的。
(6)空調液多少合適擴展閱讀：
空調加註製冷劑方法：
（1）稱量加註法

稱量加註法是採用電子秤稱量的一種加註方法。操作時，將製冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤上，並將乾燥過濾器、加液管和三通閥連接好，放凈連接管內的空氣，稱出重量，再減去需充製冷劑的數量，記下剩下的重量數，再慢慢充注製冷劑，直到秤上與剩下的數量相符即可。

（2）表壓加註法

表壓加註法是利用製冷循環系統的低壓吸氣壓力來決定充注量的。操作時，將製冷劑鋼瓶與乾燥過濾器、連接管、三通閥和真空壓力表連接好即可進行充注。

充注時觀察壓力表的指示值，當壓力表達到0.5～0.6MPa時，關閉三通閥，讓壓縮機運轉，當壓力表降為0時，再打開三通閥，調整壓力為0.02～0.05MPa，再讓壓縮機運行一段時間，直到吸氣壓力穩定不變即可。

（3）經驗加註法

經驗加註法是根據空調器的製冷情況來確定加註量的一種方法。連接方法與表壓加註法相同，當製冷劑加註到真空壓力表值為0.2～0.25MPa時，關閉三通閥，開機運行30分鍾，直至壓縮機吸氣管結露為止。

㈦ 冬天空調加液要加多少為宜

加到低壓4KG左右，高壓一般都在12-15KG左右，跟溫度高低有關。

1、操作時不要太快，要分次少量的加註。
2、在冬天加註製冷劑時室內機蒸發器結冰很快的，這點要注意
3、還有就是壓縮機的運行電流要注意監測，如電流上升過快要馬上停止加註。
建議：
一般是直接摘掉四通閥的電源線，使其停止工作。加一點，等一會再加，直到電流比夏天製冷時稍微低0。4A左右時再恢復四通閥的電源線試機制熱運行。

㈧ 空調加製冷劑加多少合適

想要知道准確的空調加冷媒量，可以從空調的室外機上的標簽上得知，一般1匹的空調機標稱是1000克至1500克，但是在現實操作實際加的冷媒肯定不夠的，因為還沒計算空調機的鏈接銅管，還要結合實際的使用環境因素以及室內外的環境溫度來計算。

㈨ 空調加雪種時，加到幾多是最合適的

空調加氟加滿壓力一般是5Mpa左右。

製冷劑，各種熱機中藉以完成能量轉化的媒介物質。這些物質通常以可逆的相變（如氣-液相變）來增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、製冷機中的雪種等等。

一般的蒸汽機在工作時，將蒸汽的熱能釋放出來，轉化為機械能以產生原動力；而製冷機的雪種則用來將低溫處的熱量傳動到高溫處。

選用原則：

對人類生態環境無破壞作用。不破壞大氣臭氧層，不產生溫室效應。

臨界溫度較高。在常溫或普通低溫下能夠液化。希望臨界溫度比環境溫度高的多，才能減少製冷劑節流損失，提高循環經濟性。

在工作溫度范圍內，具有適當的飽合蒸汽壓力，最起碼蒸發壓力不得低於大氣壓力，以免外部空氣滲入系統中；冷凝壓力不宜過高，否則會引起壓縮機耗功增加，並要求系統具有較高的承壓能力，增加設備成本。

蒸汽機在工作時，將蒸汽的熱能釋放出來，轉化為機械能以產生原動力，而製冷機的雪種則用來將低溫處的熱量傳動到高溫處。

㈩ 汽車空調一般要加多少瓶冷媒

汽車空調冷媒的加註量要根據汽車維修手冊說明加註合適的製冷劑量。現在市面上的製冷劑有250g和300g兩種重量的，一般中低檔車輛2-3瓶左右，高檔車大概3-4瓶左右。

簡介：

冷媒加註過多或過少都會造成空調不製冷或者製冷效果不好的情況，一般的汽車空調每年都會正常損失10%到15%的製冷劑，這是由於汽車空調壓縮機的密封方式導致的，這是正常損失。但是具體添加量完全是按照泄漏量來的。也就是說，只要把壓力補償到正常狀態即可。不同的汽車空調冷媒的泄漏情況可能不一樣，所以只有現場看到壓力情況才能夠判斷。